A. 曼谷地鐵和輕軌的運行時間
曼谷地鐵和輕軌的運行時間皆為:6:00-24:00.
曼谷現有軌道交通線路3條,分別由兩家公司運營,互相之間票務不相同。其中兩條線路為曼谷輕軌(Bangkok Mass Transit System,簡稱BTS),一條線路為曼谷地鐵(Mass Rapit Transit Authority of Thailand,簡稱MRT)。泰國捷運地圖上淺綠色與深綠色都是代表BTS空鐵系統。深藍色的部份就是MRT地鐵系統。
曼谷地鐵(MRT)相關信息
曼谷地鐵(MRT),目前只有一條線路,由華南蓬火車站到Kamphaeng Phet。
票價:成人15-39泰銖,90-120厘米高的兒童8-20泰銖,90厘米以下兒童免費。
通票:1日票120泰銖,3日票230泰銖,30日票900泰銖。使用儲值卡每次優惠2-6泰銖,儲值卡押金30泰銖。
地鐵主要站點:Hua Lamphong(華南蓬火車站)、Sam Yan、Si Lom(可換乘輕軌Silom線,但需重新購票)、Chatuchak Park(長途客運北站)。
曼谷輕軌(BTS)相關信息
曼谷的輕軌(BTS)通常被稱為「輕軌或天鐵(Sky Train)」,共兩條線路,可以站內換乘。乘坐輕軌觀賞曼谷城市風光是一種便宜、舒適又有趣的體驗。
單程票價:15-40泰銖。
通票:1日票120泰銖。30日有效的BTS Smart Card分20次440泰銖和30次600泰銖兩種,押金30泰銖;另有儲值卡按次扣款,每次乘車有2-4泰銖不等的優惠,押金30泰銖。
Silom Line輕軌主要站點:National Stadium(國立競技場)、Siam(市中心購物區,Sukhumvit Line換乘站)、Sala Daeng(可換乘地鐵MRT)、Saphan Taksin(遊船總站,輕軌BTS旅遊信息中心)。
Sukhumvit Line輕軌主要站點:Siem(市中心購物區,Silom Line換乘站)、Chit Lom(四面佛)、Nana、Asok(可換乘地鐵MRT)、On Nut(可乘坐開往廊曼國際機場的155路公共汽車)。
提示:BTS和MRT的單程票、通票均不通用,需分別購買。
大部分市區熱鬧商圈可逛之處都位於BTS沿線附近,相較之下搭乘MRT的機會就比較少,和BTS系統最不同的是搭乘MRT需要通過安檢門,MRT的地圖上就只有每站的英文與泰文名稱,可用來對照自動售票機上的泰文順利買票。
B. 輕軌或者地鐵一般情況下時速是多少
輕軌設計時速80km/h,運行最高時速75km/h,旅行時速40km/h左右。
地鐵應該有兩個產地:中國南車南京浦鎮車輛廠和上海電氣。型號不同速度不同。北京地鐵最高時速80千米每小時。上海地鐵最高時速90千米每小時。理論地鐵運行速度在35-40千米每小時。
C. 地鐵和輕軌的區別
地鐵和輕軌的區別為:運送能力不同、車輛的軸重不同、對路線轉彎半徑的要求不同。
一、運送能力不同
1、地鐵:地鐵的高峰小時單向最大客運量為3-7萬人次
2、輕軌:輕軌的高峰小時單向最大客運量為1-3萬人次
二、車輛的軸重不同
1、地鐵:地鐵車的軸重普遍大於13噸
2、輕軌:輕軌車的軸重普遍小於13噸
三、對路線轉彎半徑的要求不同
1、地鐵:地鐵正線的最小轉彎半徑一般要求不小於300米,困難地段不小於250米
2、輕軌:輕軌一般要求正線最小轉彎半徑不小於100米,困難地段不小於50米
參考資料來源:
網路——地鐵
網路——輕軌
D. 重慶輕軌1、2、3號線的准確運營時間是多少
重慶輕軌1、2、3號線的准確運營時間是:30至22:30。
E. 北京地鐵、輕軌運行時間
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F. '重慶輕軌幾點停
重慶軌道交通。
一號線:小什字往尖頂坡方向,小什字22:30;小什字往尖頂坡方向,尖頂坡22:30。
二號線:較場口往魚洞方向,較場口22:30;魚洞往較場口方向,魚洞22:20。
三號線:魚洞往江北機場方向,魚洞22:30;江北機場往魚洞方向,江北機場22:30。
