『壹』 武漢地鐵5號線什麼時候建
武漢地鐵5號線在2017年一月開建
武漢軌道交通5號線一期線路全長33.57km,其中地下線長25.25km,過渡段長0.29km,高架線長8.03km, 共設車站26座,其中高架站點6座,地下站點20座,平均站間距為1281M。全線設車輛段和停車場各一處,利用武漢軌道交通7號線徐家棚主變所,新建工人村主變。
武漢軌道交通5號線採用A型車,接觸軌受電,計劃於2017年1月開工,2021年底完工,工程工期4年4個月。投資估算232.66億元。
『貳』 武漢地鐵5號線通車時間能提前到軍運會前嗎
軍運會2019年10月份舉辦,地鐵5號線估計2021年之後開通去了,據說5號線上有些拆遷項目比較難拆,5號線短期內難以開通。
『叄』 武漢市地鐵5號線什麼時候開工
武漢市地鐵5號線計劃於2016年開工,2021年底完工。
5號線全長33.57公里,全線共設站25座:回南三環站、白沙答五路站、白沙二路站、江國路站、江盛路站、江民路站、武金堤公路站、復興路站、彭劉楊路站、司門口站、積玉橋站、新生路站、三角路站、徐家棚站、楊園站、余家頭站、科普公園站、建設二路站、和平公園站、紅鋼城站、建設十一路站、都市工業園站、武鋼站、團結大道站、武漢火車站。
『肆』 武漢軌道交通5號線開始建設了嗎
2015年7月,武漢軌道交通5號線開始探路,2015年12月23號武漢軌道交通5號線武鋼站開工開建,2020年開通。
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『伍』 武漢地鐵總共幾條線建好的先後順序和時間分別是多少
1吳家山-堤角36km解放大道—京漢大道—解放大道
2機場-花山48km天河機場—常青花園—青年路—解放大道—江漢路—中南路—武珞路—珞瑜路—老武黃公路
3黃陂-常福60km黃陂—後湖—建設大道—龍陽大道—開發區—常福
4陽邏-紙坊52km陽邏—武漢火車站—中北路—中南路—武昌站—南湖—紙坊
5青山-青菱29km和平大道—解放路—武咸公路
6後湖-武漢開發區35km新華下路—香港路—大智路—中山大道—武勝路—鸚鵡大道—武漢開發區
7常青花園-華中農業大學26.5km常青花園—竹葉山—黃浦路—永清街—徐東路—東湖路—珞獅路
8金銀湖-紙坊52.4km金銀湖—常碼頭—唐家墩商務區—寶豐路—硚口人民廣場—中山大道—利濟北路—龜山北路—民主路—洪山廣場—八一路—卓刀泉北路—珞瑜路—魯巷—關山步行街—關山大道—大學園路—江夏大道—紙坊
9古田-富士康工業園39km古田—四新—南湖—關山流芳
10吳家山-武漢火車站34.5km武漢火車站—中北路延長線—二環路北段—二七路—發展大道—長豐大道—107國道
11蔡甸-豹獬56km蔡甸—漢陽大道—武昌站—雄楚大街—關葛公路—豹獬
12機場-四新39km四新—硚口路—解放大道—後湖—天河機場
13古田-廟山52km漢口部分基本在中環線內側,過江後—武漢火車站—沿東湖東側—磨山西側—魯磨路—民院路—廟山
初步規劃建設時間如下:
時間線路里程累計里程
2007-20121號線(36KM),2號線1期(23KM),4號線1期(17KM)76km76km
2012-20153號線1期(36KM),2號線2期(25KM),11號線1期(23km)84km160km
2015-20195號線(29km),6號線1期(23km),4號線2期(35KM),10號線(35km)122km282km
2019-202211號線2期(33km),3號線2期(24km),7號線(27km)84km366km
2022-20258號線(52km),9號線(39km),6號線2期(12km)103km469km
2025-202812號線(39km),13號線(52km)91km560km
『陸』 武漢地鐵5號線什麼時候開通
