① 合肥地鐵運營時間是哪會
為滿足合肥市民出行需求,在保證疫情防控條件下,結合線網實際客流情況,經報請上級主管部門同意,合肥軌道交通將於2月28日起對線網運營方案做出調整。
軌道交通1、2、3號線,首班車發車時間為6:30,末班車發車時間為21:30。
本次剩餘8個前期停運車站恢復運營軌道交通1號線:萬年埠站、丙子鋪站;軌道交通2號線:桂庄站;軌道交通3號線:竇橋灣站、鄭河站、鴨林沖站、勤勞村站、職教城東站。至此,合肥軌道交通臨時暫停開放的18個站點全部開放。
調整行車間隔時間,軌道交通1號線:1號線由合肥火車站至駱崗行車間隔7分30秒,駱崗至九聯圩行車間隔15分。高峰期(7:00-9:00,17:00-19:00)行車間隔為7分30秒;其他時間行車間隔為15分。軌道交通2、3號線:2、3號線行車組織繼續採用全線大交路運行,高峰期7:00-9:00,17:00-19:00,行車間隔7分30秒,其他時間行車間隔15分。
合肥軌道溫馨提示:疫情期間,出行請佩戴好口罩,盡量採用「合肥軌道」APP無接觸式掃碼過閘乘車,請積極配合車站,在排隊候車與乘坐時盡可能保持距離,減少接觸共護安全。千萬不要因為全社會加快復工復產、人員流動管控逐步放開,而放鬆口罩、放鬆防疫。
② 合肥站,站內換乘方法。要出站嗎中間間隔時間短。
合肥站站內換乘方法不要出站;不同火車站有不同的設計,新的火車站都有版快捷換乘通道,不權用出站即可到達候車室。提前取好兩趟列車車票,下車後直接走換乘通道,站台上有指示標志的,找不到換乘通道問工作人員,憑兩趟列車車票進入候車大廳換乘,正常情況下換乘時間20分鍾以上為佳。
(2)合肥地鐵換乘時間查詢擴展閱讀:
合肥火車站下車後,9號站台出站地下通道就是換乘通道,一般都有指示標志的,憑兩趟列車車票進入候車大廳換乘,找不到換乘通道問工作人員。在這里中轉旅客可以快捷的進行換乘購票或者補票,主要方向為安慶、淮南、阜陽等省內短途車票。如是12306網站購票的,需要在出發前換取好兩張紙質車票。
因嫌換乘麻煩,一些旅客不想經歷出站、買票、進站、安檢、候車這一系列復雜繁瑣的過程,選擇在站台滯留,這容易造成火車站站台的安全隱患。針對這種情況,合肥火車站優化換乘方案,在通往出站口的地下通道內開設售票窗口,專供中轉換乘旅客購票,無需出站。據了解,這一售票窗口服務時間為8:00-17:30。
③ 合肥西環廣場至濱湖金融街做地鐵怎麼走
合肥軌道
合肥軌道是合肥市軌道交通集團有限公司開發的一款APP。
該軟體安卓版首發於2017年12月6日,IOS版於2018年3月上線。[1][2]
軟體名稱
合肥軌道
開發商
合肥市軌道交通集團有限公司
軟體平台
安卓、IOS
軟體版本
V4.0.5
更新時間
2020-04-16
快速
導航
軟體功能統計數據
發展歷史
2017年12月6日,合肥軌道APP測試上線,只支持安卓端用戶下載使用。[1]
2018年3月,合肥軌道APP蘋果IOS版測試上線,同時推進線上共享書屋和互聯網購票等服務項目。[2]12月24日合肥軌道APP安卓版二維碼過閘技術上線公測。
2019年1月9日合肥軌道IOS版二維碼過閘技術上線公測。[3]12月1日起,使用合肥軌道APP可以在上海、杭州、寧波、溫州、南京和徐州6城刷碼乘坐地鐵。[4]12月24日起,合肥軌道APP新增銀聯支付通道上線。[5]
2020年4月18日,合肥軌道APP乘車碼與安康碼實現融合,安康碼嵌入乘車碼核驗,兩個步驟合並為一個步驟。[6]
軟體功能
