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蘇州地鐵新年時間

發布時間:2021-11-21 10:40:09

❶ 蘇州地鐵一號線運營時間

鍾南街-木瀆(上行) 06:30-21:30
途經收起站點:
鍾南街 - 星塘街 - 南施街 - 星湖街 - 時代廣場 - 文化博覽中心 - 東方之門 - 星海廣場 - 中央公園 - 東環路 - 相門 - 臨頓路 - 樂橋 - 養育巷 - 廣濟南路 - 桐涇北路 - 西環路 - 濱河路 - 塔園路 - 蘇州樂園 - 玉山路 - 汾湖路 - 金楓路 - 木瀆

木瀆-鍾南街(下行) 06:30-21:30
途經收起站點:
木瀆 - 金楓路 - 汾湖路 - 玉山路 - 蘇州樂園 - 塔園路 - 濱河路 - 西環路 - 桐涇北路 - 廣濟南路 - 養育巷 - 樂橋 - 臨頓路 - 相門 - 東環路 - 中央公園 - 星海廣場 - 東方之門 - 文化博覽中心 - 時代廣場 - 星湖街 - 南施街 - 星塘街 - 鍾南街

❷ 蘇州2號地鐵時刻

你打開這個,看一下就版權OK。

http://suzhou.bendibao.com/ditie/shike117.shtml

❸ 蘇州地鐵幾點開始到幾點結束

地鐵發車時間的確定需要經過多方考量,是根據客流量的需要,以及現有設備,包括線路、車輛和控制系統能力等,都是通過多年的總結和調整確定的,再有是現有工作人員的承受能力等,來具體確定發車時間。
蘇州地鐵1號線運營時間:木瀆06:10-22:35,鍾南街06:10-22:35
蘇州地鐵2號線運營時間:騎河 06:00-22:10,桑田島 06:00-22:20
蘇州地鐵4號線主線運營時間:龍道浜站 06:00-22:25、同里站 06:00-22:15
蘇州地鐵4號線支線運營時間:紅庄站 06:10-22:35、木里站 06:10-22:15
另外在工作日,早高峰:7:30-9:00,行車間隔不超過4分鍾,其中往鍾南街方向最小行車間隔約2分20秒,往木瀆方向最小行車間隔約2分33秒;晚高峰:17:00-19:00,行車間隔不超過4分鍾,其中往木瀆方向最小行車間隔約3分鍾;平峰:其他時段,行車間隔約6分鍾。
(3)蘇州地鐵新年時間擴展閱讀
蘇州軌道交通是指服務於蘇州市的城市軌道交通。其第一條線路——蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營,標志著蘇州成為國內首個建設並投運軌道交通的地級市。
截止2018年8月,蘇州軌道交通運營線路共3條,分別為:1號線、2號線、4號線及支線,車站數量97座(其中換乘車站5座),運營里程121公里。
建線路共2條,分別為:3號線、5號線,在建車站71座,在建里程89.372公里;規劃線路共4條,分別為:6號線、7號線、8號線、S1線,規劃車站109座,規劃里程140.9公里。

