伊斯坦布爾的地鐵時間

1. 請問有哪位大神了解伊斯坦布爾地鐵的嗎

見了鳥

2. 只有首尾兩個車站，全場不足一公里，人們在伊斯坦布爾車站為什麼不直接走過去

隨著社會進步，地鐵現在已經成為人們的重要的交通工具。今天小編就給小夥伴們介紹世界上最短的地鐵線路，只有首尾兩個車站，全場不足一公里，它就是土耳其伊斯坦布爾的地鐵線名為「杜乃爾」。很多人疑問，這么短的距離，為什麼不直接走過去呢，其實這個車站連接著伊斯坦布爾的兩個繁華地段，乘坐地鐵還是比較節約時間和體力的。隨小編一起來了解下吧。

有的朋友可能會說，路程如此短，為什麼不直接走過去呢，坐這樣的地鐵，還要排隊買票，浪費的時間都夠走過去的了。可有的人還是會選擇坐這樣的地鐵，對他們而言，走過去可能會出現其他的狀況，畢竟地鐵線的兩端都是繁華地段，而乘坐地鐵算下來還是比較節約時間的。有時候，逛街逛累了，乘坐地鐵還可以休息一會。

3. 世界哪個國家的地鐵線路總長最長

世界各國地鐵之最

地鐵是城市中的現代化交通工具。地鐵與城市中的其他交通工具相比，除了能避免城市地面的擁擠和充分利用空間外，還具有運量大、速度快、無污染、准時、方便、舒適等優點，因而，它日益受到人們的青睞，發展迅速。目前全世界已有100多座城市開通了300多條地鐵線路，總長度超過6000公里。由於它具有很多優越性，且車站建築雄偉壯麗，很多地鐵已成為城市中的重要旅遊景點。

全球十大地鐵城市

莫斯科：年輸送旅客量26億人次。

東京：年客流量25億人次。

紐約：年客流量15億人次。

墨西哥城：年載旅客15億人次。

巴黎：年乘地鐵人次為12億。

大阪：年載客為9.48億人次。

列寧格勒：年載客8.21億人次。

倫敦：年輸送旅客8.15億人次。

漢城：年輸送旅客8.12億人次。

香港：年輸送旅客7.85億人次。

地鐵最多的國家

美國是世界上擁有地鐵最多的國家。紐約、芝加哥、費城、華盛頓等10個城市的地鐵達1200公里，約佔全世界的五分之一。

俄羅斯莫斯科地鐵：最富麗堂皇

莫斯科地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一，目前800多萬莫斯科市民平均每人每天要乘一次地鐵，它的年客運量要佔全市公共交通總運量的45％。莫斯科地鐵車站建築構思新穎、氣勢磅礴，富有藝術特色，乘客進入車站，猶如進入富麗堂皇的地下宮殿，沉浸在美的享受之中。由於它採用一系列高新技術，地鐵列車的最短間隔只有80秒鍾。

新加坡地鐵：最清潔、最安全

新加坡地鐵是世界上最清潔、最安全的地鐵之一。地鐵列車及車站清潔光亮、一塵不染。為了防止火災的發生，地鐵乘客所觸及之處，均不採用木質、天然纖維易燃材料，同時還有一整套滅火救災的自動監測系統。為了確保乘客的安全，在車站站台上還設置一排透明的安全幕門，當地鐵列車到站後，在電腦控制下，幕門和車廂門同步開啟，保證乘客安全上、下車。乘客上車完畢，在車門全部關嚴後，列車才能起動，站台開啟的幕門同時關閉。

土耳其伊斯坦布爾地鐵：最短

土耳其的伊斯坦布爾地鐵總長度只有0.6公里，兩個半車站。

美國紐約地鐵：運行距離最長

目前，世界上運行距離最長的地鐵是紐約地鐵，它的線路達37條之多，全長416公里，堪稱世界第一。各國的藝術家常在紐約地鐵站獻藝，在施展藝術才華的同時，自食其力贏得生活來源，並有機會被伯樂看中，有幸登上正式舞台。但紐約地鐵的骯臟在世界上也是首屈一指的。紐約地鐵的槍聲使人惴惴不安，每年地鐵犯罪案達1萬多件。

美國舊金山地鐵：最新、最現代化

美國舊金山地鐵是當前世界上最新、最現代化的地鐵之一。列車的運行速度高達每小時128公里，為世界地鐵列車的高速冠軍。1989年10月17日，美國舊金山海灣地區發生里氏7.1級大地震，大地震時，海灣大橋的橋板受震斷裂，一瞬間大橋癱瘓，橋上交通頓時受阻，引人注目的是地鐵仍暢通無阻，當時飛馳在海底隧道中的兩列對開的地鐵列車安然無恙，列車司機竟無任何震感。

