重慶假地鐵出口

Ⅰ 重慶最深的地鐵站在哪裡

重慶最深的地復鐵站是位於經緯制大道和沙濱路之間，重慶軌道交通5號線和9號線中一座換乘車站紅岩村站。

紅岩村站是一個聯通該區域「上下半城」的車站，其「魔幻」的內部交通格局，造就了特色的交通方式。其中2號出入口位於下土灣路，可直接連通沙濱路，4號出入口位於經緯大道，2號出入口與4號出入口垂直高差達140m，極具重慶山地特色。

紅岩村站設置9個豎井，包括電梯井、風井及安全出入口豎井，超100米的豎井有3個，最深的為116米，相當於39層高樓，截至目前已完成3個豎井開挖。

(1)重慶假地鐵出口擴展閱讀

紅岩村站圓形豎井出入口建成後可縮短居民步行距離：

紅岩村站圓形豎井出入口建成後，紅岩村站正上方小區（協信雲棲谷、協信阿卡迪亞小區等）居民可在小區門口乘坐電梯直達紅岩村站站廳層，步行距離縮短至100-200m，步行用時約3分鍾。

由於圓形豎井和垂直電梯群靈活布置的特點，結合常規出入口的布置，可有效提高軌道交通服務的覆蓋面和服務能力，已開始在重慶第四期軌道交通建設中進行推廣。也就是說，這樣的高速電梯群會越來越多。

Ⅱ 重慶的地鐵站能有多深為何會這么深

重慶，簡稱“渝”，別稱山城，是中西部唯一直轄市。總面積8.24萬平方千米，轄26個區、8個縣、4個自治縣，常住人口3124.32萬人，城鎮人口2086.99萬人，常住外來人口達167.65萬人。
重慶位於中國西南部、長江上游地區,地跨東經105°11~110°11、北緯28°10~32°13之間的青藏高原與長江中下游平原的過渡地帶。

而重慶被稱為山城，不僅僅因為山多，而且重慶是依山而建。所以重慶的樓房高低起伏，由於地勢差高，所以樓房差距較大。而其建設的地鐵也是因為地理位置的特徵，成為了我國最深的地鐵站。

地鐵站如此之深，離不開其獨特的地理結構，峰聳山多，依山而建，山城的稱謂可不是白來的。好多樓房都是層層的地理結構，地鐵因為是便民交通的工具，所以既要保證上層的乘客方便，也要顧及下層乘客的需求，很可能一個地鐵站貫通半座山。

Ⅲ 重慶的地鐵站深度這么深，得從多少層走下來

重慶，四周山環繞，一年多雨，降雨量充沛，氣候比較潮濕，也是川渝人能吃辣的重要原因，另外呢。重慶處於藏高原和平原相接的地方，所以地勢是比較曲折的，這也是為什麼重慶的交通非常有特色。

我們在說說重慶有特色的景點，瓷器口，天坑，洪崖洞都是遠近聞名的地方，長江索道，解放碑和步行街我相信你也聽過，如果來到重慶旅遊，也千萬不要錯過城市的夜景，而且魔幻的道路，穿樓的列車，復雜的地形，迷人勾魂的重慶，絕對讓大家流連忘返回味無窮，

