『壹』 鄭州地鐵什麼時間開通
2015年正式運行
『貳』 鄭州地鐵什麼時候開通
按照計劃明年試運行,但是目前看有待觀察
『叄』 鄭州地鐵什麼時候會開始通車
鄭州地鐵一號線,一期工程計劃於2014年全體通車,東起新東站,西至鄭上路凱旋路站,線路總長度26.2公里,共設站點20個。
20個站點分別為凱旋路站、西三環站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、鄭州大學站、中原東路站、鄭州火車站站、二七廣場站、市體育館站、紫荊山站、東明路站、民航路站、鄭州國際會展中心站、黃河東路站、農業東路站、七里河站、新鄭州站站、博學路站、體育中心站
除了鄭州火車站站、市體育館站、紫荊山站為地下三層車站,其餘均為地下二層車站。最大間距為2353.7米,為博學路站至體育中心站區間;最小間距為949.88米,為鄭州大學站至中原東路站。平均間距為1.29公里
『肆』 鄭州的地鐵什麼時候會開通呀
預計2013年開通
目前進展如下:
鄭州地鐵1號線開始鋪軌 預計明年底全線通軌回
11月26日上午,答在鄭州地鐵中原東路站的工地上,兩台大型龍門吊緩緩吊起一排地鐵軌道,穩穩放到地鐵軌道車上,至此,鄭州地鐵1號線正式進入鋪軌階段。
據了解,1號線共設四個鋪軌基地,分別是凱旋路停車場、中原東路站、會展中心站、鄭東車輛段。計劃從中原東路站開始鋪軌,軌道安裝01標2012年6月底實現區間通軌。軌道安裝02標2012年8月底實現區間通軌。2012年12月底實現全線通軌。
截至目前,1號線一期工程全線20個站點已有16個站點主體結構全部完工。秦嶺路站、農業東路站和碧沙崗站主體結構施工佔用道路已全部還路於民,建設路、秦嶺路和金水東路、農業東路恢復通行。
『伍』 鄭州地鐵十號線最新情況
鄭州軌道交通10號線是一條放射狀市域快線,是主要服務於西部新城與中心城區之間的交通需求,引導城市向西拓展,兼具樞紐線功能的軌道交通半徑線。起於上街機場東南側的上街機場站,經上街區、滎陽市、中原區、二七區,止於鄭州火車站。線路主要沿洛寧路、錦江南路、鄭上路、棋源路、中原西路和康復後街敷設,均為地下線,全長約43.08km,設站22座,其中換乘站8座,平均站間距2032m。
上街機場站至羅庄站(不含市委黨校站及大多數區間)由鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程代建,市委黨校站由鄭州市民文化服務區地下交通工程代建,另有部分換乘站點由鄭州市政控制性節點(地下交通)工程代建。
鄭州市政控制性節點(地下交通)工程涵蓋鄭州市軌道交通6號線工程、7號線一期工程、8號線一期工程、9號線二期工程、10號線工程、11號線工程等線路。涉及鄭州軌道交通10號線的車站有:市中心醫院站、綠城廣場站(與9號線換乘)、醫學院站(與7號線換乘)、鄭州火車站站。
鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程主要分布於洛寧路、錦江南路、鄭上路、棋源路、中原西路和康復後街。內容為上街機場站(桑園站)、上街中鋁站、峽窩站、市民服務中心站、金華路站、楊垌站、滎陽二中站、七零一站、滎陽植物園站、商業街站、鄭州西站、商隱路站、廟王站、須水站、鄭州一中站、西流湖南站、羅庄站、上街北停車場出入場線明挖段、紅石坡車輛段出入段線明挖段、須水站~市委黨校站區間風井、商隱路站~廟王站區間風井。計劃開工日期:2017年10月10日,計劃竣工日期:2020年12月31日。
鄭州市民文化服務區地下交通工程土建施工B合同段包含鄭州軌道交通10號線市委黨校站。
『陸』 鄭州地鐵運營時間是什麼時候
具體時間如下:
1、根據雙節期間客流特點,9月30日至10月8日,鄭州地鐵1號線、2號線、5號線運營服務時間延長至22:30,城郊線延長至21:30。
2、9月30日和10月8日,鄭州地鐵還將增加上線列車,加密行車間隔,科學合理做好運能調整。雙節期間,鄭州地鐵將密切關注客流變化,適時組織備用列車上線,滿足廣大乘客集中出行需求。
3、工作日:工作日期間,1號線高峰期行車間隔壓縮至約4分鍾、2號線高峰期行車間隔壓縮至約4分半、5號線行車間隔仍為5分半,城郊線高峰期行車間隔壓縮至約13分。