2017年12月6日發布的首個版本,主要設置有乘客服務、資訊、地鐵圈和商城四大版塊。「乘客服務」版塊主要圍繞市民地鐵出行需求,精準提供暖心出行信息。其中,「鄰近站點」將自動推送距離用戶最近的站點信息以及列車到發時間;「換乘指引」根據起始點自動規劃出最快捷的乘車路線,並計算票價;「車站向導」通過車站三維圖的呈現方式,准確標識站內便民信息,同時還能查詢換乘公交線路;「失物招領」可以搜索丟失的物品,也可以掛失登記尋物啟事。「地鐵圈」欄目定期開展的各種有獎互動活動,用戶也可以上傳好玩的文字、照片、視頻,與身邊人分享您在乘車旅途中的所見所聞分享快樂。「地鐵商城」有地鐵票卡、紀念票冊等文創商品銷售
④ 合肥地鐵從早上幾點到晚上幾點
合肥地鐵目前運營線路只有合肥地鐵1號線一期、二期和合肥地鐵2號線。
1、合肥地鐵1號線運營時間:九聯圩站每日首班車發車時間6:00,末班車發車時間22:00。
平峰時段上線列車數為12列,行車間隔為8分45秒;高峰時段行車間6分58秒。平峰時段上線12列
2、合肥地鐵2號線運營時間:首、末班車均為早6:00和晚22:00。
2號線運營採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式,列車從南崗站與三十埠站發出,首、末班車時間均為早晨6:00和晚間22:00。行車間隔5分30秒-6分58秒。
3、合肥地鐵在建線路:合肥地鐵3號線(方興大道站—相城路站),合肥地鐵1號線三期(合肥火車站—張窪站),合肥地鐵4號線(雞鳴山路站—東方大道站),合肥地鐵5號線(汲橋路站—雲南路站),合肥地鐵S2號線(合六線)。
(4)合肥地鐵換乘時間查詢擴展閱讀:
合肥地鐵總體規劃分為四個階段建設:
第一階段:2012年-2017年,建設並建成合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線,形成「十」字形的基本骨架。
第二階段:2015年-2020年,建設並建成合肥地鐵3號線、合肥地鐵4號線、合肥地鐵5號線,與合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路,基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊。
第三階段:2018年-2025年,在骨架網路基礎上,建設並建成合肥地鐵6號線、合肥地鐵7號線、合肥地鐵8號線、合肥地鐵9號線、S1號線,二號線東延,三號線南延,四號線南延。在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。
第四階段:2025年後,建設合肥地鐵10號線-合肥地鐵15號線擴展延伸線,實現線網規劃的遠景目標。
⑤ 合肥地鐵運營時間
1、線網運營時間襲:
軌道交通1、2、3號線首班車發車時間為6:30,末班車發車時間為21:30。
2、10個前期停運車站恢復運營:
軌道交通1號線:駱崗站、長淮站、南站南廣場站、金斗公園站;
軌道交通2號線:東二十埠站、安農大站、天柱路站;
軌道交通3號線:大學城北站、安大磬苑校區站、南新莊站。
3、繼續暫停運營站點
1號線:萬年埠站、丙子鋪站;
2號線:桂庄站
3號線:竇橋灣站、鄭河站、鴨林沖站、勤勞村站、職教城東站。
4、調整行車間隔
軌道交通1號線:合肥火車站至駱崗站全天行車間隔為7分30秒;駱崗站至九聯圩站全天行車間隔為15分鍾。
軌道交通2、3號線:高峰期時間段(7:00-9:00,17:00-19:00)行車間隔為7分30秒;其他時間行車間隔15分鍾。
⑥ 合肥地鐵1號線火車站到南站時間多久
公交線路:地鐵1號線,全程約11.2公里
1、從合肥火車站乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達合肥南站
2、步行約650米,到達合肥南站
⑦ 合肥地鐵從早上幾點到晚上幾點
合肥地鐵目前運營線路只有合肥地鐵1號線一期、二期和合肥地鐵2號線。
1、合肥地鐵1號線運營時間:九聯圩站每日首班車發車時間6:00,末班車發車時間22:00。
