① 廣西南寧有沒有地鐵
南寧有地鐵,截止2019年9月,南寧有三條地鐵線開通運營,具體如下:
1、南寧軌道交通1號線
1號線是中國廣西壯族自治區南寧市第一條建成運營的軌道交通線路,於2016年6月28日開通運營東段(南湖站-火車東站),於2016年12月28日全線開通試運營,標志色為青秀綠。
南寧軌道交通1號線為南寧市「十」字形骨架網線的橫線,連接江北東西方向,線路西起石埠站,連接西鄉塘客運站、火車站、朝陽廣場、民族廣場、金湖廣場、東盟商務區、埌東客運站等大型客流集散點,途徑西鄉塘區、興寧區和青秀區,止於火車東站。
2、南寧軌道交通2號線
2號線是中國廣西壯族自治區南寧市第二條建成運營的軌道交通線路,於2017年12月28日開通試運營,標志色為朱瑾紅。
南寧軌道交通2號線為南寧市「十」字形骨架網線的豎線,是連接南寧市南北方向的骨幹線。線路南起玉洞站,跨越良慶區、江南區、興寧區和西鄉塘區四個城區,與南寧軌道交通1號線在火車站及朝陽廣場站兩個車站之間並行,北至西津站。
3、南寧軌道交通3號線
3號線是中國廣西壯族自治區南寧市第三條建成運營的軌道交通線路,於2019年6月6日開通試運營,標志色為錦綉紫(錦綉邕城) 。
南寧軌道交通3號線是聯系江北與五象新區之間的骨幹線,主線起於科園大道站,途經西鄉塘區、興寧區、青秀區、良慶區,止於平良立交站,大致呈「倒L字」走向 。
南寧軌道交通3號線一期是聯系江北與五象新區之間的骨幹線,主線起於科園大道站,全部為地下線;共設置23座車站,全部為地下車站;列車採用4動2拖6節編組B型車。
(1)南寧市地鐵3號線開通時間擴展閱讀:
南寧軌道交通歷史沿革
2008年5月1日,《南寧市城市軌道交通線網規劃》正式獲得了南寧市人民政府的批復。
2009年2月28日,南寧市地鐵試驗段工程廣西大學站項目舉行開工儀式,同時舉行了南寧軌道交通有限責任公司揭牌儀式,標志著南寧軌道交通項目進入了實質性建設階段。
2010年7月2日,經國務院批准,國家發展和改革委員會正式批復《南寧市城市軌道交通建設規劃(2009年-2015年)》批准建設1號線和2號線,形成「十」字形基本骨架線網。
2011年6月15日,國家發改委批復了南寧軌道交通1號線一期工程可行性研究報告;12月29日,南寧軌道交通1號線工程全線開工儀式在南寧市濱湖廣場舉行。
2012年12月28日,南寧軌道交通1號線土建工程全面開工;12月31日,南寧軌道交通2號線一期工程(玉洞站~西津站)正式全線開工建設。
2015年1月21日,經國務院批准,國家發展和改革委員會正式批復《南寧市城市軌道交通建設規劃(2015年-2021年)》,批准建設軌道交通2號線東延、3號線一期、4號線一期、5號線一期。
2016年6月28日,南寧軌道交通1號線東段(南湖站-火車東站)正式開通試運營;12月28日,南寧軌道交通1號線全線開通試運營。
2017年5月26日,南寧軌道交通2號線東延工程開建;9月20日,南寧軌道交通2號線開始為期3個月的空載運行;12月28日,南寧軌道交通2號線通車試運營, 南寧邁入地鐵換乘時代。
2019年6月6日,南寧軌道交通3號線開通試運營。
② 廣西南寧市區地鐵有幾條線
截至2017年12月,廣西南寧市區運營地鐵有2條線,南寧地鐵1號線和南寧地鐵2號線。
1、截至2017年12月,廣西南寧市區地鐵在建線路共有4條,包括2號線東延段、3號線、4號線和5號線等線路,里程總長約97.5千米。
2、截至2018年7月,南寧軌道交通批復(市政府)線路共有6條,包括3號線南延、4號線北延、5號線南延和北延、機場線、武鳴線組成。規劃至2020年,線網總規模為269.4千米,157座車站。
(2)南寧市地鐵3號線開通時間擴展閱讀:
1、南寧軌道交通1號線是中國廣西壯族自治區南寧市第一條建成運營的軌道交通線路,於2016年6月28日開通運營東段(南湖站-火車東站),於2016年12月28日全線開通試運營,標志色為青秀綠。
