長沙地鐵3號5號線通車時間

⑴ 長沙又「喜提」兩條地鐵！3號線5號線試運行，明年7月載客試運營

(明年7月，3、5號線一期工程將如期載客初期運營，新增的42座車站將正式開門納客。圖片均由長沙地鐵提供)

星城長沙迎來最新好消息!12月30日在順利完成「軌通」「熱滑」等節點後，全市人民翹首以盼的長沙地鐵3號線、5號線一期工程雙雙通車試運行。這兩條縱橫星城東西南北的地下交通大動脈通車，標志著長沙市軌道交通規劃「米」字型骨架、雙「十」字拓展線網格局已基本形成，第一期、第二期建設規劃線路已全部建成通車，通車里程增加59公里，車站增加42座，換乘站增加6座。至此，長沙市軌道交通通車里程和運營里程通過試運行後達161.2公里，車站達105座，換乘站達14座，線網綜合效能將全面擴大。

從今日起，長沙地鐵3號線、5號線一期工程將開始空載試運行，意味著3、5號線一期工程已進入運營籌備的沖刺階段。此前，3號線、5號線一期工程已順利實現「洞通」「軌通」「電通」「車通」目標。試運行是保證初期運營生產安全的重要環節，是保障乘客人身安全、檢驗項目工程合格的重要手段。試運行期間，長沙地鐵將通過不載客列車運行，對運營組織管理和設施設備系統的可用性、安全性、可靠性和穩定性進行全面的檢驗和驗收。按照最新國標要求，每列車要在試運行期間，開滿2000公里方能投入載客運營。與此同時，長沙地鐵還將同步完成市政接駁、道路交通恢復、車站裝飾裝修收尾及初期運營安全評估等各項准備工作，確保以最優狀態迎接廣大市民乘客的檢閱。

明年7月，3、5號線一期工程將如期載客初期運營，新增的42座車站將正式開門納客。其中，3號線月湖公園北站、長沙火車站、侯家塘站、阜埠河站可分別與5、2、1、4號線換乘，5號線萬家麗廣場站、圭塘站可分別與2、4號線換乘。屆時，廣大市民朋友可乘坐地鐵直達長沙主城區的六區一縣，便捷暢通的「全面網路化」地鐵時代將正式開啟，「半小時地鐵生活圈」將覆蓋全城，星城人民的幸福感獲得感將全面提升。

5號線一期工程作為長沙市軌道交通線網中主城區東部的南北向骨幹線路,全長22.5公里,起於雨花區毛竹塘站,止於長沙縣水渡河站，連接雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣。共設車站18座,現有換乘站3座，其中4個特色站分別為圭塘站、萬家麗廣場站、馬王堆站、馬欄山站。5號線一期工程通車後,將實現與東西向骨幹線路的銜接和換乘,連接多所職業技術學院、多所醫院、眾多大型居住片區，以及月湖公園、湖南廣電、馬欄山視頻文創園、萬家麗商圈、圭塘河風光帶、省植物園等重要城市功能中心和客流集散點，將極大地緩解主城區南北向交通壓力,大力促進沿線片區開發建設與發展。

3號線一期工程作為長沙市軌道交通線網中西南—東北向的核心骨幹線路，全長36.5公里，西起嶽麓區山塘站，東至長沙縣廣生站，全為地下線，共設車站25座，其中現有換乘站4座(侯家塘站已由1號線先期建成)。該線路著力打造阜埠河站、靈官渡站、東塘站、烈士公園東站、星沙站等5個特色站和朝陽村站1個平安主題站。3號線一期工程連接嶽麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣，途經大王山片區、洋湖新城、嶽麓大學城、賀龍體育中心、侯家塘-東塘商圈、長沙火車站、烈士公園、國防科技大學、長沙大學、月湖公園、星沙商業中心等重要城市功能中心和樞紐地帶。作為長沙軌道交通線網規劃「米」字型架構的最後「筆畫」，3號線一期工程通車後，將對長沙區域經濟發展發揮重要支撐和帶動作用。

【小知識】

試運行、試運營，傻傻分不清楚?

