廣東地鐵建設時間

① 廣州第一條地鐵的通車時間是哪一年

廣州第一條地鐵來的通車時間為1997年自。1997年6月18日，廣州地鐵一號線開通試運行，從西朗到黃沙，一共5.4公里，使廣州成為中國（不含港澳台地區）第四個、廣東省首個開通地鐵的城市。1999年2月16日開通二期工程運營（黃沙站至廣州東站），於1999年6月28日正式運營（西塱站至廣州東站），標志色為黃色。

廣州地鐵1號線採用6A編組，原車輛為德國西門子製造的八字形結構的列車，列車以黃色為主色調，車體兩邊各有一條紅色的飾帶。

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1993年2月28日，廣州地鐵1號線正式動工；同年12月28日，廣州地鐵1號線建設開始拆遷；廣州地鐵與德國西門子集團在北京大會堂簽定廣州地鐵1號線部分設備采購合同。

1997年4月9日，由安達-西門子製造的廣州地鐵首列列車由嘉興號貨輪運抵廣州黃埔港；4月18日，體育西路站封頂，標志著廣州地鐵1號線16座車站全部封頂；6月28日，廣州地鐵1號線首段（西塱至黃沙）開通觀光試運營。

② 廣州地鐵什麼時候開通的

1號線於1993年12月28日正式動工，1997年6月28日起開始試運營，首段開通西朗—黃沙段，全線於1998年12月28日竣工，1999年6月28日正式通車。
2號線首通段（三元里—曉港）於2002年12月29日通車試運營。2003年6月28日地鐵2號線三元里—琶洲段正式營運。經過一系列的拆解，2010年9月25日，2號線北延長線和南延長線開通。
3號線首通段（廣州東站—客村）於2005年12月26日開通。2006年12月30日地鐵3號線（客村—番禺廣場、天河客運站—體育西路）開通試運營。
4號線大學城專線（萬勝圍—新造段）於2005年12月26日開通，新造—黃閣段也於2006年12月30日通車試運營（官橋站、慶盛站暫未開通），2007年6月28號蕉門和金洲站啟用，2009年12月28日開通萬勝圍—車陂南段，2010年9月25日開通車陂南—黃村段。
5號線西起荔灣滘口，東至廣州經濟技術開發區的黃埔客運港，全長約42.8公里，共設29座車站。其中廣州地鐵5號線一期（滘口—文沖）已於2009年12月28日14：00全線開通
6號線一期長24.3km，設車站22個；二期長17.6km，設車站10個。由於一期工程受到拆遷的問題導致延期，將於2013年全線開通，二期預計於2015年前全線開通
8號線西起於海珠區工業大道北鳳凰新村，曉港站—萬勝圍站為舊2號線沿用線路，已於2005年12月28日全線通車。昌崗於2010年9月25日開通，鳳凰新村、沙園、寶崗大道亦於2010年11月3日開通。
廣州市珠江新城核心區市政交通項目旅客自動輸送系統（APM）,2010年11月8日開通投入試運營,海心沙站已於2011年2月24日正式向公眾開放.
廣佛地鐵,2010年11月3日，魁奇路—西朗段將通車試運營，

③ 廣州地鐵開通時間

廣州地鐵1號線是中國廣東省廣州市第一條建成運營的城市軌道交通線路，於1997年6月28日一期工程觀光試運營（西塱站至黃沙站），1999年2月16日開通二期工程運營（黃沙站至廣州東站），於1999年6月28日正式運營（西塱站至廣州東站），其標志色為黃色。

廣州地鐵1號線標志

④ 廣東一條新地鐵線，長多少呢何時開通呢

地鐵線在我國目前城市中很多，很多大城市中所擁有的地鐵線本身也比較密集，而且與其它資源對比來看，很多城市對地鐵線的需求性也較大，比較典型代表的如上海、南京和成都等，無論是一線城市，還是新一線城市，亦或是二線城市，隨著城市經濟實力的增長，資源和人口的增加，也促使城市拓展其交通方式，原有的交通方式已經不能勝任其地鐵線的打造，所以從這方面看，這條地鐵線的打造一般都會有極高的社會地位和意義，進而會取得更好的發展了，因此對這條地鐵線看來，它所具有的潛力本身也更大。

作為是廣東一條新地鐵線，它其實也是東莞市城市軌道交通線網市域骨幹線路，其地鐵的標志色也是寶藍色，所以在發展布局中看，這條地鐵線同樣也會成為一個區域在發展下很突出的重點工程，也讓其地鐵線的發展成為東莞未來城區拓展和商圈發展中很重要的一環，所以說其地鐵線的打造意義重大。

