① 星期六十二號線地鐵嘉善路轉九號線最後一般車幾點
九號線嘉善路站的末班車是22:49。
② 嘉善現在是不是要計劃通地鐵呢
2018年8月10號嘉興市軌道交通公司正式成立,計劃規劃建立滬嘉城際軌道,專家建議從嘉興市出發,接到松江區,在松江樞紐站實現和上海公共交通的無縫銜接。嘉善是滬嘉城際軌道必經之地,將帶動嘉善經濟發展、人口導入和房產市場。
③ 上海地鐵9號線到嘉善
地鐵9號線----------- 松新楓線 -----------楓涇-嘉善
地鐵9號線(松江南站方向)
松江體育中心下車專(3號口出)
步行645米屬至招商市場(約10分鍾)
松新楓線(楓涇樞紐站方向)
招商市場上車
楓涇樞紐站下車
首:05:30末:19:00約30分鍾/趟15站
步行7米至楓涇(約1分鍾)
楓涇-嘉善(嘉善客運中心方向)
楓涇上車
縣政府下車
首:06:55末:18:30約40分鍾/趟13站
步行471米至終點(約7分鍾)
終
嘉善縣
④ 嘉善今年或明年會建地鐵或輕軌嗎
你好朋友,在城市規劃中已經有地鐵的規劃方案。明年就會開始執行吧。
⑤ 上海地鐵9號線是不是會南延伸到嘉善預計什麼時候通車
上海地鐵9號線
很有可能成為第二條跨城地鐵,規劃中的延伸
段可
達
楓涇古鎮
、嘉善,還有望通過
姚庄
。
⑥ 聽說嘉善有地鐵,並且上海地鐵9號線延伸到嘉善想知道是確定的嗎 政府規劃好了嗎
有南延伸到嘉善,年12月30日,9號線三期(東延伸)開通試運營。
上海地鐵9號線經過的站:
楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站。
桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。
上海軌道交通9號線(Shanghai Metro Line 9),也稱作申松線,以天藍色為標志色,列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。
此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。
該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。
2007年12月29日,上海地鐵9號線一期工程(松江新城站至桂林路站)開通運營,由於線路脫網運營,桂林路站至宜山路站區間採用地面公交免費接駁。
2008年12月28日,上海地鐵9號線一期遺留段(桂林路站至宜山路站)開通運營,桂林路站至宜山路站區間短駁公交同時取消,上海地鐵9號線接入上海地鐵網。
2009年12月31日,上海地鐵9號線二期工程(宜山路站至世紀大道站)開通運營。
2010年4月7日,上海地鐵9號線徐家匯站與上海地鐵1號線實現站內換乘,二期工程遺留站楊高中路站投入使用。
2012年12月28日,上海地鐵9號線三期南延伸段工程(松江新城站至松江南站)開通運營。
2014年9月26日,上海地鐵9號線三期東延伸段(楊高中路站至曹路站)開工建設。
2016年12月16日,上海地鐵第4000輛列車暨上海地鐵9號線三期首列0954號車抵達上海。
2017年12月30日,上海地鐵9號線三期東延伸段(楊高中路站至曹路站)開通運營。
2020年1月25日至1月29日,上海地鐵9號線松江南站站至松江新城站上行(往松江新城方向)單向隧道臨時停運整修施工,下行隧道採用單線雙向方式運營。
⑦ 嘉善到底有沒有地鐵
嘉善要與上海通地鐵本來就是沒得事,它只不過是一些房產銷售商的噱頭和忽悠,那些說嘉善要與上海通九號地鐵的都是耍流氓
⑧ 上海到嘉善什麼時候通地鐵
這是一個近期也好,遠期一些的也好,都無解和不太可能的問題,上海的地鐵九號線,目前只到了松江區,連金山區都沒到,那麼嘉善與松江區中間隔了個金山區,你金山區沒通嘉善乍通?從上海到嘉善近90公里左右的路,這樣的建設投資不是一個小數目,不是說建就建的事
⑨ 嘉善會通地鐵嗎
嘉善肯定不會通地鐵,嘉善通地鐵本是房地產商忽悠人的一個騙術,另外你到上海地鐵官網看看,在那根本就找不到「嘉善縣」這三個字,及相關的信息,對於嘉善通地鐵一說就是騙人的鬼話
⑩ 嘉善地鐵線路圖,
嘉善只是一個小縣城,根本就沒什麼地鐵,有的只是高速與高鐵