❶ 北京地鐵2號線首末車時間
2號線列車時刻表
車 站 外環
(西直門-復興門-東直門-西直門) 內環
(積水潭-東直門-復興門-積水潭)
首車時刻 末車時刻 首車時刻 末車時刻
全程 終點 積水潭 全程 終點 西直門
西直門 5:09 22:14 22:59 5:33 22:41 ----
車公庄 5:11 22:16 23:01 5:30 22:34 23:24
阜成門 5:13 22:18 23:03 5:28 22:32 23:22
復興門 5:16 22:21 23:06 5:25 22:29 23:19
長椿街 5:18 22:23 23:08 5:22 22:27 23:16
宣武門 5:20 22:25 23:10 5:20 22:25 23:14
和平門 5:22 22:27 23:12 5:18 22:23 23:12
前 門 5:24 22:29 23:14 5:16 22:21 23:10
崇文門 5:26 22:31 23:16 5:13 22:18 23:08
北京站 5:13 22:35 23:20 5:10 22:15 23:05
建國門 5:16 22:37 23:22 5:20 22:13 23:02
朝陽門 5:18 22:40 23:25 5:17 22:10 22:59
東四十條 5:20 22:42 23:27 5:15 22:08 22:57
東直門 5:23 22:44 23:29 5:13 22:06 22:55
雍和宮 5:26 22:48 23:33 5:09 22:02 22:51
安定門 5:28 22:50 23:35 5:07 22:00 22:49
鼓樓大街 5:30 22:52 23:37 5:05 21:58 22:47
積水潭 5:33 22:55 ---- 5:03 21:55 22:45
以上回答你滿意么?
❷ 地鐵建國門末班車幾點
一號線蘋果園開往四惠東的末班車22:55從蘋果園開車;http://www.bjsubway.com/cczn/dtskb/2008-09-11/3690.shtml
二號線建國門到北京站末班車23:02從建國門開車。http://www.bjsubway.com/cczn/dtskb/2008-09-11/3689.shtml
蘋果園到建國路地鐵運行四十分鍾還要多一點,中轉還需要耗費不少時間,建議提前出行
❸ 北京地鐵建國門站首末車時間分別是幾點
北京地鐵建國門站的首末車時間詳情,請參閱下圖:
❹ 北京地鐵2號線運營時間表具體是怎樣的
最晚末班車終點只到西直門站,最晚全程(終點為積水潭站),末班車時刻表:
積水潭(21:55)-鼓樓大街(21:58)-安定門(22:00)-雍和宮(22:02)-東直門(22:06)-東四十條(22:08)-朝陽門(22:10)-建國門(22:13)-北京站(22:15)-崇文門(22:18)-前門(22:21)-和平門(22:23)-宣武門(22:25)-長椿街(22:27)-復興門(22:29)-阜成門(22:32)-車公庄(22:34)-西直門(22:41) 全程23.61公里。
全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。 該線全長23.1千米,設18座車站和1座車輛段,線路標識色為藍色。長椿街站至北京站段為一期工程的一部分,於1969年10月1日建成;其餘車站,自復興門站至建國門站為二期工程,於1984年9月20日開通。
❺ 北京地鐵2號線每天幾點停運
末班車:22:14
末班車到達各站點時間
西直門22:15 車公庄22:17 阜成門22:19 復興門22:22
長椿街22:24 宣武門22:26 和平門22:28 前門22:30
崇文門22:33 北京站22:36 建國門22:38 朝陽門22:41
東四十條22:43 東直門22:45 雍和宮22:49 安定門22:50
鼓樓大街22:53 積水潭22:56 西直門(終)
(5)建國門二號線地鐵營運時間擴展閱讀:
北京地鐵2號線(以下簡稱「2號線」)是北京的一條環線地鐵,是中國第一條環形地鐵線路,沿原北京城池內城而建,於1984年9月20日開通運營。全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。
該線全長23.1千米,設18座車站和1座車輛段,線路標識色為藍色。長椿街站至北京站段為一期工程(長椿街站與現1號線南禮士路站相接)的一部分,於1969年10月1日建成;其餘車站,自復興門站至建國門站為二期工程,於1984年9月20日開通;在1987年12月28日,兩部分成環線運營,而1號線到復興門站即折返。
❻ 請問北京地鐵二號線末班車幾點
運營時間:
北京地鐵二號線線路全年無休,每日在5:00至23:00之間運營,不同車站首末車時間有差異。內、外環線分別在西直門站、積水潭站收車,跨越這兩座車站的末班車時間更早。
在工作日,2號線早高峰時內環發車間隔2分鍾,外環2分30秒;晚高峰時外環間隔2分鍾,內環2分30秒。其中2分鍾的間隔在北京地鐵系統中屬於較小值,僅多於早高峰4號線上行的1分55秒。白天非高峰時段的發車間隔約5分鍾。
北京地鐵2號線是北京的一條環線地鐵,沿原北京城池內城而建,設有18個站和和1個車輛段,線路全長23.1千米,全部為地下線路。全線線路東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。
❼ 北京地鐵二號線末班車時間
運營時間:
北京地鐵二號線線路全年無休,每日在5:00至23:00之間運營,不同車站首末版車時間有權差異。內、外環線分別在西直門站、積水潭站收車,跨越這兩座車站的末班車時間更早。
