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蘇州木瀆地鐵站時間表

發布時間:2021-12-05 20:03:15

⑴ 蘇州地鐵幾點開始到幾點結束

地鐵發車時間的確定需要經過多方考量,是根據客流量的需要,以及現有設備,包括線路、車輛和控制系統能力等,都是通過多年的總結和調整確定的,再有是現有工作人員的承受能力等,來具體確定發車時間。
蘇州地鐵1號線運營時間:木瀆06:10-22:35,鍾南街06:10-22:35
蘇州地鐵2號線運營時間:騎河 06:00-22:10,桑田島 06:00-22:20
蘇州地鐵4號線主線運營時間:龍道浜站 06:00-22:25、同里站 06:00-22:15
蘇州地鐵4號線支線運營時間:紅庄站 06:10-22:35、木里站 06:10-22:15
另外在工作日,早高峰:7:30-9:00,行車間隔不超過4分鍾,其中往鍾南街方向最小行車間隔約2分20秒,往木瀆方向最小行車間隔約2分33秒;晚高峰:17:00-19:00,行車間隔不超過4分鍾,其中往木瀆方向最小行車間隔約3分鍾;平峰:其他時段,行車間隔約6分鍾。
(1)蘇州木瀆地鐵站時間表擴展閱讀
蘇州軌道交通是指服務於蘇州市的城市軌道交通。其第一條線路——蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營,標志著蘇州成為國內首個建設並投運軌道交通的地級市。
截止2018年8月,蘇州軌道交通運營線路共3條,分別為:1號線、2號線、4號線及支線,車站數量97座(其中換乘車站5座),運營里程121公里。
建線路共2條,分別為:3號線、5號線,在建車站71座,在建里程89.372公里;規劃線路共4條,分別為:6號線、7號線、8號線、S1線,規劃車站109座,規劃里程140.9公里。

⑵ 蘇州地鐵末班車幾點

1號線 - 末班車時間:木瀆站22:00,鍾南街站22:35
2號線 - 末班車時間:高鐵蘇州北站21:45,寶帶橋南22:20

⑶ 蘇州火車站到木瀆鎮地鐵最晚幾點,急需回答,謝謝!

蘇州火車站到木瀆鎮的地鐵不是直達,需要坐地鐵2號線到廣濟南路或者坐4號線到樂橋站,換乘1號線。4號線收的早些,2號線收的晚些。

蘇州火車站坐地鐵2號線到廣濟南路站需要6分鍾,廣濟南路站到木瀆站末班車23點04分,也就是說最晚【不得晚於22點58】坐上地鐵4號線,不然就換乘不了1號線末班車去木瀆鎮了。

(2019年7月9日回答)

⑷ 蘇州火車站到木瀆站的地鐵最後一班到幾點

要趕上最後一班車,應坐上22.05分到達蘇州火車站的2號地鐵末班車,到廣濟南路站站內轉乘到木瀆的1號地鐵(廣濟南路末班時間22.53分)便可。

⑸ 蘇州地鐵一號線運營時間

鍾南街-木瀆(上行) 06:30-21:30
途經收起站點:
鍾南街 - 星塘街 - 南施街 - 星湖街 - 時代廣場 - 文化博覽中心 - 東方之門 - 星海廣場 - 中央公園 - 東環路 - 相門 - 臨頓路 - 樂橋 - 養育巷 - 廣濟南路 - 桐涇北路 - 西環路 - 濱河路 - 塔園路 - 蘇州樂園 - 玉山路 - 汾湖路 - 金楓路 - 木瀆

木瀆-鍾南街(下行) 06:30-21:30
途經收起站點:
木瀆 - 金楓路 - 汾湖路 - 玉山路 - 蘇州樂園 - 塔園路 - 濱河路 - 西環路 - 桐涇北路 - 廣濟南路 - 養育巷 - 樂橋 - 臨頓路 - 相門 - 東環路 - 中央公園 - 星海廣場 - 東方之門 - 文化博覽中心 - 時代廣場 - 星湖街 - 南施街 - 星塘街 - 鍾南街

⑹ 蘇州地鐵最晚幾點

蘇州地鐵運行最晚時間:

地鐵2號線騎河站22點56分。

以下是地鐵運營時刻表:

(6)蘇州木瀆地鐵站時間表擴展閱讀:

蘇州軌道交通(Suzhou Rail Transit)是指服務於蘇州市的城市軌道交通。其第一條線路——蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營,標志著蘇州成為國內首個建設並投運軌道交通的地級市。

截止2018年8月,蘇州軌道交通運營線路共3條,分別為:1號線、2號線、4號線及支線,車站數量97座(其中換乘車站5座),運營里程121公里 ;在建線路共2條,分別為:3號線、5號線,在建車站71座,在建里程89.372公里;規劃線路共4條,分別為:6號線、7號線、8號線、S1線,規劃車站109座,規劃里程140.9公里。

2017年,蘇州軌道交通運營總里程1403.7萬列公里,線網客流總量24842.6萬人次。

網路_蘇州軌道交通

⑺ 蘇州地鐵幾點關門

1號線:6:10-22:35;2號線:6:00-22:20;4號線:6:00-22:15;4號支線;6:15-22:15。

蘇州軌道交通(Suzhou Rail Transit)是指服務於蘇州市的城市軌道交通。其第一條線路——蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營,標志著蘇州成為國內首個建設並投運軌道交通的地級市。

