沈陽地鐵所有線路開通時間

① 沈陽地鐵運行時間

運行時間如圖所示：

沈陽地鐵（Shenyang Metro）是指服務於中國遼寧省沈陽市的城市軌道交通，其第一條地鐵線路於2010年9月27日開通試運營。

據2017年10月官網信息顯示，沈陽地鐵運營線路共有2條，分別為：1號線、2號線，均為地鐵系統，里程長度59.68千米，共設車站48座。

據2017年10月官網信息顯示，沈陽地鐵在建線路共有3條，分別為4號線、9號線、10號線，在建里程90餘公里、車站80餘座。

2016年，沈陽地鐵運營里程達到595.9萬列公里，客運量29917.9萬乘次。 2015年，沈陽地鐵1、2號線運營里程達到553.4萬列公里，客運量27772萬乘次，日均客流量76.09萬乘次。

(1)沈陽地鐵所有線路開通時間擴展閱讀：

沈陽交通擁擠狀況比較嚴重，地鐵對乘客的分流，能有效地改善人們的出行條件，極大緩解城市交通壓力。地鐵還有利於降低沈陽中心城區的人口密度，促進副城和近郊的發展，加快沈陽城市總體規劃的實施。

地鐵建設還將催生「地鐵經濟」，拉動地方經濟發展，有利於沈陽相關產業及裝備製造業的振興。地鐵還可減少城市的空氣和雜訊污染。

② 沈陽地鐵什麼時候可以通車 共開設幾條線路

2009年12月底，沈陽地鐵將比原計劃提前半年竣工。
●一號線從西至東：十三號街-中央大街-七號街-四號街-張士-沈新路-黃海路-洪湖北街-重工街-啟工街-保工街-鐵西廣場-雲峰北街-沈陽站-南京街-南市-青年大街-懷遠門-中街-津橋路-滂江街-黎明文化宮-新立堡-馬官橋-東陵-植物園
●二號線從南至北：桃仙機場-渾南產業區-奧體中心-渾河堡-渾河橋-五里河-文化路-彩電塔-一經街-市府廣場-沈陽北站-岐山路-崇山路-北陵公園-新樂遺址-白山路橋-三檯子-四檯子-道義大學城
●三號線從西至東：寧官-山東堡-長客西站-路官-工業大學-沈後-南五馬路-西塔-北市-太清宮-小津橋-聯合路-上園-大二檯子-前進鄉-王家溝-農業高新區-虎石台
●四號線從南至北：蘇家屯-上河灣-王士屯-沙崗子-長白-三好橋-五里河-南塔鞋城-南關路-大南街-中街-小津橋-八王寺-長客總站-烈士陵園-觀音屯**四號線分支：理工大學-建築大學-長青小區-長青街-先農壇路-大南街，在中街與前面的線路匯合。
●五號環狀線：前丁香-重工北街-肇工北街-保工北街-北二東路-北一東路-小白樓-淮河街-北行-崇山路-松花江街-長客總站-柳條湖-聯合路-東北大馬路-長安路-蓮花街-先農壇路-萬柳塘路-南塔鞋城-文化路-南湖公園-南八馬路-砂陽橋-滑翔路-工業大學-鐵西廣場-北二東路

③ 沈陽這幾條地鐵的通車時間 你一定要知道

未來沈陽人的出行方式，或許就讓地鐵霸佔了，因為沈陽地鐵網將要形成，幾條新線路及延長線即將通車，通車時間要記牢!

