長沙地鐵完工時間

1. 長沙的地鐵什麼時候完工

部分地鐵是預計在2012年完工，如果估計的話，全部地鐵應該在2013年之內建設好。

2. 請問長沙地鐵什麼時候建成。

2號線2013年底完工
1號線2014年底完工
其他線在籌備中

3. 長沙地鐵什麼時候完工

長沙市軌道交通近期建設規劃由1號線、2號線、2A號支線和3號線組成。
1號線一期工程：2010年開工，2014年完成；線路起於汽車北站站，沿芙蓉路由北向南，經由伍家嶺、芙蓉廣場、侯家塘、鐵道學院、省政府新址，至終點站萬家麗路站，線路全長22.77km，設站17座。
2號線一期工程：2008年開工，2012年完工；線路起於高新路站，向東沿長寧路至汽車西站，沿楓林路至溁灣鎮，過湘江後沿五一大道，經五一廣場、芙蓉廣場、袁家嶺至長沙火車站，下穿長沙火車站後沿荷花路，經體育新城線路轉上勞動路，沿勞動路向東至線路終點新長沙站，線路全長23.15km，設站16座。
2A號線工程：2015年開始建設，2017年投入運營；線路起於古曲路站，向東前行至汽車東站站、馬坡嶺站後線路左轉，沿泉塘河向北進入星沙，最後至線路終點瀟湘路站，線路全長13.79km，設站8座。
3號線一期工程：2015年開始建設，2020年前完工；線路起於師大南院站，經湖南大學站後過湘江，經侯家塘線路拐上勞動路，沿勞動路向東經東塘、樹木嶺、體育新城至線路終點新長沙站，線路全長15.75km，設站11座。
其中，1號線和2號線形成長沙市南北向（芙蓉路）和東西向（五一大道）軌道交通「十」字形骨架，與城市最大交通走廊相對應。尤其是東西向的2號線，將連接汽車西站、長沙火車站、武廣客運專線新長沙火車站等交通樞紐。
而3號線與1號、2號核心線路銜接構成環形，成為另外一條重要的骨幹線路。4號線與城市較重要的交通走廊相對應，可以增加軌道交通線網密度，輻射外圍組團，與1、2、3號線路一起，完善網格加放射形狀的軌道交通網路。

4. 長沙五一廣場地鐵什麼時候能完工

長沙地鐵五一廣場站望18個月後建成
來源：三湘都市報 作者： 發表時間:2010-12-15 15:56

5. 誰知道長沙地鐵的線路啊還有什麼時候完工

地鐵1號線看地圖吧地鐵2號線擬9月28日開建 一期共設19個站

（ 2009-09-16 09:27:26） 稿件來源：瀟湘晨報

據瀟湘晨報9月16日報道 這個月底，時速可達70公里，比公交車更先進的交通工具——地鐵，將真正走進市民的生活了。昨日，長沙市相關部門負責人透露，長沙市軌道交通2號線(地鐵2號線)一期工程擬於本月28日正式動工。再過5年，市民就可在家門口乘坐了。而先修的2號線將有利於解決市民關注的交通擁堵問題。
根據長沙建設網近日公布的消息，地鐵2號線一期工程，西起汽車西站，東至終點黃興鎮光達村，項目由西向東貫穿長沙市嶽麓區、開福區、天心區、芙蓉區、雨花區和長沙縣。2號線一期工程線路為東西走向，西起汽車西站，過湘江後沿五一大道向東行進，下穿長沙火車站後沿荷花路向東經古曲路、白沙灣路至體育新城，再到武廣新長沙站，穿越瀏陽河至線路終點站光達站，線路全長21.925公里，設站19座，工程投資估算約120億元。

溁灣鎮站與遠期5號線換乘，五一廣場站與地鐵1號線換乘，長沙火車站與2A號線換乘，萬家麗廣場站與4號線換乘，體育公園站與4號線換乘，體育公園站與3號線換乘，武廣新長沙站與3號線換乘。

