A. 9號線地鐵首末班車時間是什麼
時間是5:30至次日0:14(周日-周四)。
周五、周六,上海地鐵9號線佘山站至楊高中路站延長運營時間(遇國家法定節假日,將另行安排)。國家法定節假日前的最後一個工作日。
末班車時間同周五、周六發車時刻。實際情況以車站現場運營為准。上海地鐵9號線呈「東北-西南」走向,西南起於松江區松江南站,途經閔行區、徐匯區、黃浦區,東北止於浦東新區曹路站。
(1)西津到玉洞地鐵末班車時間擴展閱讀:
在2020年12月14日至17日期間,維保供電變電運修一部部門從運營開始入駐9號線,在現有保駕基礎上,落實9號線佘山站到金吉路站17個牽引站改為有人值守模式。
7天總計240餘人次。並在早高峰通過9號線張涇橋牽引站、打浦橋混變直流開關負荷監測系統,每20分鍾關注一次直流開關負荷情況,發現異常及時報分公司生產調度,並將相關負荷數據下載交設備管理部,電力運行管理部。
B. 13號線地鐵首末車時間
如果是北京13號線地鐵首末車:首班時間05:35,全程末班車時間22:42。
北京地鐵12號線具體運營時間如下:
(2)西津到玉洞地鐵末班車時間擴展閱讀:
原稱北京城市輕軌鐵路,是中國北京市第三條建成運營的城市軌道交通線路,於2002年9月28日開通運營,其標志色為藤黃色。
北京地鐵13號線起點為西直門站,從西直門站向北經學院南路、大鍾寺、知春路、清華園、五道口、上地至西二旗,然後轉向東,經八達嶺高速路、回龍觀、回龍觀東、建材城東路、立水橋、北苑,再向南,經望京開發區、太陽宮、和平里貨場、和平里煤場,最後以地下線形式至東直門。
2004年,新客車上線,北京地鐵13號線有2種車型上線運營:DKZ5(55組,車號:H401、H403-H456)、DKZ6(1組,車號:H402)。
2015年,北京地鐵13號線開始進行120萬千米廠修,原DKZ5/DKZ6車型改裝為DKZ5G型車,塗裝也被更改,昵稱由「藍貓「」改成了「骷髏貓「」,滾屏改為線路圖。直至2018年7月10日,最後一輛「藍貓」(H453)被送往大修廠改造。
這個過程類似於八通線列車2018年末改造車頭,把「紅蛇」改成「狗頭蛇」,北京地鐵1號線「V車」(DKZ4G)改塗裝。北京地鐵13號線新車大部分車身都是藤黃色條紋,有兩輛骷髏貓是橙色條紋(H403和H407)。但在之後的里程檢修中,並不排除有重新將橙色條紋重新漆為藤黃色的可能。
北京地鐵13號線一方面可將北京市北部三大邊緣集團與中心區連接起來,為其發展提供良好的條件,將會增加三大邊緣集團的吸引力,有利於市中心區人口向外疏通;另一方面由於該線路連接西直門和東直門兩大交通換乘樞紐,可有力地改善北京市的城市交通和城市環境。
C. 南寧2號線玉洞到西津是上行還是下行
南寧二號線玉洞到西津村是上行,的路線,反彈線材是下行的路線
D. 地鐵三號線的早班車和末班車時間表
時間(內圈(上行)虹橋路首班:5:37;虹橋路全程末班:21:13;終點宜山路方向末班:22:17;外圈(下行)宜山路首班:5:30;宜山路全程末班:22:14;終點虹橋路方向末班:22:10
E. 地鐵玉洞至西津早班車幾點到江南汽車客運站
南寧地鐵2號線玉洞站的首班車是6點30分,玉洞站到江南客運站之間需要運行13分鍾,所以如果乘坐內首班車,到達容江南客運站的時間是6點42分。但是這不是江南客運站的頭班車,因為其它站點6點30分也會開出車來,江南客運站實際的首班車時間也是早上的6點30分。
F. 玉洞地鐵通了沒有
您好,你的問題,我之前好像也遇到過,以下是我原來的解決思路和方法,希望能幫助到你,若有錯誤,還望見諒!展開全部
12月6日南寧地鐵2號線通過試運營基本條件評審,按計劃將於12月28日全線開通試運營。
2號線全長21公里,貫通城市南北,設車站18座,起點為玉洞站,終點為西津站,與1號線在朝陽廣場和火車站實現換乘,共同構成南寧城市軌道交通線網十字骨架。
南寧軌道交通2號線線路全長21.0公里,起點為玉洞站,終點為西津站,共設車站18座,均為地下線,是貫通南寧市南北向的骨幹線,其中1號線與2號線在朝陽廣場與火車站同台換乘。
線路跨越西鄉塘區、興寧區、江南區、良慶區等四個主要城區,建成後將形成東西南北四個方向客流走廊,構成南寧市城市軌道交通線網十字骨架。
此次評審是2號線試運營開通前的重要工作節點和全面檢驗,以最高級別通過評審,意味著南寧軌道交通2號線已具備試運營基本條件,將能按照既定的計劃於2017年12月28日全線開通試運營。
在南寧地鐵1號線與2號線的換乘站點,新的票價表也已經更換完畢。地鐵2號線的票價計算方式與1號線相同,起步價2元,可搭乘6公里,超過起步里程 6 公里後,採取 「遞遠遞減,里程分段累進計價」的原則,全程票價為5元。非常感謝您的耐心觀看,如有幫助請採納,祝生活愉快!謝謝!