2號線北延線：今年年底通車

目前，沈陽至鐵嶺城際鐵路工程，即地鐵2號線北延線的遼寧大學站至蒲田路段正在建設中，目前已完成超過85%的工程量，已全面開始軌道工程、風水電安裝工程、裝飾裝修工程的施工。預計2017年年底建成並與地鐵2號線貫通運營。

2號線南延線：

3年後可乘該線到機場

地鐵啥時能延到機場，這一直是老百姓關心的事兒。2號線南延線就要開工建設啦!1月9日，盧春風介紹說，地鐵2號線的南延線計劃將於今年9月開工建設。

據了解，該線路設計起於目前2號線的南端終點站全運路站，線路終點確定在桃仙機場的T3航站樓東北側。全部為地下線路。線路全長14.2公里。沿線設8座車站：桃仙大街站、高深東路站、全運三路站、市民廣場站、科技園站、桃仙站、航站樓站、桃仙機場站。建成後將與現有地鐵2號線貫通運營。整體工期為3年，預計將在2020年的6月份竣工通車。

9、10號線：明年10月通車

目前，地鐵9、10號線在建中。其中，9號線一期北起怒江公園站，東至建築大學站。目前已完成超過75%的土建量，即將全面開始軌道工程、設備安裝工程、裝飾裝修等工程的施工，預計2018年10月份開通試運營。

10號線北段北起丁香公園站，南至張沙布站。目前完成超過70%的土建量，即將全面開始軌道工程、設備安裝工程、裝飾裝修等工程的施工，預計2018年10月份開通試運營。

1號線東延線：今年具備開工條件

此外，今年地鐵1號線東延線也將具備開工條件。

據介紹，目前1號線東延線工程正在報批中。該工程西起1號線黎明廣場站，東至世博園，主要走行東陵路、沈棋路，沿線串聯東陵公園、世博園等客流吸引點與景區。

新線路開建：3、6號線年底前開工

目前，沈陽市新一輪的地鐵線路建設已報批。盧春風介紹說，今年3月底前，新線路建設將會被批復。屆時，3、6號線的一期工程，預計將在今年年底前開工建設。

那麼，新線路都將經過哪些區域，是否有一站可以路過您家門前呢?據介紹，3號線一期線路西起寶馬大道，東至新泰街，串聯了寶馬、中德產業園、中法生態園、於洪新城、砂山地區、文化路地區、南塔、東塔等地區。全長38.4km，設車站28座，平均站間距1.48km，採用地下及高架線的鋪設方式，高架線10.6km，地下線27.8km。

6號線一期：線路北起首府新城鴨綠江街，南至蘇家屯迎春街，串聯了首府新城、中街方城地區、南塔地區、長白島、曹仲、滿融地區以及蘇家屯。全長36km，設32座車站，平均站間距1.16km。全部為地下線。

4號線：全面開工2020年通車

目前，地鐵4號線一期工程已全面開工建設，預計2020年建成通車。屆時，整條線路將連起渾南區、長白島、砂山、太原街、沈陽北站、吉祥、北大營、望花等客流集散區，還會與多條地鐵線形成換乘。

此外，4號線北延線正在報批中，年底可具備開工條件。線路南起望花街站，北至蒲地路站，線路走行虎石台大街，串聯了歐盟工業園、虎石台、蒲河島、蒲河景觀帶等重要節點。

（以上回答發布於2017-01-11，當前相關購房政策請以實際為准）

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④ 沈陽地鐵什麼時候完工一共幾條線

記者近日獲悉，沈陽將在2009年投資35億元完善地鐵項目，爭取地鐵一號線年內達到通車條件，爭取回地鐵二號答線土建工程完成60%以上。 2008年，沈陽地鐵全年完成工程投資30.5億元，為年度計劃的100.5%。其中，地鐵一號線完成投資18.5億元，二號線完成投資12億元。 截至去年底，地鐵一號線有17個車站完成主體工程，佔全部車站的77.3%；地鐵二號線開工建設車站17個，有6個車站完成主體工程，占車站總數的31.6%。 據悉，沈陽地鐵一號線今年將完成投資20億元，全線將在8月28日左右實現洞通，10月末實現右線軌通，12月初實現左線軌通。車站和區間主體全部竣工，附屬工程基本完成。在年底前，實現洞通、軌通、電通、車通的「四通」。