六號線:茶園往悅來方向,茶園19:25;悅來往茶園方向,悅來20:24。(周末稍晚一些)
茶園往北碚方向,茶園22:30;北碚往茶園方向,悅來22:30。
G. 地鐵與輕軌區別
1、運送能力不同:
地鐵的高峰小時單向最大客運量為3-7萬人次,輕軌的高峰小時單向最大客運量為1-3萬人次。
2、車輛軸重不同:
地鐵車的軸重普遍大於13噸,而輕軌車普遍小於13噸。
3、尺寸不同:
地鐵車寬度一般為2.8-3米,輕軌車寬度一般為2.3-2.6米。
(7)輕軌和地鐵的運行時間擴展閱讀:
一、地鐵運營體系:
1、由政府或自治團體來營運,被稱為公營,在中國大陸較常見。
2、由民營企業營運,是為民營,在亞洲除中國外的國家較常見。
3、由公營團體出資,民營企業經營,在歐洲較常見。
二、輕軌特點
1、部分輕軌系統使用自動化信號系統。
2、列車運行使用專用軌道和車站。
3、列車設計最高速度可達每小時120公里,運行最高時速是根據站與站之間的距離重心定的。
H. 重慶輕軌早上幾點開始運行
早上六點開班,晚上十一點收班,但是不同的線時間不一樣,主要看你到哪去。
重慶地鐵1號線 首尾班車經過各車站時間 (小什字 06:30-22:30 | 尖頂坡
6:30-22:30)
重慶地鐵2號線 首尾班車經過各車站時間 (較場口 06:30-22:30 | 魚洞 6:30-22:20)
重慶地鐵3號線 首尾班車經過各車站時間 (魚洞 6:30-22:20 | 江北機場 6:30-22:30)
重慶地鐵6號線 首尾班車經過各車站時間 (茶園 6:33-22:30 | 北碚 6:30-22:30)
重慶地鐵國博線 首尾班車經過各車站時間 (茶園 6:33-22:30 | 悅來 07:30-20:19)
(8)輕軌和地鐵的運行時間擴展閱讀:
重慶地鐵是重慶軌道交通的組成部分,在重慶軌道交通目前已經運營或動工的一號線、二號線、三號線、四號線、五號線、六號線、九號線、十號線、環線中地鐵線路有重慶軌道交通一號線(朝天門--璧山)、四號線(民安大道--唐家沱)、五號線(園博中心--跳蹬)、六號線(茶園--北碚)、九號線(新橋--花石溝)十號線(王家莊--蘭花路)環線(重慶西站--重慶西站),而二號線和三號線是單軌線。
I. 輕軌發車時間
輕軌發車時間是早上6點50分。它能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5~3.0萬人次的成為輕軌鐵路。
若採用大載客量車廂,能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0~6.0萬人次的統稱為地鐵。 或者以軸重來區分,軸重小於13噸為輕軌,軸重大於13噸為地鐵。
標准須知
按照國際標准,城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號,分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵,採用5~8節編組列車。
選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌,採用2~4節編組列車,列車的車型和編組決定了車軸重量和站台長度。上海軌道交通3號線採用6節編組A型列車,有90%的線路都是在高架上,但是按照車型分類標准仍然屬於地鐵線路。
J. 地鐵,輕軌都是間隔多久有一輛的,象公共汽車一樣很快嗎,還是象火車一樣有固定發車時間的,
是指天津的嗎?
地鐵幾分鍾就一趟
輕軌是露天的車站,
輕軌第一班版與第2班
好像間隔15分鍾之後間隔就小了權
白天5-15分鍾
售票處旁邊寫著早上和晚上的
幾趟發車時間,你到輕軌那看看吧
地鐵輕軌
買了票後到站台上就行
有車就上,沒有就等
注意別做反了
不必成專門的那次
我找到了一個表補充上
輕軌早上發車時間6:30、6:45、6:58、7:08、7:16-7:41間隔5分,7:49-10:00間隔8分,10:00-11:00間隔10分,11:00-18:00間隔15分,18:00-21:00間隔20分。