Ⅰ 武漢地鐵周末運營時間是如何的
周末與工作日運營時間相同。具體如下:
1、武漢地鐵1號線
首末班車時間:漢口北5:45:00-22:30—東吳大道5:45:00-22:30
2、武漢地鐵2號線
首末班車時間:天河機場06:00-23:00—佛祖嶺06:00-23:00
7、武漢地鐵8號線
首末班車時間:梨園06:00-22:30—金潭路06:00-22:30
8、武漢地鐵11號線
首末班車時間:左嶺06:00-21:30—光谷火車站06:00-21:30
9、武漢地鐵陽邏線
首末班車時間:後湖大道06:00-22:00—金台06:00-21:00
截至2019年2月,武漢軌道交通運營線路共有9條,包括1號線、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,共216座車站,總運營里程達318公里,線路長度居中國第五位、中西部第一位。
Ⅱ 十月一號武漢地鐵人多嗎方便出去嗎
人多,因為武漢馬上要舉辦軍運會,而且碰上十一黃金周,很多人來武漢出遊。
Ⅲ 武漢地鐵軍運會站到洪山廣場站有多少路程
54分鍾 22.4公里
途經:黃家湖大道、白沙洲大道
武漢地鐵軍運會站
進入黃家湖大道輔路,行駛內120米
靠左容前方行駛,進入黃家湖大道,行駛4.2公里
進入環島,進入烽火路,行駛1.2公里
進入環島,進入烽勝路,行駛60米
右轉,從烽勝路到三環線,行駛450米
請直行,進入三環線,行駛1.6公里
靠右前方行駛,進入青菱立交橋,行駛560米
請直行,進入白沙洲大道,行駛7.5公里
請直行,進入中山路,行駛60米
向右前方行駛,進入中山路輔路,行駛260米
請直行,進入中山路,行駛30米
請直行,進入中山路輔路,行駛760米
請直行,進入中山路,行駛40米
請直行,進入中山路輔路,行駛420米
請直行,進入中山路,行駛150米
進入環島,進入大東門立交,行駛260米
靠左前方行駛,進入中山路,行駛1.0公里
請直行,進入友誼大道,行駛100米
右轉,進入公正路,行駛2.4公里
右轉,進入中北路輔路,行駛280米
左前方轉彎,進入中北路,行駛770米
洪山廣場站
Ⅳ 武漢地鐵早上第一班車是幾點開
第一班車是一號線的,5:45開。
Ⅳ 武漢地鐵5號線通車時間能提前到軍運會前嗎
軍運會2019年10月份舉辦,地鐵5號線估計2021年之後開通去了,據說5號線上有些拆遷項目比較難拆,5號線短期內難以開通。
Ⅵ 看軍運會要准備什麼東西
持票入場觀看比賽時,必須攜帶本人有效身份證件。
門票預訂每人每次只能提交一張門票預訂訂單,每張門票預訂單最多可以預訂10張門票。熱門項目限售限購政策請公眾在購買時仔細閱讀。公眾購買武漢軍運會體育比賽門票時,需要提供購票人實名信息。
首階段銷售的門票將根據比賽項目場地與日程設置的不同,採取不同的場地通行許可權和觀賽時長安排,持票觀眾按照票面信息指引觀賽。
除武漢軍運會執委會明確公告比賽場次取消,已預訂門票不得申請退票或換票。如果某比賽一場次在賽前被取消且不再另行舉行,持票觀眾可於武漢軍運會結束後申請退票,但不得以該場次門票換取其他場次的門票。
武漢軍運會體育比賽門票價格共分9檔,最低10元,最高200元,均價為50元,充分體現武漢軍運會惠民原則。
詳見 m.wh.bendibao.com
Ⅶ 漢口范湖片區舉行軍運會什麼項目,什麼時候舉行
1、漢口文體中心
位於武漢江漢區新華路247號,設觀眾席位9000座。
觀賽指南內&坐車攻略
❖比賽項目容:主要承擔武漢軍運會足球項目比賽。
❖坐車攻略:可乘坐294路;507路;527路等公交到新華路北湖公交站下車。
2、武漢體育中心
位於武漢經濟技術開發區車城北路58號,包括體育場、體育館、游泳館等部分,體育場設觀眾席位56000座,體育館設觀眾席位12000座,游泳館設觀眾席位3500座。該中心曾承辦第五屆女足世界盃,2012年湯姆斯和尤伯杯羽毛球團體賽及2015年亞洲田徑錦標賽等賽事。
觀賽指南&坐車攻略
❖比賽項目:主要承擔武漢軍運會開閉幕式及田徑、排球(女子)、游泳、跳水等項目比賽。
❖坐車攻略:可乘坐地鐵3號線,於體育中心站下車。
Ⅷ 軍運會的變化有什麼
2019年世界軍運會對武漢的影響是全方位的,辦好一個會,搞活一座城。你們自己去分析。「世界軍人運動會」,從名稱就能看出來,不是全運會,不是亞運會,是世界盛會。
國際軍體和中國政府把這個賽事交給武漢辦,本身就是對武漢的實力和地位的認可,這就是最大的影響。
軍人是國家的門面,代表著國家的威武尊嚴和精神風貌,軍人的神聖和偉大就體現在效忠國家上,從這點上看,軍運會不會有亞運會、奧運會那些為了獎牌選擇對手、打假球等違背體育道德的貓膩,軍人的血性在那裡,上去就是拼,所以,軍運會一定會有全世界觀眾收看,這個影響就很大了,比一兩天的G20 實際影響大多了。
軍運會讓武漢的城市面貌、市民素質有個提檔升級,不說別的,150多個國家的上萬名參賽選手、教練員、官員、新聞工作者,服務的專業志願者就有5萬人,他們要能用外語交流,能懂外國習俗,這本身就帶動武漢市的全方位進步,好在武漢是大學之城,能招募這么多合格的志願者,換有些城市,恐怕要借人了。
軍運會對武漢的國際知名度的提升,對城市形象的宣傳,所產生的影響和作用,是長遠的,是無法用數字評估的。
至於軍運會能不能讓武漢擠進一線城市,這個提法值得商榷。什麼是一線城市?用著名經濟學家馬光遠的話說「武漢本來就是一線城市」。如果只拿GDP說事,重慶比廣州差距大嗎?如果不專論GDP,武漢很多方面力壓北上廣深這幾個所謂一線城市。
Ⅸ 軍運會時美國人在公交車還是地鐵投毒錄相是真的嗎
還真有人信!基本判斷力都沒有。。。首先如果是預謀的美國軍方行動專,怎麼會這么粗糙,有屬的是人和錢做的更隱蔽;再者,沒懷疑過這個座位嗎?搜索一下武漢地鐵車廂內部的圖片就會發現,中國的地鐵就沒有這樣設計的座椅!
Ⅹ 2019年武漢地鐵運營時間是怎樣的
一、各線末班車均延後半小時發車
本次運營時間調整按照工作日和休息日區分,具體安排為:
武漢地鐵運營時間調整後,1、2(含機場線、南延線)、4、6、7(含紙坊線)號線將成為「轉鍾線路」。1號線結束運營時間為0時12分,2號線的結束運營時間為0時44分,4號線結束運營時間為0時01分,6號線結束運營時間為0時06分,7號線結束運營時間為0時10分。其中,2號線0時44分結束運營為全線網最晚的線路。