沈陽2號地鐵南延線開通時間

⑴ 沈陽地鐵二號線延長線什麼時候開通

這個應該有規劃吧，你看一看有沒有規劃的公式。告訴他說沒有說清楚哪一天什麼時候開通。

⑵ 沈陽地鐵二號線南延長線開工了嗎，預計什麼時候能通車運行！謝謝！

得看資金了，要是資金到位的話就快，否則就只能等了。我家那邊就是這樣，資金不到位，本來預計半年能修到，結果拖了一年半才到

⑶ 沈陽地鐵2號線開通的准確時間和路線

沈陽地鐵二號線一期工程共設19站，分別為：上深溝-下深溝-世紀廣場-會展中心-奧體中心-五里河-文體路-工業展覽館-青年公園-青年大街-市府廣場-惠工廣場-沈陽北站-岐山路-崇山路-北陵公園-新樂遺址-陵西-松山路。預計2011年底或2012年初通車試運營。
沈陽地鐵二號線北延線（即沈鐵城際鐵路地下段）共設7站，分別為：醫學院-師范大學-工程學院-遼寧大學-人傑湖公園-蒲河大道-蒲園路。預計2013年通車。
另外，沈陽地鐵二號線機場線（即沈陽至遼陽城際鐵路工程（上深～桃仙））即將開工建設。

⑷ 沈陽地鐵二號線什麼時候開通

沈陽地鐵二號線運營時間

來源： 責任編輯：信息中心 發布時間：2011-12-29 15:30:37 瀏覽31次

沈陽地鐵二號線運營時間表

沈陽地鐵2號線首末班車時間：

按照計劃，12月30日至1月8日，沈陽地鐵二號線將進行為期10天的市民試乘；1月9日正式進入試運營。
昨日，記者從沈陽市地鐵建設指揮部了解到，二號線試運營在程序上就差一步了。
「日前通過了專家組的驗收，現在就差在交通部備案了。」沈陽地鐵運營分公司副總孫波表示，「完成備案程序後，二號線試運營全部手續就齊全了，如期試運營沒有問題。」
二號線開通後，將延續一號線的票價政策，8站以內2元、9~12站3元、13站以上4元。一、二號線換乘，站點累計計算。
記者昨日在試乘地鐵二號線時了解到，二號線試運營時的首末班車時間已經確定。通過這個運營時間表可以看出，二號線全線列車的行程時間為52分10秒或51分20秒，行車間隔為10分鍾。

⑸ 沈陽市地鐵2號線南延線何時開建

沈陽市沒有地鐵，更談不上沈陽市地鐵2號線南延線了，沈陽市全市也沒有一條地鐵線路啊。我不是沈陽人，但是我去過沈陽旅遊很多次，也沒有發現有什麼沈陽地鐵，第一次來沈陽是二零零一年觀看中國國家男子足球隊亞洲區十強賽，就是2002韓日世界盃的亞洲區預選賽，當時我也沒有發現沈陽所謂的沈陽地鐵，第二次來沈陽是二零零七年的夏季，去沈陽故宮、北陵公園、大帥府、棋盤山等等遊玩，二零零八年我來沈陽奧體中心體育場看男足足球，二零零九年我來沈陽旅遊去的沈陽世博園、918紀念館、遼寧博物館等地旅遊，根本就沒有所謂的沈陽地鐵！你去過就知道了。

我是天津人，來沈陽四次根本就沒有發現什麼地鐵啊，我有一位沈陽的朋友，他說沈陽有地鐵，我有點笑得肚子疼了，騙沒有去過沈陽的人還可以，但是騙不了我的呀，因為我去過沈陽啊！所以人要務實，別沒有什麼就說都有！沈陽有桃仙國際機場、沈陽有高鐵、沈陽有故宮、沈陽有張作霖的大帥府、沈陽有世博園等等都有，但是沈陽沒有地鐵這是不爭的事實，我也不是沒有去過？我如果胡說八道我就崴泥了！

沈陽為什麼沒有地鐵或者建不了地鐵？我分析一下，不一定全對但是應該十有八九。第一；沈陽市面積建成區不大，公交車發達，人口不算太多，所以沒有修建地鐵的必要性，我來沈陽幾次感覺沈陽市的公交車多，而且站點、車次也多，就目前而言沒有必須修建沈陽地鐵，我今年五一勞動節去大連旅遊發現大連有有軌電車和地鐵，但是沈陽至少現在沒有。第二；沈陽經濟落後，修建地鐵是花費很多錢的，沒有錢就玩不起也養不起地鐵的，聽說這幾年沈陽經濟發展有些回落，所以沈陽市目前最緊要的是發展經濟，在不久的將來可以考慮規劃沈陽地鐵。以上是我的個人分析，我推測沈陽市如果有地鐵應該在2022年規劃、2024年建設，2028年前後建成沈陽第一條地鐵線路，可能會提前建設或者根本就不建設。