❹ 蘇州地鐵站幾點開始運行

你好,蘇州地鐵1號線、2號線首末班車時間如下圖所示。望採納。

❺ 蘇州地鐵什麼今年時候能開始使用求大神幫助

工程概況 24站全部建在地下 25公里行駛43分鍾 蘇州軌道交通有限公司總經理周明保向記者介紹說,蘇州市區軌道交通網路由4條線路組成。先期開工的東西向軌道交通一號線,屬於交通疏導型線路,位於蘇州城區的東西向軸線。一號線的總工期從昨天開始,到2012年6月26日結束,全長25.739公里,共設24座車站,全部為地下站。全線平均站間距為1094米,最大站間距從工業園區星港街站至會展中心站,要穿越金雞湖,間距為2498米;最小站間距僅700米,為華池街站至星湖街站。站點密度很高,以方便沿線市民搭乘。 據了解,一號線起點位於蘇州吳中區木瀆站,終點為工業園區鍾南街站,橫跨蘇州6個區。全線共設換乘站4處,與三號線在蘇州樂園站、星塘街站換乘,與二號線在廣濟路站換乘,與四號線在人民路站換乘。另外,一號線還設天平車輛段與綜合基地1處;設蘇州樂園和星塘街2座變電站;控制中心則設在廣濟路站。其他20個車站兼為標准車站,地下一層是站廳層,提供旅客問訊、購票、檢票、進站等服務,地下二層為站台層,提供旅客候車和上、下車服務。 到2012年一號線通車後,市民和旅客就可以乘坐軌道交通游蘇州了。蘇州軌道交通有限公司表示,預計一號線的旅行速度為35.03公里/小時。列車以正常速度在全線行駛,含停站的總時間約為43分鍾。而如果從路面走,則起碼需要2小時。一號線車輛將採用B型車,車體長度19米,寬度2.8米,高度3.8米,採用4節編組,每列車長79米,額定載客量為950人,超員載客量1340人,運輸能力不小於2.85萬人次/小時,初期配車數量為25列/100輛。 二號線 蘇州地鐵二號線於2009年12月25號正式開工建設,預計2014年6月開通運營。 二號線是蘇州軌道交通線網的南北向骨幹線路,線路全長26.557公里,共設22座車站,也是迄今為止蘇州市投資規模最大的城市建設工程,工程總投資156億元,總工期4年半,計劃於2014年6月通車試運營。 二號線北起於相城區京滬高速鐵路蘇州站,途經平江區、金閶區、滄浪區,南止於吳中區迎春南路站,線路全長26.557公里,其中地下線長18.709公里,高架線長7.058公里。全線共設22座車站,其中高架車站5座,地下車站17座。車輛段設在相城區,2座主變電所設在蘇州火車站站和寶帶西路站,控制中心設在與1號線合建於廣濟路站。 根據規劃,2號線全線共有換乘站5個:與京滬高鐵在蘇州高速站站換乘;與4號線、滬寧鐵路、城際鐵路在蘇州火車站站換乘;與1號線在廣濟路站換乘;與3號線在寶帶西路站換乘;與4號線在石湖路站換乘。全線高架車站為三層側式車站,地下車站以地下兩層島式車站為主,地下一層、地下三層島式車站為輔。 特色設計 24道電動「屏蔽門」保安全 全程手機信號無影響 專家介紹說,一號線控制中心的設計考慮了全網的功能,車輛段與綜合基地可以承擔一、二號線的車輛廠修和架修任務,這樣的設計還能節約土地,實現了資源共享。 值得一提的是,一號線停車線採用對稱道岔設計,這在國內還尚屬首次。專家稱,這種設計可以使配置存車線的車站縮短大約70米的長度,從而節省工程投資6000萬元;另外,一號線在所有車站都設置了自動扶梯和電梯;車站公共區設有自動噴霧滅火系統,保障車輛消防安全。設計人員還特別在列車與站台之間設置了24道電動「屏蔽門」,列車沒有到站前軌道會處於封閉狀態,以保證乘客安全。此外,無論站里車里,打手機完全沒問題。 文物保護 古典園林不受影響 古城生態壓力減輕 蘇州古城受國家嚴格保護,此次大范圍施工,會不會破壞古城地理結構以及城市建築風貌呢?周明保表示,一號線的設計特別注意對古城文物和歷史建築的保護。從線路避讓到減震等方面,都採取了必要的措施。盡可能地把對地面交通和周邊環境的干擾程度減到最低。而軌道交通距離園林有一段距離,施工不會影響樹木。有關專家還表示,長遠來看,軌道交通會減輕交通壓力,反而對保護古城有好處。

❻ 蘇州地鐵最晚幾點

蘇州地鐵運行最晚時間:

地鐵2號線騎河站22點56分。

以下是地鐵運營時刻表:

(6)蘇州地鐵新年時間擴展閱讀:

蘇州軌道交通(Suzhou Rail Transit)是指服務於蘇州市的城市軌道交通。其第一條線路——蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營,標志著蘇州成為國內首個建設並投運軌道交通的地級市。

截止2018年8月,蘇州軌道交通運營線路共3條,分別為:1號線、2號線、4號線及支線,車站數量97座(其中換乘車站5座),運營里程121公里 ;在建線路共2條,分別為:3號線、5號線,在建車站71座,在建里程89.372公里;規劃線路共4條,分別為:6號線、7號線、8號線、S1線,規劃車站109座,規劃里程140.9公里。

2017年,蘇州軌道交通運營總里程1403.7萬列公里,線網客流總量24842.6萬人次。

網路_蘇州軌道交通

❼ 蘇州地鐵一號線時刻表

蘇州地鐵一號線有關運行時刻信息如下:

工作日
早高峰:7:30-9:00,其中下行(往鍾南街方向)超高峰7:44-8:39,行車間隔3分10秒;上行(往木瀆方向)超高峰8:36-9:30,行車間隔3分20秒;其餘時段行車間隔5分05秒;
晚高峰:17:00-19:00,其中上行(往木瀆方向)超高峰17:21-18:05,行車間隔4分20秒;其餘時段行車間隔4分50秒;
平峰:其他時段為平峰,行車間隔6分00秒。
非工作日
高峰時段11:00-20:40,行車間隔4分50秒;其他時段為平峰,行車間隔6分00秒。

一號線各站首末班車時間見下圖:

❽ 蘇州地鐵運營時間

蘇州地鐵一號線運營時間為早上6:00至晚上23:00,二號線運營時間內為早容上5:40至晚上22:30,三號線運營時間為早上05:40至晚上22:20,四號線運營時間為早上05:40至晚上22:15。

蘇州軌道交通是指服務於中國江蘇省蘇州市的城市軌道交通系統,其第一條線路蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營,標志著蘇州成為中國國內首個建設軌道交通、首個開通軌道交通的地級市。

截至2020年8月,蘇州軌道交通運營線路共4條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線及支線,車站數量135座,其中換乘車站9座,運營里程166千米,2020年,蘇州軌道交通運營總里程為1482萬列千米,線網總客運量為36168萬人次,軌道交通占公共交通出行比例近40%,最高日客運量為2019年5月2日的154.8萬人次。

❾ 蘇州地鐵幾點關門

1號線:6:10-22:35;2號線:6:00-22:20;4號線:6:00-22:15;4號支線;6:15-22:15。

蘇州軌道交通(Suzhou Rail Transit)是指服務於蘇州市的城市軌道交通。其第一條線路——蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營,標志著蘇州成為國內首個建設並投運軌道交通的地級市。

截止2018年8月,蘇州軌道交通運營線路共3條,分別為:1號線、2號線、4號線及支線,車站數量97座(其中換乘車站5座),運營里程121公里。

建線路共2條,分別為:3號線、5號線,在建車站71座,在建里程89.372公里;規劃線路共4條,分別為:6號線、7號線、8號線、S1線,規劃車站109座,規劃里程140.9公里。

(9)蘇州地鐵新年時間擴展閱讀:

票制票價:

蘇州軌道交通票價採取里程分段計價方法,實行「遞遠遞增」,起步價2元可乘6千米,6至16千米每1元可乘5千米,16至30千米每1元可乘7千米,30千米以上每1元可乘9千米。乘車超過120分鍾,須補交全程票價的超時費用。

車票種類:

單程票:在發售站當日乘車有效,出站回收,遺失的按照無票處理;乘客可以憑單程票在目的地車站出站前領取發票;單程票未進站使用的,可在發售站當日辦理退票。

計次月票:價格為50元/20次、75元/30次、120元/50次;不記名、不掛失業、可充值;自然月結束時,計次月票內當月未使用的次數作廢。

旅遊票:分為一日票15元/張、三日票35元/張,自首次進站後48小時或72小時內無限次乘坐,限單人使用,不記名、不可掛失、不可充值。

紀念計次票:根據節日或有紀念意義的活動會發行,一般為定次票,在規定的有效期內有限次數使用,不計里程、不回收、不可掛失、不可重復充值。

蘇州市社會保障·市民卡:是蘇州市政府免費發放給市民,用於辦理相關個人社會事務和享受公共服務的多功能、復合式的智能IC卡,亦可在包括蘇州軌道交通在內的各類公共交通工具上使用。

優惠政策:

1.殘疾軍人、因公致殘警察、盲人免費乘車,需憑有效乘車證件。

2.市區離休幹部可攜帶一名陪護人員免費乘車,需憑有效乘車證件。

3.市區的70周歲以下殘疾人、70周歲以上老人、持有E卡通的義務教育階段學生免費乘車。

4.市區的60至69周歲老年人以及高中、中專、技校、職高學生刷卡享受5折優惠。

5.每位成年人可免費攜帶一名身高1.3米以下的兒童乘車,超過一名按超過人數購票。

6.普通乘客刷卡乘車可享受單程票票價9.5折優惠。

參考資料來源:網路-蘇州地鐵




❿ 蘇州地鐵早上幾點開始運營

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