濱江地鐵6號線開通時間

『壹』 杭州地鐵6號線什麼時候開通

2020年12月(6號線一期(雙浦-錢江世紀城)，杭富線(桂花西路-美院象山))

杭州地鐵6號線一期工程支線起於西湖區雙浦站（雙浦支線），杭州地鐵6號線一期（富陽線）主線起於富陽區桂花西路站（富陽主線），止於蕭山區豐北站。線路途經雲棲小鎮、鳳凰公園、美院象山、中醫葯大學、江南大道、奧體中心、錢江世紀城等。

該線是杭州地鐵的骨幹線路之一。二期工程從豐北站繼續延伸，過規劃亞運村後折向西北下穿錢塘江。然後沿運河東路和東寧路往北穿過杭州火車東站東廣場上內部，止於枸桔弄站，共設6座車站（其中兩座換乘車站）。

6號線一期預計於2020年12月底開通試運營（其中豐北站預計將暫緩開通），杭富線將同步開通，與6號線一期貫通運營。6號線二期計劃2021年投入運營。原杭富線將並入6號線主線，原6號線雙浦支線遠期將拆分至規劃中的12號線。

(1)濱江地鐵6號線開通時間擴展閱讀：

運營情況

杭富線分一期工程，工程主要是美院象山站-桂花西路站，路線全長約24.6千米。其中西湖區段為9.2千米，富陽區段為15.4千米。

6號線將於2020年建成，而富陽線也將與地鐵6號線同步建成，並與地鐵6號線貫通運營。這也清晰表明了，到了2020年，可以坐地鐵6號線直達富陽區。陽線也將同步獨立歸屬並入與杭州地鐵6號線將貫通運營，使用AH型車，6節編組。

『貳』 杭州地鐵什麼時候正式開通

隨著建設的一步步推進，地鐵1號線的日程表已經逐漸清晰——

4月，實現全線「軌通」、「電通」，進行列車熱滑；

6月，列車空載試運行；

8月底前，各車站完成裝修收尾工作；

10月，建成通車，投入試運營。

昨天，地鐵集團再次通報了杭州地鐵1號線的進展情況：

車站——31座車站的主體結構全部完成，已完成機電設備安裝80%，所有的出入口和風井施工計劃於4月底完工。 接下來的重頭戲就是裝修了，目前車站裝修已經啟動了，城東新城至下沙新城段9座車站都已進場施工。此外，七堡車輛基地維修綜合樓、控制大樓、運營公司大樓已順利按時結頂，並進入全面裝修。預計8月底前，各車站完成裝修收尾工作。

列車——目前已有10列列車抵杭，城東新城至下沙新城段正線列車調試已完成。估計到4月底左右，等到全線「軌通」、「電通」後，列車將進行「熱滑」，即在帶電狀態下的滑行。換句話說，4月底，我們就能看到地鐵列車真正在整條1號線的軌道里跑起來。

『叄』 杭州地鐵多少個線路

截至2020年11月，杭州地鐵運營線路共5條，分別為：

杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵16號線。 共設車站120座（換乘站不重復統計），換乘車站13座。運營里程共計206千米。

(3)濱江地鐵6號線開通時間擴展閱讀

歷史沿革：

2007年3月28日，杭州地鐵一期工程正式開工。

2012年11月24日，浙江省第一條地鐵線路杭州地鐵1號線正式開通試運營（火車東站站暫緩開通）。

2013年6月30日，杭州地鐵1號線火車東站站開通。

2014年11月24日，杭州地鐵2號線東南段開通試運營；12月20日，杭州地鐵5號線開工，12月24日，杭州地鐵6號線開工。

2015年2月2日，杭州地鐵4號線首通段開通試運營，開通後，4號線與1號線在近江站、彭埠站實現同台換乘，與運行的地鐵1號線、地鐵2號線連接，杭州地鐵迎來網路化運營時代。

2015年11月24日，杭州地鐵1號線下沙延伸段開通運營。

2017年7月3日，杭州地鐵2號線西北段開通試運營，（豐潭路站、下寧橋站暫緩開通）。

2017年12月27日，杭州地鐵2號線二期、三期（含一期西北段豐潭路站）開通試運營，杭州地鐵2號線也成為杭州地鐵線網中首條全線開通的線路（下寧橋站暫緩開通）。

2018年1月9日，杭州地鐵4號線一期南段線路正式開通運營（聯庄站暫緩開通） 。

2018年6月6日，杭州地鐵4號線一期南段聯庄站正式開通。

2019年6月24日，杭州地鐵5號線首通段開通試運營。

2020年4月23日，杭州地鐵16號線和杭州地鐵5號線後通段開通試運營（寶善橋站、火車南站站暫緩開通）。

2020年6月30日，杭州地鐵2號線下寧橋站和杭州地鐵5號線火車南站站同步開通。

『肆』 最新進展！杭州地鐵6號線二期火車東站最新路況

杭州地鐵建設又傳來新進展，11月6日，位於杭州火車東站，深度達.08米的杭州地鐵6號線二期火車東站C#基坑，最後一段底板澆築完成。

此次施工的完成，標志著在軟土地層高承壓水條件下，實現了國內首次近接4條既有運營地鐵區間隧道的超深基坑群施工的重大突破，有效消除了地鐵施工的重大安全隱患，保證項目正常推進。

