武昌地鐵五號線什麼時間通車

① 武漢軌道交通5號線開始建設了嗎

2015年7月，武漢軌道交通5號線開始探路，2015年12月23號武漢軌道交通5號線武鋼站開工開建，2020年開通。
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② 武漢地鐵什麼時候能開通

武漢地鐵一號線一期來是2004年7月28日通自車的、二期是2010年7月29日通車的。一號線也被稱作輕軌。
二號線和四號線預期在2010年底通車，但由於洪山廣場站及青年路站的拆遷工作的延誤，很有可能會延遲到2013年初通車。
除一號線是以輕軌形式（高架），其他的線路全是在地下跑的。二號線是武漢第一條過江地鐵。

③ 武漢地鐵是從什麼時候開通的

武漢地鐵的首條線路——武漢地鐵1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中西部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2019年9月，武漢地鐵運營線路共有10條，包括1號線、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，蔡甸線，共225座車站（換乘站重復計算），總運營里程達334千米，線路長度居中國第五位、中西部第一位。

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武漢地鐵建設歷程：

1984年，武漢市組織有關部門和專家，探討武漢地鐵。

1992年10月，武漢市軌道交通建設辦公室（公司）成立，編制《武漢市輕軌交通一號線首期工程項目建議書》。

1993年8月，北京市城建設計院編制了《武漢市輕軌交通一號線一期、二期工程可行性研究報告》。

1994年6月，中國國際工程咨詢公司對北京城建設計院的「一號線預可行性研究報告」進行評估。

1998年11月，武漢市規劃設計研究院完成《武漢輕軌交通一號線一期工程綜合規劃》。

1999年10月，中華人民共和國國家計劃委員會批准立項。同年12月，武漢市軌道辦委託鐵道部第四勘測設計院為一號線一期工程總體設計單位。

2000年4月，鐵四院完成總體設計。同年12月，武漢地鐵1號線一期工程開工。

2002年6月，武漢地鐵1號線一期主體工程基本完工。

2003年1月，武漢地鐵1號線一期開始鋪軌。同年5月，武漢地鐵1號線一期鋪就全程軌道，投資額19億元。

2004年7月28日，武漢地鐵1號線一期進入觀光試運營，全長10.234千米，設站點10座。

參考資料來源：網路--武漢地鐵

④ 武漢地鐵什麼時候恢復運營

武漢地鐵在2020年1月23日上午正式停運，這是重要的歷史時刻，很多人印象非常深刻，大家都非常期待沉靜了2個月的武漢地鐵再次啟動，下面給大家分享詳細的介紹。

2020年1月23日，武漢公交、地鐵、輪渡全面停運，如今，隨著疫情逐漸好轉，城市功能和市民生活正在有序恢復。

武漢地鐵將於2020年3月28日起，恢復軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線運行 ，恢復運行的公交、地鐵線路的開收班及運營時間，仍按車站公示時間實施 。

今天，部分公交線路已開始上街試跑。地鐵做好准備了嗎?什麼時候恢復運營?上午，楚天都市報記者帶著讀者關心的問題，來到漢口火車站地鐵站、地鐵常青城車輛段探訪。

3月23日上午9點，記者首先來到漢口火車站地鐵站內。保潔人員身著防護服、頭戴護目鏡，利用噴霧器對車站站廳、站台等處進行無死角地消殺。針對乘客接觸頻次高的售票機、閘機等處，工作人員用沾有消毒液的抹布仔細擦拭。母嬰室、連接商業區出入口，暫時關閉。

環控專業人員對通風系統進行全面消殺，保障車站的通風質量。據介紹，在停運期間，也保持著14天全面消殺一次的頻率。自動售檢票系統、屏蔽門、電梯等專業人員已對所有設備進行深度維護保養，並完成了各設備系統的穩定性測試。

隨後記者來到常青城車輛段。對於列車外部，保潔員利用中性消毒劑進行清洗。而在列車車廂內，保潔員手持噴壺，對地板、扶手、座椅、車門、玻璃、內壁等處進行全面消殺，確保所有角落全部覆蓋。消殺完畢，還要關閉車門封閉30分鍾，以達到最佳消殺效果。

為做好恢復運營相關准備工作，檢修人員還提前對列車空調系統進行深度維護保養，對過濾網進行全面清潔和消毒。同時，列車車門、照明系統、廣播系統、制動系統等，所有車上設備也已完成檢修維護，確保運行狀態正常。

對於市民最關心的地鐵何時恢復運營，武漢地鐵運營公司相關負責人表示，網傳信息均非官方發布，具體運營恢復時間目前仍未最終確定。

公交：110餘路公交車上街試跑!