隨著地鐵3、5號線的試運行，長沙人民即將擁有五條地鐵線。但不少網友依然有所「誤會」，認為試運行就可以乘坐地鐵了，其實並不然。事實上，試運行、試運營是軌道交通線路建成投入使用的三個必經階段，有著不同的概念。

簡單來說，試運行是指在軌道交通土建工程與機電工程初驗合格，並完成系統聯調後的非載客運行。通常試運行時間不少於3個月，列車在軌道上空載試跑，不對外售票載客。

試運營是在城市軌道交通工程所有設施設備以及整體系統可用性、安全性和可靠性通過試運行檢驗，經過有關部門驗收合格並審批同意後，在正式運營前所從事的載客運營活動。一般，試運營時間不少於1年，在此期間，乘客可以購票乘坐。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 長沙地鐵運營時間

長沙地鐵運營時間：06:30-23:00。

長沙軌道交通（Changsha Metro），是服務於中國湖南省長沙市的城市回軌道交通，包括地鐵系統、磁答浮系統等。其第一條線路於2014年4月29日開通，其磁浮快線為中國開通的首條擁有完全自主知識產權的中低速磁懸浮線路。

截至2020年6月，長沙軌道交通運營線路共6條：長沙軌道交通1號線、長沙軌道交通2號線、長沙軌道交通3號線、長沙軌道交通4號線、長沙軌道交通5號線、長沙磁浮快線，線網覆蓋長沙主城區全域和長沙縣，共設車站114座、換乘站12個， 運營里程161.05千米。

截至2020年6月，長沙軌道交通在建線路共有2條：長沙軌道交通6號線、長株潭城際軌道交通西環線一期。依據長沙市城市總體規劃和綜合交通規劃，長沙城市軌道交通線網（地鐵）由12條線路組成，總長約456千米，設車站333座，其中換乘站45座，中心城區線網密度0.61千米/平方千米。

⑶ 長沙地鐵5號線什麼時候通車，有哪些站點！

[新聞] 長沙地鐵3、4、5、6號線規劃圖 附詳細站點 [復制鏈接] 長沙市政府昨日就長沙市城市總體規劃公示召開新聞發布會，宣布長沙公共交通將構建以軌道交通為骨幹、以常規公交為主體的公共交通體系。新修編的《長沙市城市總體規劃》對軌道交通線網作了較大修改，規劃了與城市空間拓展相匹配的「米」字型構架。到2020年，長沙規劃地鐵線路6條，總長約230公里。
1、2號線構成軌道交通金「十」字
正在修建的地鐵1、2號線，構成長沙軌道交通金「十」字。長沙市軌道交通集團相關負責人透露，地鐵2號線目前已有杜花路站、長沙大道站和錦泰廣場站完成地鐵站主體工程施工，已有7台盾構機進入地鐵盾構區間施工。按照長沙市委市政府要求，地鐵2號線五一大道沿線所有地鐵區間將在今年9月前鑿通，國慶節前五一大道全面恢復原有路面和交通。地鐵2號線計劃2013年10月通車。
地鐵1號線也已全面進入地鐵站施工前期准備，呈南北走向，線路起於開福區彩霞路，止於天心區萬家麗路，計劃2014年年底通車。

長沙地鐵3號（三號）線將從大河西先導區的坪塘鎮出發，經洋湖垸生態濕地公園到達嶽麓山大學城內的阜埠河路與地鐵4號線換乘，然後往北下穿湘江對接白沙路，向東經勞動路在侯家塘站與地鐵1號線換乘，再向東沿人民路到達車站路後，沿車站路北上到長沙火車站與地鐵2號線換乘，繼而往北到達四方坪的雙擁路，再折而向東下穿瀏陽河後，到達長沙大學門前的工程兵大道，繼續向東在萬家麗路與地鐵5號線換乘，最後向東到達黃興鎮附近。

長沙地鐵4號（四號）線從望城縣縣城出發，繼而沿金星大道南下，經長沙市政府西側與長株潭城際鐵路換乘，沿楓林路向東在溁灣鎮與地鐵2號線換乘後，沿麓山南路南下在阜埠河路的嶽麓山大學城與地鐵3號線換乘，繼而南下從橘子洲頭以南的南湖路隧道下穿湘江，經赤黃路向東過勞動路到達武廣長沙南站，最後穿瀏陽河到達黃興鎮。