通車日期:2021年。
武漢地鐵5號線(Wuhan Metro Line 5),是中國湖北省武漢市一條正在建設的地鐵線路,標志色為首義紅。
武漢地鐵5號線位於武漢市長江南岸,南北向貫穿武昌全鎮,是一條溝通順江方向的重要客運交通走廊,連接了青菱白沙組團、司門口商圈、武昌濱江活動區、徐東商圈、楊園生活組團、青山濱江商務區、武鋼廠前片區、武漢火車站等等諸多城市熱點區域,並通過與多條線路的換乘。
實現武昌與漢口、漢陽兩鎮的便捷聯系,是一條服務於是服務於武昌鎮內沿江發展的重要骨架線路,可與2、4、7、8、12等多條軌道交通線路換乘。全長32.3千米,是武漢軌道交通網中的重要干線。
(6)武漢地鐵5號線完工時間擴展閱讀
截至2019年11月,武漢地鐵運營線路共9條,包括1號線、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1。
按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現「主城聯網、新城通線」。
『柒』 武漢在建的一條地鐵線,長多少呢何時開通呢
武漢是湖北經濟最強的城市,也是整個湖北人口數量最多的城市,不僅是本地人口,也有許多的外來的流動人口數量,這在很多方面上都能促進武漢的城市發展,但也造成了城市的交通擁堵情況,所以在發展城市經濟的背景下,面對這樣的發展難題,就需要打造更完善的交通運營體系了,地鐵就是其中之一,武漢隨著多年的經濟建設和交通發展,也打造出了很多完善的交通運營體系,而這條新地鐵線就是其中之一,在對其打造過程中,它的建設也引起了許多人的關注,也是其中很突出的地下交通線,所以對它的介紹也十分有必要。
武漢修建的地鐵線路很多,每一條地鐵線的打造意義重大,發展作用突出,此外,它還將打造高架站點4座,在這些高鐵站點中,如何將其高鐵站的設置和布局才是最為核心關鍵的,這才能較好地滿足當地城市發展的需求了,所以這條地鐵線的開通日期也備受本地人的關注,都期盼它可以早日投入使用,進而會通過對這方面的支持後,讓武漢的城市發展變得更具競爭力,進而會帶動很多地鐵周邊產業的進步,也是武漢打造它的必要性。
『捌』 武漢地鐵5號線什麼時候開工
關於武漢地鐵5號線的開工日期,目前還沒有具體的時間出來,等官方消息吧。回
據稱原本地答鐵5號線是安排在2017年之後開建的,因為其服務的范圍與地鐵4號線(武昌火車站→武漢火車站)有較多的重合,再者又考慮到資金成本的壓力,且這兩條線路幾乎都走與長江平行的線路,基於以上原因,官方暫時將5號線押後。
後來由人大代表提出要將地鐵5號線的開工日期提前,並且得到很多市民的響應,官方也有表態地鐵5號線的開建日期會提前開始,但是具體的時間沒有給出。
5號線就目前來說,還沒有開工的動向,還是在規劃之中。要知道最新的進展,建議經常關注武漢地鐵的最新信息,及時掌握第一手資料。
『玖』 武漢的地鐵5號線什麼時候開通啊
從武漢市城建部門獲悉,原計劃2017年以後才會上馬的地鐵5號線,將提前開工。
地鐵5號線起於青山,經和平大道,止於黃家湖,全長30公里,是武漢市遠期建設的地鐵線,即原計劃在2017年之後才會開建的地鐵線。
地鐵5號線在和平大道下方,正好是青山人口密度最大、堵車最嚴重的路段,而地鐵4號線一期在團結大道下方,經過的是人煙稀少的地方,為何不先修建地鐵5號線,而是先修建地鐵4號線呢?青山居民普遍存在這個疑問。
這主要是資金有限,長江和漢江將武漢一分為三,大江大河成為人們出行的最大障礙。因此,武漢地鐵建設以過江線路優先,計劃2017年前通車的線路,除了1號線(輕軌)之外,其餘線路都是過江地鐵,而地鐵5號線屬於武昌內部的線路;4號線一期與5號線在青山區域內走向基本平行,可以輻射地鐵5號線的部分區域;另外,地鐵4號線一期可以拉動青山比較偏遠區域的發展,所以優先修建4號線一期。