廣州地鐵22號線首段通車時間

❶ 官方確認廣州地鐵22號線將延伸至深圳，這兩地發展有怎樣的作用

一、兩地人民的交通更為便利

廣州地鐵22號線延伸至深圳，這就意味著兩地人民的交通更加便利，廣州人民想要去深圳只需要乘坐地鐵便可到達，而深圳人民想要去廣州遊玩，只需要地鐵就可以順利通過。

這就極大地促進了兩地人民的交流，兩地人民更加深入的交流，也就促進了和諧社會的發展。就比如說，如果我居住在深圳，但是我從來沒有去過廣州，以前我會覺得很遙遠，現在只需要乘坐地鐵就可以到達，那我肯定會抽時間前去廣州玩耍，這不僅促進了兩地文化的交流，更加促進了兩地經濟的發展。

❷ 地鐵22號線時刻表求大神幫助

上海地鐵22號線（金山鐵路）首班車發車時間：上海南站6：11，金山6：39；末班車上海南站20：34，金山站21;27. 。由於現在是試營運期間，間隔時間在半小時到50分鍾左右。

❸ 定了！18號線、22號線首通段計劃明年6月通車

近日，廣州地鐵集團發出《廣州市軌道交通新建線路通號設備監理采購項目招標公告》。最新招標文件不僅介紹了在建10條（段）新線的具體信息，還透露了具體的開通時間。其中，最早開通的是18號線（萬頃沙至冼村段）、22號線（番禺廣場至陳頭崗段），計劃2021年6月開通。至於全線通車的時間，則要等到2022年12月。

同時，18號線還明確了北延的規劃，在廣州東站北側預留遠期向北延伸條件；22號線則在番禺廣場站預留遠景南延至萬頃沙的條件。此外，3號線東延段雖然止於海傍站，但除了可與4號線換乘，還可與遠期規劃的8號線南延段換乘。

18號線起始於南沙萬頃沙樞紐，終止於天河廣州東站，線路全長61.3km，均為地下線；設站9座，應急疏散救援定點2座，其中換乘站8座，平均站間距7.6km；最大站間距26.0km，為橫瀝至番禺廣場站區間；最小站間距2.3km，為石榴崗至琶洲西區區間。線路在廣州東站北側預留遠期向北延伸條件。

十八號線計劃分段開通，其中首通段萬頃沙至冼村計劃開通時間為2021年6月，後通段冼村至廣州東計劃開通時間為2022年12月。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 廣州地鐵23號線什麼時候開建

您好！關於市民對廣州地鐵23號線的訴求，廣州市國土資源和規劃委員會於2018年11月22日回復稱：「根據國務院批復2016年2月批復的《廣州市城市總體規劃（2011-2020年）》，軌道交通23號線工程自京溪南方醫院至官湖，其中植物園至香雪已運營，京溪南方醫院至植物園段和香雪至官湖段為遠期線路，未納入《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023年）》。此前不少網上消息稱23號線將提前開建，建設時間為2019——2023。如今官方實錘，23號線並未納入《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023年）》，意思就是，23號線繼續等唄！
如果是這樣，那23號線極有可能列為廣州下一輪才能報批了，也就是說最快也要到2023年才可申請報批。這樣一來，從報批到開工建設，再到建成，估計也要五六年！也就是說，如順利，23號線建成開通，也還要再等10年。
以上信息僅供參考，祝您一切順利！

❺ 30分鍾交通圈！官方確認廣州地鐵22號線將延伸至深圳，意味著什麼

廣州地鐵22號線，定位為設計時速160公里的市域快線，規劃之初重點加強南沙與廣州南站的快捷聯系。目前在建芳村至番禺廣場段，開通後22號線將利用18號線番禺廣場至南沙萬頃沙的走廊，直接開到南沙。根據公布的研究招標顯示，22號線還將由南沙延伸至東莞，與深圳的軌道交通銜接。換言之，廣州地鐵22號線以南沙為中間節點，途徑東莞，然後延伸至深圳。屆時，從東莞出發，坐地鐵就能暢達廣州、深圳，對於市民來說無疑是個好消息，出行又多了一個新選擇。而且，近年來粵港澳大灣區建設進程不斷加速，此次廣州地鐵22號線的到來，更是讓廣州、深圳、東莞3市地鐵有望連為一體，有利於推進廣深莞交通一體化的進程，藉助軌道交通的銜接，使東莞與廣州、深圳的區域合作更加緊密，推動沿線經濟發展。

❻ 廣州地鐵首次開通時間是

廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統， 於1997年6月28日開通。

❼ 18號線、22號線的開通時間，定了！還有多條在建線路...

番禺街坊期待已久的18號線、22號線終於要來了，通車時間確定了！它們很快就能和大家見面~

不少街坊表示，18、22號線本應是今年年底開通的，如今推遲可能是因為疫情停工過一段時間所以也能夠理解，不久後，番禺人坐地鐵出行將會更方便，大家一起期待吧~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 廣州地鐵開通時間

廣州地鐵1號線是中國廣東省廣州市第一條建成運營的城市軌道交通線路，於1997年6月28日一期工程觀光試運營（西塱站至黃沙站），1999年2月16日開通二期工程運營（黃沙站至廣州東站），於1999年6月28日正式運營（西塱站至廣州東站），其標志色為黃色。

廣州地鐵1號線標志

❾ 關於廣州地鐵22號線將延伸至深圳這件事，你有何看法

廣州地鐵25號線將連接佛山的中心城區，22號線將延伸至深圳；廣州深圳南線至廣州深圳高速鐵路的連接線將在廣州與香港中心城區之間實現1小時快速通達；投資1076億元的廣州東軌道交通樞紐將建成灣區最大的國際列車總裝中心。廣州舉行了關於廣州推進世界重要交通樞紐建設的新聞發布會，這是廣東、香港和澳門大灣區發展規劃綱要發布二周年。新聞發布會上，廣州市有關部門披露了廣州交通樞紐建設的一系列重磅消息。廣州與灣區其他城市的交通聯系越來越緊密，廣州正在向建設全球重要綜合交通樞紐邁進。記者會上，廣州市規劃和自然資源局透露，廣州地鐵25號線、28號線等快線通道將連接廣州與佛山中心城區，形成廣州與佛山30分鍾通勤圈。

如果深圳和廣州能多建一條地鐵線路，就能讓兩地人民有更好的出行方式和更好的溝通。事實上，它將方便我們的旅行，使我們有一個更方便的旅行方式，這可以促進我們的旅行。事實上，我認為一條地鐵線路可以促進雙方的溝通，節省我們的開支。因為如果坐地鐵，其實更方便快捷，可以在一定程度上減少我們的開支。