2、南寧市軌道交通2號線,是連接南寧市南北方向的骨幹線,全線採用地下線方式敷設,南起玉洞,途徑銀海大道、星光大道、朝陽路、友愛路、安吉大道等北至西津,跨越良慶區、江南區、興寧區和西鄉塘區四個城區,與南寧軌道交通1號線在火車站及朝陽廣場站兩個車站之間並行。
③ 南寧軌道交通3號線的簡介
南寧地鐵3號線一復期工程建成後制,將加強江北片區與江南五象新區之間的聯系,與前期建設的軌道交通1、2號線形成網路化運營,有效地改善南寧市交通狀況,對拉開城市布局、支持五象新區建設將起到重要作用。地鐵3號線一期工程北起高新區科園大道站,南至良慶區平良立交站,均為地下線。共設車站23座。其中換乘站7座,分別為安吉客運站、小雞村站、長堽路站、金湖廣場站、青竹立交站、總部基地站、平良立交站。
④ 南寧地鐵什麼時候通車
南寧軌道交通,也稱南寧地鐵,2008年8月國家發改委正式批准其開工建設。2009年9月底,南版寧市權軌道交通一號線一期工程全線初步勘察工作全部完成,各標段勘察單位已於10月上旬提交了初勘報告。為今後即將啟動的一號線一期工程全線的設計招標工作創造了條件。2010年7月2日,經國務院批准,國家發展改革委正式批復了《南寧市城市軌道交通近期建設規劃(2009—2015年)》,這標志著南寧城市軌道交通建設項目正式獲得國家立項,南寧城市軌道交通項目開始進入到實質性的建設階段。按照規劃,南寧市城市軌道交通線網1號線一期工程由羅文站至南寧東站,沿城市最重要的東西向發展軸布設,連接城西組團、中心組團、青秀組團,線路總長30.5km,設23座車站。設停車場、車輛段各一座。計劃2010年底開工建設,2015年建成通車試運行
⑤ 南寧早上地鐵幾點開始開
6:30~晚上10:00(22:00)
⑥ 廣西南寧市有幾條地鐵a
南寧已開通線路有地鐵1號線、地鐵2號線、地鐵3號線、地鐵4號線。南寧市軌道交通運營里程將達108公里,運營車站達91座(其中換乘站7座),南寧市軌道交通形成四條線路構成「井字形」軌道交通網路框架。
⑦ 南寧地鐵的信息
南寧地鐵現在開通的路線有1、2、3號線,而四號線預計在明年中旬開通使用,而五號線會在第二年進入試運行階段,所以想要南寧地鐵全線開通仍需等待。
⑧ 南寧地鐵大沙田段什麼時候開通
1、南寧地鐵大沙田段,大約要到2017年建成開通。
2、南寧地鐵二號線南起邕寧區蒲廟附近六晚,北至西津,全長37.3公里,共設26座車站,全為地下站,預計於2013年上半年開工,2017年建成通車。
3、南寧地鐵2號線一期運營車站為:玉洞站-金象站-石子塘站-大沙田站-五象大道站-江南客運站-白沙大道站-石柱嶺站-福建園站-體育館站-朝陽廣場站-火車站站-友愛站-友愛北站-秀廂站-蘇盧站-安吉客運站-西津站。
4、南寧軌道交通1號線是連接南寧市東西方向的骨幹線,全線採用地下線方式敷設,線路長約32.1公里,設車站25座,總投資約198.9億元。線路途經大學路、衡陽西路、朝陽路、民族大道、高坡嶺路等道路,連接西鄉塘客運站、火車站、朝陽廣場、民族廣場、金湖廣場、東盟商務區、埌東客運站等大型客流集散點。作為南寧城市軌道交通線網規劃中的骨幹線路,1號線覆蓋南寧中心城區東西方向的主要客流走廊,銜接主要客流集散點和對外交通樞紐。全線已於2011年12月29日正式開工建設。預計2016年年中建成通車。
⑨ 南寧3號地鐵線
南寧地鐵3號線是南寧市在建的第三條地鐵線路,全長27.96千米,是重點聯系江北與江南五象新區之間的骨幹線,經過高新區、興寧區、青秀區、五象新區。線路全長27.68km,線路連通高新區、興寧區、青秀區、五象新區。3號線一期工程北起高新區科園大道站,南至良慶區平良立交站。全程設科園大道站、創業路站、安吉客運站站、北湖北路站、秀峰路站、邕武路站、大雞村站、興桂路站、小雞村站、東溝嶺站、長堽路站、東葛路站、濱湖路站、金湖廣場站、埌西站、青竹立交站、青秀山站、市博物館站、總部基地站、廣西規劃館站、慶歌路站、五象湖站、平良立交站。2015年7月26日, 南寧地鐵3號線在秀峰路舉行開工儀式,總概算為206.8065億元,工期4.5年,預計2019年6月28日開通運營。