鄭州地鐵2號線2期工程開通時間

❶ 鄭州地鐵2號線運營時間

06：00-23：03。

鄭州地鐵2號線，線路北起鄭州市惠濟區賈河站，途經金水區，終點止於管城回族區南四環站。沿途經過鄭州市動物園、紫荊山公園、商城遺址等多個景點和建築。

截至2019年12月，鄭州地鐵2號線全長約31千米；共設16座車站，全部為地下站；列車採用6節編組B型列車。鄭州地鐵2號線與鄭州地鐵城郊線採用貫通運營方式。

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鄭州地鐵2號線在東風路、關虎屯、東大街、隴海東路、二里崗、南五里堡等6個重點站，設計製作了文化牆，分別展現陶、玉、漢字、石刻、青銅、瓷等6種文化。

隨著鄭州地鐵運營里程的不斷增加，地鐵覆蓋的范圍越來越廣，越來越多的人享受著便捷福利。鄭州地鐵不僅連通了鄭州火車站和鄭州東站，還與鄭州機場無縫對接，除了過去的大巴、計程車，乘客往返機場有了新選擇。

❷ 鄭州地鐵2號線二期站點有哪些

鄭州地鐵2號線二期站點有劉庄站、柳林站、沙門站、北三環站、東風路站、關虎屯內站、容黃河路站、紫荊山站、東大街站、隴海東路站、二里崗站、南五里堡站、花寨站、南三環站、站馬屯站、南四環站。

鄭州地鐵2號線是中國河南省鄭州市第二條建成運營的地鐵線路，於2016年8月19日開通運營一期工程（劉庄站至南四環站） ，於2019年12月28日開通運營二期工程（賈河站至劉庄站），標志色為黃河黃。

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乘坐鄭州地鐵2號線注意事項：

1、乘地鐵須安檢，行李攜帶有限制。像搭乘火車、飛機一樣，搭乘地鐵也需要安檢。

2、禁止非法攜帶槍支、彈葯或者弩、匕首、汽油、煙花爆竹等國家規定的管制器具、易燃易爆危險化學品以及其他可能危及人身安全的物品進站乘車。

3、禁止在車站、車廂內吸煙。

4、禁止在電梯、車廂內進食。

5、禁止攜帶動物（佩戴標識和防止傷人護具的導盲犬除外）進站、乘車。

參考資料來源：網路-鄭州地鐵二號線

❸ 鄭州地鐵2號線什麼時間開通

鄭州軌道交通2號線是一條南北走向的地鐵線路，二號線全程北起天山路站，南至鄭州高鐵南站，全長約69.8千米，設41站。其中一期16站，南延線18站，二期7站。
一期工程起於廣播台站，止於南四環站，全長20.649km，共設車站16座，其中換乘站8座。南延線工程共有車站18座，全長42.1千米。一期工程預計於2015年12月26日實現通車試運營。
南四環站至機場站段於2014年開工建設，預計2016年6月底通車。機場站至鄭州南站段計劃2015年12月底開工，2018年12月底建成通車。

❹ 鄭州地鐵2號線 北延長線什麼時間運行

2013年是完成不了了。計劃2014年12月空載試運行，2015春節前試營運。

❺ 鄭州地鐵二號線二期什麼時候開始建，什麼時候通車二期指的（新北站經過開元路到毛庄和惠濟區政府）

第一階段：起步階段（至2015年），建設1、2號線一期工程。
第二階段：發展階段（至2020年），專屬建設1號線、2號線一期，3號線一期，4號線一期。
第三階段：成熟完善階段 （2020年以後），，建設6號線、5號線以及2、3、4號線二期

❻ 鄭州地鐵2號線的二期

2號線二期工程：為天山路站—廣播台站，線路長9.44公里。設車站6座（均為地下線 ），設停車場1處。二期全長9.44公里，共有6站，分別為天河路站、清華園路站、文化路站、桂圓路站、銀通路站、廣播台站。
項目概況：鄭州市軌道交通2號線二期工程起點位於鄭州市惠濟區內開元路西段的天山路段，沿開元路東行，分別設置清華園路站、文化路站（與規劃7號線換乘）、桂園路站、銀通路站，其後沿鄭州市南北幹道花園路南下，設置金達街站，出站下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點（一期工程起點廣播台站）。二期工程線路全長約9.44Km，均為地下線，共設車站6座，最大站間距2.266Km，最小站間距1.175Km，平均站間距1.937Km。線路西端設停車場一處，出入線由天山路站接軌。
計劃通車時間：2020年12月28日