4、周末及節假日:1號線、2號線、5號線行車間隔約8分鍾,城郊線行車間隔約16分鍾。14號線一期暫不恢復運營。從4月16日起,鄭州地鐵恢復發售單程票。
相關內容解釋:
1、2018年,鄭州地鐵全年客運量2.9147億人次,日均客運量逾79.85萬人次。[3]鄭州地鐵線網單日最高客運量為2019年9月30日的1725999人次。
2、截止2020年10月,鄭州地鐵運營線路共5條。分別為:鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線(城郊線一期,運營)和鄭州地鐵14號線(一期,運營),均採用地鐵系統;共設車站96座,運營線路總長146.35千米。
3、截止2020年10月,鄭州地鐵在建線路分別有:鄭州地鐵3號線(一期、二期)、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線(一期)、鄭州地鐵7號線(一期)、鄭州地鐵8號線(一期)、
4、鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵10號線、鄭州地鐵12號線(一期)、鄭州地鐵13號線(部分)、鄭州地鐵17號線。
『柒』 鄭州的地鐵什麼時候開通
鄭州地鐵先建個「十」字 1號線、2號線一期分別在明年、2011年開工,各建4年兩條線路將在紫荊山「十」字交會,總投資261億元 鄭州地鐵1號、2號線一期工程分別於2009年、2011年開工,總投資261億元。 規劃背景「大鄭州」呼喚地鐵 鄭州要建地鐵,並非心血來潮。據了解,早在2000年9月,鄭州市就開始編制城市軌道交通線網規劃,2001年年底,規劃編制工作基本完成。由於鄭州市近年來發展迅速,人口、經濟指標均已達到建設地鐵的要求,因此,軌道交通運行方式也由原來規劃的輕軌,改為了現在的地鐵。「道路交通面臨的巨大壓力,已經影響到了城市的發展。」鄭州市市長趙建才說,由於京廣、隴海鐵路對城區的分割,目前,鄭州連接西南——東北方向的通道,交通已經飽和,嚴重影響了城市各功能區的聯系。 列入近期建設項目的是地鐵1號線一期工程和2號線一期工程,全長45.39公里。其中,1號線一期工程預計2009年開工,2013年年底通車;2號線一期工程預計2011年開工,2015年通車。 據介紹,兩條線路均以地下為主,共設置車站37座,建設車輛基地、車輛段和停車場各1座,預留換乘站10座。同時,地鐵1號線一期工程連接著鄭州火車站和高速鐵路新鄭州站,這兩個地方還要建鐵路換乘站,方便市民出行。 1號線一期工程是「十」字中的那個「—」,該線路西起高新區西流湖公園站,線路向東沿鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、黑庄路、金水東路、商鼎路,經過碧沙崗公園、鄭州大學、鄭州火車站、紫荊山立交、會展中心和新鄭州站,止於穆庄站。線路全長26.34公里,其中地下線24.2公里,高架線2.14公里,共設22個站點(地下站20座、高架站2座),線路平均站間距1290米。 2號線一期工程是「十」字中的「|」,線路起於花園路北段的廣播台站,經花園路、紫荊山向南,穿過隴海鐵路,止於向陽路站。線路全長19.05公里,其中地下線17.25公里、高架線1.8公里,共設16個站點(地下站14座、高架站2座),線路平均站間距1270米。 據了解,鄭州地鐵准備選用普通輪軌系統B型車,採用6輛固定編組,四動二拖列車編組模式,每列定員1440人。 將來,鄭州地鐵運營時間計劃安排為早5點至晚11點,一天運營18個小時。另外,地鐵將採用自動售檢票系統。單程票採用自動售票方式,在車站設找零機。儲值票採用半自動售票方式。票價上將做充分的市場調研。 據介紹,地鐵1號線一期工程和2號線一期工程的控制中心,將建在紫荊山站附近,目前用地位置已經落實。 ■未來走向 看看地鐵過不過你家 據了解,此次評估的6條線路走向,與以前公布的相比,又進行了很大的優化調整。 1號線起於高新區新鄭州大學,止於鄭東新區穆庄,途經長椿路、站前大道、鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區CBD、商鼎路。