紹興2號線地鐵開通時間

Ⅰ 紹興 快速公交2號線多少時間一班，早上最早幾點開始，晚上幾點結束

快速公交2號線全程19公里，線路走向為：延安路-中興路-勝利路-紹大線版-104國道-湖東路-群賢路。沿途站點權設置為：紹興縣政府、柯橋湖東站、紹興市政府、越城區政府。
紹興快速公交1號和2號專線各配備6輛空調客車，營運時間，紹興始發每天6點45分到17點45分，柯橋始發每天7點30分到18點，平均間隔約15分鍾/班次

Ⅱ 寧波站的地鐵最晚幾點停開

最晚：

寧波站的地鐵末班時間：往清水浦方向22:22，往櫟社機場方向22:27分。

寧波的地鐵全線首班車發車時間不變，均為6:00。1號線高橋西往霞浦方向，末班車時間延長至22:33,霞浦往高橋西方向末班車時間不變。2號線一期櫟社國際機場往清水浦方向末班車時間延長至22:20， 清水浦往櫟社國際機場末班車時間不變。

3號線一期兩端末班車時間均為22:20。這是寧波地鐵自開通以來第2次延長運營服務時間。

(2)紹興2號線地鐵開通時間擴展閱讀：

寧波站的交通換乘

1、公交線路

截至2018年7月，寧波站南北廣場均配有公交站台，其中，南廣場公交站線路主要通達鄞州、奉化、餘姚以及海曙和江東，北廣場公交站線路主要通達鎮海、北侖、江北慈城及市區環線。

2、軌道交通

截至2015年9月，寧波站共有2條軌道交通線路途經，分別是南北走向的寧波軌道交通2號線、東西走向的寧波軌道交通4號線，名為「寧波火車站」。其中，寧波軌道交通2號線一期工程已通車運營，寧波軌道交通4號線尚在建設中。

3、長途汽車

截至2015年5月，寧波站在南廣場西側設有配套長途汽車站寧波汽車南站，該車站總面積17200平方米，總建築面積約38200平方米。始發班車方向主要是浙江省際的上海，浙江省內的杭州、嘉興、湖州、紹興、舟山以及寧波地區的象山、寧海、餘姚、慈溪、奉化溪口等方向。

4、機場巴士

截至2014年1月，寧波站開有至寧波櫟社國際機場的直達班車，時間段為8:30-19:20，每小時一班。候車點位於寧波站南廣場的大巴停車場，靠近公交場站和非機動車停放處。

Ⅲ 紹興北站

紹興北站具體介紹
紹興高鐵站區位於紹興中心大城市新市中心——鏡湖新區，紹齊公路以東、柯袍公路以南、嘉會大橋附近。紹興北站房面積19974平方米，站台雨棚面積26389平方米。紹興北站是一個線下和線側相結合的高架站，站台離地面高約16米。

PS：BRT1號線，紹興北站2條公交專線
為配合紹興高鐵開通，方便乘客出行、換乘，近期共有3條公交線路配套開通：
6月29日起，BRT1號線將正式運營，線路起訖站點為紹興北站至第二醫院，途經斗門、西湖頭、世紀街口、群賢路口、洋江路口、鳳林路口（江鈴汽車）、客運中心、樂苑新村、宋梅橋（白馬新村）、人民路口等站點；
7月1日起開通2條紹興北站公交專線車。
一條是紹興北站至火車站公交專線，起訖站點為紹興北站至火車站，途經立岱村、大慶寺、裕民路口、合心村、高教園區、文理學院元培學院、龍橫江橋頭、楊港、林頭、梅山村（斜江村後）、鏡湖濕地公園、洋江西路口、安心村、百合花園（鳳林路口）、大灘北橋、北復線解放路口等站點；
另一條是紹興北站至西湖頭公交夜班專線，起訖站點為紹興北站至西湖頭，途經立岱村、縣糧食儲備庫、庄頭村、七里江村、齊賢供水營業所、西山頭、山泉村口、山泉村、西山頭村、牛頭山、楊望村委、斗門鎮政府、華欣大廈（西湖頭）、振田化工、財稅袍江大樓（技術監督局）、百盛街等站點。

Ⅳ 杭州東站至紹興地鐵怎麼坐

如下：

你可以在東站乘坐杭州地鐵4號線往浦沿方向的，到錢江路站內換乘2號線，往朝陽方向的。

再到人民廣場站下車換乘5號線姑娘橋方向。

姑娘橋下車，就能換乘紹興地鐵1號線了。

這樣子大概全程要1個多小時的樣子。

2021年6月25日上午，杭州網記者從紹興召開新聞發布會上了解到，紹興軌道交通1號線柯橋段（原杭紹城際）具備初期運營條件，初定將於下周開通初期運營，票價、運營時刻都已基本確定。