在工作日,2號線早高峰時內環發車間隔2分鍾,外環2分30秒;晚高峰時外環間隔2分鍾,內環2分30秒。其中2分鍾的間隔在北京地鐵系統中屬於較小值,僅多於早高峰4號線上行的1分55秒。白天非高峰時段的發車間隔約5分鍾。
北京地鐵2號線是北京的一條環線地鐵,沿原北京城池內城而建,設有18個站和和1個車輛段,線路全長23.1千米,全部為地下線路。全線線路東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。
❽ 北京地鐵2號線首末車都是幾點
2號線列車時刻表車 站外環
(西直門-復興門-東直門-西直門)內環
(積水潭-東直門-復興門-積水潭)首車時刻末車時刻首車時刻末車時刻全程終點 積水潭全程終點 西直門西直門5:0922:1422:595:3322:41----車公庄5:1122:1623:015:3022:3423:24阜成門5:1322:1823:035:2822:3223:22復興門5:1622:2123:065:2522:2923:19長椿街5:1822:2323:085:2222:2723:16宣武門5:2022:2523:105:2022:2523:14和平門5:2222:2723:125:1822:2323:12前 門5:2422:2923:145:1622:2123:10崇文門5:2622:3123:165:1322:1823:08北京站5:1322:3523:205:1022:1523:05建國門5:1622:3723:225:2022:1323:02朝陽門5:1822:4023:255:1722:1022:59東四十條5:2022:4223:275:1522:0822:57東直門5:2322:4423:295:1322:0622:55雍和宮5:2622:4823:335:0922:0222:51安定門5:2822:5023:355:0722:0022:49鼓樓大街5:3022:5223:375:0521:5822:47積水潭5:3322:55----5:0321:5522:45
❾ 求北京地鐵運營時間表
1、北京地鐵1號線(M1):起點站:蘋果園 5:10-22:55 | 終點站:四惠東 5:05-23:15
2、北京地鐵2號線(內環):起點站:積水潭 -22:45 | 終點站:西直門 5:34-22:42
3、北京地鐵2號線(外環):起點站:西直門 -23:00 | 終點站:積水潭 5:35-22:56
11、北京地鐵13號線(M13):起點站:西直門 5:35-22:42 | 終點站:東直門 5:35-22:42
12、北京地鐵14號線東段:起點站:北京南站 5:30-22:40 | 終點站:善各庄 5:30-22:30
13、北京地鐵14號線西段:起點站:張郭庄 5:30-22:10 | 終點站:西局 5:45-22:10
14、北京地鐵15號線:起點站:俸伯 5:30-22:11 | 終點站:清華東路西口 5:42-23:15
15、北京地鐵八通線(M1):起點站:四惠 6:00-23:22 | 終點站:土橋 5:20-22:42
16、北京地鐵昌平線:起點站:南邵 6:00-22:35 | 終點站:西二旗 5:50-23:05
17、北京地鐵亦庄線:起點站:宋家莊 6:00-22:45 | 終點站:次渠 5:23-22:08
18、北京地鐵房山線:起點站:蘇庄 5:15-22:00 | 終點站:郭公庄 5:58-22:40
19、北京地鐵機場線(L1):起點站:東直門 6:00-22:30 | 終點站:T2航站樓 6:35-23:10
20、北京地鐵是服務於中國北京市的城市軌道交通系統,也是國際地鐵聯盟的14個成員之一,其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營, 使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。
❿ 北京地鐵一號線,二號線的運營時間是幾點
一號線蘋果園22:55發末班車,四惠東23:15發末班車
二號線西直門22:59發末班車,(逆時針方向)開往積水潭方向,積水潭則22:45發末班車(順時針)到西直門。
一號線簡介:
北京地鐵1號線(以下簡稱「1號線」),是中國最早建設開通的地鐵線路。1號線起初是為軍事戰略防備、防空而建的北京市地下鐵道一期工程。
1969年10月1日開始封閉試運營,運行區段由北京站站至古城站(原古城路站)。1981年9月15日正式對外開放。該線西起石景山區蘋果園站,東至朝陽區四惠東站,其大部分線路與長安街、復興路、建國路、石景山路重合。全長31.04公里,設23座車站和2座車輛段,線路標識色為紅色。1987年12月28日復興門站折返線建成。1992年12月12日由復興門站向東延至西單站。1999年9月28日,復八線天安門西站-四惠東站區間開通。2000年6月28日,西單站至天安門西站區間開通,復八線與原1號線實現貫通運營,成為了今天的北京地鐵1號線。
二號線簡介:
北京地鐵2號線(以下簡稱「2號線」)是北京的一條環線地鐵,是中國第一條環形地鐵線路,沿原北京城池內城而建,於1984年9月20日開通運營。全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。
該線全長23.1千米,設18座車站和1座車輛段,線路標識色為藍色。長椿街站至北京站段為一期工程(長椿街站與現1號線南禮士路站相接)的一部分,於1969年10月1日建成;其餘車站,自復興門站至建國門站為二期工程,於1984年9月20日開通;在1987年12月28日,兩部分成環線運營,而1號線到復興門站即折返。