長沙地鐵5號線沿萬家麗路從南走到北
地鐵5號（五號）線大致沿萬家麗路從南走到北。相關負責人介紹，萬家麗路從南長沙的中信新城出發，向東與地鐵1號線換乘後繼續向北，在勞動路上與地鐵4號線換乘，繼而沿萬家麗路向北分別於地鐵6號線、地鐵2號線換乘，在工程兵大道與地鐵3號線換乘，繼續往北到達長沙縣的安沙鎮附近。

長沙地鐵6號線從梅溪湖通到黃花機場
地鐵6號（六號）線從大河西先導區的梅溪湖片區出發，向北與地鐵2號線換乘後往東上桐梓坡路，與地鐵4號線換乘，沿桐梓坡路下穿湘江後到達湘雅路與地鐵1號線換乘，繼而往東沿迎賓路南下與地鐵2號線換乘，南下往東在人民路與地鐵3號線換乘，經人民路向東分別於地鐵5號線和地鐵2號線換乘，然後下穿瀏陽河沿人民東路到達隆平高科技園，最後往東到達黃花國際機場。

長沙地鐵5號線主要是在河西運行，其中，將和2號線的榮灣鎮站交叉。北到達望城縣，南抵達含浦鎮，是一條較為重要的地鐵線。但是，長沙地鐵目前只是一個規劃，可能要到2020年左右才能修通。5號線主要在河西跑。

⑷ 長沙地鐵三號線什麼時候動工

2011年7月我司已正式上報國家發改委《長沙市軌道交通建設規劃（2011-2018年）》，該規劃上報方案包括3、4、5號線一期工程，以2號線西延工程。在上報國家發改委方案中軌道3號線一期工程線路全長約35公里，擬設車站25座。 由於現國家未正式批復《長沙市軌道交通建設規劃（2011-2018年）》，因此暫時難以確定軌道3號線一期工程動工時間，待國家批復後，我司將及時公布相關線路開工計劃以及站點規劃情況。
長沙軌道交通集團有限公司

回復單位:長沙市軌道交通集團有限公司
回復時間：2012-09-27 10:09:42

⑸ 請問長沙市地鐵3號線5號線在哪裡交匯呀，叫什麼站名啊，何時才能通車呀

在萬家麗北路交匯，2018年底通車

⑹ 長沙地鐵有幾條線

截止年6月，長沙目前開通了4條線，分別是長沙地鐵1號線（開福區政府—尚雙塘），長沙地鐵2號線（梅溪湖西—光達）長沙地鐵4號線（罐子嶺西—杜家坪），磁浮快線機場線（火車南站—黃花國際機場），全長102千米。

線路概況

長沙地鐵1號線一期工程北起開福區政府站，沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站，全長23.55千米，共設20座車站。

長沙地鐵2號線從梅溪湖西站出發，沿梅溪湖路、楓林路，下穿湘江，沿五一大道到達長沙火車站，再經萬家麗路、人民東路、長沙大道往南，之後到達長沙南站，止於光達站，全長26.579公里，全部為地下線，設有23座車站。

(6)長沙地鐵3號5號線通車時間擴展閱讀：

長沙地鐵車票優惠政策：

1、中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊現役的軍官（警官）、文職人員（僅限軍改期間由現役軍官轉改人員）、士兵（義務兵和士官）、軍隊院校有軍籍的學員和殘疾軍人憑有效證件免費乘坐長沙地鐵。

2、殘疾人憑第二代《中華人民共和國殘疾人證》可免費乘坐長沙地鐵。

3、65周歲及以上老年人憑有效證件（本人身份證復印件一張、1寸免冠彩照一張）辦理老人卡，持老人卡可免費乘坐長沙地鐵。

4、長沙地區普通中小學生憑有效證件（具有長沙地區戶口且18周歲以下需攜帶身份證（或戶口簿）復印件一張、1寸免冠彩照一張；非長沙地區戶口或18周歲以上需攜帶身份證（或戶口簿）復印件一張、1寸免冠彩照一張、學籍證明復印件一張。）辦理學生卡，持學生卡可享受長沙地鐵票價5折優惠。

