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地鐵2號線東站時間

發布時間:2021-12-02 22:16:06

成都地鐵2號線犀浦到成都東站要多久時間

從成都地鐵2號線首末班車時刻表來看,從「犀浦」到「成都東客站」需要47分鍾。

附:成都地鐵2號線首末班車時刻表

上海地鐵2號線最早的第一班是幾點

上海地鐵2號線往廣蘭路方向最早發車時間:5時30分左右;

上海地鐵2號線往徐涇東方向最早發車時間:6時10分左右;

具體某一站的最早班次,看下圖:

(2)地鐵2號線東站時間擴展閱讀:

上海軌道交通2號線(Shanghai Metro Line 2)是上海第二條地下鐵路線路,由上海地鐵第二運營有限公司負責運營,該線於2000年6月11日正式通車。此後,先後開通東延伸段、西延伸段、東東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站、張江高科站地下車站。西起青浦徐涇東站,經過南京路,穿越黃浦江,到達浦東新區張江高科技園區,並且再續經唐鎮、川沙等地,最後到達浦東國際機場。截至2014年8月,該線全長64公里,共設30座車站,其中換乘車站9座,擁有龍陽路、川沙停車場和北翟路3個車輛段。

上海軌道交通2號線的線路標識色為淺綠色。

該線同時採用由字母S和字母M變形組合成的上海軌道交通標志圓形的標徽,也採用了上海地鐵吉祥物來自未來的小機器人暢暢。

上海軌道交通2號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通2號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施,包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外,上海軌道交通2號線亦接收各類特殊票卡,包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。

參考資料:網路-上海軌道交通2號線

③ 成都東站地鐵2號線最後一班車是幾點鍾

是22:30收班自。

運營信息:

換乘站點:

已開通

天府廣場 換乘成都地鐵1號線

春熙路 換乘成都地鐵3號線

中醫大省醫院 換乘成都地鐵4號線

一品天下 換乘成都地鐵7號線

成都東客站 換乘成都地鐵7號線

建設中

中醫大省醫院 換乘成都地鐵5號線

牛王廟 換乘成都地鐵6號線

犀浦 換乘成都地鐵6號線

東大路 換乘成都地鐵8號線

④ 地鐵二號線全程要多長時間

你好
地鐵2號線全程多長時間
首先請問是那裡的地鐵呢那麼多地方有地鐵

⑤ 上海地鐵2號線時刻表

上海軌道交通2號線各站點的首末班車時間和轉乘線路等信息如下表所示:[7-8]
(註:下表中斜體字線路為這條線路該站未開通)
站名 首班車發車時刻 末班車發車時刻 轉乘線路 所在區 車站形式 開門方向
↓ ↑ ↓ ↑
東延伸段
浦東國際機場站 6:00 --- 22:00 --- 磁浮線、11號線 浦東新區
地面側式 右側
海天三路站 6:03
6:31
22:03
22:31
--- 高架島式
左側


遠東大道站 6:10 6:24 22:10 22:24 ---
凌空路站 6:15 6:19 22:15 22:19 --- 地下側式
右側

川沙站 6:18 6:15 22:18 22:15 ---
華夏東路站 6:23 6:11 22:23 22:11 ---
創新中路站 6:26 6:08 22:26 22:08 ---
唐鎮站 6:29 6:04 22:29 22:04 --- 地下島式 左側
廣蘭路站 --- 6:00 --- 22:00 --- 地下一島一側式 右側

主線段
廣蘭路站 5:30 --- 22:45 --- --- 浦東新區
地下一島一側式 右側
金科路站 5:33 6:25 22:48 23:40 --- 地下島式
左側

張江高科站 5:35 6:22 22:50 23:37 ---
龍陽路站 5:21 6:18 22:54 23:33 7號線、16號線、18號線、磁浮線

世紀公園站 5:22 6:16 22:56 23:31 ---
上海科技館站 5:25 6:14 22:58 23:29 ---
世紀大道站 5:28 6:11 23:01 23:26 4號線、6號線、9號線
東昌路站 5:30 6:09 23:03 23:24 ---
陸家嘴站 5:32 6:07 23:06 23:22 14號線
南京東路站 5:35 6:04 23:08 23:19 10號線 黃浦區

人民廣場站 5:38 6:02 23:11 23:17 1號線、8號線
南京西路站 5:40 5:59 23:13 23:14 12號線、13號線(虛擬轉乘) 靜安區

靜安寺站 5:42 5:57 23:16 23:12 7號線、14號線
江蘇路站 5:45 5:54 23:18 23:09 11號線 長寧區

中山公園站 5:48 5:52 23:21 23:07 3號線(未來不可轉乘該線路)、4號線
婁山關路站 5:50 5:49 23:24 23:04 ---
威寧路站 5:53 5:46 23:26 23:01 ---
北新涇站 5:55 5:44 23:29 22:59 ---
淞虹路站 5:58 5:42 23:31 22:57 ---
虹橋2號航站樓站 6:05 5:35 23:38 22:50 10號線(虛擬轉乘) 閔行區
地下三島式
虹橋火車站站 6:07 5:33 23:40 22:48 10號線、17號線 地下島式