沈陽旅遊的地方不算很多，當年我來沈陽旅遊去過，沈陽故宮、沈陽世博園（聽說以前好像叫沈陽植物園）、北陵公園、東陵公園、棋盤山、五里河公園（好像是這個名字吧，有些記不住了）、張作霖大帥府、918事變紀念館、遼寧博物館、沈陽怪坡、冰川動物樂園和南湖公園等等這些地方，玩的很開心，但是沈陽千真萬確沒有地鐵啊！

⑹ 沈陽地鐵二號線延長線何時開通運營

1月29日下午，記者在沈陽地鐵二號線北延長線——沈陽至鐵嶺城際鐵路醫學院站施工現場回看到，該站點地下答部分已完成基本建設和區域劃分，再過幾天便可進入裝修狀態。據相關領導介紹，沈陽地鐵二號線北延長線力保年底通車。 據了解，沈鐵城際鐵路由沈陽、鐵嶺兩市共同出資建設。工程由地下和地上兩部分組成，地下為皇姑區松山路至沈北新區道義段，是沈陽地鐵二號線的北延伸段。地上從道義起，至鐵嶺凡河新城終點。前不久，地鐵二號線北延長線沈陽至鐵嶺城際鐵路一期四站，即遼寧大學站、工程學院站、師范大學站、醫學院站裝修工程已啟動招標工作。 如今地鐵可謂是沈城市民出行的首選。而對於正在建設中的沈陽地鐵二號線延長線周邊的市民而言，「家跟前」的地鐵站啥時候能通車是他們最關心的事兒了。昨日，記者從沈陽地鐵相關部門獲悉，二號線北延長線的沈陽醫學院站的地下建設部分已經基本建成，同時，完成區域劃分。 另外，二號線北延線的沈陽師范大學站和沈陽工程學院站也都將相繼通車。屆時北延線的三個車站將與地鐵二號線終點三檯子站實現「無縫連接」。記者目前獲悉，遼寧大學站暫不通車。

⑺ 沈陽輕軌1、2、3、4線都開工了嗎，通車時間輕軌2號和地鐵2號南延線重合了嗎輕軌4號線和地鐵9號重合

大哥，那是渾南輕軌，目前鋪軌已經基本完工，明年3月份就能通車
輕軌與地鐵即使重合，也不影響地鐵的規劃

⑻ 沈陽地鐵二號線南延線什麼時候通車

南延線何時通車？

⑼ 沈陽渾南地鐵二號線南延線現在建的怎麼樣了 啥時候開通

據說還要修建兩年呢

⑽ 沈陽地鐵二號線的站點都有哪些和通車時間呢

地鐵2號線一期工程：全長約22公里，設站19座。設有：松山路站、陵西站、新樂遺址站、北陵公園站、崇山路站、岐山路站、沈陽北站站、惠工廣場站、市府廣場站、青年大街站、青年公園站、工業展覽館站、文體路站、五里河站、奧體中心站、會展中心站、世紀廣場站、下深溝站、上深溝站。設有上深溝停車場。 北延線：全長10.6公里，設站8座，又稱沈鐵城際鐵路地下段。設有：百花山站、醫學院站、師范大學 站、工程學院站、遼寧大學站、人傑湖公園站、蒲河大道站、蒲園路站。設有進步村車輛段。 南延線：全長16.5公里，設站7座，又稱沈陽至遼陽城際鐵路上深-桃仙段。設有：沈本大道站、博物館站、行政中心站、市民廣場站、桃仙路站、四環路站、桃仙機場站 2號線：一期工程以及北延線在建，南延線在勘測。一期工程（松山路-世紀廣場，後延伸至上深溝）2006年11月18日開工，全線正在施工，預計2011年試運營。2號線北延線（松山路-蒲園路，又稱沈鐵城際鐵路地下段）2009年7月24日開工，2010年8月開始進行土建工程，預計全運會前通車。2號線南延線（上深溝-桃仙機場，又稱沈陽至遼陽城際鐵路上深-桃仙段）2010年9月17日開始勘測，預計2011年3月開工，全運會前完成土建工程。 票價與一號線一樣的