先修地鐵2號線解決交通擁堵

「修建2號線，可較好解決過江交通問題及五一大道交通擁擠問題。」根據長沙市城市快速軌道交通近期建設規劃，軌道交通建設分兩個階段實施，2015年前實施地鐵2號線一期工程和地鐵1號線(沿芙蓉路南北向地鐵線)一期工程。為什麼先啟動地鐵2號線呢?長沙市相關專家從城市道路系統的角度作了分析。受湘江和京廣鐵路制約，東西向公共交通不暢，道路擁堵嚴重，應優先疏通東西交通，先建2號線為宜。其次，從支持大河西先導區建設、謀求長沙城市東西均衡發展分析，優先發展東西向的2號線也是合理的。專家說，2號線連接四大交通樞紐(兩個火車站、兩個汽車站)，長沙公交客流也在2號線沿線較集中。

「武廣客運專線新長沙站的建設時機與長沙市軌道交通的建設時機比較吻合。」專家還分析，先建2號線有利於新長沙站與地鐵換乘站同步設計、同步建設。

地鐵與武廣客運專線無縫對接

「武廣客運專線正線正好與未來的地鐵垂直分布，武廣專線為南北線，地鐵為東西線。」中鐵建工集團專家介紹，長沙新站站房部分總共為4層，其中最下層為地鐵的站廳層和站台層，地鐵換乘中心建在武廣長沙新站站房之下。根據規劃，2號線和3號線垂直鐵路線穿過新長沙站站房，形成一個集中的換乘中心。長沙新站的出站層設在站台層(也是高速列車經過層)之下，地鐵換乘中心之上，作為候車區域的高架層長沙站最上一層。到2015年，乘高速列車沿武廣客運專線進入長沙的乘客，可從站台層下地鐵換乘中心乘地鐵進入長沙市區。目前，地鐵換乘中心作為武廣客專長沙新站的地下配套工程先期建成。（編輯 李蘭香）

6. 長沙地鐵詳細建成時間

根據鐵道第四勘察設計院設計的《長沙市軌道交通建設規劃》，長沙軌道交通近期（2020年）建設規劃由1號線、2號線、2A號支線組成，2020年前擬建成線路75．46公里，車站52座。 近期項目計劃分兩個階段實施：第一階段，擬在2008年開工建設，2015年投入營運，實施與五一大道主體吻合的2號線一期工程和與芙蓉路主體吻合的1號線一期工程，線路總長45．92公里，共設車站32座，工程總投資約189．03億元，建成長沙軌道交通線網的「十」字型核心線路。其中，2號線一期工程擬2008年開工建設，2012年完工；1號線一期工程擬2010年底開工，2015年完工。 第二階段，擬在2013年開工建設，2020年投入營運，實施與勞動路主體吻合的3號線一期工程及2A號線。線路總長29．54公里，共設車站15座，工程投資總額約104．82億元，與已實施的1、2號線相互銜接，形成長沙軌道交通的骨幹網路。

7. 長沙的地鐵什麼時候完工呀

2號線號線是2013年完工呢

8. 長沙地鐵一號線什麼時候完工

2014年。。。

長沙地鐵1號線一期工程自汽車北站至萬家麗路站，為南北走向回，從汽車北站沿芙蓉路開始南下，穿答越瀏陽河，到達營盤路，改走黃興路，與長沙地鐵2號線交於五一廣場，之後繼續往南，最終到達萬家麗路。全長23.569千米，高架線1.139千米，過渡線0.21千米，平均站間距1.178千米，預計2010年9月開工，2014年9月通車，建設期為2010年-2014年。1號線一期工程設站20座。

9. 長沙地鐵還要多久才能建好啊

現在1，2號線正在建，預計完工最快的是2號線，會在2013年10月建設完成。其他地鐵線：1號線2014年12月完工。3，4號線2016年完工。

10. 湖南長沙的新地鐵將於什麼時候建成呢

另外這條地鐵線還有效連接了汽車北站和火車站，意味著交通網路會更加完善，想要前往各處都很便利。目前北延線在2019年9月已經開始動工修建，按照這樣的趨勢下去，預計在2023年4月底就能成功修建完成，大概在同年9月份開通運營。由於這條地鐵站占據著很重要的位置，使得很多人都期待它可以早日開通。對於長沙迎來新地鐵線，將村莊與火車站連接，預計2023年4月建成，不知你看完後有什麼想法呢？