G. 地鐵13號線末班車時間
13號線首末車時刻表
車站
名稱
首車時間
全程
末班車時間
半程
末班車時間
往西直門 往東直門 往西直門 往東直門 往霍營站 往回龍觀站
西直門
—— 5:35 —— 22:42 23:45 ——
大鍾寺
5:26 5:39 23:34 22:46 23:49 ——
知春路
5:24 5:42 23:32 22:49 23:52 ——
五道口
5:21 5:44 23:29 22:51 23:54 ——
上地
5:15 5:50 23:23 22:57 0:00 ——
西二旗
5:11 5:54 23:19 23:01 0:04 ——
龍澤
5:06 5:59 23:14 23:06 0:09 ——
回龍觀
5:03 6:01 23:11 23:08 0:11 ——
霍營
5:00 5:00 23:08 23:11 —— 0:11
立水橋
5:56 5:05 23:03 23:17 —— 0:06
北苑
5:52 5:08 22:59 23:20 —— 0:02
望京西
5:45 5:16 22:52 23:27 —— 23:55
芍葯居
5:42 5:19 22:49 23:30 —— 23:52
光熙門
5:39 5:21 22:46 23:33 —— 23:49
柳芳
5:37 5:23 22:44 23:35 —— 23:47
東直門
5:35 —— 22:42 —— —— 23:45
東直門站往西直門站的全程末班車發車後,由東直門站發出列車的終點站為回龍觀站;
西直門站往東直門站的全程末班車發車後,由西直門站發出列車的終點站為霍營站。
H. 北京地鐵4號線首末班車時間
全程行車時間大致為47分鍾,最小發車間隔為3分鍾。
安河橋北站首班車時間為每日5:00,末班車時間為23:10分;
公益西橋站首班車時間為每日5:10,末班車時間為22:45分。
自南向北依次為:公益西橋站、角門西站、馬家堡站、北京南站、陶然亭站、菜市口站、宣武門站、西單站、靈境胡同站、西四站、平安里站、新街口站、西直門站、動物園站、國家圖書館站、魏公村站、人民大學站、海淀黃庄站、中關村站、北京大學東門站、圓明園站、西苑站、北宮門站、安河橋北站。
到達南站也是3分鍾一趟
I. 南寧地鐵2號線時刻表
一期運營車站為:玉洞站—金象站—石子塘站—建設路站—大沙田站—江南客運站(站)—石柱嶺站—亭洪路站—福建園站—南寧劇場站—朝陽廣場站—火車站(站)—明秀路站—秀廂站—三十三中站—蘇盧站—安吉客運站(站)—西津站。
J. 地鐵2號線首末班車是幾點
成都地鐵2號線首末班車為犀浦到龍泉驛方向首班車為06:10末班車為23:00,龍泉驛到犀浦方向首班車為06:10末班車為23:00。
成都地鐵2號線起於郫都區的犀浦鎮止於龍泉驛區。全長42.3千米,共設置32座車站。2號線的的開通有效的的提高了成都西北到西南的交通便利程度。其成都東站的站點也方便了廣大旅客的換乘需要。
(10)西津到玉洞地鐵末班車時間擴展閱讀:
線路走向:一期工程。
成都地鐵2號線一期工程為西北-東南走向。西北起於茶店子客運站,向東延伸,經一品天下、白果林、中醫大省醫院、通惠門,在天府廣場與成都地鐵1號線換乘,繼續向東南延伸至春熙路、牛王廟等人流密集區。
再經成都東站,東南止於成都行政學院站,串聯起茶店子客運站、蜀漢路、天府廣場、錦江街和CB
二期工程:
成都地鐵2號線二期西延線工程為西北-東南走向。東南起於茶店子客運站,向東北方向延伸,經迎賓大道、金科北路、金周路、百草路、天河路,到達終點站犀浦站,串聯起市區和犀浦鎮。線路全長為8.842千米。
共設車站12座,其中,高架站1座,地下站5座。二期東延線工程為西北-東南方向。西北起成都行政學院站,沿桃都大道向東南延伸,經大面鋪、龍平路等地區,東南止於龍泉驛站,串聯起成都市區和龍泉驛區。線路全長11.096千米,共設6座車站,其中,高架站3座,地下站3座。
參考資料來源:成都地鐵-乘車查詢