去品嘗重慶的美味佳餚，酸菜魚，麻婆豆腐，還有辣子雞丁，回鍋肉，還可以去江邊的茶館吹吹晚風，感受歲月靜好。

在山水處，奇峰突兀 山清水秀 依山傍水 海天一色 幽泉鳴咽 湖青水凈 銀浪翻滾 風景如畫 山光水色 山林隱逸，

Ⅳ 重慶軌道交通1號線的車站出入口

（暫未開通）
位於重慶港侯船廳後的信義街上，偏道路東側設置，為一座半架空、半地面島式月台，是1號線的起點站，預計2017年開通。本站暫無街區圖。 小什字車站位於渝中區民族路和打銅街以南，新華路以西，小什字車站是1號線中間站，地下雙層島式月台。本站可轉乘軌交6號線。
1號口：（預留口）新華路/正陽街/朝天門派出所
2號口：（預留口）民族路/重慶銀監局
3號口：（預留口）新華路/重慶飯店
4A號口：民族路/五一路/羅漢寺街/羅漢寺
4B號口：打銅街/道門口街/重慶市第二十六中學/重慶市第一人民醫院/重慶長航醫院
5A號口：（預留口）新華路/重慶市第二十五中學
5B號口：新華路/長江索道
（6-9出口在6號線） 較場口車站位於渝中區和平路下，中興路旁，緊鄰日月光中心廣場。是一座地下島式月台，分為站廳和月台兩層（負四層為站廳，負五層為月台）。車站設計了四個出入口通道。本站可轉乘重慶軌交2號線。
1、2口：和平路/火葯局街/第二實驗小學/重慶市渝中區人民政府/日月光中心廣場
3號口：中興路/十八梯/重慶精一民族小學校/重慶大轟炸慘案遺址（未開通）
4號口：中興路/重慶市渝中區人民法院/重慶市渝中區人民檢察院
（5-11出口在2號線） 七星崗車站與枇杷山公園相距較近，位於興隆街、中山一支路、枇杷山正街的交會處。七星崗車站是地下雙層島式月台，分為站廳和月台兩層。車站分設2個出入口（遠期設2個預留出入口）。
1號口：中山一路/新德村/捍衛路/通遠門/抗建堂/渝中區中山小學/中山醫院/重慶市婦幼保健院
2號口：中一支路/重慶市第五十中學校 兩路口車站位於重慶市兩路口中山二路、長江路、中山三路交匯處，距此站大約450米處，更有鐵路重慶站，周邊客流量極大。軌交1號線和3號線在此轉乘，1號線在上層，3號線在下層，車站均為島式月台，車站共設有7個出入口。
1號口：中山三路/重慶宋慶齡舊居陳列館/希爾頓酒店
2A號口：中山三路/重慶市勞動人民文化宮中門
2B號口：中山三路/重慶市第三人民醫院/重慶市勞動人民文化宮正門
3號口：建新正街/中山三路/菜園壩長江大橋/重慶站/重慶市公證處/兩路口皇冠大扶梯
4號口：建新一巷/健康路/長江一路/重慶市第四人民醫院急救醫療中心/重慶市血液中心/重慶市少年兒童圖書館
5號口：健康路/體育路/急救中心/血液中心
6號口：體育路/重慶市體育場(大田灣體育場)
7號口：長江一路/重慶軌道交通集團運營大樓 鵝嶺車站位於渝中區長江一路與九龍坡區相鄰，是一座地下島式月台。車站分為站廳和月台兩層。
1號口：鵝嶺正街/重慶市鵝嶺公園/重慶市園林事業管理局
2A號口：長江一路/鵝嶺小學
2B號口：長江一路/重慶紅嶺醫院/重慶市城鄉建設委員會 大坪站位於大坪正街—長江二路沿線下方，是一座地下島式月台，也是1號線與2號線轉乘的車站。車站分為了站廳和月台兩層。車站共設四個出口，以及一個與2號線轉乘的轉乘通道。
1號口（與2號線的B出口為同一個出口）：大坪正街/大坪小學
2號口：長江二路/大坪中學/第三軍醫大學大坪醫院
