❶ 石家莊地鐵1號線二期什麼時候開通
石家莊1號線二期站點:
地鐵1號線二期工程線路起自1號線一期終點站洨河大道站,止於東洋站,沿秦嶺大街、新城大道敷設,全長13公里,全部為地下線,設車站8座:西庄、東庄、會展中心、行政中心、園博園、天元湖、東上澤、東洋,其中換乘站2座,為行政中心站和天元湖站;設南牛停車場一座。
1.西庄站
西庄站為1號線二期起點站,位於秦嶺大道與郜河大道的十字交叉路口,車站沿秦嶺大道南北向布設。車站共設4個出入口,兩組風亭。
2.東庄站
東庄站為地鐵1號線二期工程的第2座車站,位於滹沱河南岸秦嶺北街,主體跨沙河大道沿秦嶺北街南北向敷設。車站共設3個出入口,一個安全出口,兩組風亭。
3.會展中心站
會展中心站為地鐵1號線二期工程的第3座車站。車站主體位於新城大街西側綠化帶內,沿新城大道方向敷設,南北向跨恆陽路路口設置。車站C、D出入口為頂出出入口,站後設單渡線,共設4個出入口,一個安全出口,兩組風亭。
4.商務中心站
商務中心站為地鐵1號線二期工程的第4座車站,車站主體位於新城大街路下偏西側。
本站為1號線與4號線的換乘車站。1號線部分為地下二層明挖島式車站,遠期4號線部分為地下三層島式車站。
1號線部分本站共設4個出入口,一個安全出口,兩組風亭。
5.園博園站
園博園站為地鐵1號線二期工程的第5座車站。車站主體位於園博園東門廣場前新城大道下方,呈南北走向。
本站為地下兩層島式雙柱車站,設4個出入口,兩組風亭。
6.福澤站
福澤站為地鐵1號線二期工程的第6座車站。車站主體位於新城大街和正無路交叉口跨路口,沿新城大街南北向敷設。
福澤站為地下二層明挖島式雙柱車站,車站共設4個出入口,1個安全出口,兩組風亭。
石家莊地鐵1號線二期開通時間:
2019年6月26日通車試運營
石家莊地鐵1號線二期站點線路圖:
❷ 石家莊市地鐵一號線是從哪兒到哪兒
一號線和三號線滴~
❸ 石家莊1號線地鐵到正定路線開通了嗎
石家莊1號線地鐵到正定路線開通了嗎?
開通了,石家莊通往正定的地鐵為石家莊地鐵1號線二期,石家莊地鐵1號線二期開通時間:2019年6月26日。
拓展:
石家莊地鐵3號線最新消息
(2019.8.9消息)
3號線一期工程設車站17座地鐵3號線一期工程兩邊段與3號線一期工程首開段銜接。北段工程起於西三庄站,止於市二中站(不含),線路全長5.3公里,設4站4區間,均為地下站,分別為西三庄站、水上公園站、柏林庄站、市庄站;東段起於石家莊站(不含),終點為三教堂站,線路全長7.6公里,設7站7區間,均為地下站,分別為東廣場站、孫村站、塔冢站、東王站、南王站、位同站、三教堂站。
北段即將實現「長軌通」在地鐵3號線一期工程北段水上公園站至柏林庄站區間地下10多米深處,在移動式閃光焊接機的作用下,兩條鋼軌的接縫迸發著火花,隨著一個個焊點的完成,一節節軌道被連接在一起。「北段已於7月中旬實現『短軌通』,焊接施工正在快馬加鞭進行,即將實現『長軌通』。」東段鋪軌工程全速推進目前,3號線一期東段鋪軌工程正在全速推進中,左線完成道床澆築2100米,右線完成道床澆築2494米。市軌道公司相關負責人表示,3號線一期北段「短軌通」目標的提前完成,為實現該段明年開通的目標進一步夯實了基礎,贏得了時間。
❹ 石家莊地鐵最晚幾點停運
石家莊地鐵運營時間:
工作日與雙休日(節假日) 運營時間均為06:30-22:00, 每天運營15.5小時。
2019年6月26日,石家莊地鐵1號線二期將正式開通試運營。為方便各位乘客出行,合理安排行程,現將1號線各站首末班車時間公布如下:
❺ 石家莊地鐵運營時間將延長到幾點
據了解,7月28日起,石家莊地鐵1、3號線運營時間延長至22時
6月26日通車以來,石家莊地鐵試運營今「滿月」,運營平穩有序各項指標良好,迅速形成了改善交通環境、加速城區聯系、提升生活品質的「地鐵效應」,用綠色快捷拉動著整個城市「奔跑起來」。
截至6月底,2號線一期工程除東三教站之外剩餘車站全部圍擋開工。首台盾構7月18日在運河橋站順利始發,整體施工安全、質量平穩可控,項目建設平穩推進。預計到年底完成車站主體工程總量50%、區間完成工程總量的20%以上。3號線一期工程兩邊段自去年8月底主體工程全面開工以來,目前已完成車站主體土建工程量的30%。隨著6月17日3號線兩邊段工程首台盾構在塔冢站順利始發,該工程的區間土建也加快了進程,目前已有三台盾構到場。預計到年底,3號線兩邊段將完成車站主體工程總量的60%,區間完成工程總量的40%。與此同時,1、3號線二期工程目前均已完成初步設計批復,計劃年底前進場施工。
❻ 想知道: 石家莊市 石家莊地鐵一號線站點
西王站:中山路與長興街交叉口東側
時光街站:中山西路時光街交叉口
長城橋站:中山西路與西二環交叉口
