1. 杭州地鐵站務員這份工作怎麼樣
杭州地鐵站務員這份工作還不錯。
試用期基本工資應屆畢業生3000-3500元/月,另有500元的生活補助,簽約後年薪在4.5—7萬(稅後),根據能力逐漸增加,每季度對員工考核一次,每年的基本工資增加8%-10%。
杭州地鐵(Hangzhou Metro)是指服務於浙江省杭州市及杭州都市圈各地區的城市軌道交通,其首條線路杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通,使杭州成為華東地區第四個、浙江省首個開通地鐵的城市。
杭州地鐵運營線路共9條,分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵6號線(含杭富段)、杭州地鐵7號線、杭州地鐵8號線、杭州地鐵9號線、杭州地鐵16號線。
2. 地鐵站務管理是做什麼的
1、運營前檢查
為確保運營期間設備狀態良好,每日運營前專需要先做好運營前檢查。檢查內容屬包括自動售票機、閘機、道岔、站台門等設備,逐一確認設備功能正常。
2、開站
開站前客服中心崗和站台崗人員要提前到崗,准備好當班所需物品。車站於本站首班車到達前10分鍾開站,便於乘客提前進站購票。
3、乘客服務
車站執行「首問負責制」,乘客在車站遇到進出站異常、物品丟失、線路查詢、意見或建議等問題時,均可以直接向我們的工作人員尋求幫助。
4、關站
本站末班車到達前5分鍾停止售票、進站,車站會提前播放提示廣播。末班車開出後,站務人員會全面巡站,確保沒有乘客滯留在車站後再關閉車站。
5、票款清點
每日運營結束後,站務人員對當日營收、票卡進行清點統計,確保賬實相符,保證地鐵票務安全。
3. 杭州地鐵站務員的工資待遇的問題 在杭州地鐵上班的話,工資待遇怎麼樣的
平均工資:3008元/月~~4400元/月 工資范圍:3000-5000元/月
薪資:底薪+績效試用期:1500元(底薪)內+300元(績效獎金)+200元(餐容補) 轉正後:1700元(底薪)+300元(績效獎金)+200元(餐補)試用期平均1-3個月,視工作表現可提前轉正。加班:公司依法支付加班費福利:杭州市五險(根據戶口性質,按杭州市規定進行繳納)、節假日福利年假:工作滿一年後享受5天的帶薪年假培訓:新員工培訓、工作相關培訓、技能培訓兼職者。
工作內容:按照站內工作安排,在站台、閘門、樓梯、電梯、安全通道等位置維護站內秩序,疏導客流,回答乘客問詢,協助完成站內安排的其他工作等。
4. 在杭州地鐵上班的話,工資待遇是怎麼樣的
平均工資:3008元/月~~4400元/月 工資范圍:3000-5000元/月
薪資:底薪+績效試用期:1500元(底薪)+300元(績效獎金)+200元(餐補) 轉正後:1700元(底薪)+300元(績效獎金)+200元(餐補)試用期平均1-3個月,視工作表現可提前轉正。加班:公司依法支付加班費福利:杭州市五險(根據戶口性質,按杭州市規定進行繳納)、節假日福利年假:工作滿一年後享受5天的帶薪年假培訓:新員工培訓、工作相關培訓、技能培訓兼職者。
工作內容:按照站內工作安排,在站台、閘門、樓梯、電梯、安全通道等位置維護站內秩序,疏導客流,回答乘客問詢,協助完成站內安排的其他工作等。
5. 地鐵站的站務員上夜班都是要幹些什麼事的地鐵站上班你覺得好嗎
地鐵站務員和超市理貨員,面子上肯定是地鐵站務員工作好。杭州地鐵剛開,上崗員工多,競爭激烈,表現優異
6. 杭州地鐵站務員,工資、待遇主要工作內容
工資:2000-2999 薪資:底薪+績效試用期:1500元(底薪)+300元(績效獎金)+200元(餐補)內 轉正後:容1700元(底薪)+300元(績效獎金)+200元(餐補)試用期平均1-3個月,視工作表現可提前轉正。加班:公司依法支付加班費福利:杭州市五險(根據戶口性質,按杭州市規定進行繳納)、節假日福利年假:工作滿一年後享受5天的帶薪年假培訓:新員工培訓、工作相關培訓、技能培訓兼職者:
按照站內工作安排,在站台、閘門、樓梯、電梯、安全通道等位置維護站內秩序,疏導客流,回答乘客問詢,協助完成站內安排的其他工作等。
7. 地鐵員工上班時間是怎麼安排的
白班早9點至下午17點
夜班下午17點至第二天早上9點
夜班不能回家(夜班晚上收車後可以睡覺,早上首班車前起床具體時間要看各站的首末車時間基本上首車時間晚上11~12點之間,末車在早上5~6點之間)
8. 杭州地鐵最晚幾點
杭州地鐵一來號線的末班車最源晚時間在臨平站發車往湘湖方向是晚間的10點42;杭州地鐵二號線從朝陽站發車往良渚站方向最晚時間為晚間10點46分;四號線從彭埠站發車往浦沿的方向最晚時間為晚間10點51分。
杭州地鐵五號線從姑娘橋站發車往金星方向最晚為晚間10點30分;杭州地鐵十六號線地鐵從九州街發車開往綠汀路方向最晚為晚間的10點33分。
9. 地鐵站務員,幾點就要起來上班啊一天工作幾小時啊
地鐵站務員一天工作十幾個小時。佩佩大學學的是人力資源,畢業後加入了北京地鐵,成為了四號線上的一名站務員。在地鐵從來不是正常的八小時朝九晚五的工作制,佩佩最長的一個班是11個小時,從早上7:30到晚上9點,中間休息一個半小時。