今日上午8點，位於魯磨路公交場站的756路公交司機李鵬，已經熟記了種種特殊時期的行車規則。8點30分開始，他就啟動公交車，准備在8點35發車演練，這也是時隔60多天來，他第一次開上這條熟悉又陌生的線路。

據了解，根據武漢市政府公布的系列規定，武漢市民乘坐公交將需要實名刷健康碼乘車，今天武漢公交集團部分公交線路將空跑一趟車，實際演練刷碼乘車的操作細則。

上午7點50分，記者來到魯磨路公交場站看到，准備空跑的公交車已經停在出發站點，不少駕駛員正在隊長余柏林的帶領下，了解新的操作規則。

余柏林告訴記者，目前武漢市乘車將實施掃碼乘車，每台車上有3個二維碼，市民掃碼既能顯示自己的健康狀況，還將記錄自己的乘車信息。一般情況下綠碼測溫後可乘坐公交，灰碼和紅碼則禁止乘坐。而每台公交車進站後，都將實施消殺，使用84消毒劑進行清洗和噴灑。為了保證駕駛員能夠安心駕駛，每台公交車上將配備一個安檢員，安檢員負責監督和幫助乘客使用掃碼系統。

記者8點35分跟車體驗，馬路上鮮有車輛通行，駕駛員李鵬依舊每站停靠，並播放車輛錄音，平時單邊1小時的車程，僅用時40多分鍾就行駛完畢，並在路上測試了各種情況的乘車場景。據了解，武漢公交110多條線路參與了此次測試。

火車站：武漢首個返崗復工專列已抵達

3月20日，來自全國各地的藍天救援隊隊員齊聚武漢漢口火車站，開始對這座在1月23日，因為武漢採取「封城」措施而關閉了58天的火車站開展消殺工作。

藍天救援隊隊員身背二氧化氯消毒液，手執雙管脈沖彌霧機，對火車站內候車大廳，站台的地面，電梯、座椅等各種公共設施進行全面消殺，確保這座單日旅客發送量最高達近16萬人次的城市交通樞紐在疫情防控最終環節不留死角、不留盲區。

3月21日，漢十高鐵G6846次東風本田專列穩穩停靠在漢口站，車上1013名乘客全是東風本田工廠員工，這也是武漢首個返崗復工專列。

乘客們下車出站後直接登上大巴車，被點對點地送往工廠或居住的小區。

這趟專列14:45從十堰東站開出，接回650名十堰籍員工。

15:27抵達襄陽東，接回363名襄陽籍員工，登車前全部按照規定，接受了健康觀察並核驗健康碼。

漢口站的站前廣場上，停著36台點對點接送大巴，40多位志願者專門來到現場服務

員工們下車後每20人一組，由一名志願者負責引導至相應的大巴車上，志願者們將全程跟車為返崗員工服務。

⑤ 武漢地鐵站什麼時間開通的

武漢地鐵（Wuhan Metro）即武漢軌道交通，是中國湖北省武漢市的城市軌道交通系統。武漢地鐵首條線路武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營。武漢是中國大陸地區繼北京、天津、上海、廣州後第五個、華中地區首個擁有地鐵的城市。截至2017年7月28日，武漢地鐵已投入運營1號線、2號線（含機場線）、3號線、4號線、6號線共126座車站（換乘站只計算一次），其中換乘站13座，總運營里程185.65km。 武漢地鐵聯絡武漢三鎮，輻射全市七個中心城區。武漢三大火車站和天河國際機場已融入現代化的地鐵網路。 按照國家新近批復的「武漢市城市快速軌道交通建設規劃」，至2021年，武漢市還將陸續建成軌道交通8號線一期、21號線（陽邏線）、7號線一期、紙坊線、2號線南延線、11號線、4號線三期、8號線二期、5號線等軌道交通項目，形成總長達400公里的軌道交通線網。 2015年6月，《武漢市軌道交通第三期建設規劃（2015-2021）》獲得國家發改委批復。 2017年3月，涉及線路總里程預計在400公里以上的《武漢市軌道交通第四期建設規劃（2017年－2023年）》制定完成，上報了國家發改委。

⑥ 地鐵5號線延伸段什麼時候通車

地鐵5號線延伸段年底就能通車，項目中國鐵建香榭國際離延伸段西渡專站進600米，該項目屬周邊配套較為成熟，距離大型商場：連城商業廣場、大駿百貨、巧購購物廣場等僅在項目1公里左右，可以滿足基本購物需求；新南幼兒園、好時光幼兒園、西渡學校、千千幼兒園等學校都在項目1公里左右，項目周邊醫療設施相對較多，如上海滬閔醫院、、中閔醫院等都在項目3公里范圍內。

