長春地鐵7號線運營時間

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⑵ 長春軌道交通3號線的運行時間

截止至2020年2月，為6:02—22:07。

長春軌道交通3號線為長春輕軌3號線、長春輕軌一、二期，是長春市第一條開通運營的軌道交通線路，一期於2002年10月30日開通運營，二期於2006年12月26日開通運營，標志色為綠色，長春軌道交通3號線北起長春站，南至長影世紀城站。

運營於長春市寬城區、朝陽區、高新區、南關區、經開區、凈月開發區，途經長春站、西解放立交橋、長春南站、衛星廣場、會展中心、吉林省自然博物館、長春農業博覽園、凈月潭公園、凈月潭滑雪場、長影世紀城，是線網中的中運量級輔助線，線路呈倒U形線，並向凈月開發區延伸。

(2)長春地鐵7號線運營時間擴展閱讀：

長春軌道交通3號線的相關情況：

1、從2020年2月6日零時起，暫停軌道交通1、2號線運營服務；且從2020年2月4日零時起，暫時關閉軌道交通3、4號線部分車站，並將行車間隔調整至10-15分鍾。

2、乘坐35千米以上，每增加10千米增加1元，不到10千米的計作10千米，超過時限須按照軌道交通路網最低單程票價補交超時車費；卡內余額低於路網最低票價不可使用。

3、車輛採用2動1拖3編組，共有64個座位，最高可容納318人乘坐；於2006年12月投入使用，即長春軌道交通3號線二期通車時作為新車投入運營，相比於上一代的湘潭輕軌車，新車由中車長客生產，採用了德國工藝和零件，在性能上要比當時的國產車高得多。

⑶ 長春地鐵什麼時候開通

1號線2011年抄 6月全面開工，2015年計劃通車。，預計2015年完工，全長37.4公里，主城區內26.3公里
運行站點：蘭家－蔡家—環城北—慶豐路—一匡街—長春站北—長春站南—北京大街—人民廣場—解放大路—自由大路—南湖大路—繁榮路—衛星廣場—南環路—CBD東—紅咀子
2號線2012年10月全面開工，2016年計劃通車。全長24.6公里，主城區內23.58公里
西湖—西客站—袁家店—興隆堡—西環路—和平大街—景陽廣場—解放橋—建設廣場—文化廣場—解放大路—平陽街—南關—吉林大路—東盛街—東環城路—世紀大街—東方廣場

3號線2002年1期通車，2006年2期通車，至今已全線貫通，是中國大陸第一條輕軌線路。
4號線2009年5月全面開工，2011年6月高架段試運營，2012年5月全線試運營。
5號線規劃中。
6號線規劃中。
7號線規劃中
雙陽線規劃中。

⑷ 長春輕軌最晚一班幾點

輕軌號線
運行時間：
早班車
長春站-長影世紀城6:00 長影世紀城-長春站 6:00
晚班車
長春站-長影世紀城21:00
長影世紀城-長春站 21：00
世紀廣場-長春站 21:00 長春站-世紀廣場 21:00
車隔時間：平時均車隔為4分鍾

輕軌4號線
運行時間：
早班車
長春站北-車場6:00
車場-長春站北 6:00
晚班車
長春站北-車場21:00
車場-長春站北 21:00
車隔時間：平時均車隔為5分鍾

⑸ 長春地鐵有幾條線路

截止2016年6月，長春地鐵有15條線路，其中開通運營的有7條路線，具體見下圖.

線路簡介

▪軌道交通1號線

▪軌道交通2號線

▪軌道交通3號線

▪軌道交通4號線

▪軌道交通5號線

▪軌道交通6號線

▪軌道交通7號線

▪北湖快軌

▪有軌電車54路

▪有軌電車55路

▪有軌電車1號線

▪有軌電車2號線

▪有軌電車3號線

▪有軌電車4號線

▪有軌電車高新線

長春軌道交通（Changchun Rail Transit）系統是服務於位於東北亞幾何中心、東北亞十字經濟走廊核心的中國副省級城市、吉林省省會長春市及周邊地區的城市軌道交通系統。

長春是中國第一個有地鐵規劃的城市（1939年），新中國成立以來第五個擁有軌道交通的城市（2002年）。根據城市總體規劃，長春市對城市快速軌道交通線網也進行了相應的調整和修編。2002年8月由長春市規劃設計院、北京市城市規劃設計院、北京中城捷咨詢公司完成了《長春市快速軌道交通線網規劃》，並經過中國國際工程咨詢公司專家參與的專家評審，經市政府批准，納入新修編的長春市城市總體規劃和綜合交通規劃。

