迪拜地鐵首末車時間

A. 迪拜地鐵路線，哪個站是哪個景點

地鐵沿線的主要景點：
1、 mall/哈利法塔，在紅線25下。

2、Mall of the Emirates/帆船酒店， 在紅線32下。

3、棕櫚島/Marina 沙灘/換乘電車線，在紅線36下。

4、黃金街/香料市場， 在綠線23下。

B. 迪拜地鐵的重大影響

項目竣工後，迪拜地鐵將是世界上最長的無人駕駛城市快速軌道交通系統。到2020年，迪拜地鐵系統全長將達318公里左右。它不僅將成為海灣地區一道亮麗的風景線，還有助於促進迪拜在旅遊、金融和經濟方面的增長。

C. 迪拜地鐵的簡介

阿拉伯聯合大公國（簡稱阿聯酋）位於中東，是主要的石油輸出國，是世界上最富裕的國家之一。迪拜是阿聯酋第一大城市，也是阿聯酋的貿易之都。規劃中的迪拜地鐵有紅、綠、橙、藍四條線路。第一期工程包括紅線（52公里）和綠線（23公里）兩條線路，分別於2009年9月和2010年3月建成運營。
迪拜地鐵由DURL迪拜快速連線銀團建造，該銀團包括日本三菱、大林和鹿島會、土耳其YAPI MERKEZI集團。隧道設計為ATKINS公司。
建成後的迪拜地鐵將是世界上最長的無人駕駛城市快速軌道交通系統。第一期工程於2009年完工，並交付使用，項目總投資約33億美元。

D. 迪拜游 怎樣乘坐迪拜地鐵

地鐵票
迪拜地鐵票價為 1.8 DHS 起。
迪拜地鐵買票必須使用官方的交通卡（NO1卡）。這些交通卡可沖值重復使用，同時支持所有屬於RTA公司的交通工具（公交巴士，地鐵和水上巴士）。
對該交通卡的沖值可以去各自動沖值機（很多主要巴士站都有），票務中心或RTA的授權代理點。

交通卡有四種類型，分別是四種顏色：銀卡，金卡，藍卡和紅卡

交通卡有四種類型，分別是四種顏色：銀卡，金卡，藍卡和紅卡。
銀卡：經常乘坐輕軌的人員使用，多為在迪拜的打工族。
價格20迪，14迪制卡費。
3km以內1.8迪；一區以內（one zone）2.3迪；一區跨二區4.1迪；兩個區以上（two zones）5.8迪
金卡：多為迪拜當地懶人用卡，或有貪圖富貴的暴發戶人員使用。
價格為20迪，14迪制卡費。
3km以內3.6迪；一區以內（one zone）4.6迪；一區跨二區8.2迪；兩個區以上（two zones）11.6迪
藍卡：防盜卡，必須網上申請，有申請人照片。
價格70迪，20迪制卡費。
3km以內1.8迪；一區以內（one zone）2.3迪；一區跨二區4.1迪；兩個區以上（two zones）5.8迪
紅卡：一次性紙卡，多為不常使用地鐵的人或旅遊者。
價格最低4迪，2迪制卡費。
3km以內2迪；一區以內（one zone）2.5迪；一區跨二區4.5迪；兩個區以上（two zones）6.5迪。
旅遊者最常用的是銀卡和紅卡，銀卡刷卡費用比紅卡低，但14迪制卡費不退；紅卡每張都有2迪制卡費並且刷卡費用較高。如乘坐輕軌次數高於7次應考慮購買銀卡。
地鐵路線
迪拜地鐵路線被劃分為若干區域，根據區域距離不同車票價格被劃分為4個級別：T1、T2、T3、T4。
T1 = 單程少於或等於 3 KM；
T2 = 單程起點至終點在同一區域之內；
T3 = 單程起點至終點在相鄰的兩個區域內；
T4 = 單程起點至終點超過兩個區域。
主要站點
超過29個地鐵站將被開通，主要站點為：
Nakheel Harbour & Tower；
Mall of the Emirates；
Financial Centre；
Al Jafiliya；
Khalid Bin Al Waleed；
Union Square；
Al Rigga；
Deira City Centre；
Airport T3 and Rashidiya Terminal
地鐵營運時間
周六到周三：早上6點 到 晚上11點
周四：早上6點到晚上12點
周五：下午1點到晚上12點
平時每10分鍾一班，高峰期每3分45秒一班
迪拜輕軌有嚴格的運營時間，每個站台都有自己提示牌提示接下來的3班列車的到達時間。可以根據自己的行程掌握時間。
注意事項
1. 輕軌的第一節車廂為金卡會員獨享車廂，有更酥軟的沙發，專門的服務人員堅守，如果你誤入金卡會員之廂便會無情地被趕出去。注意看車廂上方的提示，gold class就不要進去自找沒趣了吧。
2. 輕軌的第二節車廂為婦女專用車廂，男士堅決不可踏入的禁地。如果你的同伴是女生你也要站在第三節車廂的門口與她相望。當然你的女伴願意陪你站在第三節以後的任意一節就沒人管了。
3. 迪拜輕軌上堅決不能抽煙，吃東西，喝水，嚼口香糖，如果遇到檢查人員毫不留情地罰款100迪拉姆。
4. 迪拜輕軌有wifi設施，由手機或筆記本通過通訊設施連接，收費服務。

