揚州地鐵出口

『壹』 地鐵幾號出口

如圖所示，地鐵8號線浦江鎮站1號口出來即可

『貳』 地鐵出入口

不知來道你是學什麼畢業的自。我是學建築的，其實地鐵出入口和地下車庫出入口平面上類似，都需要表達與周圍場坪的銜接關系。入門的話 ，你就從地鐵出入口的平面、立面、剖面著手。平面主要表達與周圍場坪銜接的方式，諸如排水坡度；立面表達出入口的高度、造型；剖面是重點。地面到負一層一般有自動扶梯、樓梯等立體交通，剖面就需要重點表達這些部位的內容，樓梯寬度、高度，自動扶梯的坡度，空間凈高等。
希望我的回答可以幫到你。

『叄』 請問揚州有沒有地鐵

目前沒有。在建。規劃；揚州軌道交通共設7條線路，其中5條中心城軌道，2條都市區快軌線，線網總長約203公里。中心城軌道總長146公里，車站總數為94座，其中16座為換乘車站。軌道交通計劃2014年8月，完成建設規劃和相關專題的編制工作2014年9月，建設規劃上報省發改委；11月，上報國家發改委2015年9月，力爭國家發改委正式批復建設規劃2016年二季度，正式開工建設。

『肆』 揚州有地鐵嗎什麼時候能使用

這幾天沒事上抄網關注了一下揚州未襲來的交通大發展，隨著火車線路不斷的增加，飛機場選址已定準備建設，據說2010年前還要圍繞南京都市圈建城際輕軌，到時會有南京到揚州的城際輕軌．這樣一來揚州以後的交通可真是方便啊．
只有交通發達了揚州才能和其他長三角城市走的更近，經濟也會發展的更快．我突然覺得揚州好象就差沒有地鐵了，上網查了一下江蘇其他城市，蘇州地鐵即將投入使用，無錫現在是在建中，常州也在規劃建設中，還看到鎮江地鐵線路都已經在網上公布，只有城市人口達百萬以上的城市建地鐵才會得到審批，揚州市區的人口已經100多萬了，按照揚州未來的規劃要把江都和儀征與市區緊密連接，按照這樣的發展建地鐵來連接江都和儀征也是有可能的吧，也許現在揚州的人口還是太少，不然地鐵建設真的就會離我們越來越近了，不過我相信建地鐵只是時間問題．這是我個人的願望，不知道大家怎麼看，都上來說說吧!

『伍』 揚州要通地鐵了

你好。當然不可能了。南京政府在闊綽有錢，也不可能把地鐵修到別的城市去。南京，本地都沒有實現地鐵全覆蓋呢。況且，揚州人流量沒有必要通軌道交通。
希望我的回答能夠幫到你，感謝對射手座★※紫殤團隊的支持。

『陸』 揚州什麼時候有地鐵

這幾天來沒事上網關注了一下揚州未源來的交通大發展，隨著火車線路不斷的增加，飛機場選址已定準備建設，據說２０１０年前還要圍繞南京都市圈建城際輕軌，到時會有南京到揚州的城際輕軌．這樣一來揚州以後的交通可真是方便啊．

只有交通發達了揚州才能和其他長三角城市走的更近，經濟也會發展的更快．我突然覺得揚州好象就差沒有地鐵了，上網查了一下江蘇其他城市，蘇州地鐵即將投入使用，無錫現在是在建中，常州也在規劃建設中，還看到鎮江地鐵線路都已經在網上公布，只有城市人口達百萬以上的城市建地鐵才會得到審批，揚州市區的人口已經１００多萬了，按照揚州未來的規劃要把江都和儀征與市區緊密連接，按照這樣的發展建地鐵來連接江都和儀征也是有可能的吧，也許現在揚州的人口還是太少，不然地鐵建設真的就會離我們越來越近了，不過我相信建地鐵只是時間問題．這是我個人的願望，不知道大家怎麼看，都上來說說吧!

『柒』 地鐵站一般幾個出入口

廣州體育西路地鐵站一共有7個出口，分別是：

• A出口：西出口，到體育西路（西邊）、廣州購書中心、維多利廣場等。

• B出口：東出口（南），到天河南一路、BRT體育中心站（南邊，往東走的公交車）等。

• C出口：東出口（北），到天河南一路、BRT體育中心站（北邊、往西走的公交車）等。

• D出口：東北出口，到體育西路（東邊）、天河體育中心等。

• E出口：北出口，到體育西路（東邊）、天河體育中心等。E和D出口都在東北區域，E出口比D出口位置靠北。

• G出口：西南出口， 到體育西路（西邊）、天榮路、駿匯大廈、天榮中學 等。

• H出口：東南出口，到體育西路（東邊）、六運小區等。

『捌』 揚州地鐵

你好，這個是肯定的，已經有規劃，見圖

『玖』 地鐵站有幾個出口

2-4個

『拾』 揚州目前有地鐵嗎

揚州目前有地鐵。

揚州軌道交通是服務於江蘇省揚州市的城市軌道交通系統。規劃設8條線路，其中5條中心城軌道，2條都市區快軌線，1條城際鐵路線。線網總長約240公里。車站總數100餘座，其中16座為換乘車站。

線網規劃

揚州市軌道交通線網遠景共設7條線路，其中5條主城軌道，2條都市區快軌線，線網總長約為206公里，線網密度0.11公里／平方公里；其中主城軌道總長為150公里，線網密度0.28公里／平方公里。

我市未來投入運營的地鐵線最高設計運行速度為80公里／小時，正線數目為電氣化雙線，在車輛選型及列出編組上，計劃採用B型車6輛編組。