3號口：長江二路/大黃路/百盛購物中心/萬友康年大酒店
4A/4B號口：中國電信大坪營業廳
4C號口：地下通道/長江二路/大坪正街/大坪小學/百盛購物中心/萬友康年大酒店
（A-D出口在2號線） 石油路車站位於高新區大坪正街南側，是為貫通站廳、島式月台的雙層地下車站。車站共有兩個出入口。石油路站直達地面後乘客出站只需步行約100米便可到達公交車站。
1A號口信息： 大坪正街/重慶長航醫院
1B號口信息： 大坪正街/茶亭北路/石油路
2A號口信息：大坪正街/醫學院路/重慶市通信管理局
2B號口信息：大坪正街/重慶市渝中區地方稅務局大坪稅務所/龍湖時代天街 歇檯子車站位於渝州路和科園六路交叉口處的道路地下，是一座地下島式月台，負一層為站廳，負二層為月台。車站設計了三個出入口通道。
1號口信息：渝州路/中國人民解放軍後勤工程學院
2A號口信息：渝州路/金銀灣
2B號口信息：渝州路/歇檯子小學
2C號口信息：渝州路/中共重慶市委黨校
3B號口信息：渝州路/中共重慶市委黨校
3A號口信息：渝州路/科園六路/重慶警察博物館/九龍坡區交管所 石橋鋪車站位於九龍坡區渝州路、石小路、科園一路及科創路的交匯處，是一座地下島式月台，分為 站廳和月台兩層（負一層為站廳，負二層為月台），車站共設計了五個出入口通道。
1號口信息：渝州路/楓丹路/四川外語學院附屬外國語學校
2號口信息：渝州路/渝州支路
3號口信息：渝州路/科園一路/科園一街/渝高公園/重慶廣播電視大學/重慶彩電中心
4號口信息：渝州路/百腦匯/賽博數碼城
5號口信息：渝州路/石小路 高廟村地鐵車站位於石小路與經緯大道的交匯處，同時隨經緯大道，往北走100米左右便是BRT快速公交站，高廟村車站是一座地下島式月台，車站內部分為站廳、月台和夾層。該站還為馬家岩車場右出入段線接軌站。
1號口信息：經緯大道/重慶市公安局沙坪壩區分局聯芳派出所
2號口信息：石小路/重慶市石橋鋪殯儀館 馬家岩站位於石小路東側的平頂山下，為地下雙層島式月台。該站埋深60米，僅次於重慶軌交六號線紅土地站（地下埋深61米），為國內第二深埋地鐵車站。該站為馬家岩車場左出入段線接軌站，站內有員工通道通向馬家岩車場。該站歷經多年建設，已於2013年9月25日正式開通。已開放的兩個出入口均有公交車站接駁，轉乘方便。
1A號口信息：重慶軌交馬家岩綜合基地（該出口為員工通道，暫不對外開放）
1B號口信息：石小路/天馬路
2號口信息：石小路/平頂山文化公園 小龍坎車站位於沙坪壩區小龍坎新街、小龍坎正街、上土灣路以及石小路交匯處，地上為情緣休閑廣場，是一座地下島式月台，負一層為站廳，負二層為月台。
1號口信息：小龍坎新街/樹人小學/重慶市沙坪壩區人民醫院/重慶市公安局沙坪壩區分局/沙坪壩區勞動和社會保障局
2號口信息：上土灣路/龍泉路
4A/4B號口信息：小龍坎正街/小龍坎廣場/重慶市沙坪壩區社會保險服務大廳
3號口信息：石小路/小龍坎廣場/重慶市傳染病醫院 沙坪壩車站位於位於渝碚路與站西路下，地上為三峽廣場，綠色廣場和華宇廣場，它是一座地下島式月台，分為站廳和月台兩層,車站設計了三個出入口通道。
1號口信息：天陳路/重慶師范大學/重慶市沙坪壩區婦幼保健院
2號口信息：三峽廣場/重慶第一中學校/沙坪壩區工商業聯合會