長度34.84公里,站點數量28個,換乘車站7個,平均站點間距1.29公里。 2號線起於惠濟區中心,止於站馬屯,途經開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里,站點數量22個,換乘車站6個,平均站點間距1.30公里。 3號線起於新鄭州大學,止於加州工業園區,途經科學大道、瑞達路、梧桐街、東風路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里,站點數量31個,換乘車站8個,平均站點間距1.36公里。 4號線起於惠濟區人民醫院,止於加州工業園區,途經新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里,站點數量25個,換乘車站7個,平均站點間距1.45公里。 5號線起止於新鄭州站,途經農業路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里,站點數量32個,換乘車站10個,平均站點間距1.31公里。 6號線起於金海糧油市場,止於龍子湖高校園區,途經大學南路、大學路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里,站點數量19個,換乘車站6個,平均站點間距1.35公里。
『捌』 鄭州地鐵十號線
鄭州地鐵10號線站點包括:鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、綠東村、羅庄、版杏樹灣、鄭州一中、市民權廣場、新田大道北、瓦屋孫、李商隱、豫龍、滎陽植物園、滎陽城關、五龍寨、金華路、峽窩東、峽窩西、上街鋁廠、上街機場等。
『玖』 鄭州地鐵什麼時間通車
在鄭州市政府提交的《鄭州市城市快速軌道交通建設規劃》里,地鐵線路還是6條,除專1號線和2號線外,其他線路屬與以前報道的線路都有很多變化。
1號線一期工程
西起西流湖,線路向東沿鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、黑庄路、金水東路、商鼎路,經過碧沙崗公園、鄭州大學老校區、鄭州火車站、紫荊山立交、會展中心、東風東路、新鄭州站,止於穆庄,全長26.34公里。預計2009年開工,到2013年底建成通車。
2號線一期工程
北起連霍高速和花園路交叉口的廣播台站,經花園路、紫荊山路向南,穿越隴海鐵路,止於向陽路,長19.05公里。
這項工程預計2011年開工,2015年通車。
2016至2020年為發展階段,這一期間,1號線將全部建成,3號線一期、4號線一期也將上馬,加上已建成的2號線一期工程,形成「井」字骨架線網。
2020年後為成熟完善階段,這期間,6條線路將全部建成,形成「三橫兩縱一環」全部線網。
『拾』 關於鄭州地鐵啥時間通車問題如題 謝謝了
鄭州地鐵1號線 經國務院批復,鄭州地鐵1號線一期工程將在2009年6月6日正式開工, 2012年12月底投入運營 。 地鐵1號線一期工程全長26.2公里,均為地下線,共設20個站,總投資145.7億元。 鄭州地鐵2號線 鄭州地鐵2號線與2009年2月,完成可研設計。2009年6月~2010年9月,完成施工圖設計,2009年下半年,完成征地拆遷及三通一平,2013年年底,完成工程施工,2014年,進行全線聯調, 2015年上半年,通車試運營。 ------------------------------------------------------------------------------ 第一階段:起步階段(至2015年),建設1、2號線一期工程。 線網構成及規模:1號線一期、2號線一期。地鐵線網規模45.39公里。 第二階段:發展階段(至2020年),形成「井」字形骨架線網。 線網構成及規模:1號線、2號線一期,3號線一期,4號線一期。新增線網50.22公里,地鐵線網總規模95.61公里。 第三階段:成熟完善階段 (2020年以後),形成「三橫兩縱一環」全部地鐵線網。