截止2018年8月,蘇州軌道交通運營線路共3條,分別為:1號線、2號線、4號線及支線,車站數量97座(其中換乘車站5座),運營里程121公里。

建線路共2條,分別為:3號線、5號線,在建車站71座,在建里程89.372公里;規劃線路共4條,分別為:6號線、7號線、8號線、S1線,規劃車站109座,規劃里程140.9公里。

(7)蘇州木瀆地鐵站時間表擴展閱讀:

票制票價:

蘇州軌道交通票價採取里程分段計價方法,實行「遞遠遞增」,起步價2元可乘6千米,6至16千米每1元可乘5千米,16至30千米每1元可乘7千米,30千米以上每1元可乘9千米。乘車超過120分鍾,須補交全程票價的超時費用。

車票種類:

單程票:在發售站當日乘車有效,出站回收,遺失的按照無票處理;乘客可以憑單程票在目的地車站出站前領取發票;單程票未進站使用的,可在發售站當日辦理退票。

計次月票:價格為50元/20次、75元/30次、120元/50次;不記名、不掛失業、可充值;自然月結束時,計次月票內當月未使用的次數作廢。

旅遊票:分為一日票15元/張、三日票35元/張,自首次進站後48小時或72小時內無限次乘坐,限單人使用,不記名、不可掛失、不可充值。

紀念計次票:根據節日或有紀念意義的活動會發行,一般為定次票,在規定的有效期內有限次數使用,不計里程、不回收、不可掛失、不可重復充值。

蘇州市社會保障·市民卡:是蘇州市政府免費發放給市民,用於辦理相關個人社會事務和享受公共服務的多功能、復合式的智能IC卡,亦可在包括蘇州軌道交通在內的各類公共交通工具上使用。

優惠政策:

1.殘疾軍人、因公致殘警察、盲人免費乘車,需憑有效乘車證件。

2.市區離休幹部可攜帶一名陪護人員免費乘車,需憑有效乘車證件。

3.市區的70周歲以下殘疾人、70周歲以上老人、持有E卡通的義務教育階段學生免費乘車。

4.市區的60至69周歲老年人以及高中、中專、技校、職高學生刷卡享受5折優惠。

5.每位成年人可免費攜帶一名身高1.3米以下的兒童乘車,超過一名按超過人數購票。

6.普通乘客刷卡乘車可享受單程票票價9.5折優惠。

參考資料來源:網路-蘇州地鐵




⑻ 蘇州地鐵運營時間

蘇州地鐵一號線運營時間為早上6:00至晚上23:00,二號線運營時間內為早容上5:40至晚上22:30,三號線運營時間為早上05:40至晚上22:20,四號線運營時間為早上05:40至晚上22:15。

蘇州軌道交通是指服務於中國江蘇省蘇州市的城市軌道交通系統,其第一條線路蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營,標志著蘇州成為中國國內首個建設軌道交通、首個開通軌道交通的地級市。

截至2020年8月,蘇州軌道交通運營線路共4條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線及支線,車站數量135座,其中換乘車站9座,運營里程166千米,2020年,蘇州軌道交通運營總里程為1482萬列千米,線網總客運量為36168萬人次,軌道交通占公共交通出行比例近40%,最高日客運量為2019年5月2日的154.8萬人次。

⑼ 親們,請問蘇州火車站地鐵到木瀆最晚幾點

地鐵2號線 → 地鐵1號線
34分鍾 13.6公里
蘇州火車站
步行 120米
蘇州火車站 上車
地鐵2號線 (桑田島方向) 3站
廣濟南路站 下車
站內換乘 步行 130米
廣濟南路站 上車
地鐵1號線 (木瀆方向) 9站
木瀆站 下車
步行 10米
木瀆

⑽ 蘇州地鐵首末班車什麼時間

蘇州地鐵首班最早是早上6:00,末班車最晚是22:56。

(10)蘇州木瀆地鐵站時間表擴展閱讀:

票制票價

蘇州軌道交通票價採取里程分段計價方法,實行「遞遠遞增」,起步價2元可乘6千米,6至16千米每1元可乘5千米,16至30千米每1元可乘7千米,30千米以上每1元可乘9千米。乘車超過120分鍾,須補交全程票價的超時費用。

車票種類

1、單程票:在發售站當日乘車有效,出站回收,遺失的按照無票處理;乘客可以憑單程票在目的地車站出站前領取發票;單程票未進站使用的,可在發售站當日辦理退票。

2、計次月票:價格為50元/20次、75元/30次、120元/50次;不記名、不掛失業、可充值;自然月結束時,計次月票內當月未使用的次數作廢。

3、旅遊票:分為一日票15元/張、三日票35元/張,自首次進站後48小時或72小時內無限次乘坐,限單人使用,不記名、不可掛失、不可充值。

4、紀念計次票:根據節日或有紀念意義的活動會發行,一般為定次票,在規定的有效期內有限次數使用,不計里程、不回收、不可掛失、不可重復充值。

5、蘇州市社會保障·市民卡:是蘇州市政府免費發放給市民,用於辦理相關個人社會事務和享受公共服務的多功能、復合式的智能IC卡,亦可在包括蘇州軌道交通在內的各類公共交通工具上使用。

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