㈠ 廈門地鐵的介紹
廈門地鐵( XIAMEN METRO),又稱廈門軌道交通,是服務於廈門的城市軌道系統,以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。根據《廈門市城市軌道交通線網規劃》的規劃方案,線網規劃有10條線路,總長度387.75公里,設車站190座,其中換乘站40座。廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設,2014年4月全面開工,計劃2017年12月全線洞通並實現綜合聯調,2018年12月30日開通試運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設,2015年底全面開工建設,2018年建成,2018年底開通運營。 廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設,島外段將在2016年全面展開建設,2019年11月建成開通運營。 廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設,除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設,2020年建成開通運營。
㈡ 廈門地鐵一號線幾點到幾點出發
地鐵北站到島內最遲到幾點
㈢ 廈門地鐵1號線早上從島內發車最早是什麼時間呀
廈門地鐵1號線
首06:30末22:30
票價:2.0-7.0元
1鎮海路
2中山公園
3將軍祠
㈣ 廈門地鐵的發展歷史
廈門人的軌道交通夢起於上世紀80年代。
1984年國務院批準的《廈門市城市總體規劃》(1980~2000年),僅考慮了地面電汽車公交。
2010年,廈門市全面啟動城市軌道交通規劃建設工作,成立市軌道交通規劃建設工作領導小組及工作機構。
2010年12月24日,廈門市城市軌道交通建設規劃編制完成並上報國家發改委。
2011年03月11日,廈門市市軌道辦召開新聞發布會,公布我市軌道交通線網規劃及前期工作進展情況。
2011年03月16日至31日,廈門城市軌道交通建設及線網規劃環評進行公示,徵求公眾意見和建議。
2011年05月14日至15日,國家發改委委託中咨公司組織專家來廈評審我市城市軌道交通。
2011年05月31日,廈門市城市軌道交通建設及線網規劃環評正式上報國家環保部。
2011年08月15日至16日,國家環保部組織專家來廈評審我市城市軌道交通建設及線網規劃環評。
2011年09月22日至23日,國家住建部委託省住建廳組織專家來廈開展我市城市軌道交通建設規劃行業評審。
2011年09月28日,我市城市軌道交通建設規劃及線網規劃環境影響評價報告獲國家環保部批准。
2011年11月21日,廈門軌道交通集團有限公司掛牌成立。
2012年05月11日,《廈門市城市軌道交通近期建設規劃(2011-2020年)》獲國家批准。
2012年06月06日,《廈門市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》正式上報國家發改委。
2012年07月19日至21日,國家發改委委託中咨公司組織專家來廈評審我市軌道交通1號線工程可行性研究報告。
2012年11月17日,我市軌道交通1號線一期工程用地預審獲國家國土部批復。
2013年06月03日,我市軌道交通1號線一期工程環境影響評價報告獲國家環保部批復。
2013年08月23日,我市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告正式獲批。
2013年09月06日,我市軌道交通1號線一期工程初步設計審查通過。
2013年09月27日,我市召開軌道交通1號線一期工程開工動員大會。
2013年11月13日,我市軌道交通1號線一期工程正式開工建設。
2015年01月31日,我市軌道交通2號線一期工程正式開工建設。
2015年12月28日,我市軌道交通3號線控制性工程正式開工建設。
2015年12月28日,我市軌道交通4號線控制性工程正式開工建設。
㈤ 廈門市地鐵一號線運行時間表
廈門地鐵1號線
號線
岩內鎮海路
顯示路線首車 06:30 - 末車 22:30票價 : 最高票價7元
岩內
廈門北站
天水路
集美大道
集美軟體園
誠毅廣場
官任
杏錦路
杏林村
園博苑
集美學村
高崎
殿前
㈥ 廈門地鐵早上幾點上班
截至2019年7月份,廈門地鐵只開通了一條線路即1號線。2號線正在進行為期三個月的空載「試運行版」,3號線權、4號線一期、6號線一期正在建設中,所以暫時無法得知1號線以外的線路的運營時間。
廈門地鐵1號線的運營時間為:6:30-22:30。
地鐵1號線運營時間
全天運營時間為6:30-22:30,從鎮海路站到岩內站單程運行時間52分鍾,首班全程運行時間48分鍾,末班全程運行時間51分鍾左右。
不同時段,地鐵的行車間隔不同。
工作日,早高峰7:30-9:30、晚高峰17:30-19:30時段內,行車間隔6分45秒,
20:30-22:30時段內,行車間隔9分35秒,
其他時段行車間隔8分35秒,
意味著工作日最快6分45秒一班車,最慢9分35秒一班車。
周末,10:00-20:00高峰時段內,行車間隔7分10秒,
其他時段行車間隔8分35秒,
即周末最快間隔7分10秒一班車,最慢8分35秒一班車。
㈦ 廈門地鐵最晚班幾點
廈門地鐵最晚的一班是一號線,從北站最晚22:30分發車。
截至2018年4月10日,廈專門地鐵1號線開屬通試運營100天,共計開行列車28479列次,運營里程82.7萬公里,列車運行圖兌現率100%,列車准點率99.98%;累計運送乘客1036萬人次,日均客運量10.36萬人次。
截至2018年12月30日,廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年,共計開行列車106900列次,運營里程311.05萬公里,列車運行圖兌現率100%,列車准點率99.97%;累計運送乘客4166.09萬人次,日均客運量11.41萬人次。
(7)廈門地鐵標志時間擴展閱讀:
管理規章
廈門地鐵的管理規章為《廈門經濟特區軌道交通條例》,該條例經2018年12月21日廈門市第十五屆人民代表大會常務委員會第二十次會議表決通過,自2019年2月1日起施行。
《廈門經濟特區軌道交通條例》制定通過之前的暫行管理規章有《廈門市軌道交通規劃管理辦法》(自2013年7月1日起施行,有效期5年,至2018年6月30日止)和《廈門市軌道交通控制保護區建設(作業)管理暫行辦法》(自2016年12月1日起施行,有效期2年,至2018年11月30日止)。
㈧ 廈門地鐵起始
K 字頭的列車都是在島內的廈門站上車的,高崎站是貨運站,集美的廈門北站是 D 和 G 字頭的車站。
㈨ 廈門地鐵一號線最晚到幾點
廈門地鐵一號線最晚到22:30發車。