長沙地鐵每站時間表

① 長沙地鐵2號線全程運行多少分鍾

從始站梅溪復湖西站制到末站光達站約需48分鍾，單程票最低2元，最高6元。現2號線上線運營車輛20列，備用車輛1列，平峰期發車間隔5分36秒，高峰期發車間隔4分11秒。

長沙地鐵2號線貫通長沙東西，連接城市"一主、兩次"，連接長沙汽車西站、長沙火車站、長沙火車南站三大客運樞紐，並與長沙地鐵1號線十字交叉於五一廣場站，開啟了省會地鐵的"換乘時代"。

(1)長沙地鐵每站時間表擴展閱讀：

長沙地鐵2號線[Line2 /冰藍線]，規劃始於望城區的金橋交通樞紐附近到城東黃榔組團的光達站，全長42.1千米，共規劃設有38個站，其中有13個與地鐵換乘以及3個與城鐵換乘。目前，該線一期工程、西延一期(梅溪湖西站---光達站)已開通運營。

長沙地鐵2號線是長沙市地鐵網路的東西向核心骨幹線路，也是長沙是最早開工建設的地鐵項目。線路自西端梅溪湖西站起，沿楓林路、五一路等城市主次幹道、經嶽麓區、天心區、芙蓉區、雨花區、長沙縣，東段終於光達站。

② 長沙地鐵一趟最晚幾點

1、沙市軌道交通集團運營公司公布，為方便市民出行，長沙地鐵運營服務時間將從21：延長至23：00，同時高峰行車間隔將壓縮至5分。調整運營後，工作日每天增加34趟次列車，周末增加44趟次，預計可增加運送客流1.5萬—2萬人次。

2、長沙地鐵最晚到23:00

3、長沙地鐵最晚到23:00運營時間延長1小時

4、長沙地鐵2號線自4月29日開通試運營，至今已有兩個月。在地鐵服務熱線接到的反饋中，不少市民提出「運營服務時間」提出意見，認為在夜生活豐富的長沙，地鐵2號線晚上運營至22:30有些早。長沙市軌道交通集團運營公司結合兩個月來的運行整體情況進行反復論證，認為目前對各項設備、人員的磨合到位，對客流需求的全面掌握情況等都趨於穩定，已具備提質條件。

5、7月1日起，將列車運營服務時間從現有的6:30-22:30延長為6:30-23:30，以與高鐵長沙南站、長沙火車站、汽車西站等交通樞紐形成更好銜接。末班列車在23：30從望城坡站和光達站同時准點發車，接送沿線當日最後一批乘客。

7、目前，高鐵長沙南站車次有兩種開行方案，一種是日開行195趟高鐵車次，一種是日開行198趟高鐵車次。兩種開行方案中，最晚抵達長沙南站的車均是廣州南至長沙南的G6124次，抵達長沙南的時間是當天23:48。

8、每天21:30至22:30之間，抵達長沙南站的高鐵車次有4趟，分別為G538次(21：33)、G6026次(21：45)、G1158次(21：49)、G851次(22：01)。另外6趟無法趕上地鐵末班車的高鐵車次為G6118次(22：26)、G505次(22：31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。

③ 長沙地鐵幾點運營

長沙地鐵首班車起點站發車時間為06：30，末班車起點站發車時間為23：00。

運營時間如下圖：

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地鐵常見問題及注意事項

1、地鐵儲值卡不記名、不掛失、遺失不補，請妥善保管。

2、乘坐地鐵時，單程票、儲值卡丟失後請前往客服中心主動辦理補票手續。

3、本站當日發售且無入站信息的單程票可在售出站客服中心按票面金額退票。

4、乘客不得攜帶以下動物進站乘車，除盲人乘車時攜帶的導盲犬及執行任務的軍警犬外的其他活體動物。

5、乘客不得攜帶以下物品進站乘車爆炸性、易燃易爆性、毒害性、腐蝕性、放射性物品及傳染病病原體。

④ 長沙地鐵一趟最晚是幾點

1、沙市軌道交通集團運營公司公布，為方便市民出行，長沙地鐵運營服務時間將從21：30延長至23：00，同時高峰行車間隔將壓縮至5分。調整運營後，工作日每天增加34趟次列車，周末增加44趟次，預計可增加運送客流1.5萬—2萬人次。

2、長沙地鐵最晚到23:00

3、長沙地鐵最晚到23:00運營時間延長1小時

4、長沙地鐵2號線自4月29日開通試運營，至今已有兩個月。在地鐵服務熱線接到的反饋中，不少市民提出「運營服務時間」提出意見，認為在夜生活豐富的長沙，地鐵2號線晚上運營至22:30有些早。長沙市軌道交通集團運營公司結合兩個月來的運行整體情況進行反復論證，認為目前對各項設備、人員的磨合到位，對客流需求的全面掌握情況等都趨於穩定，已具備提質條件。

5、7月1日起，將列車運營服務時間從現有的6:30-22:30延長為6:30-23:30，以與高鐵長沙南站、長沙火車站、汽車西站等交通樞紐形成更好銜接。末班列車在23：30從望城坡站和光達站同時准點發車，接送沿線當日最後一批乘客。

7、目前，高鐵長沙南站車次有兩種開行方案，一種是日開行195趟高鐵車次，一種是日開行198趟高鐵車次。兩種開行方案中，最晚抵達長沙南站的車均是廣州南至長沙南的G6124次，抵達長沙南的時間是當天23:48。

8、每天21:30至22:30之間，抵達長沙南站的高鐵車次有4趟，分別為G538次(21：33)、G6026次(21：45)、G1158次(21：49)、G851次(22：01)。另外6趟無法趕上地鐵末班車的高鐵車次為G6118次(22：26)、G505次(22：31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。

⑤ 長沙地鐵運營時間是多久

長沙地鐵運營時間是10小時30分鍾

根據長沙軌道交通公司的安排，長沙市目前運營的一、二、三、四、五號線，始發站首班車時間為6：30，末班車時間為23：00。每日的運營時間總計為10小時30分鍾。

以上為常規運營時間安排，在重大節日或者特殊時期發生臨時調整變更請以地鐵站公示信息為准。

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地鐵常見問題及注意事項

1、長沙市軌道交通實行一人一票制，乘客應當持有效車票進站乘車，並在規定時限（120分鍾）內出閘。

2、長沙地鐵的基本票價：起步價2元可乘6公里,超過6公里採用「遞遠遞減」的計價原則，6-16公里范圍內每遞增5公里加1元，16-30公里范圍內每遞增7公里加1元，30公里以上每遞增9公里加1元。

3、乘客在站台層候車時，應按照站台地面箭頭指示，在黃色安全線遠離軌道側排隊候車，禁止在安全門或屏蔽門邊緣與黃色候車線之間行走、坐卧、放置物品，不得互相推擠，乘車、候車時不要手扶或擠靠安全門、屏蔽門、車門。

4、列車停穩後遵從先下後上原則，乘客按地面箭頭指示從車門兩側依次登車，不得強行上下車，不得爭搶座位。上下車時，應留意列車與站台間的空隙。列車車門蜂鳴器響、車門及屏蔽門、安全門警示燈亮，乘客應停止上下車。

5、乘客在列車上應正當使用車廂內設施，坐好站穩，正確使用扶手，保持平衡。在車廂內不背靠扶手立桿，不在扶手立桿、橫桿、拉桿、拉環等設施上嬉戲、掛系物品。不在座位上躺卧、放置行李，坐時自然放下腿部，不翹腿、不伸腿。當車廂內擁擠時，不翻閱大幅報刊。

參考資料來源：

長沙市軌道交通集團有限公司-運營時刻表

長沙市軌道交通集團有限公司-地鐵常見問題及注意事項

⑥ 長沙地鐵一號線早上幾點運營

長沙地鐵1號線：開福區政府站 —尚雙塘站

起點站首末車時間:06:30-23:00、終點站首末車時間:06:30-23:00

全程票價(元):6.00

名詞釋義：長沙地鐵1號線（Metro Line 1 of Changsha）是湖南長沙市的一條地鐵，亦是長沙軌道交通南北向的核心線路，由長沙市軌道交通集團有限公司負責運營。該線於2016年6月28日正式開通試運營。該線一期工程全長23.55千米，共設20座車站，從2010年12月26日開工建設，歷時5年半建成。地鐵1號線總投資141.9億元，北起開福區政府站，沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站，共計20站。

⑦ 長沙地鐵2號線 早上幾點開始

二號線「首班車」分別從線路最西端的望城坡站和最東端的光達站對開駛出，2號線全封閉按圖跑車試運行由此啟動。長沙地鐵2號線平峰時段9分多鍾發一趟車，末班車計劃每晚9時30分發車。

早上第一班是6點半

⑧ 請問長沙地鐵運營到晚上幾點

長沙地鐵1號線時刻表：

長沙地鐵2號線運營時間
起點站：光達 6:30-23:00 | 終點站：梅溪湖西 6:30-23:00

長沙磁浮線運營時間
起點站：長沙火車南站 - | 終點站：長沙黃花國際機場 -

⑨ 長沙地鐵2號線所有站名一覽表是什麼

1、望城坡站

2、金星路站

3、西湖公園站

4、溁灣鎮站

5、橘子洲站

6、湘江中路站

7、五一廣場站

8、芙蓉廣場站

9、迎賓路口站

10、袁家嶺站

11、長沙火車站

12、錦泰廣場站

13、萬家麗廣場站

14、人民東路站

15、長沙大道站

16、體育公園站

17、杜花路站

18、武廣長沙站

19、光達站

長沙軌道交通2號線（Changsha Metro Line 2），是中國湖南省長沙市第一條建成運營的地鐵線路，於2014年4月29日開通運營一期工程（望城坡站至光達站），2015年12月28日開通運營西延一期工程（梅溪湖西站至望城坡站），其標志色為冰藍色。

長沙軌道交通2號線線路西起於梅溪湖西站，途經長沙市嶽麓區、天心區、開福區、芙蓉區、雨花區及長沙縣，連接長沙汽車西站、長沙站、長沙南站三大客運樞紐，東止於光達站，大致呈東西走向。

行車間隔：

2014年7月1日，長沙軌道交通2號線第一次提速，長沙市軌道交通集團有限公司將2號線高峰期行車間隔從8分52秒縮短至7分57秒。2015年4月29日，為慶祝軌道交通2號線試運營一周年，長沙市軌道交通集團有限公司再次將高峰期行車間隔從7分57秒縮短至6分44秒。

2015年9月18日，軌道交通2號線又迎來第三次提速，高峰期行車間隔從6分44秒縮短到5分50秒，從此邁入「5時代」。2016年4月29日，軌道交通2號線增加2列車上線，將高峰行車間隔從5分50秒縮短至5分13秒，平峰行車間隔從6分10秒縮短為5分30秒，長沙地鐵全面邁入「5時代」。2018年4月26日，軌道交通2號線最短行車間隔壓縮至4分11秒。