英國倫敦地鐵：修建最早

倫敦是世界上最早修建地鐵的城市，第一條地鐵線在1863年1月10日通車。目前倫敦地鐵總長294公里，僅次於紐約地鐵，居世界第二。倫敦的80％職工是乘地鐵上下班的。倫敦還有一條不作客運的專用地鐵，全長10.5公里，全部實現電氣化和自動化，這條郵政地鐵行車密度高、速度快，大大加快了信件和郵包的運送速度，深受人們的歡迎和贊賞。

法國巴黎地鐵：層次最多

法國巴黎地鐵是世界上層次最多的地鐵，它連地面大廳在內共有6層（一般只有2-3層），地鐵建築精緻美觀，其行車、管理等都實現了電腦化，控制系統技術非常先進。在2001年，巴黎地鐵新建了一條全自動線路，它是巴黎第一條全自動無人駕駛地鐵，地鐵行駛由中央控制室通過監視器和電腦控制。連接中央控制室的監視器不僅安裝在各車站，而且安裝在車廂內，這在世界地鐵史上尚屬首次，為無人駕駛地鐵車廂內的乘客提供了安全保障。這條線路集中展現了法國21世紀地鐵安全、迅速、全自動的新技術。

法國里爾地鐵：最自動化

法國里爾地鐵是無人駕駛的全自動化的輕型地鐵。地鐵列車的運行全部由電腦控制，列車的運行情況十分清晰地顯示在控制中心的24個電視熒屏上。列車在運行中，由於各種原因造成局部障礙時，電腦能合理地進行調整，迅速恢復正常的運行秩序。萬一發生故障，控制中心的遙控員可令列車減速或停車，並可在幾秒鍾內根據有關技術數據進行檢查，以判斷故障性質和確定解決方法。列車間隔短時化是地鐵現代化的重要標志。里爾地鐵高峰時，列車間隔時間只有72秒鍾（世界上地鐵間隔時間較長的有10分鍾、15分鍾，最短的一般在2-3分鍾）。

瑞典斯德哥爾摩地鐵：最藝術

斯德哥爾摩地鐵現有110公里地鐵線路，它被譽稱為「世界最長的地下藝術長廊」。在99個地鐵車站中，有一半以上裝飾著不同的藝術品，它們表現著不同的主題，給斯德哥爾摩地鐵增添了生機勃勃的活力和憧憬。它獨特的裝潢，給人留下了深刻的印象。

朝鮮平壤地鐵：埋得最深

世界上埋得最深的地鐵是朝鮮平壤地鐵，它埋深地下達100米左右（一般明挖10-20米，暗挖埋深20米以上）。世界最淺埋的地鐵是我國天津地鐵，淺處僅地下2-3米。

世界上最高的城市地鐵是墨西哥地鐵，修建在海拔2300米處的高原上。

瑞士的阿爾卑斯山地鐵：最高

瑞士的阿爾卑斯山有一條纜索地鐵，全長1.5公里，它的大部分出沒在隧道之中，是世界上最高的「高山地鐵」，列車只需2分鍾的時間，就可以將200名旅客送上海拔3500米的山區游覽勝地。

中國香港地鐵：最具商業價值

我國香港地鐵的現代化設備和管理十分完善，在經營上已取得了良好的社會和經濟效益。香港地鐵使用一種儲值車票，購買時，旅客可享受優惠，面值越大，優惠越多。這種車票，在最後一次使用時還可享受一次優待，也就是不論所剩餘額多少，可乘完地鐵的任何車程，而不需補付差額，最後出站時，車票會被驗票機自動收去。目前世界上絕大多數地鐵要靠政府資助，而香港地鐵是世界上具有商業價值的地鐵之一。

4. 當北京時間5：20時，伊斯坦布爾是什麼時間

昨天的23點20分，北京是東八區，伊斯坦布爾是東二區

5. 土耳其的伊斯坦布爾地鐵為什麼是世界上最短的地鐵

世界上最短的地鐵 : 位於土耳其的伊斯坦布爾地鐵，總長度只有610米，而且只版有首尾兩個車站。權 世界上最短的鐵路：位於美國加州洛杉磯市中心的「天使航班」被稱為世界上運營里程最短的鐵路全長99米，沿著一個坡度為33％的山丘而建有兩個可以分別容納25人的車廂運送上下山丘的乘客。

6. 土耳其地鐵一號線夜晚什麼時間停止

12點，如果是齋月期間到夜裡一點

7. 怎麼在伊斯坦布爾使用公共交通工具本人英文不是太好，據說那邊很亂……另外，請推薦一下當地可以逛街的

哈哈，不會英語基本上沒有影響，因為當地只有很少很少的一部分能說英語...誰說伊斯坦布爾很亂的啊，挺好的，我就在伊斯坦布爾工作，還沒有遇到過什麼亂起八糟的情況。這邊的公共交通不是很方便，可以在當地買公交卡，可以用來做地鐵、公交。主要的景點有藍色清真寺、索菲亞大教堂、大巴扎、黃金市場等等。物價比較貴，基本上是國內的3-4倍，交通方面尤其貴，這邊的油價折成人民幣17塊/升。

8. 伊斯坦布爾的11點鍾相當於中國的幾點