徐涇東站 --- 5:30 --- 22:45 --- 青浦區

⑥ 成都地鐵二號線往火車東站是幾點開

成都地鐵2號線時間
方向
首班車 末班車

車站 往成都行政學院 往犀浦 往成都行政學院 往犀浦
犀浦 06:20 07:20 22:30 23:30
天河路 06:23 07:18 22:33 23:28
百草路 06:26 07:15 22:36 23:25
金周路 06:29 07:11 22:39 23:21
金科北路 06:31 07:09 22:41 23:19
迎賓大道 06:34 07:07 22:44 23:17
茶店子客運站 06:36 07:04 22:46 23:14
羊犀立交 06:39 07:02 22:49 23:12
一品天下 06:41 07:00 22:51 23:10
蜀漢路東 06:43 06:57 22:53 23:07
白果林 06:46 06:55 22:56 23:05
中醫大省醫院 06:48 06:52 22:58 23:02
通惠門 06:50 06:50 23:00 23:00
人民公園 06:52 06:48 23:02 22:58
天府廣場 06:55 06:46 23:05 22:56
春熙路 06:58 06:43 23:08 22:53
東門大橋 07:00 06:41 23:10 22:51
牛王廟 07:02 06:39 23:12 22:49
牛市口 07:04 06:36 23:14 22:46
東大路 07:06 06:34 23:16 22:44
塔子山公園 07:08 06:32 23:18 22:42
成都東客站 07:11 06:29 23:21 22:39
成渝立交 07:13 06:27 23:23 22:37
惠王陵 07:16 06:24 23:26 22:34
洪河 07:18 06:22 23:28 22:32
成都行政學院 07:20 06:20 23:30 22:30

⑦ 上海地鐵2號線全程運行時間多長

浦東國際機場 到達時間
2號線(28站)海天三路 3分鍾回
遠東大道 10分鍾
凌空路 15分鍾
川沙 18分鍾
華夏東路 23分鍾
創新中路 26分鍾
唐鎮答 29分鍾
廣蘭路 31分鍾
金科路 34分鍾
張江高科 36分鍾
龍陽路 40分鍾
世紀公園 42分鍾
上海科技館 44分鍾
世紀大道 47分鍾
東昌路 49分鍾
陸家嘴 51分鍾
南京東路 53分鍾
人民廣場 56分鍾
南京西路 58分鍾
靜安寺 60分鍾
江蘇路 62分鍾
中山公園 65分鍾
婁山關路 67分鍾
威寧路 69分鍾
北新涇 71分鍾
淞虹路 73分鍾
虹橋2號航站樓 80分鍾

虹橋火車站 82分鍾
途徑 28站|預計時間 82分鍾|票價 9元

⑧ 成都東站地鐵2號線最後一班車是幾點鍾

是22:30收班。

運營信息:

換乘站點:

已開通

天府廣場 換乘成都地鐵回1號線

春熙答路 換乘成都地鐵3號線

中醫大省醫院 換乘成都地鐵4號線

一品天下 換乘成都地鐵7號線

成都東客站 換乘成都地鐵7號線

建設中

中醫大省醫院 換乘成都地鐵5號線

牛王廟 換乘成都地鐵6號線

犀浦 換乘成都地鐵6號線

東大路 換乘成都地鐵8號線

⑨ 成都地鐵2號線從犀浦站到火車東站(東客站)大概要多久時間

運行時間47分鍾(不包括等車時間)

公交線路:地鐵2號線,全程約25.3公里

1、從犀浦步行約10米,到達犀浦站

2、乘坐地鐵2號線,經過21站, 到達成都東客站

⑩ 上海地鐵2號線最晚到幾點

凌晨12點24分,上海地鐵2號線的運行時間:05:28至次日00:24

上海地鐵2號線是上海第二條地下鐵路線路,於2000年6月11日開通運營首段(中山公園站至龍陽路站),標志色是淡綠色。上海地鐵2號線起於徐涇東站,途經浦東新區、黃浦區、靜安區、長寧區、閔行區、青浦區,橫貫上海市區浦江兩岸,止於浦東國際機場站。

(10)地鐵2號線東站時間擴展閱讀:

上海地鐵2號線東延伸建設中遇地下管線眾多,施工空間狹小,一方面要確保質量、進度,另一方面必須巧妙避開「障礙」,還涉及地鐵觸網、供電、通信信號等多個設備系統的配套改造,且不能影響既有段正常運營,作業難度高、壓力大,建設方利用「地下暗埋箱涵頂拉結合施工技術」、駁接移梁等技術施工手段,如期交付試運營。

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