平峰時段上線列車數為12列,行車間隔為8分45秒;高峰時段行車間6分58秒。平峰時段上線12列
2、合肥地鐵2號線運營時間:首、末班車均為早6:00和晚22:00。
2號線運營採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式,列車從南崗站與三十埠站發出,首、末班車時間均為早晨6:00和晚間22:00。行車間隔5分30秒-6分58秒。
3、合肥地鐵在建線路:合肥地鐵3號線(方興大道站—相城路站),合肥地鐵1號線三期(合肥火車站—張窪站),合肥地鐵4號線(雞鳴山路站—東方大道站),合肥地鐵5號線(汲橋路站—雲南路站),合肥地鐵S2號線(合六線)。
(7)合肥地鐵換乘時間查詢擴展閱讀:
合肥地鐵總體規劃分為四個階段建設:
第一階段:2012年-2017年,建設並建成合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線,形成「十」字形的基本骨架。
第二階段:2015年-2020年,建設並建成合肥地鐵3號線、合肥地鐵4號線、合肥地鐵5號線,與合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路,基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊。
第三階段:2018年-2025年,在骨架網路基礎上,建設並建成合肥地鐵6號線、合肥地鐵7號線、合肥地鐵8號線、合肥地鐵9號線、S1號線,二號線東延,三號線南延,四號線南延。在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。
第四階段:2025年後,建設合肥地鐵10號線-合肥地鐵15號線擴展延伸線,實現線網規劃的遠景目標。
⑧ 合肥地鐵運營時間將有重大調整
一、延長高峰時間
(一)4月30日(假期前一天),軌道交通1、2、3號線晚高峰時段均延長2小時,由17:00-19:00調整為15:30-19:30。
(二)5月1日至5月5日,軌道交通1、2、3號線高峰時段均延長1小時,由10:00-19:00調整為9:00-19:00。
二、末班車調整
4月30日至5月5日
1號線
九聯圩站開往合肥火車站方向末班車發車時間由22:00延後至22:15,
合肥火車站開往九聯圩站方向末班車發車時間由22:35延後至22:45,
合肥南站開往合肥火車站方向末班車發車時間22:40保持不變;
2號線
南崗站開往三十埠站方向末班車發車時間22:30,
三十埠站開往南崗站方向末班車發車時間22:45均保持不變;
3號線
幸福壩站開往相城路站方向末班車發車時間22:15,
相城路站開往幸福壩站方向末班車發車時間22:15均保持不變。
三、縮短行車間隔
4月30日至5月5日,軌道交通1、2、3號線高峰時段各增加1列上線列車,行車間隔由平常雙休日的5分鍾縮短至4分50秒。
四、安排備用列車
為進一步落實當前防疫工作部署,合肥軌道交通將進一步強化備用車安排,保障各線路列車儲備充足,將根據現場客流及車廂擁擠情況,及時組織備用車靈活上線投入載客,緩解客流壓力。
4月30日至5月5日,1號線於珠江路車輛段及駱崗站各停放1列熱備列車,2號線於蜀山西站及大彭停車場各停放1列熱備列車,3號線於翡翠湖停。
信息來源:合肥在線
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⑨ 合肥地鐵1號線換乘站點有哪些
在地鐵1號線上,共有6個轉乘站點。未來,在合肥站,可以轉乘3號線;大東門站,可以轉乘2號線;太湖路站,可以轉乘6號線;高鐵站,可以轉乘4號線和5號線;紫雲路站,可以轉乘7號線;湖南路站,可以轉乘5號線。
地鐵1號線線路圖: