武漢2地鐵開通時間

⑴ 武漢地鐵2號線運行時間

武漢地鐵2號線運行時間是從每天早上的6點整到晚上的11點整。

乘客須經檢票後有序地專進入站台，在黃色安全屬線以內候車；候車和上下車時不要互相擁擠；嚴禁在站台邊緣與安全線之間行走、坐卧、放置物品。

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乘客須知

1、 乘坐軌道交通的乘客，應講究文明禮貌，自覺遵守維護乘坐軌道交通的秩序。

2、 乘客應持有效車票進站乘車。無車票或持無效車票乘車以及拒絕票務人員驗票的，按武漢市相關條例處理。

3、 每位乘客可免費攜帶一名身高1.2米以下的兒童乘車，超過一名的應按超過人數購票；乘客攜帶的物品，總重量、長度、體積分別不得超過20千克、1.6米和0.15立方米。

4、乘客應在列車停穩後先下後上，依次登車；當列車關門提示警鈴鳴響時，停止上下車；車門開啟、關閉時，不得觸摸車門；不得手扶車門或擠靠車門。

⑵ 武漢地鐵什麼時候可以開通

2號線2012年底

⑶ 武漢地鐵開通有幾條起止點

您好，武漢市目前開通的地鐵線路為： 1.軌道交通1號線（輕軌）回，開通時間答：1期（宗關——黃浦路）2004年7月28日，2期（堤角——東吳大道）2010年7月29日；
2.軌道交通2號線（金銀潭——光谷廣場），開通時間：2012年12月28日。

⑷ 武漢軌道交通二號線運行的時間

武漢地鐵2號線由金銀潭站發往光谷廣場站。
金銀潭和光谷廣場站的首末班運行時間都是6:30~22:30。

武漢地鐵2號線站點設置：

金銀潭站、常青花園站（換乘武漢軌道交通6號線）、長港路站、漢口火車站（換乘武漢軌道交通10、12號線）、范湖站（換乘武漢軌道交通3號線）、王家墩東站（換乘武漢軌道交通7號線）、青年路站、中山公園站、循禮門站（換乘武漢軌道交通1號線）、江漢路站（換乘武漢軌道交通6號線）、積玉橋站（換乘武漢軌道交通5號線）、螃蟹岬站（換乘武漢軌道交通7號線）、小龜山站、洪山廣場站（換乘武漢軌道交通4號線）、中南路站（換乘武漢軌道交通4號線）、寶通寺站、街道口站（換乘武漢軌道交通8號線）、廣埠屯站、虎泉站（換乘武漢軌道交通11號線）、楊家灣站、光谷廣場站（換乘武漢軌道交通9號線、武漢軌道交通11號線）。

武漢地鐵2號線是我國第一條穿越長江的地鐵，其串起了長江兩岸的常青花園、漢口火車站以及武廣、江漢路、中南、街道口、光谷等最繁華的商圈，被譽為武漢市黃金地鐵線，這一地鐵線離長江江底最深達47米，最淺處也有16米，是國內埋深最大的地鐵線。由於武漢城區地質條件復雜，這一穿越山體、高樓、湖泊、長江高風險地帶地鐵的建成，標志著我國地鐵隧道技術達到了世界先進水平。

⑸ 武漢2地鐵那年運營的

是問武漢地鐵二號線嗎，梅紅色的那個標志
它總共有三期工程：2012年12月28日開通運營一期工程（金銀潭站至光谷廣場站），2016年12月28日開通運營二期工程（金銀潭站至天河機場站），2019年2月19日開通運營三期工程（光谷廣場站至佛祖嶺站）。

⑹ 武漢地鐵是從什麼時候開通的

武漢地鐵的首條線路——武漢地鐵1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中西部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2019年9月，武漢地鐵運營線路共有10條，包括1號線、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，蔡甸線，共225座車站（換乘站重復計算），總運營里程達334千米，線路長度居中國第五位、中西部第一位。

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武漢地鐵建設歷程：

1984年，武漢市組織有關部門和專家，探討武漢地鐵。

1992年10月，武漢市軌道交通建設辦公室（公司）成立，編制《武漢市輕軌交通一號線首期工程項目建議書》。

1993年8月，北京市城建設計院編制了《武漢市輕軌交通一號線一期、二期工程可行性研究報告》。

1994年6月，中國國際工程咨詢公司對北京城建設計院的「一號線預可行性研究報告」進行評估。

1998年11月，武漢市規劃設計研究院完成《武漢輕軌交通一號線一期工程綜合規劃》。

1999年10月，中華人民共和國國家計劃委員會批准立項。同年12月，武漢市軌道辦委託鐵道部第四勘測設計院為一號線一期工程總體設計單位。

2000年4月，鐵四院完成總體設計。同年12月，武漢地鐵1號線一期工程開工。

2002年6月，武漢地鐵1號線一期主體工程基本完工。

2003年1月，武漢地鐵1號線一期開始鋪軌。同年5月，武漢地鐵1號線一期鋪就全程軌道，投資額19億元。

2004年7月28日，武漢地鐵1號線一期進入觀光試運營，全長10.234千米，設站點10座。

參考資料來源：網路--武漢地鐵

⑺ 武漢地鐵2號線什麼時候開始規劃，什麼時候開始建設

關於武漢地鐵建設的想法源於20世紀90年代，不過由於武漢地質條件較為復雜，開專挖技術以及成本屬太高，以至於當時的地方政府無力承擔，直到武漢交通狀況持續惡化。在2000年左右，藉國家為地方政府提供資金建設輕軌的機會，武漢開工了第一條地鐵線路。不過由於受到立項的限制，只能以高架鐵路的形式建設。直至數年後，由於市政府收入改善，最終建設地下鐵路的設想終於得以實施。而2號線即為武漢地鐵網路最早開工的地下線路之一。

2006年11月16日，武漢地鐵2號線范湖試驗段開建，工程開始。
2007年9月1日，武漢地鐵2號線一期工可獲批，可全線正式開工。
2012年2月26日，武漢地鐵2號線一期全線雙向隧道貫通。
2012年6月20日，武漢地鐵2號線全線軌通。
2012年6月30日，武漢地鐵2號線全線電通。
2012年7月19日，武漢地鐵2號線列車首次熱滑跑完全程，全線車通。
2012年9月25日，武漢地鐵2號線開通試運行。
2012年12月28日，武漢地鐵2號線正式運行。

⑻ 武漢2號線地鐵延長線什麼時候開通

按照計劃，明年上半年，還有13台盾構機，將從6個站點內陸續投入使用。明年年底前全線可實現貫內通。2018年年底，2號線容南延線將實現通車。
該線路為地鐵2號線的延伸，起於既有的光谷廣場站，止於佛祖嶺，沿線共設有10座車站，全長13公里，均為地下線。整條線路覆蓋了光谷步行街、華中科技大學、光谷創業街、光谷金融港等眾多的商圈、學校、居住區和高新企業區，方便光谷地區居民出行，分擔光谷站客流，連接流芳火車站等大型客運交通樞紐，可實現城市內外交通的有效銜接。

⑼ 武漢地鐵二號線什麼時候開通

現在6月份已經有一部分人員過去了 供電的 暖通的 還有線路的 列車也上軌道進行試驗了
預計七月份會給沿線變電所通電
計劃是9月30日列車試運行三個月
12月30號正式運行