廈門地鐵鎮海路到北站多長時間

㈠ 廈門地鐵1號線早上最早從火炬園到北站是幾點發車的

1號線首發是6點30，從鎮海路開始的，到火炬園大概是6點50左右。

㈡ 鎮海路到廈門北站多久 地鐵

從鎮海路到廈門北站，可以乘坐地鐵1號線列車直達，全程59分鍾，有關行程資料可參閱下圖：

㈢ 廈門北站坐地鐵廈大多少時間

地鐵1號線-- 87路

1小時10分鍾（30.6公里）| 步行508米 |8元

• 時間短

• 上車站廈門版北權站(3號口進)

• 起

  廈門北站

• 步行132米至廈門北站(約2分鍾)

• 地鐵1號線（鎮海路方向）

  廈門北站上車（3號口進）

  中山公園下車（4號口出）

  上車站首：06:31末：22:31約7分鍾/趟21站

• 步行129米至廈門賓館(約2分鍾)

• 87路（上李鐵路休養院方向）

  廈門賓館上車

  廈大西村下車

  首：06:00末：22:00約20分鍾/趟2站

• 步行247米至終點(約4分鍾)

• 終

  廈門大學思明校區

㈣ 廈門地鐵從鎮海路到岩內站需要多長時間

公交線路：957路，全程約30.8公里，估計要花一個小時吧。

1、從鎮海路步行約1.1公里,到達思北公交場站

2、乘坐957路,經過11站, 到達廈門北站

3、步行約930米,到達岩內村

㈤ 廈門地鐵最晚班幾點

廈門地鐵最晚的一班是一號線，從北站最晚22：30分發車。

截至2018年4月10日，廈專門地鐵1號線開屬通試運營100天，共計開行列車28479列次，運營里程82.7萬公里，列車運行圖兌現率100%，列車准點率99.98%；累計運送乘客1036萬人次，日均客運量10.36萬人次。

截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年，共計開行列車106900列次，運營里程311.05萬公里，列車運行圖兌現率100%，列車准點率99.97%；累計運送乘客4166.09萬人次，日均客運量11.41萬人次。

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管理規章

廈門地鐵的管理規章為《廈門經濟特區軌道交通條例》，該條例經2018年12月21日廈門市第十五屆人民代表大會常務委員會第二十次會議表決通過，自2019年2月1日起施行。

《廈門經濟特區軌道交通條例》制定通過之前的暫行管理規章有《廈門市軌道交通規劃管理辦法》（自2013年7月1日起施行，有效期5年，至2018年6月30日止）和《廈門市軌道交通控制保護區建設（作業）管理暫行辦法》（自2016年12月1日起施行，有效期2年，至2018年11月30日止）。

㈥ 廈門北站到鎮海路怎麼走

公交線路來：快自1路 → 96路，全程約32.4公里

1、從廈門火車北站步行約230米,到達廈門北站

2、乘坐快1路,經過21站, 到達二市站

3、步行約250米,到達公園東門站

4、乘坐96路,經過5站, 到達鎮海路站

㈦ 廈門市地鐵一號線運行時間表

廈門地鐵1號線
號線
岩內鎮海路
顯示路線首車 06:30 - 末車 22:30票價 : 最高票價7元
岩內
廈門北站
天水路
集美大道
集美軟體園
誠毅廣場
官任
杏錦路
杏林村
園博苑
集美學村
高崎
殿前