E. 迪拜地鐵路線，哪個站是哪個景點

地鐵沿線的主要景點抄：
1、 mall/哈利法塔，在紅線25下。

2、Mall of the Emirates/帆船酒店， 在紅線32下。

3、棕櫚島/Marina 沙灘/換乘電車線，在紅線36下。

4、黃金街/香料市場， 在綠線23下。

F. 阿聯酋迪拜地鐵公司招聘，

首先，迪拜的新地鐵確實在建設中。你說的工資在迪拜也並不算很高。正常水平。

首先告訴你迪拜的新地鐵叫RAT，你可以看看簽證是否為這家公司簽發。（這個公司是迪拜政府的，但是地鐵的建設和經營應該是承包給英國人了）

第二就是你看公司是否提供吃住，如果提供你的工資就還湊合，如果不提供吃住，你的工資可能連吃住都不夠。

第三，你說的收取簽證費的問題，估計是中國代理商收取的。這種費用迪拜公司一般是不會收的。

G. 迪拜的輕軌是什麼情況

迪拜是阿聯酋第一大城市，也是阿聯酋的貿易之都。迪拜地鐵共分紅、綠、橙、藍四條線。建設第一階段包括紅、綠兩條路線，總長69.7公里全長52km的紅線計劃於2009年9月份開通運營，全長23km的綠線2010年3月份開通。紅線全長52公里，擁有29個站台。從Rashidiya出發，沿著Sheikh Zayed公路途徑迪拜市中心，主要站點包括迪拜國際機場、迪拜網路城、Burj Du區，迪拜國際金融城、酋長國大廈、世貿中心和Al Ittihad廣場，直到傑貝阿里自由區邊界處。此次的城際鐵路工程項目由迪拜市政府牽頭，旨在解決迪拜嚴重的交通擁堵問題，使迪拜一舉實現成為該地區商務與休閑黃金城市的目標。項目總投資約33億美元。迪拜地鐵線由DURL迪拜快速連線銀團建造，該銀團包括日本集團，三菱、大林和鹿島會同土耳其YAPI MERKEZI。隧道設計法人為ATKINS公司。項目竣工後，迪拜地鐵將是世界上最長的無人駕駛城市快速軌道交通系統。到2020年，迪拜地鐵系統全長將達318公里左右。它不僅將成為海灣地區一道亮麗的風景線，還有助於促進迪拜在旅遊、金融和經濟方面的增長。 迪拜地鐵招聘職位：乘務員，站台員，站長，地鐵檢修人員 一、工資待遇：1、站長：年薪：人民幣91200~100320元（免稅，薪金根據經驗決定；畢業生亦可應聘該職位，在面試或培訓期間表現優秀且僱主認可其能力者可擔當站長一職，迪拜地鐵公司的用人機制相當靈活和平等，能力優異者不論年齡、不論經驗可在短時間內得到提升）2、站務員：年薪：59280~65208元（免稅，薪金根據經驗決定）3、乘務員：年薪：人民幣68400~75240元（免稅，薪金根據經驗決定）4、地鐵檢修人員要求：會簡單英語（3級），需要2年以上相關設備、供電系統、檢票系統維修保養經驗年薪人民幣5萬元以上二、基本要求：1、性別不限。