① 深圳地鐵寶安中心站最晚幾點到靈芝站
公交線路：環中線，全程約2.4公里
1、從寶安中心乘坐環中線,經過2站, 到達靈芝站
方向 首班車 末班車
車站 往前海灣 往黃貝嶺 往前海灣 往黃貝嶺
靈芝 06:56 06:40 23:55 23:10
翻身 06:59 06:37 23:58 23:07
寶安中心 07:01 6:36 00:00 23:06鐧懼害鍦板浘
本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。
② 寶安中心站到深圳北站最早的地鐵是幾點
沒問題復
下車後，在靠近車尾制一端(車頭一端也有)找到上行扶梯，上一層後到達環中線站廳，導標顯示火車站出站方向在西側。南端計程車方向閘機出站後(北端公交車方向閘機出站亦可)，右直拐3米有一個跨越兩層高的上行扶梯，旁邊的指示牌顯示「你所在的樓層為1層，上行直到G東廣場層」，出電梯口就是高鐵候車廳A1/A2側進站口。全程用時不到5分鍾。
③ 深圳地鐵寶安中心站到後瑞最後一班幾點
寶安中心
後瑞
今天 21:50 出發
推薦路線
時間短 羅寶線
20分鍾
10.0公里
步行0米
④ 深圳地鐵1號線寶安中心站最早最晚地鐵時間幾點
地鐵1號線 寶安中心站
往羅湖方向：首班車06:46，末班車23:16
往機場東方向：首班車06:33，末班車23:49
⑤ 深圳地鐵查詢寶安中心站最晚一班是幾點
羅湖始發就是23:50
機場東始發23：20
⑥ 深圳寶安地鐵最早幾點
寶安中心地鐵站有四個方向，運營時刻表如下：行駛方向首班車專末班車所屬線路高峰間屬隔平峰間隔羅湖06:4723:17羅寶線4分鍾6分鍾機場東06:3723:50羅寶線4分鍾6分鍾前海灣06:5800:02環中線8分鍾8點5分鍾黃貝嶺06:3623:06環中線8分鍾8點5分鍾
⑦ 寶安中心地鐵站到後瑞地鐵站晚上最後一趟地鐵是幾點鍾
羅寶線：寶安中心站末班車：23：17，後瑞站末班車：23.03。這是深圳羅寶線運版營時間http://jt.sz.bendibao.com/news/2011223/284740.htm 僅供參考。有時候權也不一定的，有時候晚上十一點半也還有車，不過還是早一點比較好，免得趕不上末班車。
⑧ 寶安中心至機場東最晚1班地鐵是幾點謝謝
從寶安中心站到機場東羅寶線最晚1班地鐵（末班車）是23點50分發車。
⑨ 深圳寶安中心地鐵到機場東最後一班地鐵是幾點
末班車23:49
地鐵線路：地鐵1號線，全程約12.5公里
1、從寶安中心乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達機場東站
⑩ 深圳地鐵寶安中心站什麼時候運行
1號線(羅寶線)續建工程進度計劃
2008-04-30
一、試驗段（二站二區間）工程關鍵里程碑目標
1、 2005年3月：土建工程開工。
2、 2008年12月31日：設備單系統安裝完成。
3、 2009年5月31日：試驗段建成、設備系統總聯調完成。
4、 2009年6月30日：試驗段試運營。
二、西鄉以東段工程關鍵里程碑目標
1、 2007年3月30日：土建工程開工。
2、 2009年4月30日：全線土建主體工程完工，安裝裝修進場。
3、 2010年3月31日：車站安裝和裝修完成，單系統調試完成，完成熱滑。
4、 2010年5月31日：設備系統聯調和總聯調完成。
5、 2010年6月30日：西鄉中心以東段試運營。
三、機場段主要工程關鍵里程碑目標
1、 2008年8月：土建工程開工。
2、 2010年5月：土建工程完工。
3、 2010年12月：安裝裝修完成。
4、 2011年5月：設備系統調試和聯調完成。
5、 2011年6月30日：建成試運營
5號線（環中線）工程進度計劃
2008-04-30
一、工期總目標
2011年6月30日前建成5號線（環中線）工程並開通試運營。如東段線路征地拆遷、羅雨乾渠等無法如期完成，次目標為在不影響5號線線路功能的基礎上，考慮行車組織條件，2011年6月30日分段開通寶安中心至百鴿籠站，百鴿籠站至黃貝站、前海灣至寶安中心站延至2011年12月31日前開通。
二、工程關鍵里程碑目標
1、 2008年04月30日：全線土建圍護結構施工圖設計工作完成。
2、 2008年05月31日：全線土建結構工程開工建設。
3、 2010年03月31日：全線土建結構貫通。
4、 2011年02月28日：安裝裝修完成及完成站級單系統調試。
5、 2011年4月30日：全線總聯調完成。
6、 2011年06月30日：運營接管及演練完成、開通試運營。
所以應該都是2011年6月30號吧