3號口信息：沙坪壩站東路/沙坪壩站/沙坪公園/重慶市第八中學校 楊公橋站位於重慶市楊公橋立交、峻峰·龍鳳雲州小區、楊公橋加油站旁。緊挨楊公橋小學、楊梨路小學、六十八中學，西至重慶大學C區北門，半月樓，東至華宇林泉雅舍.楊公橋周邊文化歷史古跡、休閑場所較多：歌樂山烈士陵園，渣滓洞白公館，歌樂山森林公園，古鎮瓷器口，融匯溫泉城等。
1A號口：楊雙路/楊公橋立交
1B號口：龍鳳雲洲小區
2號口：無（預留出口）
3號口：龍鳳雲洲商業街
4號出口：無（預留出口） 烈士墓站位於沙坪壩區楊雙路，車站設計了6個出入口，其中1號口通往金悅城小區、陽光水城、林泉雅舍兩個大的住宅區以及重慶市第六十八中學，出入口的50米范圍內有三個公交車站，可轉乘467、227等15條公交線路。2號出入口位於楊雙路，通往沙坪壩兒童藝術學校，紅岩魂陳列館、歌樂山烈士陵園、烈士墓小學，其出口處為烈士墓公交車站，可實現與公交的有 效轉乘。
1A號出口：金悅城小區
1B號出口：光華·陽光水城
2A號出口：楊雙路/沙坪壩區兒童藝術學校
2B號出口：壯志路/紅岩魂廣場/烈士墓小學/西南政法大學/四川外國語大學
3號出口：無（預留出口）
4號出口：無（預留出口） 磁器口站位於重慶市沙坪壩區磁童路，設有2個出入口。1號出口通往磁器口古鎮。2號出口通往紅岩魂廣場、六十九中學。
1號出口：童家橋正街/磁童路/磁器口古鎮/華子良事跡陳列館/韓子棟紀念室
2號出口：童家橋正街/凌雲路/紅岩魂廣場/六十九中學 石井坡站位於沙坪壩區童家橋正街附近，毗鄰原重慶特鋼廠舊址，為架空側式月台。車站共設置1、2號兩個出入口，1號口作為緊急疏散通道。
1號出口：緊急疏散通道
2號出口：重慶東華醫院/石井坡派出所/石井坡公交車站 雙碑站位於重慶市雙碑路、九重錦商業街交匯處，車站共設有2個出入口, 1號出口通往三十二中學（原雙碑中學）、工商銀行等；2號出口通往雙碑夜市、嘉陵街等。
1號出口：雙碑街/渝碚路/雙碑小學/三十二中學
2號出口：雙碑夜市/嘉陵街/嘉勤路/雙碑幼兒園/三十二中學B區/嘉陵醫院/永輝超市/雙碑街道辦事處 賴家橋站位於西永與團結村沿線，兩個出入口。車站1號口通往軌道集團綜合基地、重慶市西永綜合交通轉乘樞，2號口通往團歇路、三聖宮村委會。該站還為賴家橋車輛段接軌站。
1號出口：重慶軌交賴家橋綜合基地/西永交通轉乘樞紐
2號出口：團歇路/三聖宮村委會 微電園站位於微電園北路上，車站設計了兩個出入口通道，共有2個出口:1號出口通往微電園北路，2號出口通往學城大道。
1號出口：大學城北路
2號出口：學城大道 陳家橋站位於陳家橋第三小學旁。車站共設計兩個出入口，1號出口可通往陳家橋北路、陳家橋第三小學,2號出口可通往陳家橋北路、陳家橋東路 馮玉祥舊居。
1號出口：大學城北路/大學城第三小學校
2號出口：大學城北路/學城大道/馮玉祥舊居 大學城站位於沙坪壩大學城中路。車站共設計了兩個出入口，其中1號口通往大學城中路、景陽路、至德路、重慶八中、重慶師范大學；2號口通往大學城北路、大學城東路、四川美術學院、熙街。
1號出口：大學城中路/景陽路/至德路/大學城人民小學/重慶八中大學城校區/重慶師范大學
2號出口：大學城北路/大學城中路/四川美術學院/美麗熙街尖頂坡站
尖頂坡站位於大學城北路與大學城西路交匯路口，為架空側式月台，共設兩層，架空一層為站廳層，二層為月台層。站後設置交叉渡線。本站暫無街區圖。
1號出口：龍湖U城天街/師大苑
2號出口：大學城西路