對身高、年齡無特別要求。2、以上各職位均需具備流利英語對話能力（4級以上英語水平為佳，8級優先考慮），不具備流利英語對話能力者免問！3、大專以上學歷，如果英語口語能力不錯，可放寬至中專學歷；4、對第1、2、3項職位工作經驗不作嚴格要求，迪拜地鐵將提供專業培訓； 5、能承受工作壓力、吃苦耐勞、應變能力強、有責任心，具有團隊合作精神。三、其他待遇：1> 提供工作餐及和餐費補貼，住宿由公司提供, 2人一間房，帶獨立衛生間和廚房；2> 工作時間：每周48小時，通常是每周6天，每天8小時，服從輪班要求；3> 加班補貼：周末加班1.25倍，周五和公眾假日1.5倍；4> 交通：上下班交通免費；5> 年假：22個工作日，通常是指30個日歷日（包括行程時間）；6> 公眾假期：10 天；7> 返程機票：每完成一年合同提供一次回程機票. 必須通過公司購買；8> 提供完全免費的地鐵英語、專業地鐵知識、專業流程培訓；9> 保險：公司購買醫療保險.不包括牙醫和眼科. 提供健康服務（簡單醫療服務）；公司購 買壽險和工傷險；10> 制服：公司提供；11> 根據當地勞工法，如雇員自動離職，辭職7日內支付比率為X/365的工資；如公司無故解僱員工（前提是要完成第一年合同），公司支付員工3倍工資培訓部分：在迪拜進行2個月的地鐵專業知識培訓（帶薪），由英國專業地鐵顧問公司SERCO提供一流高質量的服務培訓，培訓全部免費！！Serco公司簡介：Serco在世界各地管理著超過600份合同，涉及到多個領域：交通運營、國防航空、監獄和移民中心、國家物理實驗室、公眾衛生健康服務、教育以及信息服務（Serco為微軟公司提供設備管理服務）。在交通系統方面，Serco和澳洲跨大陸列車、倫敦碼頭輕軌，以及英國國家交通管制中心等建立了合作關系，負責其項目的運營管理。雇員直接和迪拜地鐵公司簽訂勞動合同，我司負責勞務管理事宜，本項目在國家勞動部均有備案。收費標准 1.1萬 所需資料 個人簡歷（中英文），身份證原件復印件，畢業證書，二寸白底照片2張。

H. 迪拜地鐵的介紹

迪拜地鐵是阿聯酋投巨資興建的世界上最長的無人駕駛城市快速軌道交通系統。規劃中的迪拜地鐵有紅、綠、橙、藍四條線路。第一期工程包括紅線（52公里）和綠線（23公里）兩條線路，分別於2009年9月和2010年3月建成運營。此次的城際鐵路工程項目由迪拜市政府牽頭，旨在解決迪拜嚴重的交通擁堵問題，使迪拜一舉實現成為該地區商務與休閑黃金城市的目標。項目總投資約33億美元。

