廈門地鐵1號線出站怎麼查時間

A. 廈門地鐵1號線所有站點

廈門地鐵1號線包含以下站點：
鎮海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站、湖東路站、蓮坂站、蓮花路口站、呂厝站、烏石浦站（原城市廣場站）、塘邊站、火炬園站、殿前站、高崎站、集美學村站、園博苑站、杏林村站（原杏錦路站）、杏錦路站（原董任站）、官任站（原集美中心站）、誠毅廣場站、集美軟體園站、集美大道站、天水路站、廈門北站、岩內站。
(1)廈門地鐵1號線出站怎麼查時間擴展閱讀：
廈門地鐵1號線（Xiamen Metro Line 1）是廈門地鐵第一條開通運營的線路，於2017年12月31日開始試運營，其代表色是橙色。
廈門地鐵1號線起於鎮海路站，經過思明區、湖裡區、集美區，貫穿集美新城、廈門北站，止於岩內站，大致呈南北走向。
廈門地鐵1號線全長30.3千米，其中地下段25.6千米，地面段1.9千米，高架段2.8千米；共設24座車站，其中高架站1座，地下站23座；採用6節編組B型列車。
截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年累計運送乘客4166.09萬人次。
廈門地鐵1號線共設置車站24座，平均站間距離1.3km。其中，島內設置車站14座，平均站間距離1.0km；跨海段設置車站1座，平均站間距離3.3km；島外設置車站9座，平均站間距離1.4km。全部車站中共有7座換乘車站。

B. 廈門市地鐵一號線運行時間表

廈門地鐵1號線
號線
岩內鎮海路
顯示路線首車 06:30 - 末車 22:30票價 : 最高票價7元
岩內
廈門北站
天水路
集美大道
集美軟體園
誠毅廣場
官任
杏錦路
杏林村
園博苑
集美學村
高崎
殿前

C. 廈門1號線地鐵最早車次6點30 那麼我從烏石浦地鐵站上車是幾點

往鎮海路方向，始07:00末21:00到達烏石浦地鐵站始07:04末23:07往岩石方向始07:00末21:00到達烏石浦地鐵站始06:45末22:45

D. 廈門地鐵1號線早上從島內發車最早是什麼時間呀

如圖所示，廈門地鐵官網查詢顯示，地鐵1號線首末班車時刻表如下（截至2020年9月）：

E. 廈門地鐵1號線蓮坂到杏林村時間

公交線路：地鐵1號線，全程約15.2公里

1、從蓮坂乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達杏林村站

廈門地鐵1號線蓮坂到杏林村25分鍾

F. 廈門1號地鐵運行時間是幾點到幾點出發

工作來日，早高峰7:30-9:30、晚高源峰17:30-19:30時段內，行車間隔6分45秒；20:30-22:30時段內，行車間隔9分35秒；其他時段行車間隔8分35秒。也就是說，工作日最快6分45秒一班車，最慢9分35秒一班車。
周末，10:00-20:00高峰時段內，行車間隔7分10秒，其他時段行車間隔8分35秒。即周末最快間隔7分10秒一班車，最慢8分35秒一班車。

G. 廈門地鐵可以查到哪嗎

現在只開通1號線

公交線路：地鐵1號線，全程約29.2公里內

1、從廈門北站乘坐容地鐵1號線,經過22站, 到達鎮海路站

途徑站點

• 1岩內

• 2廈門北站

• 3天水路

• 4集美大道

• 5集美軟體園

• 6誠毅廣場

• 7官任

• 8杏錦路

• 9杏林村

• 10園博苑

• 11集美學村

• 12高崎

• 13殿前

• 14火炬園

• 15塘邊

• 16烏石浦

• 17呂厝

• 18蓮花路口

• 19蓮坂

• 20湖濱東路

• 21文灶

• 22將軍祠

• 23中山公園

• 24鎮海路

H. 廈門地鐵時間

廈門地來鐵最晚的一班是一號線，從北自站最晚22：30分發車。

截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通試運營100天，共計開行列車28479列次，運營里程82．7萬公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率99．98％；累計運送乘客1036萬人次，日均客運量10．36萬人次。

截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年，共計開行列車106900列次，運營里程311．05萬公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率99．97％；累計運送乘客4166．09萬人次，日均客運量11．41萬人次。

I. 廈門地鐵一號線幾點到幾點出發

地鐵北站到島內最遲到幾點

J. 廈門地鐵1號線的車站情況

廈門地鐵1號線（廈門島——廈門北站）為廈門島到集美的放射骨架線，構建廈門島與集美快速跨海連接通道，並服務於島內外火車站。
廈門地鐵1號線線路全長45.52公里，設站31座。1號線一期線路長度30.23公里，設站24座，總體呈南北走向，連接了思明區、湖裡區、集美區等重要組團，是由本島向北輻射形成跨海快速連接通道的骨幹線路。地鐵1號線為南北骨架線，構建本島與集美片區快速跨海連接通道，並服務於島內外火車站。作為廈門市軌道交通線網中的骨幹線路，地鐵1號線沿城市重要的南北向發展軸建設，起點在鎮海路，途經文園路、湖濱中路、湖濱南路、嘉禾路出島；在高集海堤、集杏海堤則探出地面，以高架和地面方式跨海；過海後又重新「鑽」入地下，沿杏錦路、誠毅大街、規劃中的珩山路，最終到達廈門北站北廣場。地鐵1號線全長30.3公里，從鎮海路至廈門北站，全程設24座車站，廈門市計劃2018年12月建成投入試運營。根據設計，廈門地鐵1號線選用標准B型空調車輛，六輛編組，可載客約1400人，全程通行時間約為50分鍾。地鐵1號線共設置車站24座，除跨海段為高架車站外，其餘均為地下車站。平均站間距離1.3km。其中，島內設置車站14座，平均站間距離1.0km；跨海段設置車站1座，平均站間距離3.3km；島外設置車站9座，平均站間距離1.4km。全部車站中共有7座換乘車站。線路在本島北部設置高崎停車場，在集美新城以北設置琦溝綜合維修基地。全線設置主變電所兩座，控制中心一座。
廈門地鐵1號線行經站點：一期站點設置：鎮海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站（換乘BRT）、湖濱東路站（換乘3號線）、蓮坂站（換乘BRT）、蓮花路口站、呂厝站（換乘2號線）、烏石浦站、塘邊站、火炬園站（換乘3號線）、殿前站、高崎站（換乘8號線）、集美學村站、園博苑站、杏林村站、杏錦路站、官任站（換乘6號線）、誠毅廣場站、集美軟體園站、集美大道站、天水路站、廈門北站（換乘4號線）、岩內站
廈門地鐵1號線支線為線網填充線，位於城市北部集美組團，將杏林、灌口片區與1號線主線連接起來，從而實現該片區與本島的快速連接。線路全長9.5公里，設車站6座，平均站間距1.6公里。線路北端灌口組團設置田頭村停車場。後經過專家咨詢、論證研究，取消了廈門地鐵1號線支線。