徐州1號地鐵運營時間查詢

1. 徐州地鐵1號線運營時間

徐州地鐵1號線運營時間介紹如下：

從路窩站開往徐州東站方向，首班車6：00，末班車22：00

從徐州東站開往路窩站方向，首班車6：00，末班車22：00

徐州地鐵1號線途徑路窩站、杏山子站、韓山站、工農路站、人民廣場站、蘇堤路站、徐醫附院站 、民主北路站、徐州火車站站、子房山站、銅山路站、黃山壠站、慶豐路站、醫科大學站、喬家湖站、金龍湖站、徐州東站站，共設18個站點，其中17座地下站，1座高架站。

註：地鐵運營時間在一段時間內保持相對穩定，運營時間變化以地鐵官網公告為准。

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徐州地鐵購票須知

1、普通單程票當日有效，僅限購票站進站，出站回收；

2、持乘車卡、紀念票、電子車票等乘車，出站刷卡時，車費自動扣除；

3、乘客持票通過閘機進入付費區後，應當在2小時內通過閘機出付費區，但因不可抗力、軌道交通經營單位原因導致的超時除外；

4、乘客超程乘車的，應當補交超過部分的票款；

5、乘客無票或持無效車票乘車的，按照線網最高單程票價補交票款；

6、乘客超時乘車、冒用他人優惠乘車憑證乘車或者持偽造、變造的乘車憑證乘車的，軌道交通經營單位可以按照線網最高單程票價加收5倍票款；

7、乘客冒用他人優惠乘車憑證，持偽造、變造的乘車憑證乘車，或者有其他故意逃票行為3次以上的，軌道交通經營單位應當將其有關信息報送市公共信用信息系統。

參考資料來源：

徐州地鐵-運營時間（徐州地鐵1號線）

徐州地鐵-徐州市軌道交通乘客守則（試行）

2. 徐州地鐵一號線多久一班

徐州地鐵1號線自2019年12月31日起，在高峰時行車間隔為6分30秒；在平峰時行車間隔為7分47秒。早班車發車時間是早6點，末班車發車時間為22點。

3. 徐州地鐵一號線開通了起點站是什麼終點站是哪裡終點站是哪裡

徐州地鐵一號線開通了起點站與終點站見下圖

4. 徐州地鐵1號線的沿線車站

路窩村站、杏山子站、韓山站、工農北路站、人民廣場站、蘇堤北路站、西安路站、彭城廣場專站屬、文化宮站、徐州火車站、站東廣場站、銅山路站、獅子山站、慶豐路站、學院東路站、一號路站、振興路站、徐州東站。除路窩村站為高架站，其餘均為地下站。 序號站名站台形式站台寬度換乘1路窩村站高架站112杏山子站地下二層島式113韓山站地下三層島式134工農北路站暗挖大斷面島式135人民廣場站暗挖大斷面島式13與5 號線換乘6蘇堤北路站地下二層島式117西安路站暗挖大斷面島式128彭城廣場站暗挖大斷面島式12與2 號線換乘9文化宮站地下三層島式1310徐州火車站地下三層島式13與3 號線換乘11站東廣場站地下三層島式1312銅山路站地下二層端頭廳島式1113獅子山站地下二層島式13與5 號線換乘14慶豐路站地下二層島式1115學院東路站地下二層島式1116一號路站地下三層島式13與4 號線換乘17振興路站地下二層島式1118徐州東站地下二層島式12一期工程終點站，站前設單渡線，

5. 徐州市的1路公交車，運營時間和路線是什麼

徐州1路
市區線路淮西客運站5:15-24:00 徐州站(老火車站)5:45-00:30|間隔小於3分鍾季節性空調票價，春季秋季1元，冬季夏季2元，成人刷卡七折，學生刷卡三折，60-70歲刷卡五折，70歲以上免費,

去程：徐州站(老火車站) - 文化宮(萬虹橋電子市場) - 供銷大廈 - 浦發銀行 - 市二院 - 工人醫院 - 礦務局 - 段庄 - 段南新村- 公交修造廠 - 市中級法院 - 淮西客運站(12站)

回程：淮西客運站 - 市中級法院 - 公交修造廠 - 段南新村 - 段庄 - 礦務局 - 工人醫院 - 市二院 - 浦發銀行 - 供銷大廈 - 文化宮(萬虹橋電子市場) - 徐州站(老火車站)(12站)

6. 徐州地鐵一號線最後一班是幾點

解答，

事實上應該是九點半，

徐州地鐵一號線最後一班是21:30

7. 江蘇省徐州市地鐵1號線今天是否正常運行

徐州市地鐵一號線今天還沒有正常運行，這要等上面的通知下來才知道什麼時候可以正常運行

8. 徐州地鐵一號線全程需要多長時間

徐州地鐵一號線全程需要43分鍾左右。

徐州地鐵1號線呈東西走向，西起銅山區路窩，東至賈汪區徐州東站，途經泉山區、鼓樓區、雲龍區，覆蓋了徐州市東西向客流走廊，串聯起了徐州老城區、壩山片區和城東新區等重要節點，銜接人民廣場、彭城廣場、淮海廣場、萬達廣場等商業中心，快速聯系鐵路徐州站和徐州東站兩大綜合客運樞紐。

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徐州地鐵1號線由中國建築以PPP模式投資建設，於2014年2月13日開工建設，一期工程於2019年9月28日開通運營， 標志色為紅色。

截至2019年9月，徐州地鐵1號線全長21.967千米，其中高架線0.571千米，地下線20.996千米，地面過渡段0.4千米；共設18座車站，其中高架站1座，地下站17座；列車採用6節編組B型列車。截至2020年9月，徐州地鐵1號線日均客流5.65萬人次，最高單日線路客運量為2019年10月2日的15萬人次，2020年度客運總量為1900萬人次。

9. 徐州地鐵一號線人民廣場首班車幾點

如圖所示，徐州地鐵1號線首末班車時刻表如下（截至2019年10月）

人民廣場站首班車時間為

06：10（往徐州東站）

06：31（往路窩站）

10. 徐州地鐵1號線站點明細是什麼

徐州地鐵1號線車站名稱：

路窩站、杏山子站、韓山站、工農路站、人民廣場站、蘇堤路站、徐醫附院站、彭城廣場站、民主北路站、徐州火車站站、子房山站、銅山路站、黃山壠站、慶豐路站、醫科大學站、喬家湖站、金龍湖站、徐州東站站 。

(10)徐州1號地鐵運營時間查詢擴展閱讀：

徐州地鐵1號線列車前臉的整體線條變化豐富，層次分明。前車大燈的造型以抽象的綠葉作為設計元素，結合車頭的流線特點，寓意著徐州地鐵事業蓬勃發展。

車身色帶選用徐州地鐵主題色，線條流暢，將車身色帶與列車前臉自然的銜接起來，整體設計風格統一，體現銳意進取的徐州風貌。同時，列車內飾融入了徐州市花紫薇花元素，寓意徐州地鐵將像紫薇花一樣常伴市民身邊，呼籲人們綠色出行，保護環境。

徐州地鐵1號線是國內首批以PPP模式投資建設的地鐵項目，也是蘇北及淮海經濟區首條地鐵線路。

隨著城市化的發展，城市人口急劇增長，徐州人口已經達到990萬，其中市區人口320萬。伴隨人口的增加，私家車擁有量急劇增長，大城市常見的堵車現象也頻繁地在徐州出現。而徐州地鐵1號線開工建設，將從而構建多層次、多功能的公共交通系統，形成合理的交通出行結構。