⑤ 沈陽地鐵幾個線路分別幾號開

沈陽地鐵規劃有12條，現在開通的是一號線，在試運行，8號正式開通其餘的才建或沒開工呢

⑥ 沈陽地鐵什麼時候全開

2號線快了。隧道都已經挖通了，設備都已經陸續進了。如果一切正常的話，估計明年3月4月左右應該就可以試運營了。

沈陽地鐵到現在為止一共計劃了5條線路。但是3號線現在連施工都沒施工呢。所以具體時間不好說。

很多城市的地鐵不是計劃多少就一定能建多少的，也許開了幾條，其他的就不一定開了。所以，不到開工那時候，只是規劃的都不一定。

⑦ 沈陽地鐵開通路線

從鐵抄西張士開發區到大東的黎明文化宮

站點：十三號街站、中央大街站、七號街站、四號街站、張士站、開發大道站、於洪廣場站、迎賓路站、重工街站、啟工街站、保工街站、鐵西廣場站、雲峰北街站、沈陽站站、太原街站、南市場站、青年大街站、懷遠門站、中街站、東中街站、滂江街站、黎明廣場站。

進站先買票，紙幣硬幣都行，買完票過閘機檢票，然後坐地鐵，到站了過閘機再檢一次票，然後出站。

目前還在觀光試運營，10月8號正式售票運營。

⑧ 2020年沈陽地鐵運營時間

2020年沈陽地鐵運營時間，夏季1、2、9、10號線起點站是:30或6:00，終點站是23:00，冬季1、2、9號線起點站是5:30或6:00，終點站是22:20。

沈陽地鐵因為夏季和冬季季節的區別，起點站發車時間不變，終點站發車時間由夏季是23:00變為冬季的22:20。

沈陽地鐵（Shenyang Metro）服務於中國遼寧省沈陽市的城市軌道交通，其第一條地鐵線路於2010年9月27日開通試運營，是全國第七座擁有地鐵的城市。

(8)沈陽地鐵所有線路開通時間擴展閱讀：

截至2020年4月，沈陽地鐵運營線路共有4條，分別為：1號線、2號線、9號線、10號線，均為地下線路，里程長度117.06公里，共設車站92座。

截至2020年4月，沈陽地鐵在建線路共有3條，分別為2號線南延、3號線、4號線，里程長度89公里，車站48座。

2019年，沈陽地鐵地鐵 1、2 和 9 號線運營里程達到 950.9萬列公里，客運量36765.3萬乘次。

沈陽地鐵1、2、9、10號線均採用6節B型編組。

《沈陽市地鐵建設與運營管理條例》由沈陽市第十五屆人大常委會第四十二次會議於2017年8月31日通過，經遼寧省第十二屆人大常委會第三十六次會議於2017年9月28日批准，於2018年1月1日起施行。

沈陽地鐵1號線列車主色調為紅色，共有列車33列，2號線列車主色調為黃色，共有列車31列，沈陽地鐵車站入口處的站外均設置有灰黑色長方體立柱地徽，導引牌上方為沈陽地鐵紅色標識，下方設有一塊綜合信息牌載明該站名稱、該站口為幾號出入口等信息。

沈陽地鐵票價實行里程分段計價票制：起步價為2元6公里，每增加1元，可繼續乘坐4、4、7、7、10、10公里。即：0-6（含，以下類同）公里，票價2元；6-10公里，票價3元；10-14公里，票價4元；14-21公里，票價5元；21-28公里，票價6元；28公里以上，每增加10公里，增加1元。

沈陽地鐵的價值和意義：沈陽交通擁擠狀況比較嚴重，地鐵對乘客的分流，能有效地改善人們的出行條件，極大緩解城市交通壓力。地鐵還有利於降低沈陽中心城區的人口密度，促進副城和近郊的發展，加快沈陽城市總體規劃的實施。地鐵建設還將催生「地鐵經濟」，拉動地方經濟發展，有利於沈陽相關產業及裝備製造業的振興。地鐵還可減少城市的空氣和雜訊污染。

⑨ 沈陽地鐵所有的線路什麼時候能全部都建完啊

現有規劃得十多年
隨著城市的發展，規劃也會不斷更新
北京就是例子
永遠在建設中

⑩ 沈陽地鐵有幾條線路