地鐵出口在農田

① 地鐵出入口

不知來道你是學什麼畢業的自。我是學建築的，其實地鐵出入口和地下車庫出入口平面上類似，都需要表達與周圍場坪的銜接關系。入門的話 ，你就從地鐵出入口的平面、立面、剖面著手。平面主要表達與周圍場坪銜接的方式，諸如排水坡度；立面表達出入口的高度、造型；剖面是重點。地面到負一層一般有自動扶梯、樓梯等立體交通，剖面就需要重點表達這些部位的內容，樓梯寬度、高度，自動扶梯的坡度，空間凈高等。
希望我的回答可以幫到你。

② 地鐵出口該怎麼認

當你到站走出地鐵時，就會看到明顯的標志箭頭，或者是指示牌，寫著出口的方向，然後根據你要去的地方選擇ABCDEFG等出口，或者在指示牌上看看，你的目的地在哪個出口。

③ 地鐵從農民耕地下穿過土地有補償嗎

地鐵從農民耕地下穿過土地應該沒有補償。因為地鐵從耕地下方通過，上面耕地農民還繼續種莊稼，所以肯定是沒有補償的！

④ 地鐵站一般幾個出入口

廣州體育西路地鐵站一共有7個出口，分別是：

• A出口：西出口，到體育西路（西邊）、廣州購書中心、維多利廣場等。

• B出口：東出口（南），到天河南一路、BRT體育中心站（南邊，往東走的公交車）等。

• C出口：東出口（北），到天河南一路、BRT體育中心站（北邊、往西走的公交車）等。

• D出口：東北出口，到體育西路（東邊）、天河體育中心等。

• E出口：北出口，到體育西路（東邊）、天河體育中心等。E和D出口都在東北區域，E出口比D出口位置靠北。

• G出口：西南出口， 到體育西路（西邊）、天榮路、駿匯大廈、天榮中學 等。

• H出口：東南出口，到體育西路（東邊）、六運小區等。

⑤ 地鐵站的出口不同，地面距離到底會有多遠

地鐵最主要的還是為了方便大家的交通設計的，我想，出口不同，到地面的距離其實是差不多的，畢竟地鐵都是按照實際情況做的出站口，不可能往不方便的情況去設計，只是可能會出現不同的一點就是會有一點點距離上的不同，可是也一定會通過一些輔助設備來彌補的，沒地鐵的城市真的是超級羨慕有地鐵的城市的。

⑥ 上海地鐵16號線野生動物園站周邊全是農田，真心荒涼，不知會有什麼城市規劃項目嗎

目前沒有，但地鐵通了肯定會有的，放心吧；

⑦ 燕郊地鐵口會在哪裡

我是燕郊人，我來理性抄的不帶期望的給你分析下地鐵會在哪。首先你應該知道，來燕郊的是輕軌不是地鐵，所以橋梁車站之類的一定會佔用不小的面積，而剛下高速那段（也就是樓市最猛的那段）是不可能有地鐵口的（至少不會是首發站），那裡寸金寸土，哪有地方哪就蓋樓了，還有就是潮白河現在是乾的，但不代表永遠都是乾的，這對地鐵口來說也不是有利消息。
那麼地鐵口（首發站）最可能在哪呢？按照最早規劃地鐵的說法，首發總站應該是在冶金一局監獄那邊，那邊是930公交車總站（方便換乘地鐵），而且那邊現在還是農田，滿足車站面積需求。
如果覺得我說的有道理，就幫頂一個吧。
其他回答------謝絕復制。

⑧ 地鐵那個出口

以後在廣州類問啦
附近是長壽路地鐵站，D出口或者E出口都可以。出來是寶華路恆寶廣場。
然後沿著寶華路一直走，到路口轉左就是第十甫路、下九路、上九路。如果轉右就是著名的恩寧路了