春節運營時間地鐵

A. 哈爾濱地鐵2020年春節運營時間為什麼沒調整

哈爾濱地鐵2020年春節運營時間沒有調整的情況下，我覺得應該是不可能的，肯定是要進行調整的。基本上都會比平時晚一點兒。

B. 春節期間上海地鐵運營時間有改變嗎

春節期間3號線北段從寶楊路到江楊北路不運行，其他都一樣

C. 北京地鐵春節停運嗎

北京地鐵將按照疫情常態化防控要求，合理安排春運各階段運力。節前、節後兩個階段，考慮滿載率控制相關要求，繼續保持既有超常超強運力配置，各線使用現行列車運行圖。

1. 北京地鐵春節期間運營調整

節日階段，編制各線除夕列車運行圖，優化調整線路進退峰時間，2月11日（除夕）使用除夕列車運行圖；2月12日（初一）至17日（初六）使用雙休日列車運行圖。

節日返程階段，加強樞紐站線路運力保障，必要時2號線、7號線、9號線採取提前首班車和延長運營時間等舉措滿足返程客流出行需求。做好加開臨客的准備，滿足返程客流出行需求。

不過需要注意的是，2月1日、2月11日至17日部分時段，1號線天安門東站與天安門西站、2號線前門站封閉，封閉期間列車在該站通過不停車。

2. 北京地鐵首次設置「潮汐」通道

為方便乘客換乘，保證乘客的順暢通行。北京地鐵公司以東單站為試點，開展創新舉措，1月30日首班車起試行雙向換乘，2月1日起啟用「潮汐通道」。

地鐵1、5號線試行「雙向換乘」模式：東單站是1號線和5號線的換乘站，有南北兩條換乘通道。1月30日首班車起，東單站取消原有單向換乘，試行「雙向換乘」模式，乘客在5號線站台下車後，可就近自行選擇兩側換乘通道換乘地鐵1號線。

工作日早、晚高峰啟用「潮汐通道」：針對在工作日東單站早、晚高峰換乘客流呈現的明顯潮汐特徵。從今日（2月1日）起，地鐵東單站在工作日早晚高峰啟用「潮汐通道」。在東單站南換乘通道內設置「潮汐通道」導向標識，將換乘通道地面用黃色雙虛線分隔為3條步道。左右兩側通道分別為換乘1號線與換乘5號線通行區域，中間為「潮汐通道」。

D. 長沙地鐵春節運行時間

E. 北京春運期間的地鐵運營時間

不會提前的，5點到上地地鐵站坐頭一班車，27分鍾到西直門，排隊15分鍾，回2號線20分鍾到北京站，再用答10分鍾檢票，然後上車，我曾經坐過一次是1小時06分鍾，額，樓主要是不放心可以坐下實驗，並且頭班車沒有多少人

F. 春節期間，北京地鐵是否會延長運營時間

根據兩節、春運期間客流特點，北京地鐵公司出台臨時性行車組織措施，為廣大乘客提供更好的服務。據了解，2011年12月23日開始至2012年1月21日止機場線將於該時段內把每天的運營時間延長半小時，此間列車間隔為10分鍾，預計每天加開列車6列。
此外，為緩解節日期間特別是晚間的客流壓力，方便晚間乘客出行，北京地鐵公司所轄各線路將於2011年12月23日、24日、31日，2012年1月6日、13日、21日，延長運營時間半小時。
這個數據告訴我們，2013春節期間也會相應的延長運營時間

G. 武漢地鐵春節期間的營運時間表

春運即將開始，武漢春運地鐵已做好充足准備，多項舉措服務春運：

①從10日起，漢口火車站樞紐鐵路換乘地鐵試行「免檢模式」，屆時漢口火車站下了火車進入地鐵的乘客，可以免安檢直接進站乘車;

②家住機場線沿線的市民0時後還可以坐地鐵回家。

漢口火車站專門開辟免檢區域

據了解，漢口火車站地鐵站試行免檢模式，漢口火車站出站檢票口到地鐵站的連接通道處，將用硬質隔離欄桿進行隔離形成免檢區域，火車出站乘客沿通道行進到達地鐵站，可直接購票刷卡乘車，無需安檢。

漢口火車站地鐵站中心站長姚婕介紹說，試行「免檢」期間，將增加多名工作人員，引導下了火車進地鐵乘客有序排隊購票刷卡進站乘車。

武漢春運期間地鐵營業時間

春運期間，武漢地鐵將在重點線路推行「靈活運行圖」，重點時段、重點車站做到「車等人」;行車間隔縮短至2.5分鍾;從5月份開始，客流最高峰時段推行免刷卡進站模式，這些新的舉措將大大提高春運期間市民地鐵出行體驗。

武漢地鐵運營有限公司相關負責人表示，將密切關注「三站一場」的班次，有針對性地採取加密上線列車，縮短行車間隔，確保與之相匹配的運力;「三大火車站」地鐵站末班車根據進站客流情況做到適當扣車，確保能把所有進了地鐵站正在趕快車的乘客全部帶走。

H. 西安的地鐵春節期間運營時間

和平常運營時間一樣。

I. 深圳地鐵2012年春節期間運營時間。

為迎接春運出行高峰和春節來臨，深圳地鐵全網將調整運營服務時間。1月19日（農歷內十二月廿六）、1月20日（農歷十容二月廿七）、1月23日（春節）、1月27日（農歷正月初五）、1月28日（農歷正月初六）當天運營服務時間延長至24時；其餘時段軌道交通運營服務時間暫不調整，維持運營時間至23時。