㈧ 廈門地鐵1號線的車站情況

廈門地鐵1號線（廈門島——廈門北站）為廈門島到集美的放射骨架線，構建廈門島與集美快速跨海連接通道，並服務於島內外火車站。
廈門地鐵1號線線路全長45.52公里，設站31座。1號線一期線路長度30.23公里，設站24座，總體呈南北走向，連接了思明區、湖裡區、集美區等重要組團，是由本島向北輻射形成跨海快速連接通道的骨幹線路。地鐵1號線為南北骨架線，構建本島與集美片區快速跨海連接通道，並服務於島內外火車站。作為廈門市軌道交通線網中的骨幹線路，地鐵1號線沿城市重要的南北向發展軸建設，起點在鎮海路，途經文園路、湖濱中路、湖濱南路、嘉禾路出島；在高集海堤、集杏海堤則探出地面，以高架和地面方式跨海；過海後又重新「鑽」入地下，沿杏錦路、誠毅大街、規劃中的珩山路，最終到達廈門北站北廣場。地鐵1號線全長30.3公里，從鎮海路至廈門北站，全程設24座車站，廈門市計劃2018年12月建成投入試運營。根據設計，廈門地鐵1號線選用標准B型空調車輛，六輛編組，可載客約1400人，全程通行時間約為50分鍾。地鐵1號線共設置車站24座，除跨海段為高架車站外，其餘均為地下車站。平均站間距離1.3km。其中，島內設置車站14座，平均站間距離1.0km；跨海段設置車站1座，平均站間距離3.3km；島外設置車站9座，平均站間距離1.4km。全部車站中共有7座換乘車站。線路在本島北部設置高崎停車場，在集美新城以北設置琦溝綜合維修基地。全線設置主變電所兩座，控制中心一座。
廈門地鐵1號線行經站點：一期站點設置：鎮海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站（換乘BRT）、湖濱東路站（換乘3號線）、蓮坂站（換乘BRT）、蓮花路口站、呂厝站（換乘2號線）、烏石浦站、塘邊站、火炬園站（換乘3號線）、殿前站、高崎站（換乘8號線）、集美學村站、園博苑站、杏林村站、杏錦路站、官任站（換乘6號線）、誠毅廣場站、集美軟體園站、集美大道站、天水路站、廈門北站（換乘4號線）、岩內站
廈門地鐵1號線支線為線網填充線，位於城市北部集美組團，將杏林、灌口片區與1號線主線連接起來，從而實現該片區與本島的快速連接。線路全長9.5公里，設車站6座，平均站間距1.6公里。線路北端灌口組團設置田頭村停車場。後經過專家咨詢、論證研究，取消了廈門地鐵1號線支線。

㈨ 廈門北站可以坐上地鐵了嗎

廈門北站可以坐地鐵。

地鐵廈門北站是廈門地鐵1號線和廈門地鐵4號線（在建中）的換乘站，位於廈門市集美區後溪鎮岩內村，鐵路廈門北站正下方。

2017年10月6日至10月12日，地鐵廈門北站1號線車站部分作為廈門地鐵1號線體驗式試運行的十個站點之一在試運行期間對市民開放。 12月31日，隨廈門地鐵1號線開通而同步投入使用。

首末班時間：

1號線：

往岩內站：06:43-23:22 ；

往鎮海路站：06:31-22:31。

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廈門地鐵優惠政策：

1、持e通卡刷卡的，按票價的9折優惠。

2、廈門本市學生持學生e通卡刷卡的，按票價的5折優惠。

3、廈門本市65周歲以上老人持專用e通卡、福建本省70周歲以上老人持《福建省老人優待證》每日高峰時段（早上07:00-09:00，晚上17:00-19:00）按票價的5折優惠，其餘時段免費。

4、廈門本市的勞模、烈屬、離休人員、重點優撫對象等持專用易通卡刷卡的，給予免費。

5、持現役軍人（含武警）的相關證件，解放軍的《離休幹部榮譽證》、《軍官退休證》、《文職幹部退休證》，傷殘人員的《殘疾人證》、《殘疾軍人證》、《傷殘國家機關工作人員證》、《傷殘人民警察證》、《傷殘民兵民工證》、《老幹部離休榮譽證》、《反扒執勤證》等乘車的，給予免費。

6、每名成年乘客可免費攜帶1名身高1.2米以下的兒童乘車。

7、使用廈門地鐵手機客戶端購買單程票，按票價的9折優惠。