㈠ 長沙地鐵一號線早上幾點運營
長沙地鐵一號線早上6::30運營。
㈡ 長沙地鐵一趟最晚是幾點
1、沙市軌道交通集團運營公司公布,為方便市民出行,長沙地鐵運營服務時間將從21:30延長至23:00,同時高峰行車間隔將壓縮至5分。調整運營後,工作日每天增加34趟次列車,周末增加44趟次,預計可增加運送客流1.5萬—2萬人次。
2、長沙地鐵最晚到23:00
3、長沙地鐵最晚到23:00運營時間延長1小時
4、長沙地鐵2號線自4月29日開通試運營,至今已有兩個月。在地鐵服務熱線接到的反饋中,不少市民提出「運營服務時間」提出意見,認為在夜生活豐富的長沙,地鐵2號線晚上運營至22:30有些早。長沙市軌道交通集團運營公司結合兩個月來的運行整體情況進行反復論證,認為目前對各項設備、人員的磨合到位,對客流需求的全面掌握情況等都趨於穩定,已具備提質條件。
5、7月1日起,將列車運營服務時間從現有的6:30-22:30延長為6:30-23:30,以與高鐵長沙南站、長沙火車站、汽車西站等交通樞紐形成更好銜接。末班列車在23:30從望城坡站和光達站同時准點發車,接送沿線當日最後一批乘客。
7、目前,高鐵長沙南站車次有兩種開行方案,一種是日開行195趟高鐵車次,一種是日開行198趟高鐵車次。兩種開行方案中,最晚抵達長沙南站的車均是廣州南至長沙南的G6124次,抵達長沙南的時間是當天23:48。
8、每天21:30至22:30之間,抵達長沙南站的高鐵車次有4趟,分別為G538次(21:33)、G6026次(21:45)、G1158次(21:49)、G851次(22:01)。另外6趟無法趕上地鐵末班車的高鐵車次為G6118次(22:26)、G505次(22:31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。
㈢ 長沙地鐵運營時間
長沙地鐵運營時間:06:30-23:00。
長沙軌道交通(Changsha Metro),是服務於中國湖南省長沙市的城市回軌道交通,包括地鐵系統、磁答浮系統等。其第一條線路於2014年4月29日開通,其磁浮快線為中國開通的首條擁有完全自主知識產權的中低速磁懸浮線路。
截至2020年6月,長沙軌道交通運營線路共6條:長沙軌道交通1號線、長沙軌道交通2號線、長沙軌道交通3號線、長沙軌道交通4號線、長沙軌道交通5號線、長沙磁浮快線,線網覆蓋長沙主城區全域和長沙縣,共設車站114座、換乘站12個, 運營里程161.05千米。
截至2020年6月,長沙軌道交通在建線路共有2條:長沙軌道交通6號線、長株潭城際軌道交通西環線一期。依據長沙市城市總體規劃和綜合交通規劃,長沙城市軌道交通線網(地鐵)由12條線路組成,總長約456千米,設車站333座,其中換乘站45座,中心城區線網密度0.61千米/平方千米。
㈣ 長沙地鐵一趟最晚幾點
1、沙市軌道交通集團運營公司公布,為方便市民出行,長沙地鐵運營服務時間將從21:延長至23:00,同時高峰行車間隔將壓縮至5分。調整運營後,工作日每天增加34趟次列車,周末增加44趟次,預計可增加運送客流1.5萬—2萬人次。
2、長沙地鐵最晚到23:00
3、長沙地鐵最晚到23:00運營時間延長1小時
4、長沙地鐵2號線自4月29日開通試運營,至今已有兩個月。在地鐵服務熱線接到的反饋中,不少市民提出「運營服務時間」提出意見,認為在夜生活豐富的長沙,地鐵2號線晚上運營至22:30有些早。長沙市軌道交通集團運營公司結合兩個月來的運行整體情況進行反復論證,認為目前對各項設備、人員的磨合到位,對客流需求的全面掌握情況等都趨於穩定,已具備提質條件。
5、7月1日起,將列車運營服務時間從現有的6:30-22:30延長為6:30-23:30,以與高鐵長沙南站、長沙火車站、汽車西站等交通樞紐形成更好銜接。末班列車在23:30從望城坡站和光達站同時准點發車,接送沿線當日最後一批乘客。
7、目前,高鐵長沙南站車次有兩種開行方案,一種是日開行195趟高鐵車次,一種是日開行198趟高鐵車次。兩種開行方案中,最晚抵達長沙南站的車均是廣州南至長沙南的G6124次,抵達長沙南的時間是當天23:48。
8、每天21:30至22:30之間,抵達長沙南站的高鐵車次有4趟,分別為G538次(21:33)、G6026次(21:45)、G1158次(21:49)、G851次(22:01)。另外6趟無法趕上地鐵末班車的高鐵車次為G6118次(22:26)、G505次(22:31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。
