Ⅰ 2020年6月福州地鐵末班是幾點
如圖所示,福州地鐵官網查詢顯示,地鐵1號線首末班車時刻表如下(截止2020年6月):
Ⅱ 福州地鐵最早的一班是幾點開
福州來地鐵往福州火車南站自方向首班車是6:30;往象峰方向首班車是07:15。
福州地鐵,又稱福州軌道交通,是福建省福州市政府擁有的一套城市交通軌道系統。福州地鐵由福州市政府全資擁有的國有企業福州地鐵集團有限公司負責建設、運營及管理,目前福州地鐵已開通地鐵1號線,5條線路正在建設,遠期規劃有9條線路。
截至2017年2月5日,福州地鐵1號線(一期)開通試運營一個月。據統計,福州地鐵1號線(一期)共開行列車7778列次、運營里程18.8萬列公里,總客運量358.8萬人次,日均客流11.6萬人次,單日最高載客量達13.8萬人次,運行圖兌現率達100%,正點率達99.95%。
根據《福州市城市軌道交通線網規劃(2017年修編)》,福州市軌道交通規劃線網由20條線路組成,總體為「有環放射狀」網路結構。根據修編方案,20條軌道交通總里程795.2公里,設置車站255座,換乘站58座。2017年12月31日,國家發展改革委以發改基礎〔2017〕3170號文批復了福州市城市軌道交通第二期建設規劃(2017年~2030年)。
參考自:服務時間-福州地鐵
Ⅲ 福州地鐵最遲到幾點
福州地鐵1號線目前的運營時間為6:30-22:30
Ⅳ 福州地鐵六號線的途徑站點
6號線將途徑的主要站共20個,如下 :(後括弧為該站可換乘線路)
會展中心
鼓岐
盧岐
梁厝(M1)
下洋(M1,過站後出地面)
營前(高架,與M9換乘)
航城
鄭和(M8)
十洋
鰲頭
鶴上
沙京
蓮花
濱海新城
壺井
萬壽(M7)
高遷
尾厝
仙岐
機場
Ⅳ 福州地鐵6號線線路圖
福州地鐵6號線是從會展中心到長樂機場,計劃2016年12月開工,工期60個月。
Ⅵ 福州地鐵什麼時候通車
福州地鐵1號線於2009年底舉行動工儀式,一期建設工程陸續於2010年下半年至2011年上半年間正式動工 。地鐵1號線一期南段(三叉街—福州火車南站)於2015年12月30日開始空載試運行,2016年5月13日對市民開放試乘,已於2016年5月18日載客試運營 ;一期北段(象峰—三叉街)計劃於2016年底通車 。二期工程於2015年底開始圍擋施工。
福州地鐵2號線於2014年11月底開工,計劃2019年底前通車。
福州地鐵4號線預計2017年開工,計劃2021年通車。
福州地鐵5號線預計2018年開工,計劃2022年通車。
福州地鐵6號線預計2016年內開工,計劃2020年通車。