鄭州地鐵二號線二期工程通車時間

『壹』 鄭州地鐵2號線延長線什麼時候通

地鐵2號線南延線(南四環至鄭州南站城郊鐵路工程)將分兩個階段完成。
第一段工程為南四環站至機場站東側盾構井段，線路長度約31.7公里，計劃2016年年底通車。
第二段工程為機場站東側盾構井至鄭州南站段，線路長度約9.4公里，計劃2018年12月底建成通車。

『貳』 鄭州地鐵2號線二期預計什麼時候開工

作為鄭州地鐵「十字框架」的鄭州地鐵2號線將於2010年6月16日上午在紫荊山公園的紫荊山站正式動工。明年上

半年，鄭州地鐵5號線（環線）也將開建。預計到2016年，鄭州中心城區將擁有3條地鐵線，形成「十字加環形」軌道交通網路。

『叄』 鄭州地鐵2號線的二期

2號線二期工程：為天山路站—廣播台站，線路長9.44公里。設車站6座（均為地下線 ），設停車場1處。二期全長9.44公里，共有6站，分別為天河路站、清華園路站、文化路站、桂圓路站、銀通路站、廣播台站。
項目概況：鄭州市軌道交通2號線二期工程起點位於鄭州市惠濟區內開元路西段的天山路段，沿開元路東行，分別設置清華園路站、文化路站（與規劃7號線換乘）、桂園路站、銀通路站，其後沿鄭州市南北幹道花園路南下，設置金達街站，出站下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點（一期工程起點廣播台站）。二期工程線路全長約9.44Km，均為地下線，共設車站6座，最大站間距2.266Km，最小站間距1.175Km，平均站間距1.937Km。線路西端設停車場一處，出入線由天山路站接軌。
計劃通車時間：2020年12月28日

『肆』 鄭州二號地鐵什麼時候運營

鄭州地鐵2號線一期工程計劃2016年上半年試運營。

南四環站至機場站段於2014年開工建設，預計2016年底建成。機場站至鄭州南站段計劃2015年12月底開工，2018年12月底建成通車。屆時，乘坐鄭州地鐵2號線可直通新鄭機場和鄭州高鐵南站。

二期工程基本為南北向線路，大致沿開元路布置，全長9.43公里，共設站6座。

參考：http://ke..com/view/3722241.htm?fromtitle=鄭州地鐵二號線&fromid=6626708&type=syn

『伍』 鄭州市2號地鐵線什麼時候通車

官方規劃的時間是2013年年底1號線一期建成試運營 按照這個時間,地鐵2號線可能會在2015年左右通車。

『陸』 鄭州地鐵二號線二期什麼時候開始建，什麼時候通車二期指的（新北站經過開元路到毛庄和惠濟區政府）

第一階段：起步階段（至2015年），建設1、2號線一期工程。
第二階段：發展階段（至2020年），專屬建設1號線、2號線一期，3號線一期，4號線一期。
第三階段：成熟完善階段 （2020年以後），，建設6號線、5號線以及2、3、4號線二期

『柒』 鄭州地鐵2號線何時開工何時竣工

鄭州地來鐵2號線將於2010年6月16日上午在紫荊源山公園的紫荊山站正式動工。明年上半年，鄭州地鐵5號線（環線）也將開建。預計到2016年，鄭州中心城區將擁有3條地鐵線，形成「十字加環形」軌道交通網路。
鄭州地鐵2號線是一條南北線，起於惠濟區，沿開元路向東到花園路，之後沿花園路——紫荊山路向南，一直到達南三環外的向陽路。
地鐵2號線分兩期實施，其中，一期工程起於廣播台站，止於向陽路站，全長18.27公里。二期工程基本為東西向線路，大致沿開元路布置，全長9.43公里，共設站6座。
按照建設時序，2014年12月，鄭州地鐵2號線一期工程將通車試運營。

『捌』 鄭州地鐵2號線什麼時候開通

鄭州地鐵2號線一期工程，北起劉庄站，南至十八里河站，全長22.5公里，除版十八里河站外均為地下線，共權設車站17座，其中換乘站8座。一期工程於2016年上半年聯調聯試，2016年8月19日正式開通運營（十八里河站將隨2號線南延段（9號線一期，十八里河-新鄭機場）一同開通）。地鐵雙向運營時間均為6：00-22：00。

『玖』 鄭州地鐵2號線什麼時間開通

鄭州軌道交通2號線是一條南北走向的地鐵線路，二號線全程北起天山路站，南至鄭州高鐵南站，全長約69.8千米，設41站。其中一期16站，南延線18站，二期7站。
一期工程起於廣播台站，止於南四環站，全長20.649km，共設車站16座，其中換乘站8座。南延線工程共有車站18座，全長42.1千米。一期工程預計於2015年12月26日實現通車試運營。
南四環站至機場站段於2014年開工建設，預計2016年6月底通車。機場站至鄭州南站段計劃2015年12月底開工，2018年12月底建成通車。

『拾』 鄭州地鐵二號線北延長線開通時間

根據《鄭州市軌道交通2號線二期工程系統施工安裝監理招標公告》，2號線二期工程為2號線的北延線。線路起於天山路站，沿開元路東行，分別設置古樹苑站、金河路站（與規劃3號線換乘）、黃河迎賓館站（與規劃7號線換乘）、田園路站，其後沿花園路南下，設置金達街站（與規劃20號線換乘），出站下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點（一期工程起點劉庄站）。線路全長約10.248km，均為地下線，共設車站6座，最大站間距2.230km（金達街站至廣播台站），最小站間距1.345km（古樹苑站至金河路站），平均站間距1.725km。線路西端設停車場一處，控制中心一期工程已與1號線合建。而根據計劃總工期為516日歷天，計劃開工日期為2017年11月30日，計劃竣工日期為2019年4月30日。