㈤ 長沙地鐵一號線早上幾點運營
長沙地鐵1號線:開福區政府站 —尚雙塘站
起點站首末車時間:06:30-23:00、終點站首末車時間:06:30-23:00
全程票價(元):6.00
名詞釋義:長沙地鐵1號線(Metro Line 1 of Changsha)是湖南長沙市的一條地鐵,亦是長沙軌道交通南北向的核心線路,由長沙市軌道交通集團有限公司負責運營。該線於2016年6月28日正式開通試運營。該線一期工程全長23.55千米,共設20座車站,從2010年12月26日開工建設,歷時5年半建成。地鐵1號線總投資141.9億元,北起開福區政府站,沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站,共計20站。
㈥ 長沙地鐵運營時間是多久
長沙地鐵運營時間是10小時30分鍾
根據長沙軌道交通公司的安排,長沙市目前運營的一、二、三、四、五號線,始發站首班車時間為6:30,末班車時間為23:00。每日的運營時間總計為10小時30分鍾。
以上為常規運營時間安排,在重大節日或者特殊時期發生臨時調整變更請以地鐵站公示信息為准。
(6)長沙第一趟地鐵時間擴展閱讀:
地鐵常見問題及注意事項
1、長沙市軌道交通實行一人一票制,乘客應當持有效車票進站乘車,並在規定時限(120分鍾)內出閘。
2、長沙地鐵的基本票價:起步價2元可乘6公里,超過6公里採用「遞遠遞減」的計價原則,6-16公里范圍內每遞增5公里加1元,16-30公里范圍內每遞增7公里加1元,30公里以上每遞增9公里加1元。
3、乘客在站台層候車時,應按照站台地面箭頭指示,在黃色安全線遠離軌道側排隊候車,禁止在安全門或屏蔽門邊緣與黃色候車線之間行走、坐卧、放置物品,不得互相推擠,乘車、候車時不要手扶或擠靠安全門、屏蔽門、車門。
4、列車停穩後遵從先下後上原則,乘客按地面箭頭指示從車門兩側依次登車,不得強行上下車,不得爭搶座位。上下車時,應留意列車與站台間的空隙。列車車門蜂鳴器響、車門及屏蔽門、安全門警示燈亮,乘客應停止上下車。
5、乘客在列車上應正當使用車廂內設施,坐好站穩,正確使用扶手,保持平衡。在車廂內不背靠扶手立桿,不在扶手立桿、橫桿、拉桿、拉環等設施上嬉戲、掛系物品。不在座位上躺卧、放置行李,坐時自然放下腿部,不翹腿、不伸腿。當車廂內擁擠時,不翻閱大幅報刊。
參考資料來源:
長沙市軌道交通集團有限公司-運營時刻表
長沙市軌道交通集團有限公司-地鐵常見問題及注意事項
㈦ 長沙地鐵幾點運營
長沙地鐵首班車起點站發車時間為06:30,末班車起點站發車時間為23:00。
運營時間如下圖:
(7)長沙第一趟地鐵時間擴展閱讀:
地鐵常見問題及注意事項
1、地鐵儲值卡不記名、不掛失、遺失不補,請妥善保管。
2、乘坐地鐵時,單程票、儲值卡丟失後請前往客服中心主動辦理補票手續。
3、本站當日發售且無入站信息的單程票可在售出站客服中心按票面金額退票。
4、乘客不得攜帶以下動物進站乘車,除盲人乘車時攜帶的導盲犬及執行任務的軍警犬外的其他活體動物。
5、乘客不得攜帶以下物品進站乘車爆炸性、易燃易爆性、毒害性、腐蝕性、放射性物品及傳染病病原體。
㈧ 長沙地鐵最早時間
長沙地鐵最早為6:30。
從湖南涉外經濟學院上了公交到到地鐵「望城坡」站,(約5公里,公交車時間可能較長,30分鍾),上了地鐵約42分鍾到「長沙南站」。
由於目前地鐵早上車次較少,可能10分鍾一趟,請保持足夠時間。
建議:
1、盡量坐上地鐵6:30的第一趟車,地鐵6:20前可進站。
2、如方便,請提前取票(有時火車站取票人較多)。
㈨ 長沙最早的地鐵時間
長沙地鐵1,2號線首班車6:30,磁浮快線首班7:00
㈩ 長沙地鐵運營時間是怎樣的
6:30-23:00
長沙軌道交通(Changsha Metro),也稱長沙地鐵,是服務於中國湖南省長沙市的城市軌道交通,包括地版鐵系統、磁浮系權統等。其第一條線路於2014年4月29日開通,其磁浮快線為中國開通的首條擁有完全自主知識產權的中低速磁懸浮線路。
截至2019年5月,長沙軌道交通運營線路共4條:長沙軌道交通1號線、長沙軌道交通2號線、長沙軌道交通4號線、長沙磁浮快線,線網覆蓋長沙主城區全域和長沙縣,共設車站71座、換乘站6個, 運營里程102.21千米。
2019年全年,長沙軌道交通共計發送旅客3.34億乘次,日均客運量達106萬乘次,最高日客運量為2019年10月1日的141.41萬乘次。