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地鐵一號線北延線開工時間

發布時間:2021-04-21 06:56:41

成都地鐵1號線北延多久開工,

搜到的多是否定答案,只看到一個肯定的說

有,在綠地城那裡,三期走過去大概7,8分鍾。但是估計要17年才能建成了

㈡ 成都市地鐵1號線北延線什麼時候開工

成都地鐵一號線:大豐站-友誼村站-鳳凰山站-升仙湖站-紅花堰站-火車北站-人民北路站-文殊院站-騾馬市站-天府廣場站-錦江賓館站-華西壩站-省體育館站-倪家橋站-桐梓林站-火車南站-高新站-金融城站-孵化園站-海洋公園站-世紀城站-科技園站-府河站-華陽廣都站

地鐵1號線大豐有兩個站,一個是友誼村站,目前開發的樓盤鮮花大院最近;另一個是大豐站,目前在售的樓盤距出站口都較遠,具體位置在新修建的大豐小學東側(靠近北新大道),相對來說,直線距離(目前在售樓盤)時代錦翠、興想花園、以及悉尼灣、北新潤苑較近,但都有500-800米距離左右,目前那個地方還是一片荒地,修建時間暫無時間表。我估計2013年-14年應該會是修建時期。因為各大新樓盤的人口陸續入住,大豐人口增加和北改的要求。

但地鐵5號線大豐出口位於大天路與新成彭路交匯處,目前來說,在售的樓盤:博雅新城和豐和日麗三期離出口最近,預計2014年修建、2017-2018年開通。

南京地鐵1號線北延的具體時間

南京地鐵一號線北延線目前還處於規劃評估階段,不屬於「十二五」建設內規劃容中的線路,預計最快也要等到2016年以後。
根據目前初步設計方案,地鐵一號線北延線起自邁皋橋站,向北終至二橋公園。自一號線終點邁皋橋站後,一號線向北上跨邁堯路,沿和燕路,過玉尚路後,由高架轉入地下,下穿棲霞大道後,以地下敷設方式向北前行。設計中的地鐵一號線北延線全長7.181公里,其中高架線0.485公里,地下線6.696公里。
北延線從邁皋橋出來後,分別經過曉庄、吉祥庵、燕子磯、笆斗山,最後到達二橋公園,共設地下車站5座。地鐵建設部門首次披露,一號線北延在和燕路和緯一路路口的曉庄廣場設曉庄站,與規劃7號線換乘;和燕路和神龍路路口設吉祥庵站;和燕路和太新路路口設燕子磯站;笆斗山站設置位於規劃珠江路與經五路路口;二橋公園站位於規劃廬山東路路口。

㈣ 長春地鐵1號線延長線什麼時候開工

地鐵1、2號線調整規劃

向四個方向延長

地鐵1、2號線是貫通我市南北方向、東西方向的軌道交通大動脈,調整後的規劃方案主要是對原線路進行了部分延長。具體為:

地鐵1號線向北新增13.4公里的北湖線,為輕軌制式,與地鐵1號線北環城路站形成換乘;向南延伸8公里線路,至永春。

地鐵2號線向東延伸2.5公里,至規劃交通樞紐;向西延伸2.5公里,至汽開區。

預計北湖線將於2016年年末建成,其餘線路2018年建成。

地鐵1號線一期工程原規劃北起北環城路站,沿人民大街向南,經長春站、人民廣場、解放大路、南湖大路、衛星廣場、中央商務區,至終點紅咀子站。線路總長18.5公里,設15座車站。調整後向北與北湖線輕軌相連,向南將延至永春。

上海地鐵一號線北段再延伸段什麼時候能開工,什麼時候能通車呢

您好!
目前的規劃為富錦路繼續往北延伸,向崇明島延伸後與目前規劃的19號線對接。
目前的終點站暫為富錦路;預計2020年延伸至崇明新城,2030年延伸至崇明東灘。
望採納!

㈥ 長春地鐵一號線北延長線什麼時候能開工

報紙上計劃是2015年,但是具體的不保准

㈦ 成都市地鐵1號線北延開通時間

也許「有生之年」能開通

㈧ 長沙地鐵1號線北延線什麼時候開工建設

應該是比較早的

㈨ 南京地鐵1號線北延線到底什麼時候會建阿,有沒有誰知道

南京市建委有關人士介紹,根據規劃南京在2020年之前要初步形成1號線至6號線的主城軌道網路架構,可是究竟按照什麼順序去建,成為擺在決策部門面前的難題。「在二號線開工前,有關部門就對下一步地鐵建設時序開始討論,討論來討論去,3號線、6號線成了爭議的焦點。」該人士介紹,支持3號線的人認為江北這幾年發展迅猛,僅靠現有過江通道無法滿足江南、江北的交通需要;支持6號線的人則認為6號線是一根環線,建成後將對接先前的1、2號線形成田字形網路,有利於地鐵資源最大化使用。然而隨著「跨江發展」戰略思路的確定,先集中建設3號線的意見占據絕對上風。 日前本報獨家披露了3號線全線19個車站的站位、規模已基本確定,並極力爭取國務院、發改委審批,這也說明3號線將成為下一步軌道建設的核心。
1號線北延往後挪
目前已經運營的地鐵一號線北端止於邁皋橋。然而根據一號線規劃,最終它將伸向燕子磯,並規劃預留了3個地鐵停靠站點,分別為曉庄站、吉祥庵站和燕子磯站。一號線南延、二號線東延全面展開,很多市民關心一號線北延什麼時候才能實施。對此南京地鐵建設指揮部相關負責人介紹,北延線計劃在現在終點站邁皋橋站的基礎上,沿和燕路東側設置高架一路向北延伸。沿途在位於和燕路與神農路相交處設吉祥庵站,而在曉庄站北延線將與規劃中的地鐵7號線實現無縫換乘,終點站設在燕子磯,但是由於客流量太少、資金籌集等原因,這一計劃肯定要往後排,目前連最基本的工程可行性報告都沒有編制完成,而具體實施時間可能要2015年以後才予以考慮。

㈩ 南京地鐵一號線北延線什麼時候開工

目前據我所知,近幾年都沒這個消息。之前南京有過地鐵規劃圖,好像沒有說是一號線北延的。

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