柏林地鐵停運時間

1. 柏林地鐵的地鐵路線

在二戰前，地鐵以字母（主線）加羅馬數字（支線）作為路線名。1961年柏林牆建成後，東柏內林分得A線東半部容與E線，該政府停止地鐵運轉以防民眾逃至西柏林。
西柏林於1966年將路線改以數字編號，其中1970年關閉最短的5號線，替代路線—新建的7號線延伸段在數年後通車。西柏林的柏林運輸公司決定將5號線作為兩德統一後的E線名稱。
1984年，柏林運輸公司與東德德意志國營鐵路簽署合約，取得西柏林S-Bahn（今S-Bahn）經營權。為此前者仿效當時西德的運輸系統，將「S」、「U」分別作為S-Bahn與地鐵代號，各線再以數字編號。
兩德統一後，原先E線如計劃改編為U5線，A線則納入U2線中。1993年U1、U2兩線支線互換。U3線被U15線取代，後者起於烏蘭德路車站，在威登堡廣場車站與U1線平行駛至Schlesisches Tor車站。2004年，U15線並入U1線、新的U3線起自Nollendorf廣場車站，往西南至Krumme Lanke車站。

2. 武漢地鐵4號線晚上11點有車到柏林嗎

從武漢火車站發車到柏林最晚23點，到柏林站0點26分，從柏林發車到武漢車站最晚23點，到火車站0點26分

3. 蔡甸柏林的地鐵春節停運沒有

菜屯柏林的地鐵，那春節期間是挺暈的

4. 柏林的交通

柏林人口密集，也是旅遊城市。柏林有9條地鐵和15條輕軌，以及眾多有軌電車、公交車。軌道交通有環形的和穿越而向外輻射，四通八達，構成了歐洲最大的市內交通網路之一。各車間隔時間很短，隨時有電子提示，也有各個站的精確到分鍾的車次表。周末，軌道交通甚至通宵運營。柏林路上堵車較少，人們可以坐地鐵、輕軌、公共汽車，也可以騎自行車（自行車可以帶上地鐵、輕軌或者公交等，需要另買票）。 柏林是德國鐵路重要樞紐。柏林中央火車站、火車東站、南交叉火車站和健康泉火車站是柏林主要的火車站，提供國內和國際長途運輸服務。其中，柏林中央火車站是於2006年新建成的新火車站，由於造型新穎、極富
現代化，也成為柏林的地標建築之一，也是歐洲最大的塔式火車站。
從柏林始發或者終到的高速列車（ICE）不僅通往往漢堡、法蘭克福、科隆和慕尼黑等德國城市，而且歐洲國際列車（EC）或者高速列車（ICE）還可以直達丹麥、波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、奧地利、瑞士、比利時、荷蘭等鄰國。

5. 柏林地鐵的路線

路線 區間 長度/KM 車站數 U1 烏蘭德路 — 華沙路 8.81 13 U2 潘科 — 烏勒本 20.39 29 U3 諾蘭朵夫廣場 — 庫莫內蘭克 12.10 15 U4 諾蘭朵夫廣場 — 茵斯布魯容克廣場 2.86 5 U5 亞歷山大廣場 — 哈瑙 18.35 20 U55 柏林中央車站 — 菩提樹下大街 1.47 3 U6 柏林-太格爾 — 馬瑞安朵夫 19.88 29 U7 施班道市政廳 — 魯道 31.76 40 U8 維滕瑙 — 赫爾曼路 18.04 24 U9 施泰利茨市政廳 — 奧斯陸街 12.52 18

6. 地鐵幾點開始到幾點結束

不同地區的時間設定是不一樣的：

1、廣州：6：00點-18：15分，首條線路於1997年6月28日開通，廣州也成為中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市，地鐵運營時間主要集中在6：00點-18：15分左右。

2、鄭州：地鐵早上首班車6點半，晚上末班車21點半。

3、北京：北京地鐵大部分都是在早上5點左右運營，由於每條路不同，所以具體的運營時間是不同的，例如北京地鐵1號線由蘋果園開往四惠東的是在5點10分，地鐵2號線內環最早時間是在5點9分。23點左右結束。

