長沙地鐵3號線二期開通時間

① 長沙地鐵詳細建成時間

根據鐵道第四勘察設計院設計的《長沙市軌道交通建設規劃》，長沙軌道交通近期（2020年）建設規劃由1號線、2號線、2A號支線組成，2020年前擬建成線路75．46公里，車站52座。 近期項目計劃分兩個階段實施：第一階段，擬在2008年開工建設，2015年投入營運，實施與五一大道主體吻合的2號線一期工程和與芙蓉路主體吻合的1號線一期工程，線路總長45．92公里，共設車站32座，工程總投資約189．03億元，建成長沙軌道交通線網的「十」字型核心線路。其中，2號線一期工程擬2008年開工建設，2012年完工；1號線一期工程擬2010年底開工，2015年完工。 第二階段，擬在2013年開工建設，2020年投入營運，實施與勞動路主體吻合的3號線一期工程及2A號線。線路總長29．54公里，共設車站15座，工程投資總額約104．82億元，與已實施的1、2號線相互銜接，形成長沙軌道交通的骨幹網路。

② 長沙地鐵什麼時候開通的

長沙地鐵有幾條路線，不知你問的是哪條線？在這里我幫你羅列一下，最早開通的兩條線：長沙一號線地鐵開通的時間是，2016年6月28號。長沙二號線地鐵開通的時間是2014年4月29號。

③ 長沙地鐵什麼時候開

長沙抄地鐵2號線於2008年開修，大概在襲2012年10月12號開通。（一期工程） 2號線一期工程起點站為汽車西站，終點站為光達站。 1號線於2010年9月開修，大概在2014年9月5日通車。（一期工程） 1號線一期工程起點為汽車西站，終點站為生態動物園。 3號線於大概於2012年12月31日，大概在2017年底完工。起點為含浦鎮，終點站為黃花機場 4號線約於2014年開修，2017年完工。起點為南三環，終點為開元中路。 5號線在2015年底開始修，2018~2019年完工。起點為普瑞大道，重點為平塘立交橋 1A線於2015年開修，2017年完工。起點為望城汽車站，重點為湘綉城（此站為1號線2期工程的一個站） 1號線2期工程於2016年開修，2018年完工。起點為青竹湖，終點為汽車北站。 2號線2期於2014年開修，2016年完工。起點為雷鋒故居，終點為汽車西站。 2A線於2014年開修，2016年完工。起點為長沙火車站，終點為星沙松雅湖。 2B線於2017年開修，2018年完工。起點為北二環，終點為財經學院。 全部完工大約要到2020年左右

④ 長沙地鐵3號線星沙段什麼時候通車

3號線計劃2017年4月實現隧洞貫通，2017年7月鋪完軌、實現軌通，2018年1月實現電通，2018年12月通車試運營。

⑤ 長沙地鐵共有幾條線路什麼時候可以通車呢

長沙地鐵，於2009年正式啟動建設，目前在建的有軌道交通1號線及2號線回一期工答程，2號線一期工程將於2013年10月率先正式運營。長沙軌道交通規劃中，將於2020年之前建成軌道交通1-6號線主體工程，而至2030年總共將建設10條線路和2條支線路，包括4條市區骨幹線、6條市區補充線、2條市域快線，總長425千米。其中，1號線及2號線成「十」字在河東的五一廣場相交，3號線及4號線在大河西先導區成「×」型相交，這4條線路成為市區骨幹線。到2020年末，長沙軌道交通通車里程將達到234.3千米，成為中國修建軌道交通最快的城市。
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⑥ 長沙地鐵三號線什麼時候開通

今年的年初計劃開通~快了

長沙地鐵3號線[Line3/酒綠線]，規劃自城西南的坪塘到城東北的張公塘，全長回42.8千米，共設有答28個站(一、二期)，其中10個與地鐵換乘站以及3個與城鐵換乘站。該線一期工程(山塘站--廣生站)已於2014年年初開工，計劃2019年年初建成通車。

長沙地鐵3號線為西南至東北走向，連接坪塘組團、主城區和星馬組團，串聯起星沙與主城區，促進星沙經濟社會發展。同時，有效緩解城區南北向交通壓力，引導城市向西南、東北方向拓展。該線穿越長沙市嶽麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣，連接侯家塘、東塘等城市核心商圈，與2號線、1號線分別換乘於長沙火車站、侯家塘站。