Ⅳ 重慶最深的地鐵站在哪來有多深

是重慶地鐵6號線的紅土地站，處於地下60米，位於重慶市江北區紅黃路南北兩側，是標准防空洞深度（20米）3倍，深度居全國地鐵站第一。分四層，乘坐扶梯需要3分多鍾，超過了重慶人引以為傲的兩路口皇冠大扶梯。於2014年12月30日建設並投入使用。

(5)重慶假地鐵出口擴展閱讀：

地鐵6號線在紅土地站的運營時間：紅土地往北碚方向：6:34~22:54；紅土地往茶園方向：6:34~23:22。

地鐵10號線在紅土地站的運營時間：紅土地往悅來方向：6:34~22:54；紅土地往茶園方向：6:34~23:22。

1B出入口：萬豐路、五里店小學、龍溪醫院、市城市照明管理局；1A出入口：出來就是五紅路和龍頭寺公園。

3B出入口：紅土地立交、興盛大道、長安華都酒店、𤛭藏茶老火鍋；3A出入口：同創國際小學、紅土地立交、洋河東路。

可在紅土地公交站換乘公交：323、421、419、617、607、841、868、607A、110、111、141、151、149、354。

Ⅵ 重慶地鐵站有那些屬於換乘站

環線定於2018年12月28日14:00開通試運營。
重慶軌道交通環線換乘專指南

一期換乘方案

1.沙坪壩站屬

與1號線、在建9號線實現三線換乘，與沙坪壩鐵路樞紐換乘。

2.冉家壩站

與5號線、6號線三線換乘。

3.民安大道站

與即將通車的4號線換乘。

4.重慶北站南廣場

與10號線、3號線三線換乘，與重慶北鐵路樞紐實現站內換乘。

5.五里店站

與6號線換乘，與在建9號線換乘。

6.彈子石站

與遠景11號線換乘。

7.上新街站

與6號線站內換乘。

8.四公里站

與3號線通道換乘，與公交樞紐換乘。

9.南湖站

與在建10號線二期換乘。

二期換乘方案

1.重慶西站。與在建5號線、重慶西鐵路樞紐實現站內換乘,與遠景12號線實現通道換乘

2.謝家灣站。與已建2號線實現通道換乘。

3.奧體中心站。與遠景5號線支線實現通道換乘。

4.二郎站。與遠景12號線實現通道換乘。

Ⅶ 重慶渝北區城市假日附近有地鐵么

截至2016年2月份，重慶市渝北區的城市假日住宅小區附近有地鐵3號線，離得較近的長福路站和回興站不到4公里的距離。

城市假日

地址：重慶市渝北區回興街道湖濱東路8號

附近的公交站有：

327米

寶聖大道-公交車站

途經公交車：619路, 697路, 853路, 880路

331米

雲湖花園-公交車站

途經公交車：616路, 619路, 656路, 688路

369米

木魚石小小島-公交車站

途經公交車：659路

437米

木魚石小小島-公交車站

途經公交車：622路, 659路, 690路, 691路, 696路

Ⅷ 重慶地鐵有多深是中國最深的地鐵站嗎

如今為了避免交通擁擠現象，很多城市在不斷的在修路。但是大家發現這么長時間以來，交通擁堵問題並沒有得到改善。最近很多城市開始修建地鐵，這一舉措極大的改善了城市居民的交通問題。地鐵使得人們出行也變得更加方便。而且地鐵不會像地上的公交車和計程車一樣產生擁堵的情況。乘坐地鐵出行人們可以把握時間，降低遲到的風險。同時，大家可以發現，很多城市的地鐵路線直接與高鐵站和火車站相連。人們不用再擔心交通堵塞而無法趕上高鐵了。

但是大家也發現，地鐵都是在地下很深的地方，那麼地鐵站建那麼深會怕地下水嗎。答案是否定的。首先，在修建地鐵之前工程師們都會提前規劃一下路線避免地鐵直接穿過那些地下水系。其次，地下水一般在深度為100米才會出現100米以上才可能達到淺水區。即使某些地方的淺水區比較靠上，工程師們在提前勘測地形規劃修建地鐵路線的時候已經盡量避免了這些區域。最後，對於地下水太過於充裕的地方還可以通過抽取地下水降低水位來修建地鐵。比如濟南市的泉城。

Ⅸ 重慶的地鐵站有多深呢，這是重慶的哪個地鐵站

在重慶，不僅僅有著獨特的輕軌，更是有著全國最深的地鐵站——紅土地站。位於重慶市大江北區紅黃路南北兩側的軌道6號線的紅土地站，以其60米的深度，成為了全國當之無愧的最深地鐵站，其深度是標准防空洞深度的三倍。有最深的地鐵站的名號，肯定也少不了最深的扶梯扶梯，重慶紅土地站的扶梯分四層，光乘坐扶梯就需要三分多鍾，遠超於重慶亞洲第二長的皇冠大扶梯。重慶除了最深的地鐵站，還有其他好多奇特的景點是在其他地方所看不到的。重慶軌道交通2號線李子壩站“由內到外”全面升級，讓熱門景點煥然一新，春節期間到李子壩站打卡“單軌列車穿樓”將會有更多新驚喜。李子壩站所在商住樓建成16年來的首次“換裝”，全新升級的車站外立面讓人眼前一亮，不少遊客爭相拍照打卡，其最大變化有兩個方面，一是車站所在商住樓穿上了“綵衣”，變得更“多彩”美麗。“綵衣”採用漸變配色，從橙色漸變到黃色，再漸變到橙色，較之以前更加大氣、活潑，這樣的設計不僅為大樓增添了一抹亮色，也與“單軌列車穿樓”場景更加協調。另外，從大樓側面拍攝“單軌列車穿樓”，外立面漸變的色彩為畫面增添了動態感和層次感。重慶這座奇特城市歡迎大家的到來。