I. 迪拜地鐵公司招聘

迪拜是阿聯酋第一大城市，也是阿聯酋的貿易之都。迪拜地鐵共分紅、綠、橙、藍四條線。建設第一階段包括紅、綠兩條路線，總長69.7公里全長52km的紅線計劃於2009年9月份開通運營，全長23km的綠線2010年3月份開通。紅線全長52公里，擁有29個站台。從Rashidiya出發，沿著Sheikh Zayed公路途徑迪拜市中心，主要站點包括迪拜國際機場、迪拜網路城、Burj Du區，迪拜國際金融城、酋長國大廈、世貿中心和Al Ittihad廣場，直到傑貝•阿里自由區邊界處。此次的城際鐵路工程項目由迪拜市政府牽頭，旨在解決迪拜嚴重的交通擁堵問題，使迪拜一舉實現成為該地區商務與休閑黃金城市的目標。項目總投資約33億美元。
迪拜地鐵線由DURL迪拜快速連線銀團建造，該銀團包括日本集團，三菱、大林和鹿島會同土耳其YAPI MERKEZI。隧道設計法人為ATKINS公司。
項目竣工後，迪拜地鐵將是世界上最長的無人駕駛城市快速軌道交通系統。到2020年，迪拜地鐵系統全長將達318公里左右。它不僅將成為海灣地區一道亮麗的風景線，還有助於促進迪拜在旅遊、金融和經濟方面的增長。
迪拜地鐵線路圖：http://www.urbanrail.net/as/b/.htm
迪拜地鐵招聘職位：乘務員，站台員，站長，地鐵檢修人員
一、工資待遇：
1、站長：
年薪：人民幣91200~100320元（免稅，薪金根據經驗決定；畢業生亦可應聘該職位，在面試或培訓期間表現優秀且僱主認可其能力者可擔當站長一職，迪拜地鐵公司的用人機制相當靈活和平等，能力優異者不論年齡、不論經驗可在短時間內得到提升）
2、站務員：
年薪：59280~65208元（免稅，薪金根據經驗決定）
3、乘務員：
年薪：人民幣68400~75240元（免稅，薪金根據經驗決定）
4、地鐵檢修人員
要求：會簡單英語（3級），需要2年以上相關設備、供電系統、檢票系統維修保養經驗年薪人民幣5萬元以上
二、基本要求：
1、性別不限。對身高、年齡無特別要求。
2、以上各職位均需具備流利英語對話能力（4級以上英語水平為佳，8級優先考慮），不具備流利英語對話能力者免問！
3、大專以上學歷，如果英語口語能力不錯，可放寬至中專學歷；
4、對第1、2、3項職位工作經驗不作嚴格要求，迪拜地鐵將提供專業培訓；
5、能承受工作壓力、吃苦耐勞、應變能力強、有責任心，具有團隊合作精神。
三、其他待遇：
1> 提供工作餐及和餐費補貼，住宿由公司提供, 2人一間房，帶獨立衛生間和廚房；
2> 工作時間：每周48小時，通常是每周6天，每天8小時，服從輪班要求；
3> 加班補貼：周末加班1.25倍，周五和公眾假日1.5倍；
4> 交通：上下班交通免費；
5> 年假：22個工作日，通常是指30個日歷日（包括行程時間）；
6> 公眾假期：10 天；
7> 返程機票：每完成一年合同提供一次回程機票. 必須通過公司購買；
8> 提供完全免費的地鐵英語、專業地鐵知識、專業流程培訓；
9> 保險：公司購買醫療保險.不包括牙醫和眼科. 提供健康服務（簡單醫療服務）；公司購 買壽險和工傷險；
10> 制服：公司提供；
11> 根據當地勞工法，如雇員自動離職，辭職7日內支付比率為X/365的工資；如公司無故解僱員工（前提是要完成第一年合同），公司支付員工3倍工資
培訓部分：在迪拜進行2個月的地鐵專業知識培訓（帶薪），由英國專業地鐵顧問公司SERCO提供一流高質量的服務培訓，培訓全部免費！！
Serco公司簡介：
Serco在世界各地管理著超過600份合同，涉及到多個領域：交通運營、國防航空、監獄和移民中心、國家物理實驗室、公眾衛生健康服務、教育以及信息服務（Serco為微軟公司提供設備管理服務）。在交通系統方面，Serco和澳洲跨大陸列車、倫敦碼頭輕軌，以及英國國家交通管制中心等建立了合作關系，負責其項目的運營管理。
雇員直接和迪拜地鐵公司簽訂勞動合同，我司負責勞務管理事宜，本項目在國家勞動部均有備案。
收費標准 1.1萬
所需資料 個人簡歷（中英文），身份證原件復印件，畢業證書，二寸白底照片2張。
聯系電話 025 ---- 83308291 83241331
郵 箱 [email protected]

J. 迪拜建築的迪拜地鐵

迪拜地鐵無人駕駛，為全自動城市地鐵系統。該地鐵系統由迪拜快速連線銀團負責建造。迪拜地鐵將由迪拜道路及運輸局負責運營，將是全球最長的全自動鐵路系統，第一期工程於今年完工。阿布扎比也在計劃自己的地鐵項目，迪拜地鐵和阿布扎比地鐵將設立一些換乘站實現城市之間的連接。