地鐵站通勤時間

『壹』 如何有效地利用地鐵通勤時間

對於上班族來說，每天乘坐地鐵通勤的時間也可以做一些很有意義的事情，在這方面我的幾位好朋友都頗有心得。

前段時間我們公司新來了一個同事，是大學畢業沒多久的小姑娘。她跟我們說本來打算接著讀研的，但是家裡經濟狀況不允許，所以只好先出來找份工作，不過她要努力准備，爭取考在職研究生。

工作時間都比較忙碌，她沒有什麼空閑可以看書，所以工作之外的機會她非常珍惜，連早晚的地鐵通勤時間都充分利用了起來。

她每天早上坐地鐵來公司需要二十分鍾，就給自己定了標准，要熟記二十個單詞，平均一分鍾一個。晚上回家的時候也如此，二十分鍾二十個單詞，一天下來就是四十個。

她每天都堅持如此，一個季度下來就把考研必備單詞記了個差不多，還有時間溫故知新。

我的另一個朋友則比較可愛，她是一個辣媽，平時有自己的工作，但是最近迷上了織毛衣。

不過工作很忙，回家後還要照顧老公和孩子，所以她就每天帶著毛線和針，在上下班坐地鐵的時候織毛衣。她說往常覺得很漫長的地鐵旅程，在織毛衣後覺得一眨眼就結束了。

她每天能利用地鐵通勤時間織半小時左右的毛衣，大約過了一個月，她拿著一件小孩毛衣來向我們炫耀，展示她的地鐵工作成果。

看著眼前這件漂亮的花紋毛衣，我突然發現母愛的力量真偉大，連地鐵都被她感染得充滿了溫情。

地鐵真的是一個很好的工作場所，我有很多同事和朋友都曾利用地鐵通勤時間加過班、改過方案、檢查過報表、跟會計對過賬。只要充分利用這段時間，我們的工作和生活就會變得更加充實。

『貳』 地鐵的多久一趟

基本是3-5分鍾一個站

現在國內已開通城市地鐵的城市地鐵列車運行最高速度為80km/h，平均速度為36km/h。

地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；

許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapidtransit）。

(2)地鐵站通勤時間擴展閱讀：

地鐵的優點：

1、節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2、減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

3、減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的通干擾較少，可節省大量通勤時間。

4、節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

5、減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會污染環境。

『叄』 地鐵員工上班時間是怎麼安排的

白班早9點至下午17點

夜班下午17點至第二天早上9點

夜班不能回家（夜班晚上收車後可以睡覺，早上首班車前起床具體時間要看各站的首末車時間基本上首車時間晚上11~12點之間，末車在早上5~6點之間）

『肆』 通勤時間一小時的工作，是不是太遠了呢

年輕人在大城市打架的話，租房一定會遇到困難。類似的費用，公司附近只能租地下室、單間，甚至是床。這種生活環境當然相當糟糕。搬到遠郊可以租獨立的單間，在此基礎上「節約」每天通勤的公交車費用，這似乎也是「好」的選擇。但是今天我想說的是，無論是找工作還是租房，通勤時間的長短都必須受到重視。寧願過得更糟，也不要住得太遠。從同學買的房子到工作地點的理論通勤時間為1小時30分鍾左右，但實際情況並不像理論那麼簡單。

無憂無慮地對上班族的上班費用進行了調查，結果顯示部分問題反映了網民的通勤現狀。我不知道，同樣是上班族的你，面對每天的通勤時間，是幸福呢，還是焦慮呢？參與調查的網民46.9%都是「公共交通」上下班，20.6%的受訪者自己開車，步行上班的人佔13.6%，5%的人每天乘坐班車上下班。任何一方都有自己的優缺點。公共交通最經濟，但要忍受沙丁魚罐頭的味道，自己開車最方便，但堵車，想跳的事情偶爾也會發生。

『伍』 何時才能實現將通勤時間降至45分鍾

北京市交通委主任周正宇做客《市民對話一把手》欄目時透露，要強化一小時交通圈回，將路上的時間減下答來，現在許多市民出行是超過這個時間的，如果能將通勤時間控制在45分鍾以內是比較理想的。

專家表示，降低通勤時間在促進職住平衡的同時，還要進一步提高綠色出行比例，做好公共交通接駁，在這個過程中，還要加強智慧交通建設，比如公交車已經可以通過APP實時查詢到站；今年一季度將實現地鐵刷手機進站；未來還有望乘坐計程車用卡結算。

希望北京的通勤時間可以早日降低！

『陸』 正常工作的通勤時間多久才算正常

正常工作的通勤時間30分鍾--1個半小時是正常。

相關說明

如果城市伸展到非常遠離中心商業區的地方，新的商業會在外圍的城市出現，從而形成一種反向通勤現象：住在市中心的人到市郊上班。

通勤為城市製造不少麻煩。交通擠塞和新的城區發展都會為環境造成損害。

以上內容參考：網路-通勤

『柒』 如何有效地利用，每天地鐵通勤的三個小時

我認為這就屬於碎片時間，可以選擇看書增加自己的知識。

『捌』 分享一下，你每天的通勤時間要多久

我現在每天的通勤時間大概是在一個小時，其實我家裡離公司是非常近的，但是早上上班如果坐公交車的話會害怕堵車，所以會坐地鐵，由於需要轉乘以及繞路，所以會有40分鍾的出行時間。而在下班以後不用再擔心自己會遲到這種問題，所以便會坐公交車，慢悠悠的回家，坐公交車回家一般只需要20分鍾。其實在我看來通勤時間一般在兩個小時以內都是非常正常的。

我記得汪涵在火星情報局裡面說過，其實我們從生下來開始就一直是一條通勤的路，我們這輩子都是在趕路，我們希望在路上能夠碰到好人，通勤路上最關鍵的是要解決溫暖。所以下一次在通勤路上，我們其實可以嘗試看看周圍的風景和身邊的人，聊聊趣事。

『玖』 北京地鐵安檢晚通勤到幾點

北京地鐵安檢晚通勤。北京的地鐵線路時間段並不一樣，有的會在十點半甚至11點就會結束通勤有的會在11點半甚至是12點才會結束通勤具體的通勤到極點要看是幾號地鐵線才能確定。

『拾』 各城市地鐵到每站均會停車幾分鍾

深圳地鐵是17秒11.其他說幾分鍾的真的是鬼扯，地鐵每站都停，還要停一兩分鍾，怎麼保持通勤.都不超過三十秒