1. 南京地鐵3號線晚上最後一班幾點發出
南京地鐵3號線運營時間
南京地鐵3號線首尾班車經過各車站時間 (林場 6:00-23:00 | 秣周東路 6:00-23:00)
往 秣周東路 方向 往 林場 方向
車站 首班車 末班車 首班車 末班車
林場 6:00 23:00 7:12 0:12
星火路 6:02 23:02 7:08 0:08
東大成賢學院 6:04 23:04 7:06 0:06
泰馮路 6:07 23:07 7:04 0:04
天潤城 6:09 23:09 7:01 0:01
柳州東路 6:12 23:12 6:58 23:58
上元門 6:17 23:17 6:55 23:55
五塘廣場 6:18 23:18 6:53 23:53
小市 6:21 23:21 6:50 23:50
南京站 6:23 23:23 6:47 23:47
南京林業大學·新莊 6:27 23:27 6:44 23:44
雞鳴寺 6:30 23:30 6:40 23:40
浮橋 6:32 23:32 6:38 23:38
大行宮 6:34 23:34 6:36 23:36
常府街 6:37 23:37 6:34 23:34
夫子廟 6:39 23:39 6:32 23:32
武定門 6:41 23:41 6:30 23:30
雨花門 6:43 23:43 6:28 23:28
卡子門 6:45 23:45 6:26 23:26
大明路 6:47 23:47 6:23 23:23
明發廣場 6:49 23:49 6:21 23:21
南京南站 6:52 23:52 6:19 23:19
宏運大道 6:54 23:54 6:17 23:17
勝太西路 6:57 23:57 6:14 23:14
天元西路 7:00 0:00 6:11 23:01
九龍湖 7:03 0:03 6:08 23:08
誠信大道 7:06 23:06 6:05 23:05
東大九龍湖校區 7:08 0:08 6:03 23:03
秣周東路 7:12 0:12 6:00 23:00
2. 南京地鐵3號線最遲一班運行時間是幾點鍾
3號線林場站和秣周東路站發出的末班車都是23:00。
南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運營的線路,也是南京地鐵第二條開通的過江線路,於2015年4月1日正式運營,標志色為綠色。
該線路全長44.9千米,北起江北新區的林場站,下穿長江進入主城一路南下,進入東山副城,南至秣周東路站,列車採用A型鼓形列車6節編組。
南京地鐵(Nanjing Metro)是服務於中國南京市及南京都市圈各地區的城市軌道交通,前身可追溯到清光緒三十三年(1907年)建造的京市鐵路,其首條線路於2005年5月15日正式開通,使南京成為中國內地第6個擁有地鐵的城市。
南京是中國大陸地區第六個擁有地鐵的城市,南京地鐵的建設者依靠「地鐵精神」,在工作中實現了多項全國之最。
1、綜合造價每千米3.92億元,為國內地鐵建設中綜合造價最低。
2、(2019年3月31日第二次調價之前)在以里程計算費用的城市地鐵中票價為最低,讓乘客得到實惠。
3、(截至2019年6月30日)運營用工人數全國最少,每千米用工不超過36人,線網總用工約13000人,降低了運營成本。
4、車站藝術品數量為全國單線最多,藝術品設計富含南京文化古都底蘊,彰顯地鐵文化,雅俗共賞。
5、地鐵資源開發獨樹一幟,運營首年資源收入可達7000多萬元,地鐵運營當年通過資源開發收益補償在不還本付息,不提取折舊的情況下,可實現收支基本平衡。
6、在模擬試運營之日,就實現了地鐵、公交、計程車「一卡通」,這在全國是第一家。
7、在確保工程進度的同時研究解決建設過程中的關鍵技術難題,南京地鐵共完成科研項目21項,已完成11項科研成果鑒定。
南京地鐵1號線的開通,使南京成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳之後,中國大陸第6個擁有地鐵的城市。
南京地鐵緩解了日趨擁擠的城市交通,改變城市客運格局,在鞏固各個重要商圈(如新街口、元通、橋北等)功能地位的同時,提升各個重要地區旅遊景點(如夫子廟、玄武湖、紫金山等)的交通功能。
南京地鐵的建設有利於南京市整體交通結構的完善,對於構建城市公交網路、緩解市內交通壓力等,都發揮極大的促進作用,有利於城市改造、開發和發展,具有顯著的社會效益、經濟效益和環境效益。
3. 南京地鐵3號線開通後s8線會不會延時運營時間
自8月15日起,S8號線(寧天城際)運營結束時間由19:00延長至21:00,早班車仍為6:00運營模式仍採取大小交路內套跑容方式,後期還將根據客流及列車到貨情況研究運能調整方案
地鐵S8號線途徑浦口區和六合區,南起橋北地區,經過橋北地區、浦口沿江、大廠,向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖,未來將延伸至天長市。
里程:南起泰山新村,北至金牛湖,全長約45.2公里,其中地下線約11公里,高架線約32.7公里,地面線約1.5公里。
開通時間:寧天城際一期於2014年8月1日正式開通。
票價:寧天城際一期全程票價7元
起點站和終點站:南起泰山新村,北至金牛湖
首末班時間:首班車6:00 末班車21:00
途徑站點:南京地鐵寧天城際一期工程共有17座車站,其中高架站11座、地下車站6座。
4. 南京地鐵3號線坐完要多久
南京三號線 林場-秣周東路 全程1小時12分鍾。
5. 南京地鐵3號線運行時間
運行時間 6:00---23:00.
6. 南京地鐵三號線從幾點到幾點運行
首車:06:00
末車:23:00
7. 南京地鐵三號線預計全線運行多長時間
線路起於浦口林場站,終於江寧區秣周路,線路全長44.882km。其中高架線2.095km,地下線42.395km,地面線0.392km。設車回站29座,其答中地下站28座,高架站1座(林場站)。
一個半小時到2個小時這樣的,畢竟很遠。
8. 南京地鐵3號線全程多少時間
南京地鐵3號線從起訖點林場站到秣周東路站大約需要70分鍾。
9. 南京地鐵3號線時刻表
如圖所示,南京地鐵3號線首末班車時刻表如下(截至2020年5月):
10. 南京地鐵3號線末班車幾點運行
3號線林場站和秣周東路站發出的末班車都是23:00。
具體如下:
1、簡介
南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運營的線路,也是南京地鐵第二條開通的過江線路,於2015年4月1日正式運營,標志色為綠色。
地鐵3號線途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區,線路北起江北新區的林場站,下穿長江進入主城一路南下,進入東山副城,南至秣周東路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已進入前期准備階段,將於2017年底前全面開工。
2、線路走向
南京地鐵3號線自京滬普鐵林場站,沿原規劃京滬高速鐵路北線方案南行,上跨寧合公路後,於泰馮路站與地鐵S8號線交叉換乘。線路南下穿長江到上元門後,沿中央北路布置,至南京火車站與地鐵1、6號線換乘。過南京站後線路南拐,先後下穿滬寧城際鐵路、京滬普鐵、新莊立交橋、玄武湖,過北京東路後,沿太平北路、太平南路南行;穿夫子廟後沿江寧路、土城頭路布設,穿過卡子門立交橋後,線路沿寧溧公路南行,於丁牆路以南,歐倍得超市與麥德隆商場間向西轉,垂直穿過京滬高速鐵路,並結合高速鐵路客站設本線南京南站,之後線路進入江寧區利源北路、利源中路和蘇源大道南行,在九龍湖廣場向東折行,沿清水亭西路布設,過九龍湖站後向南折行,沿雙龍大道布設,至雙龍大道與秣周東路交叉路口設終點站。