通車後，從杭州到紹興全程大約25分鍾。票價出爐，起步價2元。

跨區域出行時，採用分段計價法：

在最受關注的票價方面，記者了解到，目前紹興軌道交通1號線柯橋段採用計程票制，即起步價為2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，亦即起步公里以外部分，每增加1元分別可乘4、4、6、6、8……公里。

跨區域出行至杭州地鐵、杭海城際時，票價採用分段計價法，即按紹興段、杭州段、海寧段分別計算後進行疊加。

在紹興軌道交通范圍內，普通乘客使用單程票乘車，如只乘坐一站的，按起步價2元計費。

可以在姑娘橋站與杭州地鐵5號線換乘，跟杭州市內地鐵線換乘一樣方便。

紹興軌道交通1號線柯橋段開通運營後，與杭州地鐵網實現互聯互通。乘坐紹興軌道交通1號線柯橋段去杭州，可以在姑娘橋站實現與杭州地鐵5號線的非付費區換乘，跟杭州市內地鐵線的換乘一樣方便。

另一方面，與杭州實現了「一票制分段計價」方式，也就是說，紹興市民要去杭州的每一個地鐵站，可以一次性買票，然後通過換乘直接到達想去的杭城每一個角落。

在初期運營前期實行為期一個月的「一元坐地鐵」優惠活動。在活動期間，乘客乘坐紹興軌道交通1號線（柯橋段）不按乘車里程計費，固定收費1元。

如行程跨線路，紹興軌道交通1號線（柯橋段）內收取1元，杭州地鐵及杭海線內費用按實結算。法定特殊人群仍可在優惠後票價基礎上同時享受相應優惠政策。

「初期運營期間，線路將初步設定為每9分鍾1個班次，每個站台停站30秒，今後將根據客流量適當調整班次間隔時間。」

據紹興京越運營分公司總經理李波介紹，目前中國輕紡城站首末班車時間分別為6:00、21:55，姑娘橋站首末班車時間分別為6:00、22:00；杭州地鐵5號線末班車到站時間為21:55。

紹興軌道交通1號線柯橋段全長20.3公里，設車站10座，其中高架站4座，地下站6座，起於杭州蕭山境內的姑娘橋站，可與杭州地鐵5號線疊島換乘，經衙前站、楊汛橋站等車站到達紹興柯橋的中國輕紡城站，待紹興軌道交通1號線接主線開通後，可接軌貫通運營。

紹興軌道交通1號線柯橋段採用B型鼓型列車，相較於其他車型，B2型鼓型車更適合城際線的運營需求，全列車共設置232個座椅，最大載客量為2034人。

和杭州地鐵1號線一樣，列車以紅色為主色調，列車全長約120米，共有18列，108節車廂，車輛最高運行時速100公里/小時，全線運行小於30分鍾。

通車後，從杭州到紹興全程大約25分鍾左右，它將有效加強杭州與紹興的聯系，緩解杭紹地區東西方向的沿線交通壓力，有效促進杭州都市經濟圈資源整合和經濟融合，加快杭州都市經濟圈建設。

Ⅳ 紹興軌道交通2號線全長多少公里什麼時候才能開通了

不知你對紹興這個城市是否有印象，紹興位於浙江省中北部、杭州灣南岸，由於它是具有江南水鄉特色的文化和生態旅遊城市、也是首批國家歷史文化名城，因此紹興的旅遊業發展的非常迅速。 我們都知道一個城市若是旅遊業發展好了，那麼這座城市的交通發展一定也不差。如今紹興的交通發展的也挺發達了。今天我們便來講一講紹興軌道交通2號線吧。

當然最興奮開心的還是當屬紹興居民了，畢竟紹興軌道交通2號線的建成對於沿線紹興居民來說不僅坐地鐵更加方便而且自己的房子還會成為“地鐵房”有著增值的空間。這可不可以被稱為兩全其美呢？估計沿線的紹興居民心裡除了開心興奮期待在也無其他情緒了吧。

紹興在建一條地鐵：一期全長10.55千米設站9座，路過你家么？

Ⅵ 浙江哪些城市有地鐵

目前只有杭州地鐵1號線
2013年底將開通杭州地鐵2號線
寧波地鐵1號線將於2014年通車
溫州軌道交通已列入日程

Ⅶ 紹興地鐵二號線一期開通時間

紹興地鐵一號還在建造，建成時間是2021年，二號線在建但網上沒有具體開通時間，都在按部就班的進行，我們只有耐心等待開通就好了。

Ⅷ 紹興市世紀街越東路有地鐵車站嗎

紹興市地鐵二號線經過袍江區域，主要線路在洋江路沿線，離世紀街，越東路最近的點是 2號線洋江路上，兩湖站點

Ⅸ 紹興到杭州地鐵2號線朝陽站

紹興坐蕭紹大巴到蕭山汽車總站，然後蕭山汽車總站裡面坐公交739路到蜀山街道辦事處站下車，走到地鐵朝陽站不遠了