杭州地鐵6號線二期作為杭州亞運會配套工程及重點民生工程，由中鐵四局集團有限公司承建，建成後，將實現地鐵1號線、4號線、6號線、機場快線同站換乘，極大方便城市居民出行。

其中正在施工中的火車東站站，共計分A、B、C三個超深基坑群，位於運營的火車東站東側，A#基坑為地下四層車站，基坑開挖深度34.5m；B#基坑為地下五層車站，基坑開挖深度36.6m；C#基坑為地下五層車站，基坑開挖深度38.08m。

施工前期，相關部門對工程地質及周邊環境進行詳細調查，統籌謀劃，快速順利的完成了涉及火車東站東西2個廣場的區域性交通導改和大范圍地下管線遷改。

在施工過程中，項目方克服了地牆施工影響范圍內的原東站區域施工遺留錨索影響、已運營地鐵1、4號線保護、軟土地層超深基坑群安全穩定性控制、超深基坑群開挖地牆滲漏水控制等重大技術難題。

同時，火車東站站項目超深基坑群安全管控也是杭州市建設工程質量安全監督總站的高度關注重點之一，通過對施工過程中方案的細化指導，積極發揮監督和服務。

此外，市質安監總站多次帶隊到施工現場進行檢查指導，及時肯定總結建設中施工經驗並對復雜施工技術進行深入探討交流，指導幫助；地鐵監督二科將該項目列為科室重點監督服務項目，對各危大節點、關鍵工序進行嚴格把控。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 杭州地鐵早上幾點開始運行

截至2018年，杭州地鐵有杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線，版共3條線路投權入運營。運營首末時刻表如下：

(5)濱江地鐵6號線開通時間擴展閱讀：

1、地鐵1號線從蕭山湘湖站至下沙江濱站、客運中心站至臨平站，連通主城與江南、臨平、下沙副城，線路全長53公里（含下沙延伸段），設有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場及車輛基地2座。

2、地鐵2號線東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的錢江路站。地鐵2號線東南段規劃設有5座換乘車站，分別與地鐵4、5、6號線以及遠期規劃的7、9、11號線進行換乘。其中錢江路站與4號線實現同站台換乘，與遠期規劃的9號線通道換乘。

3、地鐵4號線首通段線路起於江干區的彭埠站，線路依次沿新塘路→慶春東路→錢江路→富春路敷設，終於近江站。主變電所與1號線共用，控制中心與1、2號線等共享。

未來將實現與軌道交通線網中的1、2、7、9號線路換乘。另外，市民中心站和錢江路站還將分別與規劃中的地鐵7號線和9號線換乘。

『陸』 杭州地鐵6號線二期枸桔弄站什麼時候開通

北京地鐵6號線二期什麼時候開通：2014年底
北京地鐵6號線二期站點：物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站。

『柒』 杭州目前有幾條地鐵線路啊

截至2018年1月，杭州地鐵運營線路共3條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線，共設車站84座，運營里程共計117.6公里。

拓展資料

杭州，簡稱「杭」，浙江省省會，位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端，副省級市，是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心，長江三角洲城市群中心城市之一、環杭州灣大灣區城市、杭州都市圈城市 、中國重要的電子商務中心之一。截至2017年，杭州下轄10個區、2個縣，代管1個縣級市，總面積16853.57平方千米（包含錢塘江水域面積，錢塘江河海分界線採用海鹽澉浦—餘姚西三閘連線），常住人口946.8萬人，城鎮化率76.8%。2017年，居民人均可支配收入49832元 ，社會消費品零售總額5717億元，高新技術企業達2844家。

『捌』 杭州地鐵6號線最早幾點營運

杭州地鐵6號線最早幾點營運?

杭州地鐵6號線還沒開通，所以暫時沒有營運時間。

擴展材料

1號線高沙路站介紹

車站屬於1號線的下沙段，為1號線的中間站。車站地處杭州電子科技大學以西的下沙村內，跨規劃景苑北路，布置在規劃九沙大道下。

『玖』 杭州地鐵6號線居民今天可以坐嗎

可以，今天（2020年12月30日）杭州地鐵6號線（含富杭線）是載客正式通車。