⑦ 長沙地鐵什麼時候建成

長沙地鐵2號線於2008年開修，大概在2012年10月12號開通。（一期工程） 2號線一期工程起點站專為屬汽車西站，終點站為光達站。 1號線於2010年9月開修，大概在2014年9月5日通車。（一期工程） 1號線一期工程起點為汽車西站，終點站為生態動物園。 3號線於大概於2012年12月31日，大概在2017年底完工。起點為含浦鎮，終點站為黃花機場 4號線約於2014年開修，2017年完工。起點為南三環，終點為開元中路。 5號線在2015年底開始修，2018~2019年完工。起點為普瑞大道，重點為平塘立交橋 1A線於2015年開修，2017年完工。起點為望城汽車站，重點為湘綉城（此站為1號線2期工程的一個站） 1號線2期工程於2016年開修，2018年完工。起點為青竹湖，終點為汽車北站。 2號線2期於2014年開修，2016年完工。起點為雷鋒故居，終點為汽車西站。 2A線於2014年開修，2016年完工。起點為長沙火車站，終點為星沙松雅湖。 2B線於2017年開修，2018年完工。起點為北二環，終點為財經學院。 全部完工大約要到2020年左右

⑧ 長沙地鐵三號線什麼時候動工

2011年7月我司已正式上報國家發改委《長沙市軌道交通建設規劃（2011-2018年）》，該規劃上報方案包括3、4、5號線一期工程，以2號線西延工程。在上報國家發改委方案中軌道3號線一期工程線路全長約35公里，擬設車站25座。 由於現國家未正式批復《長沙市軌道交通建設規劃（2011-2018年）》，因此暫時難以確定軌道3號線一期工程動工時間，待國家批復後，我司將及時公布相關線路開工計劃以及站點規劃情況。
長沙軌道交通集團有限公司

回復單位:長沙市軌道交通集團有限公司
回復時間：2012-09-27 10:09:42

⑨ 長沙地鐵什麼時候完工

長沙市軌道交通近期建設規劃由1號線、2號線、2A號支線和3號線組成。
1號線一期工程：2010年開工，2014年完成；線路起於汽車北站站，沿芙蓉路由北向南，經由伍家嶺、芙蓉廣場、侯家塘、鐵道學院、省政府新址，至終點站萬家麗路站，線路全長22.77km，設站17座。
2號線一期工程：2008年開工，2012年完工；線路起於高新路站，向東沿長寧路至汽車西站，沿楓林路至溁灣鎮，過湘江後沿五一大道，經五一廣場、芙蓉廣場、袁家嶺至長沙火車站，下穿長沙火車站後沿荷花路，經體育新城線路轉上勞動路，沿勞動路向東至線路終點新長沙站，線路全長23.15km，設站16座。
2A號線工程：2015年開始建設，2017年投入運營；線路起於古曲路站，向東前行至汽車東站站、馬坡嶺站後線路左轉，沿泉塘河向北進入星沙，最後至線路終點瀟湘路站，線路全長13.79km，設站8座。
3號線一期工程：2015年開始建設，2020年前完工；線路起於師大南院站，經湖南大學站後過湘江，經侯家塘線路拐上勞動路，沿勞動路向東經東塘、樹木嶺、體育新城至線路終點新長沙站，線路全長15.75km，設站11座。
其中，1號線和2號線形成長沙市南北向（芙蓉路）和東西向（五一大道）軌道交通「十」字形骨架，與城市最大交通走廊相對應。尤其是東西向的2號線，將連接汽車西站、長沙火車站、武廣客運專線新長沙火車站等交通樞紐。
而3號線與1號、2號核心線路銜接構成環形，成為另外一條重要的骨幹線路。4號線與城市較重要的交通走廊相對應，可以增加軌道交通線網密度，輻射外圍組團，與1、2、3號線路一起，完善網格加放射形狀的軌道交通網路。

⑩ 長沙地鐵3號線會向東延長嗎如果會在什麼時候會延長到哪裡

在一個政府網站上看到過，有東延計劃，但是不在近期規劃范圍內，爭取2050年前實行東延