❼ 鄭州地鐵2號線的概況

作為鄭州地鐵「十字框架」的鄭州地鐵2號線於2010年12月28日上午在紫荊山公園的紫荊山站正式動工。2013年12月25日，鄭州地鐵5號線（環線）開建。預計到2017年年底，鄭州中心城區將擁有3條地鐵線，形成「十字加環形」軌道交通網路。
鄭州地鐵2號線是一條南北線，起於惠濟區，沿開元路向東到花園路，之後沿花園路——紫荊山路向南，沿南四環向南出地面後繼續向南經龍湖鎮、華南城，向東經航空港北部片區後自西向東下穿進入鄭州新鄭國際機場，繼續向東，止於規劃中的鄭州新鄭國際機場T2航站樓東6公里處的鄭州南站，全長71.25公里。
鄭州地鐵2號線分三期實施，其中，一期工程起於廣播台站，止於南四環站，全長20.65km。南延機場工程大致為由南走，後向東至高鐵鄭州南站，全長41.16公里。二期工程基本為東西向線路，大致沿開元路布置，全長9.44公里，共設站6座。
鄭州地鐵2號線一期工程2014年5月開始鋪軌，10月底前首批站點風、水、電開始安裝；12月底前9個車站主體結構封頂、8個區間雙線貫通、2個區間單線貫通，完成出入口20個、風亭12個。
按照建設時序，2016年上半年，鄭州地鐵2號線一期工程將通車試運營。南延線南四環站至新鄭國際機場站段2016年底建成，新鄭國際機場站至鄭州南站段預計2018年12月底開通試運營。二期工程天山路站至廣播台站段預計2020年12月28日前開通試運營。
鄭州地鐵分為市區普線和市域快線兩個層次。主城區線網形態呈「米字+一環兩橫四縱」布局，市域快線形態呈「三角錨固+五軸放射」布局，覆蓋范圍涵蓋了中心城區、航空港區、東部新城、南部新城、西部新城，以及新鄭、新密兩座縣級市。 最高時速可達每小時80公里。
根據客流預測，鄭州地鐵2號線遠期高峰單向最大客流達3.53萬人/小時，特別是北環路站至紫荊山站客流需求極大，擬採用B型車，車輛長、寬、高分別為19米、2.8米和3.8米，最高運營速度為每小時80公里。
在運營方案上，均採用6輛的編組方案，即「四動兩拖」模式。
根據規劃，2號線車站站台有效長度為120米，島式車站站台寬度8～12米，側式站台寬度不小於3.5米。
在地面至站廳、站廳至站台間均設置有自動扶梯，在車站內設置有垂直電梯或樓梯升降機以方便殘疾人。 多項措施確保不擾民。
報告還提出了多項具體環保措施，減少地鐵運行中干擾市民。
在減少噪音方面，各類風機均置於風井內，設計採用小風量、低風壓、聲學性能優良的風機。嚴格控製冷卻塔雜訊值，優先選用低雜訊型和超低雜訊型冷卻塔。同時，風亭、冷卻塔在選址時，要盡可能遠離敏感點。
在減振方面，2號線採用長鋼軌無縫線路、整體道床和彈性軌道扣件，降低輪軌雜訊。
此外，在污水處理方面，規劃要求各車站生活污水經化糞池處理後排至市政下水管道。來源於車輛外部洗刷、內部清洗等的污水，經調節沉澱池、過濾、消毒後回收利用。 提前研究交通預案。
鄭州地鐵2號線北段所經區域，尚有較多用地處於規劃開發階段。專家建議，城市土地部門應及時進行土地儲備，以提高地鐵可持續發展能力。
同時，城市規劃部門應盡快對2號線沿線進行綜合規劃，對沿線兩側規劃待建的設施進行控制。
此外，專家還建議，對位於城市中心區的重要車站節點特別是換乘站，做好地上和地下空間的商業開發研究工作。建議及早開展地鐵工程實施對城市道路交通的影響分析和交通組織預案研究，綜合考慮城市交通疏導以及施工期間如何過渡等問題。

❽ 鄭州地鐵2號線什麼時候開通

南延線工程共有車站18座，共設車站16座.1公里.655公里
鄭州軌道交通2號線是一條南回北走向的線路，南答至高鐵鄭州南站，全長20，止於南四環站，
2016年竣工
，全長約42，一期工程起於廣播台站。屆時。一期工程預計於2015年12月26日實現通車試運營，南延線（鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路）2014年3月底前開工建設，二號線全程北起天山路站

❾ 鄭州地鐵2號線延長線什麼時候通

地鐵2號線南延線(南四環至鄭州南站城郊鐵路工程)將分兩個階段完成。
第一段工程為南四環站至機場站東側盾構井段，線路長度約31.7公里，計劃2016年年底通車。
第二段工程為機場站東側盾構井至鄭州南站段，線路長度約9.4公里，計劃2018年12月底建成通車。

❿ 鄭州地鐵二號線北延長線開通時間

根據《鄭州市軌道交通2號線二期工程系統施工安裝監理招標公告》，2號線二期工程為2號線的北延線。線路起於天山路站，沿開元路東行，分別設置古樹苑站、金河路站（與規劃3號線換乘）、黃河迎賓館站（與規劃7號線換乘）、田園路站，其後沿花園路南下，設置金達街站（與規劃20號線換乘），出站下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點（一期工程起點劉庄站）。線路全長約10.248km，均為地下線，共設車站6座，最大站間距2.230km（金達街站至廣播台站），最小站間距1.345km（古樹苑站至金河路站），平均站間距1.725km。線路西端設停車場一處，控制中心一期工程已與1號線合建。而根據計劃總工期為516日歷天，計劃開工日期為2017年11月30日，計劃竣工日期為2019年4月30日。