⑤ 廣州地鐵早上幾點開始運行

廣州地鐵早上來6點開始運行。自

具體時間如下圖：

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票務規則

車票的購買、退票

1、單程票：

乘客可在進站車站購買單程票，或通過網路預支付後到選定的起始站取票。車票當天在購票或取票站進站乘車有效。

2、通過網路支付的單程票，在約定時間內未取票的，預付款按原支付渠道自動退回。

3、已購買的單程票沒有進閘記錄且票內信息能被讀取，自購買之時起不超過30分鍾的，乘客可以在購票站或取票站辦理退票。單程票在售出30分鍾後一律不辦理退票。

⑥ 粵東什麼時候建地鐵

粵東，特別是汕頭必須規劃建地鐵，沿伸大潮汕乃至粵東，擦亮特區牌！

廣東現在廣州，深圳，佛山已經有在建和建成使用的地鐵了，別的省份城市有很多中心與次中心城市也已歸劃和申請准備建地鐵，近日福建福州也已得到國家的許可即將建地鐵，據統計一座建地鐵的城市人口應該達到700萬比較適合。
然而汕頭本地人口已有五百萬，加上外來人口估計700萬以上。
潮汕地區常住人口也保守估計1600萬，汕頭特區人口密度是全國中澳門香港之後第三位，走進汕頭大小馬路，塞車已是家常便飯，加之規劃和交通已跟不上經濟速度的發展，要實現經濟社會跨越試發展，規劃籌建地鐵是必經之路，不緊能解決前期因規劃不足而引起的交通嚴重泄後，也能加快汕頭中心城市基礎設施建設，加快幅射潮汕乃至粵東各城市，更加密切城市間人員資本流動，帶動各城市經濟社會發展，地鐵漸進地沿伸至周邊城市。
最終廣東城市一體化的大趨勢下，連接整個廣東地鐵，實現大廣東交通等一體化，因為建地鐵不管是規劃，審批還是建設速度都是需要相當漫長的時間的。
如今在全國大中城市掀起的地鐵熱，以及國家近年來加大對基礎設施投入的大背景下，此乃大好時機，要想在全國大基礎設施中謀得一席之地，謀得真正的大發展就必須真正的敢闖敢試，敢為人先，敢於驗證，敢於大規劃當先，敢於大手筆，大跨越式，大步伐發展。

⑦ 廣州什麼時候開始建造地鐵

目前廣州已開通來地鐵有源6條：1號線（西朗至廣州東站）、2號線（嘉禾望崗至廣州南站）、3號線（廣州東站至體育西路和天河客運站至番禺廣場）、4號線（黃村至金洲）、5號線（滘口至文沖）、8號線（昌崗至萬勝圍）。
未開通線路：廣佛線（西朗-魁奇路）、珠江新城旅客自動輸送系統APM（赤崗塔-林和西）、3號線（廣州東站-機場南）、8號線寶崗大道站、沙園站、鳳凰新村站

⑧ 廣東地鐵發展史

廣州地鐵的發展史以及規劃廣州地鐵文化

廣州地鐵於1993年底開始動工興建一號線，歷時5年時間，於1998年全線建成通車，西至西朗站，東到廣州火車東站，全長18.5公里。目前廣州地鐵已開通了四條線路。二號線從三元里到萬勝圍，經過一號線的公園前站，可與一號線換乘。三號線形狀成「Y」字型，被分成兩條線路，分別是番禺廣場到天河客運站和廣州火車東站到林和西站。前者經過一號線的體育西路站，可與一號線換乘；後者的終點站與一號線的廣州火車東站相同，亦可換乘一號線。四號線一端與二號線的萬勝圍站相連，終點站是黃斕站。

⑨ 廣東地鐵運營時間是怎樣的

廣東地鐵所有線路第一趟車一般6點左右，最晚的是2號線夜間快車，12點從南站開出，只停洛溪，昌崗，公園前，廣州火車站和嘉禾望崗。具體是：
1、廣州地鐵1號線首末班車時間：廣州東站06:10-23:30|西朗06:00-22:55
2、廣州地鐵2號線首末班車時間：廣州南站06:00-23:30|嘉禾望崗06:00-23:15
3、廣州地鐵3號線首末班車時間：天河客運站06:10-23:30|番禺廣場06:00-22:55
4、廣州地鐵3號線北延段首末班車時間：機場南06:10-23:00|體育西路06:10-23:00
5、廣州地鐵4號線首末班車時間：黃村06:00-22:40|金洲06:21-22:15
6、廣州地鐵5號線首末班車時間：滘口06:15-23:15|文沖06:00-22:55
7、廣州地鐵6號線首末班車時間：潯峰崗06:00-22:50|香雪06:00-22:50
8、廣州地鐵7號線首末班車時間：首車：6:00 末車：23:30
9、廣州地鐵8號線首末班車時間：鳳凰新村06:15-23:40|萬勝圍06:00-22:55
10、廣州地鐵APM線首末班車時間：林和西07:00-23:00|廣州塔(赤崗塔)07:00-23:00

11、廣州地鐵廣佛線首末班車時間：魁奇路06:00-22:40|西朗06:10-23:1

⑩ 廣州是什麼時候建地鐵的,什麼時候才開始開通的

1962年，提出第一份地質報告，廣州有了籌建地鐵的設想。
1979年7月，廣州市地下鐵道籌建處正式成立，初步確定了線網規劃雛形。

1989年9月1日，廣州市人民政府批准地鐵規劃路網方案
1992年12月28日，廣州市地下鐵道總公司正式成立，標志著地鐵建設由籌建
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階段跨入實施階段。
1997年6月28日，廣州地鐵一號線西朗站至黃沙站5.4公里首段開通。

1999年6月28日，廣州地鐵一號線全線開通試運營