和平醫院站:中山西路與友誼大街交叉口(1號線、5號線換乘站)
烈士陵園站:中山西路與規劃泰華街交叉口東側
新百廣場站(原稱「中山廣場」站):中山西路與中華大街交叉口(1號線、3號線換乘站
解放廣場站:中山西路與站前街交叉口
平安大街站:中山東路與平安北大街交叉口
北國商城站(原稱「人民廣場」站):中山東路與建設北大街交叉口(1號線、2號線換乘站)
博物院站(原稱「省博物館站」):中山東路與廣安大街交叉口
體育場站:中山東路與體育北大街交叉口
北宋站:中山東路與建華北大街交叉口(1號線、4號線換乘站)
談固站:中山東路與談固南大街交叉口
朝暉橋站:中山東路與東二環交叉口西側
白佛站:中山東路與興寧寺街交叉口
留村站:長江大道與天山大街交叉口東側(1號線、6號線換乘站)
火炬廣場站:長江大道與峨眉街交叉口
石家莊東站:307國道與石德鐵路之
南村站:東杜庄(1號線、5號線換乘站)
洨河大道站:規劃秦嶺大街與原北三環路交叉口北側
❼ 石家莊地鐵什麼時候開通
還沒有,石家莊地鐵規劃6條線路,現在正在施工中的是一號線跟三號線,一號線預計2017年竣工。
❽ 石家莊地鐵運營時間
石家莊地鐵運營時間:石家莊地鐵1號線06:30-22:00,石家莊地鐵2號線06:30-22:00,石家莊地鐵3號線(一期首開段、北段)06:30-22:00。
截至2020年月,石家莊地鐵運營線路共有3條,包括1號線一二期工程、2號線一期工程、3號線一期首開段和北段,里程總長約61.6千米,共設車站48座。
(8)石家莊地鐵1號線時間查詢擴展閱讀:
石家莊地鐵(Shijiazhuang Metro)服務於中國河北省石家莊市的城市軌道交通系統。其首開線路於2017年6月26日開通試運營,是河北省第一座、華北地區第三座擁有地鐵的城市,也是全國第一座初始開通兩條線路的城市。
截至2020年8月,石家莊地鐵在建線路共有2條,包括1號線二期工程、3號線一期工程南段和二期高新區段。
截至2019年底,石家莊地鐵安全運營919天,累計運送乘客2.237億人次。其中2019年運送乘客9571.8萬人次,日均客流26.2萬人次,單日最高客運人數38.1萬。列車正點率99.97%,運行圖兌現率99.98%。
截至2017年8月25日,石家莊地鐵1、3號線開通試運營各項工作平穩有序,試運營各項指標狀況良好。線網共計開行25340列次(其中1號線12730列次,3號線12610列次),運行圖兌現率均為100%,列車正點率99.92%(其中1號線99.84%
,3號線99.99%),累計客運量1211萬人次,日均客運量19.8萬人次,最大日客運量23.7萬人次。
各項運營指標均優於國標要求,安全運行37萬列千米(1號線30萬列千米,3號線7萬列千米)。經客流分析,工作日1、3號線斷面客流量最大值均出18:00-19:00時段,周末各時段最大斷面客流量無明顯區分。
2019年6月25日,石家莊地鐵安全運營730天,共計開行列車32.43萬列次,安全運行486.31萬列公里,國標要求14項指標均符合要求。列車正點率99.97%(其中1號線99.94%,3號線99.99%),運行圖兌現率99.99%(其中1號線99.98%,3號線99.99%)。累計安全運送乘客超過1.7億人次。2019年以來,日均客流25.5萬人次,單日最高客運人數38.17萬人次。
石家莊地鐵採取里程分段計價的票制方式,按照「分級遞進,遞遠遞減」的原則,發行單程票和儲值票。
起步價6千米2元, 6-20千米每遞增7千米加1元,20-36千米每遞增8千米加1元,36-54千米每遞增9千米加1元,54千米以上每遞增10千米加1元。
石家莊地鐵建成後,將有效緩解城市交通狀況,提升城市品牌形象,同時對經濟布局將產生重大影響。隨著石家莊機動車保有量的不斷升高,道路擁堵嚴重已成為人們頭疼的出行難題,地鐵高效、通達、節省地面資源的優點將有效緩解這一難題,地鐵的修建會為石家莊這座新興省會城市注入經濟發展的新動力。
縱貫石家莊市規劃的6條地鐵線路除了能為省城人民帶來新的出行體驗外,更將帶動沿途地產升值、加速商圈的發展,地鐵的開通運營,將帶來一種蘊含無限商機的「地鐵經濟」。
❾ 石家莊地鐵1號線 什麼時候開始動工 路線是什麼
據說已經開工了。。上庄那邊。。
一號線由銅冶站開出,經由橫嶺大街小宋樓站、南庄站、大車行站、上庄站向東駛上中山路,經由中山路西王站、參謀學院站、西二環站、友誼大街站、中山廣場站、紀念碑站、休門站、河北省博物館站、體育大街站、建華大街站、談固西站(談固南大街)、談固東站(東二環)、白佛站(京深高速東側)向南駛向京深高速至長江大道向東,經由長江大道天山大街站、秦嶺大街站、燕山大街站、阿里山大街站向北駛向東三環至307國道良村站,再向東至終點崗上站。