紐約地鐵停運時間表

㈠ 求問，現在紐約地鐵票還有7日票嗎

有月票也有7日票

㈡ 紐約的地鐵可以24小時運行，為什麼中國地鐵晚上12點前必須停運

地鐵是現代社會非常重要的交通工具之一，尤其是對於經濟和交通都較為發達的城市來說，地鐵承擔了主要的交通運輸能力，我們都知道地鐵有很多地面交通工具無法比擬的優勢，比如准時准點、性價比高、不堵車等等，這些都是困擾城市上班族的問題，然而地鐵基本上都解決了，所以地鐵也是上班族們的福音，它可以緩解上班族們出行難的問題，我們中國很多大城市都建造了地鐵，不過讓人們好奇的是，美國紐約的地鐵可以24小時不間斷的運行，但是中國地鐵在晚上12點前就必須停運，這到底是為什麼呢？下面我們就一起來了解下吧。

看完網友表示：差距真大！其實紐約地鐵能24小時運行和它們的設計有關，我們中國地鐵雖然沒有24小時運行，但是我認為還真沒有必要24小時運行，因為深夜乘客本來就少，完全可以通過地面交通解決，把這些時間留出來維護保養地鐵是非常明智的選擇，小夥伴們你們更願意乘坐白天出行質量高但晚上沒車的中國地鐵，還是晚上有車但白天不一定能坐到車的紐約地鐵呢？

㈢ 洛杉磯的地鐵和公交車是24小時的嗎 不是的話是幾點開門和關門呢

洛杉磯捷運系統並不是24小時運營，其通常於每日5點至24點運營。

洛杉磯捷運的票專務採用榮譽制，所有車站屬的出入口至少設有兩台自動售票機，但沒有任何人工或自動之驗票系統。然而，捷運警察不定期在車站抽驗。若乘客未先行購買車票，將可能面對最高美金$250的處罰金和48小時的社區服務。

(3)紐約地鐵停運時間表擴展閱讀:

洛杉磯大眾捷運系統是一個服務於加州洛杉磯的由軌道交通系統及快速公交系統組成的大眾交通系統，由洛杉磯大都會交通運輸局負責營運。

捷運系統分為：紅線、藍線、綠線、紫線、金線、博覽線以及鄉鎮列車。快速公交系統則命名為橙線。

洛杉磯曾一度擁有全球最廣泛的電車系統：太平洋電力鐵路的紅色列車曾在全長1770公里（1100英里）的軌道網上運行，每天提供2800班列車服務。

㈣ 紐約地鐵開到幾點呀

不同的線有不同的時間表啦，不過很多是24小時的。。。到晚上時間和路線之類可能會有變動，和白天不一樣

㈤ 美國紐約的地鐵票價是多少

地鐵全程統一票價2.75美元，可無限次站內轉乘。

紐約地鐵站入口處都設有燈柱，顏色的不同代表該站地鐵運行時間的不同。

綠色燈柱表明該站地鐵24小時運行；

黃色表示該站地鐵只在白天運行；

紅色則代表這個地鐵站只能作為出站口。

坐地鐵需要購買一張名為MetroCard的地鐵卡。這張卡和一張信用卡差不多大小，但材質是軟塑料的。

一、MetroCard有兩種計費模式：Regular（按乘坐次數收費）和Unlimited Ride（固定期限內無限乘坐）。這兩種模式的地鐵卡外表都是一樣的。無論選擇哪種模式，購買一張新卡都需支付1美元。而且，在紐約坐公交車也是用MetroCard付錢。

二、Regular（按乘坐次數收費）：Regular模式需要事先給卡充值，每次乘坐地鐵刷卡時都會減少2.75美元（不管坐多遠）。如果卡上余額不足，可以在地鐵站的自助充值機上給卡充值。這種模式下，每次乘坐的價格為2.75美元，按刷卡次數收費。所以，站內換另一條線路乘坐不需要多出錢，只要沒出地鐵站的旋轉門就行。

三、Unlimited Ride（固定期限內無限乘坐）：

在固定期限內，可以無限次乘坐地鐵和公交車。這種模式只有2種選擇，

1、第一種是7天內無限次乘坐：33美元。比如，你在2月1日購買了7天的Unlimited Ride，但直到2月21日才使用它，那Unlimited Ride期限就是2月21日至2月27日。

2、第二種是30天內無限次乘坐：127美元。

無限乘坐期限是從購買Unlimited Ride之後第一次刷卡進入地鐵站開始計時。

㈥ 紐約地鐵是二十四小時的嗎

理論上是的，但是過了晚上高峰期之後，發車間隔會延長很多。還有特別回需要注意的是，紐約的地鐵習答慣晚上檢修，所以碰到某條線路檢修晚上是沒有的，或者地鐵改線，某些站不到。如果沒法隨時關注MTA的網站，那麼注意看地鐵站里貼的白色紙張公告。

㈦ 紐約地鐵D線路查詢

請問你要查詢的內容是什麼呢？你要從哪裡去哪裡？可以稍微詳細點說明嗎？

㈧ 美國紐約地鐵無褲日是什麼時候

美國紐約地鐵無褲日是一月十二日。
是由一個improv everywhere的節目推動版的，這個節目的宗旨權是跟紐約這個城市的人開玩笑，他們經常會策劃一些很大型的節目，例如在紐約最大的圖書館上演真人版抓鬼類似的，那個地鐵無褲日就是他們策劃的其中一個得到很多人響應的活動，已經開展很多年，一開始沒那麼多人，後來越來越多人，甚至擴展到世界別的國家，至於為啥會得到這么多人響應，理由不得而知，只能說紐約瘋狂和好玩的人也很多。