⑦ 武漢地鐵五號線啥時開通

武漢軌道交通5號線一期線路全長33.57km，其中地下線長25.25km，過渡段長0.29km，高架線長8.03km，共設車站26座，其回中高架站點答6座，地下站點20座，平均站間距為1281m。全線設車輛段和停車場各一處，利用武漢軌道交通7號線徐家棚主變所，新建工人村主變。
武漢軌道交通5號線採用A型車，接觸軌受電，於2017年1月開工，預計2020年底完工，工程工期4年。投資估算232.66億元。

⑧ 5號線什麼時候開通

西安地鐵5號線（Xi』an Metro Line 5）是中國陝西省西安市一條正在建設的地鐵線路，於2016年1月13日開工建設一期工程， 於2017年2月18日開工建設二期工程，預計於2020年底開通運營一、二期工程， 標志色為黃綠色。

整體線路呈東西走向，西起西咸新區創新港站，途經秦都區、未央區、蓮湖區、碑林區、雁塔區，東至灞橋區西安東站。

截至2020年11月，西安地鐵5號線全長45.37千米，共設34座站點，其中地下線27.24千米，高架線18.13千米。其中地下站25座、高架站9座。（其中西安東站、雁鳴湖、月登閣三座車站初期暫緩開通），列車採用6節編組B型列車。

中文名
西安地鐵5號線
外文名
Xi'an Metro Line 5
標志色
Pantone 374 U （C30 M0 Y100 K0）
開工日期
2016年1月13日
開通時間
預計2020年底
快速
導航
線路站點

運營情況

設備設施

主要工程

價值意義
建設歷程
一期工程
2011年起，西安地鐵5號線一期工程開始方案研究工作。[1]

西安地鐵5號線一期工程實現洞通
2013年12月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復《西安市城市軌道交通近期建設規劃（2013-2018年）》，西安地鐵5號線一期工程在列。[1]
2014年12月，陝西省環境保護廳批復《西安地鐵五號線一期工程環境影響報告書》。[1]
2015年4月，陝西省發展和改革委員會批復西安地鐵5號線一期工程可行性研究報告。[2]
2016年1月13日，西安地鐵5號線一期工程開工建設。[3]
2017年4月28日，石橋立交站封頂，標志著西安地鐵5號線一期工程首座車站完成封頂。[4] 10月23日，黃渠頭站主體結構封頂。[5] 11月1日，阿房宮南站主體結構封頂。[6] 12月31日，阿房宮南站至石橋立交站區間盾構左線貫通。[7]
2018年3月20日，月登閣站主體結構封頂。[8] 5月9日，西窯頭站主體結構封頂。[9]
2019年10月18日，西安地鐵5號線車站和車輛基地命名方案公布。[10] 12月11日，南稍門站主體結構封頂。[11] 12月11日，南稍門站至文藝路站右線盾構區間貫通，標志著西安地鐵首例下穿運營中地鐵線路的盾構區間實現雙線貫通。[12] 12月17日，漢城南路站主體結構封頂，標志著西安地鐵5號線一期工程所有車站主體結構全部封頂。[3] 12月25日，西安地鐵5號線一期全線洞通。[13]
2020年5月25日，西安地鐵5號線一期工程首批地鐵電客車動車調試。[14]
二期工程
2016年2月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復《西安市城市軌道交通第二期建設規劃調整方案（2013~2021年）》，新增西安地鐵5號線二期工程。[15] 8月19日，原陝西省環境保護廳批復《西安地鐵五號線二期工程環境影響報告書》。[16]
2017年2月18日，西安地鐵5號線二期工程開工建設。[17]
2019年11月，西安地鐵5號線二期工程車站和停車場初步命名方案向社會徵求意見建議。[18]
2020年3月6日，西安地鐵5號線二期工程車站及停車場站名公告發布。[19]

西安地鐵5號線站點（工程名）
線路站點
車站列表
截至2020年4月，西安地鐵5號線工程共設34座車站，其中高架站9座、地下站25座。

⑨ 武漢市地鐵5號線什麼時候開工

武漢市地鐵5號線計劃於2016年開工，2021年底完工。
5號線全長33.57公里，全線共設站25座：回南三環站、白沙答五路站、白沙二路站、江國路站、江盛路站、江民路站、武金堤公路站、復興路站、彭劉楊路站、司門口站、積玉橋站、新生路站、三角路站、徐家棚站、楊園站、余家頭站、科普公園站、建設二路站、和平公園站、紅鋼城站、建設十一路站、都市工業園站、武鋼站、團結大道站、武漢火車站。