① 濟南地鐵(輕軌)開始施工時間和完成時間
濟南軌交R1號線擬2014年12月26日開工2016年4月竣工
參考資料:http://www.jnditie.com
後續線路尚未確定,r2r3在進回行可行答性研究。
② 濟南地鐵什麼時候開通完
濟南地鐵一號線已經通車運營。
二號線正在建設中,預計2021年通車。
三號線正在建設中,預計2020年通車。
③ 濟南有地鐵嗎
肯定十萬在
④ 濟南有地鐵嗎,幾條線
濟南還沒有建好的地鐵,在建線路共有4條,包括R1號線一期、R2號線一期、R3號線一期和二期、環線CBD預留段等線路,在建線路長度84千米。
2015年初,國家發改委批復濟南市城市軌道交通近期建設規劃(2015—2019年),確定了「兩縱一橫」的「H」型構架,濟南軌道交通建設從夢想走進了現實。根據軌道交通具體的實施情況,濟南軌道交通近期規劃有必要進行部分調整。
濟南軌道交通集團有限公司委託上海市隧道工程軌道交通設計研究院編制了《濟南市城市軌道交通建設規劃(2015-2019年)調整》,在2021年前,修建R1線、R2 一期工程和R3線一期工程,建設方案總規模84.362公里。三條線路初設兩個換乘站 站點布局串聯起主要片區。根據公示規劃顯示,三條線路中有兩個換乘站點,分別為R1線與R2線之間的王府庄,R2線與R3線之間的西周家莊站。
濟南地鐵(Jinan Metro) 是服務於中國山東省濟南市的城市軌道交通系統,其首條線路預計於2019年初開通試運營,使濟南成為山東省第二個開通軌道交通的城市。
(4)山東濟南地鐵運行時間表擴展閱讀
文化特色
濟南地鐵標志的設計以篆體漢字"泉"為主要圖形元素,整體造型形如一塊方形印章。標志涵蓋了濟南城市文化積淀厚重,也是濟南城市屬性的映射,印章外形寓意濟南地鐵必將全心全意為市民出行負責的契約精神;經過藝術化處理過的"泉"字,似從隧道中駛來的列車,具有極強的識別性,既是濟南地鐵行業屬性的充分體現,又似一雙拱起的雙手,象徵濟南地鐵呵護泉城市民出行安全,同時也蘊含濟南地鐵以人為本的理念。
標志顏色以"泉城藍"為主色調,象徵濟南地鐵安全便捷的服務理念;"T"元素既是列車頭部的一個部分,也是交通、科技和溫度的英文首字母,強化標志的交通行業屬性的同時,也寓意濟南地鐵智慧、創新、與時俱進的發展理念。標志整體造型兼具傳統性與現代感,城市屬性與行業屬性相互映襯,標志底部沒有完全閉合,象徵著濟南地鐵的開放性和共享性,構成獨具濟南特色的地鐵標識
參考資料來源:網路-濟南地鐵
⑤ 濟南地鐵一號線線路
1號線是濟南西部城區的一條南北向地鐵線路,南起工研院站,北至方特站。先後設站工回研院站、創新谷答站、園博園站、大學城站、紫薇路站、趙營站、玉符河站、王府庄站、大楊站、濟南西站和方特站。一期工程於2019年1月1日開通試運行,二期工程於2025年12月28日開通。途徑長清區、市中區、槐蔭區,運營里程26.27公里,高架線長16.2km,過渡段長0.2km,地下線長約9.87km。共設車站11座,高架車站7座,地下車站4座,共設11座車站(其中換乘車站4座),擁有車輛基地2座(池東車輛段、范村停車場),在工研院站、方特站預留延伸條件。
⑥ 濟南地鐵詳細路線
1號線是濟南西部城區的一條南北向地鐵線路,南起工研院站,北至方特站。先後設站工研院站、創新谷站、園博園站、大學城站、紫薇路站、趙營站、玉符河站、王府庄站、大楊站、濟南西站和方特站。一期工程於2019年1月1日開通試運行,二期工程於2025年12月28日開通。途徑長清區、市中區、槐蔭區,運營里程26.27公里,高架線長16.2km,過渡段長0.2km,地下線長約9.87km。共設車站11座,高架車站7座,地下車站4座,共設11座車站(其中換乘車站4座),擁有車輛基地2座(池東車輛段、范村停車場),在工研院站、方特站預留延伸條件。
⑦ 濟南地鐵什麼時候能運行
濟南地鐵1號線已經通車。
2020年3號線通車。
2021年2號線通車。
⑧ 濟南地鐵什麼時候運營
齊魯新聞報道最早要到2022年運營,按照標准速度修一條地鐵最少要4年。濟南地鐵最早開工也要到2017年!