⑹ 長春輕軌最晚一班幾點

輕軌3號線
運行時間：
早班車
長春站-長影世紀城6:00 長影世紀城-長春站 6:00
晚班車
長春站-長影世紀城21:00
長影世紀城-長春站 21：00
世紀廣場-長春站 21:00 長春站-世紀廣場 21:00
車隔時間：平時均車隔為4分鍾

輕軌4號線
運行時間：
早班車
長春站北-車場6:00
車場-長春站北 6:00
晚班車
長春站北-車場21:00
車場-長春站北 21:00
車隔時間：平時均車隔為5分鍾

⑺ 長春有地鐵嗎

長春有地鐵。截至2021年4月，長春軌道交通運營線路共有5條，包括長春軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、8號線，運營里程100.17千米，共設車站84座（換乘站不重復計算），其中換乘站7座。到2026年，長春軌道交通將形成總長235公里的軌道交通網路。

2020年，長春軌道交通客運量為1.54億人次。截至2021年1月，線網單日最高客運量為93.80萬人次（2019年12月20日）。2021年3月，長春軌道交通日均客運量為48.4萬人次。

長春軌道交通在站外300—1000米處設有指示牌，標注有箭頭指示方向；在車站出入口外設有標識柱，標注有中英文雙語站名、途經線路、首末車時間、無障礙直梯示意圖等。

(7)長春地鐵7號線運營時間擴展閱讀：

長春軌道交通2號線一期西起雙豐站，東至東方廣場站，運營於長春市綠園區、朝陽區、南關區、二道區，途經長春西站、西解放立交橋、長春文化廣場、南關、東盛路晨宇科技城、東方廣場，是線網中的高運量級骨幹線，線路呈東西走向。

長春軌道交通2號線一期全長20.50公里，共設19座車站（其中西湖站甩站運營，將與西延線同時開通），全部為地下車站，採用6輛編組B型列車。

長春軌道交通2號線列車，又名「藍精靈」，採用B型地鐵電動客車，4動2拖6輛編組，鋁合金車體，長119米、寬2.8米、高3.8米（不含受電弓）；客室凈高2.2米、地板高1.1米，車門開啟寬度1.4米；全車共有座位216個，滿載1888人，自重206噸，滿載重320噸，設計速度每小時90千米，最高運營速度為每小時80千米，旅行速度每小時35千米，緊急制動距離215米。

⑻ 長春的地鐵何時開通

長春軌道交通建設情況 1號線2009年下半年開始建設，2014年計劃通車。 2號線2012年開始建設，2016年計劃通車。 3號線2002年1期通車，2006年2期通車，除一期工程延伸工程外至今已全線貫通，是中國大陸第一條輕軌線路。 4號線2009年5月全面開工，預計2011年6月可以通車。 5號線規劃中。 6號線規劃中。 7號線規劃中 雙陽線規劃中。

⑼ 長春輕軌時間

截止至2020年2月，為號線為05:15—21:00；2號線為05:15—21:00等。

長春軌道交通1號線05:15—21:00；長春軌道交通2號線05:15—21:00；長春軌道交通3號線06:00—21:00；長春軌道交通4號線06:00—21:00；長春軌道交通8號線06:00—21:00。

截至2018年11月，長春軌道交通運營線路共有5條，包括長春軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、8號線，共設車站92座、其中換乘站8座，運營里程100.17千米。其首條線路於2002年10月30日開通運營，使長春成為中國大陸地區第五個開通軌道交通的城市。

(9)長春地鐵7號線運營時間擴展閱讀：

長春輕軌的相關情況：

1、2018年4月19日，長春軌道交通完成3號線、4號線自動售檢票系統升級，統一了長春軌道交通線網內單程票卡樣式。原帶有「長春輕軌」字樣的單程票卡正式停止在線網內流通。

2、同年8月30日，長春軌道交通2號線一期工程開通試運營。同年10月30日，長春軌道交通8號線一期工程開通試運營。同年8月28日，長春軌道交通6號線正式開工。

3、在車站出入口外設有標識柱，標注有中英文雙語站名、途經線路、首末車時間、無障礙垂梯示意圖等。另外，在車站內部也有落地式、懸臂式、吊掛式等多種方式的指示牌。

⑽ 長春地鐵2號線時刻表，多長時間發車一次

下圖是長春地鐵2號線最新時刻表（截止2020年1月4日），根據列車時刻表大概2-3分鍾發車一次：

截至2019年9月，長春軌道交通在建線路共有5條（段），包括長春軌道交通6號線、9號線，2號線西延線、2號線東延線和3號線東延線。至2025年，長春市軌道交通線網預計將由10條線路組成，線網總長度達341.62千米。

2019年12月，長春軌道交通日均客運量達65萬人次，其線網單日最高客運量為2019年12月20日的93.80萬人次，2019年預計客運量達1.68億人次。

參考來源：網路-長春軌道交通2號線