5、每位成年人可免費帶1名身高不足1.3米的兒童乘車，超過1名按超過人數購買單程票。

6、持普通儲值卡乘車可享受長沙地鐵票價9折優惠。

⑺ 長沙地鐵三號2020年6月28日運營是真的嗎

長沙地鐵三號線2020年6月28日運營是真的嗎？這個是去年年底提出來的說法，我感覺可能不會實現，因為現在三號線五號線還有很多東西都沒有搞好，當然我也希望能夠立馬實現，因為我也一直等這些，先為您等到很久了呀，希望能在七月運營吧。

⑻ 驚艷！長沙地鐵3號線、5號線列車「定妝照」曝光

一大波長沙地鐵3號線、5號線列車的「定妝照」大片酷炫來襲。3號線的「和平綠」和5號線的「工業黃」有沒有驚艷到你呢？小布獲悉，長沙地鐵3號線、5號線開通運營的日子就要到來了。廣大市民朋友們請繼續期待吧，具體時間，請等待官宣。

話不多說

快來一起看看吧

長沙地鐵3號線

3號線一期工程作為長沙市軌道交通線網中西南—東北向的核心骨幹線路，全長36.5公里，西起嶽麓區山塘站，東至長沙縣廣生站，全為地下線，共設車站25座，其中現有換乘站4座（侯家塘站已由1號線先期建成）。該線路著力打造阜埠河站、靈官渡站、東塘站、烈士公園東站、星沙站等5個特色站和朝陽村站1個平安主題站。3號線一期工程連接嶽麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣，途經大王山片區、洋湖新城、嶽麓大學城、賀龍體育中心、侯家塘-東塘商圈、長沙火車站、烈士公園、國防科技大學、長沙大學、月湖公園、星沙商業中心等重要城市功能中心和樞紐地帶。作為長沙軌道交通線網規劃「米」字型架構的最後「筆畫」，3號線一期工程通車後，將對長沙區域經濟發展發揮重要支撐和帶動作用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 長沙地鐵5號線什麼時候開通

地鐵5號線一期工程從撈刀河以南蟠龍路站至南三環以北時代陽光大道站，線路長22.7公里，全為地下線，18個地鐵站內有7個為換乘站。工程初步計劃2014年開工，2018年建成通車。

⑽ 長沙地鐵5號線什麼時候通車 2019長沙地鐵5號線最新進展

長沙地鐵5號線 長沙地鐵5號線最新進展 長沙地鐵預計開放時間已經確定，之後大家的出行會更加方便，下面是介紹的相關開通時間還有地鐵介紹。今年年底就開通了喲，大家以後出行可以乘坐5號線了呢，是不是很開心呢。
長沙地鐵5號線
預計2019年12月30日試運行

日前，長沙市軌道交通五號線建設發展有限公司發布了《長沙市軌道交通5號線一期工程綜合聯調咨詢服務及實施項目招標公告招標文件澄清與修改》。

文中對5號線的計劃做了回復：

1、長沙軌道交通5號線車通：2019年10月30日;

2、長沙軌道交通5號線綜合聯調：2019年10月10日;

3、長沙軌道交通5號線試運行：2019年12月30日;

4、長沙軌道交通5號線試運營：2020年6月30日。
長沙地鐵5號線最新進展
①地鐵5號線列車曝光

5號線主色為檸檬黃，感覺有些萌呀。

②多個站點正在進行出入口的施工。

馬欄山站1號出口已經打通，土橋站的1號口站頂裝飾裝修也初見雛形。

長沙地鐵5號線馬欄山站，是全線第一個實現主體封頂的站點，如今施工已經進入內部站內施工的階段，同時1號出口已經打通，旁邊已經安裝好了自動手扶電梯。2號口也將在近期打通。

長沙地鐵5號線土橋站，1號口也正在進行通信、消防、信號等，配套設施的同步施工。站頂裝飾裝修也初見雛形。

③已經實現雙線全線貫通

5號線的軌道施工也在加速推進，目前雙線均已全線貫通，多個標段正在進行鋪軌，其中一標段從毛竹塘站至人民路節點，近日已實現雙線短軌通，為長軌通打下基礎。

長沙市軌道交通5號線呈南北走向，主要沿萬家麗路行進，線路全長35km，共設26個車站。其中一期工程線路全長22.5km，設車站18座，均為地下車站，其中換乘站7座。