杭州地鐵1號時間

1. 杭州地鐵1號線線路圖 全程多少時間

杭州地鐵1號線線路圖：

2. 杭州地鐵1號線運營時間

杭州地鐵1號線運營時間是從早上的6點整到晚上的10點42分，起步價為2元。
杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通，成為浙江省首條地鐵線路，也使杭州成為華東地區第四個開通地鐵的城市。
建設歷程
1984年，杭州市有關部門著手研究杭州市軌道交通規劃，最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設想建設環湖輕軌。這是杭州市民地鐵夢的開端。
1993年2月，杭州市有關部門完成《快速軌道交通線網規劃方案》，確定杭州市軌道交通網是由東西線和南北線組成的「十」字線網布局。
1995年5月，杭州市有關部門完成《杭州市軌道交通一期工程預可行研究報告》，進一步論證杭州市軌道交通一期工程的線路是「十」字線中的東西線東段加上南北線南段的組合。首次提出部分線路（約6公里）走地下，誕生了真正意義上的「地鐵」概念。
1998至2001年，杭州地鐵線路根據城市布局進行調整，「十」字線網布局發展成為「C」字型布局，杭州市有關部門完成了市區21公里的一期工程規劃。

3. 杭州地鐵1號線最早幾點營運

杭州地鐵1號線最早幾點營運?

杭州地鐵1號線最早時間為05:54

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高沙路地鐵站地理位置

4. 杭州1號地鐵全程要多久

最早一班地鐵6：30從湘湖站出發，假設平均速度40公里/小時（9月11日，我從早上8:30到下午1:00一直在試乘地鐵，在司機駕駛室觀察到，平均時速大概在40公里左右），每個站平均停靠假設為40秒（根據杭港公司試運營方案，每站停靠時間為30-45秒，我取中間數值40秒），到終點站文澤路站時，各站點到站時間大致估算如下——

由此推算，從起點站湘湖出發直到終點站文澤路站，共需68分零6秒。

這個總的運行時間相對是比較准確的，浙江衛視有一檔「蹲點杭州地鐵」欄目，前不久曾全程體驗過從湘湖到文澤路段的試運行，用時也是68分鍾。

不過，由於我們在演算法上用的是平均速度40公里/小時，而地鐵站與站之間的距離是不同的——最遠的一站路（客運中心站-下沙西站）超過3公里，最近的只有800多米（武林廣場-文化廣場）——較遠的兩站之間行車速度會更快，而較近的兩站之間可能剛加速就要減速了。所以我們估算出的每個站點間的到站時間，可能與實際試運營後有一定誤差。

5. 杭州地鐵1號線開通時間是什麼時候

杭州地鐵1號線開通時間是什麼時候?

工程於2007年3月28日開工建設，已於2012年11月24日建成通車(不含下沙延伸段)。地鐵1號線下沙延伸段於2015年11月24日開通。

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火車東站地鐵站地理位置

6. 杭州地鐵一號線，早上幾點開始運行

按照2020年行情，杭州地鐵1號線最早時間為05:54。杭州地鐵1號線最晚營運到23:55。

杭州地鐵1號線是浙江省第一條建成運營的地鐵線路，也是杭州市軌道交通網路主骨架線，於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日建成通車。

線路全長53.62公里（含下沙延伸段），設有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場及車輛基地2座。北起臨平街道臨平站（餘杭支線），東起杭州經濟技術開發區下沙江濱站（下沙支線），南抵蕭山區湘湖站，貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。

杭州地鐵1號線列車為4動2拖6輛編組的B型車，由中國中車南京浦鎮車輛有限公司製造，車體為全焊接鋁合金結構，結構設計壽命不小於30年。列車全長約120米，寬3米、高3.8米，直流1500伏架空接觸網受流。列車運行的最高運行速度為80千米/小時，全線平均運行速度不小於57千米/小時。

(6)杭州地鐵1號時間擴展閱讀：

截至2012年7月，杭州地鐵在1號線內設置了60台自助售賣機，主要經營范圍為飲料和包裝食品。杭州地鐵1號線車站內的廁所多數集中在站廳層（非乘車區域），有需要的乘客需及時跟詢問站內工作人員。

杭州地鐵1號線車站的出入口站廳右側設置有自助售票機，可投放硬幣或紙幣買票；每個車站還設有票務室，可人工買票及旅客咨詢；每個車站除普通檢票機通道（凈寬55厘米）外，攜帶行李或乘坐輪椅的乘客，可從寬通道檢票機（通道凈寬90厘米）通行；

通過檢票口，每個車站兩側均設有電梯或樓梯，直通站台，兩側中間，是殘障人士專用的升降梯，直達站台層；每個車站還有供盲人使用的盲道。

7. 杭州地鐵1號線全程多長時間

湘湖到文澤65分鍾左右
湘湖到臨平75分鍾左右

望採納

8. 杭州地鐵什麼時間開通、多少號一號線的站點分別是票價多少

地鐵開通確切的日期還沒有確定,預計是在10月前,票價還在開聽證會, 也是沒有確定下來的
站點是
序號 現站名 原站名
1 湘湖站 湘湖站
2 濱康路站 濱康路站
3 西興站 西興站
4 濱和路站 濱和路站
5 江陵路站 濱江站
6 近江站 富春路站
7 婺江路站 秋濤路站
8 城站站 城站站
9 定安路站 湖濱站
10 龍翔橋站 龍翔橋站
11 鳳起路站 鳳起路站
12 武林廣場站 武林廣場站
13 西湖文化廣場站 文化廣場站
14 打鐵關站 艮山門站
15 閘弄口站 閘弄口站
16 火車東站站 火車東站站
17 彭埠站 彭埠站
18 七堡站 建華站
19 九和路站 紅普路站
20 九堡站 九堡站
21 客運中心站 九堡東站
22 下沙西站 下沙西站
23 金沙湖站 下沙中心站
24 高沙路站 下沙東站
25 文澤路站 文澤路站
26 喬司南站 喬司南站
27 喬司站 喬司站
28 翁梅站 喬司北站
29 餘杭高鐵站 臨平高鐵站
30 南苑站 汽車城站
31 臨平站 世紀大道站

9. 杭州市地鐵1號線什麼時候建的

2007年3月28日，杭州地鐵1號線一期工程正式開工。

2012年11月24日開通運營一期工程（湘湖站至文澤路站/臨平站），2015年11月24日開通運營二期工程（文海南路站至下沙江濱站）

10. 杭州地鐵早上幾點開始運行

截至2018年，杭州地鐵有杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線，版共3條線路投權入運營。運營首末時刻表如下：

(10)杭州地鐵1號時間擴展閱讀：

1、地鐵1號線從蕭山湘湖站至下沙江濱站、客運中心站至臨平站，連通主城與江南、臨平、下沙副城，線路全長53公里（含下沙延伸段），設有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場及車輛基地2座。

2、地鐵2號線東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的錢江路站。地鐵2號線東南段規劃設有5座換乘車站，分別與地鐵4、5、6號線以及遠期規劃的7、9、11號線進行換乘。其中錢江路站與4號線實現同站台換乘，與遠期規劃的9號線通道換乘。

3、地鐵4號線首通段線路起於江干區的彭埠站，線路依次沿新塘路→慶春東路→錢江路→富春路敷設，終於近江站。主變電所與1號線共用，控制中心與1、2號線等共享。

未來將實現與軌道交通線網中的1、2、7、9號線路換乘。另外，市民中心站和錢江路站還將分別與規劃中的地鐵7號線和9號線換乘。