(6)柏林地鐵停運時間擴展閱讀：

武漢地鐵2月11日至2月17日，軌道交通1、2、3、4、6、7、8、11號線運營時間為6：30至23：00；軌道交通陽邏線運營時間為6：30至22：30。

2月20日調休上班，軌道交通1、2、3、4、6、7、8、11號線運營時間為6：00至23：00；軌道交通陽邏線運營時間為6：00至22：30。

2月9日（臘月廿八）、10日（臘月廿九）、16日（正月初五）、17日（正月初六），軌道交通4號線在運營結束後23：15、23：30增開武漢火車站至柏林方向的大站快車臨客。

7. 柏林地鐵的介紹

柏林地鐵（Berlin U-Bahn）於1902年通車，與柏林S-Bahn同為柏林公共運輸系統骨幹。繼倫敦、布達佩斯、格拉斯哥和巴黎之後，柏林是歷史上第5個建成地鐵的城市。今日路網共有10線173站，以柏林市區為中心點向外放射，總長度達146公里（90%軌道位於地底），每年客運量達4億人次。 營運柏林地鐵的單位是柏林運輸公司（Berliner Verkehrsbetriebe, BVG），目前維持尖峰時2~5分鍾一班車、離峰時7~12分鍾一班車的班距。 在柏林牆落成後，東德政府禁止東德居民搭乘地鐵到西柏林，而西德居民雖可搭乘地鐵到東柏林地區，但禁止下車。直到柏林牆倒下、兩德統一後得以恢復整體系統的營運。由於作為德國首都的主要運輸方案，許多自1961年後位於東柏林的車站在被忽視多年後才得翻修、更新。

8. 柏林地鐵的關於車票

2007年6月起，在許多地方（如車站、自動售票機及其他經許可的商店等）都可購買柏林大眾運輸之票證。
（在此之前，車站不設置自動售票機或售票的工作人員） 票種分為普通票（Regeltarif）及折扣票（Ermäßigungstarif）兩種，後者適用6-14歲的兒童及大型犬只，小於六歲及小型犬只則免費。詳細票價請見BVG票價查詢（英文）
短途票（Kurzstrecke）：不限收費區，打票後可以兩小時內乘坐地鐵或城鐵，車程不多於3個車站；另可乘搭巴士、電車或渡輪（F10線除外），巴士及電車的車程不多於6個車站。
單程票（Einzeltickets）：分為AB、BC及ABC三種，打票後兩小時內可在指定收費區內乘車，中途可轉乘城鐵、巴士及電車，次數不限，但不得乘坐返回打票車站的車次。
單日票（Tageskarte）：打票後可於指定收費區內無限次乘搭地鐵、市郊鐵路、巴士、電車和渡輪，可使用至隔日凌晨三時。
7日票（7-Tage-Karte）
月票（Monatskarten）
旅遊票：分為歡迎卡（WelcomeCard）及城市旅遊卡（CityTourCard）兩種。歡迎卡有效時限為48或72小時，人數為一成人、三位介於6-14歲之孩童，可通行於ABC三區、購買旅遊景點或博物館門票享有折扣。城市旅遊卡分為普通版與加強版，皆可用於搭乘所有柏林的大眾運輸工具。
腳踏車票：攜腳踏車搭乘大眾運輸工具須購買腳踏車票，大學內亦有販售腳踏車學生票。
乘客未持有有效車票乘車，一經發現，可被罰款40歐元。 柏林地鐵的售票系統由柏林-勃蘭登堡交通局（Berlin-Brandenburg Transit Authority, VBB）管理，分為A∕B∕C三個票價區（Tarifzone）。A區位於柏林市中心、S-Bahn環線內，B區涵蓋柏林其餘的地方，C區以行政區分為八個部份，其中波茨坦包括波茨坦-中馬克區域。
乘客可購買單區、復區的票證，柏林居民大多購買AB區票、郊區的通勤客則購買ABC區票。

9. 德國最早建造地鐵的時間

柏林地鐵（Berlin U-Bahn）於1902年通車，與柏林S-Bahn同為柏林公共運輸系統骨幹。繼倫敦、布達佩斯、格拉斯哥和巴黎之後，柏林是歷史上第5個建成地鐵的城市。

10. 柏林地鐵怎麼玩

請問柏林這個地址怎麼坐地鐵到達,謝謝,Pappelallee 34,Prenzlaner Allee,Berlin