修地鐵法律規定時間

1. 國家規定的施工時間

國家規定的施工時間是在：建築施工過程中(指22:00至次日6:00之間的時段。而且場界環境雜訊晝間不專得大於70分貝屬；夜間不得大於55分貝。如果超過此標准可以向當地環境保護部門投訴。

拓展資料：

施工影響休息，投訴方法：

1.首先撥打當地的12345熱線，選擇政府環保部門進行投訴。投訴前最好能掌握和了解施工工程的項目信息，承建商，施工時間，證據等，以利於持續關注。

2.其次直接走訪當地所在區或鄉鎮政府環境保護部門，收集材料並進行XIN訪投訴。

3.再次撥打114號碼百事通查詢當地比較有權威的電視台監督欄目號碼並撥打號碼進行投訴，請提供施工工程的項目信息，承建商，施工時間，證據，新城熱線材料給與曝光，希望社會關注。

4.或者可在律師幫助下准備證據、依法解除勞動關系，通過法律途徑依法維權，爭取工資、經濟補償金或賠償金等款項。

5.也打環保局電話投訴就可以，一般夜間施工工地附近都會張貼夜間施工許可證明，你可以看看上面的時間段，如果過了規定時間還在施工就可以投訴。

2. 修地鐵需要滿足什麼條件

根據《國務院辦公廳關於加強城市快速軌道交通建設管理的通知》申報發展地鐵的城市應達到下述基本條件：地方財政一般預算收入在100億元以上，國內生產總值達到1000億元以上，城區人口在300萬人以上，規劃線路的客流規模達到單向高峰小時3萬人以上。
申報建設輕軌的城市應達到下述基本條件：
地方財政一般預算收入在60億元以上，國內生產總值達到600億元以上，城區人口在150萬人以上，規劃線路客流規模達到單向高峰小時1萬人以上。對經濟條件較好，交通擁堵問題比較嚴重的特大城市，其城軌交通項目予以優先支持。
法律依據《地鐵建設規定》
城軌交通建設必須堅持經濟、實用、安全的原則，嚴格控制工程建設標准。車站等設施裝修要嚴格控制使用高檔豪華材料。要通過提高規劃、設計和施工水平，合理選擇線路敷設方式、車站形式和換乘方式，採用科學的運營組織模式等措施，降低工程造價和運行費用。
要高度重視城軌交通建設、運營的安全問題，牢固樹立「安全第一，預防為主」的思想，把確保城軌交通建設和運營安全作為頭等大事切實抓好。在城軌交通項目的規劃、設計、施工環節上，必須嚴格執行國家頒布的強制性標准,確保安全設施同步規劃、設計和建設。城鐵和地鐵其實一樣！地鐵不一定在地下，八通線過了四惠就上地面了，仍是地鐵的一部分；而城鐵13號線東直門到柳芳是在地下，好象過了北苑還有一段也是在地下，不過很短。城鐵和地鐵軌道都是一樣的，機車也可以互通，就北京而言，地鐵由於大部分在地下，而且主要都在城區行駛；而城鐵主要是在城區地外行駛，我想，當初之所以用「城鐵」這個詞，可能是考慮到「城鐵」是溝通城區與郊區的城市鐵路吧。 現在地鐵的含義主要是依據輸送旅客的能力來定義的，一般單向斷面客流量在3~6萬人每小時的就是地鐵。少一點的就是輕軌。

3. 城市修地鐵 要求

根據國務院辦公廳《關於加快城市快速軌道交通建設管理的通知》要求，建內設地鐵必須符容合四個條件：
1.地方財政一般預算收入在100億元以上；
2.國內生產總值達到1000億元以上；
3.城市總人口超過700萬，城區人口在300萬人以上；
4.規劃線路的客流規模達到單向高峰每小時3萬人以上。
另外，對經濟條件較好，交通擁堵問題比較嚴重的特大城市，其城軌交通項目予以優先支持。
原則上，城軌交通項目的資本金須達到總投資的40％以上。對社會保障資金有較大缺口、欠發教師及公務員工資、政府投資項目在建規模過大，與其籌資能力明顯不適應的城市，其城軌交通項目不予批准。對國產化率達不到70％的項目不予審批。

4. 地鐵的使用年限一般為多少年

一般為30年，來在這期間源有很多短期間隔時間的小維修。然後一般10年會有一次偏大的維修。

根據相關報道，南京地鐵一號線一期工程在建設時，研發了一種高性能混凝土，而使用該混凝土的地鐵工程的主體結構工程設計使用年限為100年，當時業內專家評議認為，南京地鐵混凝土耐久性超過100年設計要求，達到國際先進水平。

(4)修地鐵法律規定時間擴展閱讀：

消防部門表示，地鐵火災具有燃燒蔓延速度快，高溫、濃煙危害嚴重，人員比較集中、疏散救援難度大等特點。因此，地鐵逃生應遵循以下三個原則：

守秩序：消防專家提醒，地鐵人流量大，一旦發生火災，乘客就容易失去理智到處亂跑。整個車輛里乘客逃生的能力差異大，一旦亂了秩序，對消防人員的營救會帶來極大難度。

保持鎮靜：人在一個狹小封閉的空間，一旦發生問題很容易恐慌。這時候鎮靜非常重要，要留意觀察。比如在杭州地鐵站廳里和站台附近，均配有報警器、電話連介面和消火栓，站廳內還設有專門的手動報警器。一旦發生火災，排煙系統會自動打開，乘客可以按緊急按鈕，風從哪裡吹來，人就往哪裡跑。

5. 地鐵有時間限制嗎最晩幾點

肯定有時間限制啊，一般最晚是到晚上11點。

6. 一條地鐵一般建設多少年

一條地鐵一般建設4到5年左右，
這還是速度快順利的情況下，
如果建設速度慢的要六七年的時間。

7. 地鐵施工時間限定

沒有相關法律法規限定地鐵施工時間段，只有一種可能會限定，就是施工企業簽訂的合同上有這方面的約定。
還是不夠人性化，投訴無門吶！

8. 修一條地鐵一般要用幾年時間

2~3年